Главная Содержание книг Экономика автомобильного транспорта. Учебник. Бронштейн Л. А., Шульман А. С. (1976, 350с.)

Фрагмент из кейса

В этой игре у Вас будет шанс попробовать свои навыки в качестве покупателя товара. Вы будете пользоваться информацией той же самой, что имеется у г-жи...
В июне Сандра Глассфорд, менеджер по закупкам Nova Stamping Company на заводе в Детройте, работала в своем офисе, когда менеджер завода Джим Армстронг...

Экономика автомобильного транспорта. Учебник. Бронштейн Л. А., Шульман А. С. (1976, 350с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 2
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
12.10.2012 17:13

ССЫЛКА

 

Экономика автомобильного транспорта. Бронштейн Л. А., Шульман А. С. Учебник для вузов. М., «Транспорт», 1976. 350 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В учебнике изложены роль и значение отдельных видов транспорта в единой транспортной системе СССР. При этом основное внимание уделено технико-экономическим особенностям автомобильного транспорта и определению его места в единой транспортной системе страны.

Исходя из задач, поставленных в решениях Коммунистической партии Советского Союза по дальнейшему повышению эффективности общественного производства, всесторонне рассмотрены вопросы развития материально-технической базы автомобильного транспорта, совершенствования организации, планирования и управления автомобильным транспортом, ускорения темпов развития автомобильного транспорта общего пользования.

Большое внимание уделено изложению путей повышения производительности труда и снижения себестоимости перевозок с целью обеспечения существенного сокращения издержек на автомобильном транспорте.

Применительно к конкретным условиям деятельности автомобильного транспорта проанализированы итоги хозяйственной реформы и рассмотрены возможные пути дальнейшего развития и совершенствования хозяйственной реформы на автомобильном транспорте, широкого распространения экономического эксперимента по переводу хозяйственных объединений автомобильного транспорта на принцип обеспечения полной самоокупаемости, включая и расширенное воспроизводство автотранспортных предприятий.

Учебник составлен в соответствии с утвержденной программой по курсу «Экономика автомобильного транспорта» и предназначен для студентов вузов инженерно-технического профиля по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». Книга также может быть использована работниками автомобильного транспорта, самостоятельно изучающими экономику автомобильного транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Предисловие

3

Глава I. Предмет и содержание курса экономики автомобильного транспорта

7

1. Предмет экономики автомобильного транспорта

7

2. Экономика автомобильного транспорта и вопросы организации, планирования и управления автотранспортными предприятиями

10

3. Методология изучения курса

11

Глава II. Социально-экономическая природа транспорта. Значение и особенности транспорта как отрасли материального производства

13

1. Роль транспорта в народном хозяйстве

13

2. Влияние общественного способа производства на транспорт

19

3. Транспортная система СССР и ее роль в создании материально-технической базы коммунизма

22

4. Железнодорожный транспорт СССР

26

5. Морской транспорт СССР

23

6. Речной транспорт СССР

29

7. Воздушный транспорт СССР

30

8. Автомобильный транспорт СССР

31

9. Выбор вида транспорта

32

10. Задачи развития транспорта СССР, связанные с созданием единой высокоэффективной транспортной системы страны

39

11. Сотрудничество социалистических стран в области развития транспорта

44

Глава III. Развитие автомобильного транспорта СССР

46

1 Плановый характер автомобилизации страны в социалистических условиях

46

2 Становление автомобильного транспорта СССР

48

3. Основные этапы развития автомобильного транспорта

51

4. Преимущества автомобильного транспорта общего пользования

55

5. Значение автомобильного транспорта в улучшении обслуживания населения перевозками

60

6. Хозяйственная реформа на автомобильном транспорте

62

7. Основная сфера деятельности автомобильного транспорта общего пользования

66

8. Технический прогресс на автомобильном транспорте и его основные направления

73

9. Расширение сети автомобильных дорог

82

Глава IV. Организация управления социалистическим транспортом

85

1. Научные основы руководства хозяйственным строительством. Основные принципы управления социалистическим транспортом.

85

2. Современная система управления транспортом СССР

90

3. Организация управления автомобильным транспортом общего пользования

94

4. Задачи и функции органов управления автомобильным транспортом

97

5. Пути дальнейшего совершенствования системы управления автомобильным транспортом

105

Глава V. Основы планирования социалистического транспорта

107

1. Сущность и важнейшие черты планирования

107

2. Виды транспортных планов и их содержание

112

3. План перевозок — важнейший раздел плана развития транспорта

114

4. Основные части плана развития автомобильного транспорта и их взаимосвязь

118

5. Показатели плана автотранспортного предприятия

125

6. Планирование грузовых автомобильных перевозок

128

7. Планирование пассажирских автомобильных перевозок

138

8. Расчет потребности в подвижном составе для выполнения плана перевозок

140

9. Производственная программа по эксплуатации автомобильного транспорта

144

10. Применение экономико-математических методов и электронно-вычислительных машин на планировании работы автомобильного транспорта

146

Глава VI. Основные фонды и капитальное строительство на автомобильном транспорте

149

1. Экономическая сущность основных фондов

149

2. Структура основных фондов автомобильного транспорта

153

3. Показатели использования основных производственных фондов автомобильного транспорта

158

4. Пути и факторы улучшения использования основных производственных фондов

163

5. Принципы образования и порядок использования амортизационных отчислений

168

6. Капитальное строительство и рост основных фондов

179

Глава VII. Оборотные средства и материально-техническое снабжение автомобильного транспорта

188

1. Оборотные фонды и фонды обращения

188

2. Основные принципы нормирования оборотных средств

196

3. Показатели оборачиваемости оборотных средств и пути повышения эффективности их использования

205

4. Формы материально-технического снабжения

209

Глава VIII. Производительность труда и планирование показателей по труду и заработной плате

215

1. Повышение производительности труда — главное условие экономического роста

215

2. Показатели производительности труда на автомобильном транспорте и методы их измерения

218

3. Пути и факторы повышения производительности труда

223

4. Планирование роста производительности труда

228

5. Планирование численности персонала, занятого в основной деятельности

230

6. Формы и тарифные системы оплаты труда водителей

233

7. Система оплаты труда ремонтных рабочих

243

8. Система оплаты труда руководящих, инженерно-технических работников и служащих автотранспортных предприятий

245

9. Планирование фонда заработной платы

248

10. Планирование потребности в кадрах автомобильного транспорта

251

Глава IX. Себестоимость перевозок и тарифы на автомобильном транспорте

254

1. Издержки производства и себестоимость

254

2. Структура себестоимости автомобильных перевозок

260

3. Пути снижения себестоимости автомобильных перевозок

264

4. Влияние отдельных технико-экономических показателей использования подвижного состава на уровень себестоимости перевозок

265

5. Планирование себестоимости перевозок

269

6. Тарифы на перевозки грузов и пассажиров автомобильным транспортом

275

Глава X. Финансы, прибыль и рентабельность на автомобильном транспорте

285

1. Сущность и назначение финансов в социалистическом хозяйстве

285

2. Финансы автомобильного транспорта

288

3. Порядок расчета валовых доходов и прибыли на автомобильном транспорте

293

4. Методика определения рентабельности

301

5. Финансовый план и организация финансовой работы на автомобильном транспорте

308

Глава XI. Хозяйственный расчет и фонды экономического стимулирования

310

1. Хозяйственный расчет как метод социалистического хозяйствования

310

2. Принципы образования фондов экономического стимулирования

316

3. Формирование и использование фондов экономического стимулирования

322

4. Централизованные фонды экономического стимулирования

323

5. Совершенствование системы образования фондов экономического стимулирования

327

Глава XII. Экономическая эффективность капитальных вложений

330

1. Методика определения экономической эффективности капитальных вложений

330

2. Расчеты экономической эффективности капитальных вложений на автомобильном транспорте

339

3. Экономическая эффективность внедрения новой техники

345




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 01.01.2017 07:14
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить среднее расстояние перевозки на основании следующих данных: = 20 тыс. т; = 40 тыс. т; = 30 тыс. т; = 10 тыс. т; = 10 км; =...
Компания Van Hendrick Industries создает центральный логистический центр, где будут собираться комплектующие от трех поставщиков и...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) коэффициент неравномерности поступления проката - 1,2; 3) дни работы склада –...
Оценить надежность снабжения предприятия технического сервиса электродами. Исходные данные для расчетов представлены в...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 10 days.
На склад поступает 4500 т различных штучных грузов крупными партиями. 50% грузов перерабатывается на складе, a 50% идет напрямую...
Компания Van Hendrick Industries создает центральный логистический центр, где будут собираться комплектующие от трех поставщиков и...
Спрос на продукт постоянен и равен 20 единицам в неделю, затраты на повторное размещение заказа составляют 125 ф. ст., а затраты на...
График смещения равновесия складских сборов и пропускной способности склада для четырех типов политики цен приведен на рис. 4.11, где D — спрос продукции,...
Следует исходить из принципа, при котором объемы запасов на складе не должны достигать нулевой отметки. Поэтому для определения момента формирования...
Зернові культури (пшениця, жито, ячмінь, овес та ін.) перевозять безтарним способом за такими основними...
При организации перевозочного процесса объектом управления является локальная подвижная система автомобиль — водитель, которая работает в условиях...
На рис. 4.16 показан пример прогнозирования времени доставки.  
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
ТОО «Книги» — книжный магазин универсального типа, ведущий свою торговую деятельность в г. Реутове Московской области. Он был открыт в 1994 г. и до сих...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email