Главная Содержание книг Основы теории транспортных процессов и систем. Учебное пособие. Вельможин А. В., Гудков В. А. (1992, 192с.)

Фрагмент из кейса

При наличии больших пиков производства компании было трудно прогнозировать объем перерабатываемого молока за текущий сезон и достаточно точно знать, когда...
Компания Accenture разработала клиенто-ориентированный инструмент моделирования и поддержки принятия решений по управлению запасами, чтобы помочь...

Основы теории транспортных процессов и систем. Учебное пособие. Вельможин А. В., Гудков В. А. (1992, 192с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
01.12.2012 09:54

ССЫЛКА

 

Вельможин А. В., Гудков В. А. Основы теории транспортных процессов и систем: Учебное пособие / ВолгПИ.— Волгоград, 1992. – 192 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Изложены основы теории транспортных процессов и систем. Рассмотрены основные положения общей теории систем применительно к автомобильным перевозкам. Рассмотрены особенности и сформулирована цепь транспортной сферы материального производства. Освещены измерители перевозочного процесса, показано влияние технико-эксплуатационных показателей на производительность подвижного состава и себестоимость транспортирования, а также влияние факторов условий эксплуатации на эффективность перевозок.

Рассмотрены вопросы экономико-математического моделирования транспортных систем.

Учебное пособие предназначено в помощь студентам всех форм обучения по специальности 24.01 «Организация перевозок и управление на транспорте (на автомобильном транспорте)».

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Введение

3

1. Элементы общей теории систем

7

1.1. Системный подход

7

1.2. Производственные процессы (перевозочные процессы)

9

1.3. Производство и транспортные системы

10

1.4. Классификация систем

12

1.4.1. Абстрактные и конкретные системы

13

1.4.2. Естественные и искусственные системы

13

1.4.3. Социальные системы, системы «человек — машина» и машинные системы

14

1.4.4. Открытые и замкнутые системы

14

1.4.5. Постоянные и временные системы

15

1.4.6. Стабильные и нестабильные системы

15

1.4.7. Подсистемы и сверхсистемы

15

1.4.8. Детерминированные и вероятностные системы

16

1.5. Границы системы

17

2. Транспортные процессы

19

2.1. Особенности транспортной сферы материального производства

19

2.1.1. Классификация перевозок по экономическому признаку

20

2.1.2. Особенности транспортной сферы материального производства

23

2.1.3. Цель транспортной сферы материального производства

28

2.2. Процесс перевозки грузов

32

2.2.1. Общие положения

32

2.2.2. Измерители процесса перевозки

38

2.2.3. Объем перевозок

40

2.2.4. Неравномерность объема перевозок

42

2.2.5. Грузопоток

44

2.2.6. Партионность перевозок

45

2.2.7. Транспортный путь

53

2.2.8. Транспортное время

54

2.3. Цикл транспортного процесса

56

2.3.1. Этап подачи подвижного состава под погрузку

57

2.3.2. Этап погрузки (разгрузки)

61

2.3.3. Этап транспортирования груза

69

2.3.4. Продолжительность цикла транспортного процесса

69

2.4. Пассажирские перевозки

72

3. Транспортные системы

87

3.1. Общие положения

87

3.2. Принципиальная схема организации перевозки груза

90

3.3. Транспортный комплекс

92

3.4. Определение соответствия между величиной грузопотока и провозной возможностью транспортного комплекса

95

3.5. Определение соответствия между плановой и фактической провозной возможностью транспортного комплекса

98

3.5.1. Влияние старения подвижного состава

99

3.5.2. Влияние мощности АТП

100

3.5.3. Влияние квалификации водителей

100

3.5.4. Влияние числа работающих автомобилей

100

3.5.5. Влияние организации работы

100

3.5.6. Определение величины рационального резерва

101

3.6. Провозные возможности транспортного комплекса

104

3.6.1. Производительность грузового автомобиля

104

3.6.2. Производительность автобуса

107

3.6.3. Производительность такси

107

3.6.4. Парк подвижного состава

108

3.6.5. Время работы подвижного состава

110

3.6.6. Пробег подвижного состава и его использование

111

3.6.7. Использование грузоподъемности подвижного состава

113

3.6.8. Средняя длина ездки с грузом и среднее расстояние перевозки

114

3.6.9. Провозные возможности транспортного комплекса

116

3.6.10. Анализ производительности грузового автомобиля

119

3.7. Себестоимость перевозки груза

127

3.7.1. Анализ себестоимости транспортирования

129

3.8. Измерение эффективности перевозочного процесса

136

3.8.1. Показатели эффективности

136

3.8.2. Факторы, учитываемые при оценке эффективности перевозок

139

3.8.3. Определение показателя оценки эффективности перевозок

145

3.8.4 Анализ эффективности перевозок

148

4. Экономико-математическое моделирование транспортных систем

162

4.1. Модель и моделирование систем

162

4.2. Классификация моделей

163

4.3. Язык моделей

167

4.4. Абстрактные модели

168

4.4.1. Аналитические модели

170

4.4.2. Имитационные модели

176

4.5. Структура модели

179

4.5.1. Определение входов и выходов

179

4.5.2. Экспертное ранжирование входов и выходов

181

4.5.3. Декомпозиция модели

182

4.5.4. Выбор структурных категорий модели

184

Литература

185

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Афанасьев Л. Л. и др. Пассажирские автомобильные перевозки.— М.: Транспорт, 1984.— 336 с.

2. Афанасьев Л. Л., Островский Н. В., Цукерберг С. М. Единая транспортная система и автомобильные перевозки.— М.: Транспорт, 1984.—330 с.

3. Великанов Д. П. Эффективность автомобиля.— М., Транспорт, 1979.—237 с.

4. Вельможин А. В. Автомобильные перевозки грузов (Основы теории).— Волгоград, 1990.— 116 с.

5. Вельможин А. В. Организация грузовых перевозок.— Волгоград: Нижне-Волжское издательство, 1988.— 159 с.

6. Воркут А. И. Грузовые автомобильные перевозки.— К.: Вища школа, 1986.—447 с.

7. Гнеденко Б. В., Коваленко И. Н. Введение в теорию массового обслуживания.— М.: Наука, 1966.— 431 с.

8. Гудков В. А. Автомобильные пассажирские перевозки.— Волгоград, 1986.— 256 с.

9. Кожин А. П. Математические методы в планировании и управлении грузовыми автомобильными перевозками.— М.: Высшая школа, 1979.— 304 с.

10. Панов С. А. и др. Управление грузовыми автомобильными перевозками.— М.: Транспорт, 1972.— 128 с.

11. Поттгоф Г. Учение о транспортных потоках.— М.: Транспорт, 1975.—344 с.

12. Рихтер К. Ю. Транспортная эконометрия.— М.: Транспорт.—317 с.

13. Теоретические проблемы построения грузовых тарифов транспортной системы СССР / Под ред. Дмитриева В. И.— М.: Транспорт, 1977.— 286 с.

14. Тарский И. Фактор времени в транспортном процессе.— М.: Транспорт, 1979,— 308 с.

15. Хейт Ф. Математическая теория транспортных потоков. — М.: Мир, 1966.— 286 с.

16. Экономические проблемы транспорта СССР.— М.: Транспорт, 1985.— 183 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 06.01.2017 07:08
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Дженет Лонг (Janet Long) — сотрудник по закупкам в Overton Travel Group. Она зарабатывает 16000 ф. ст. в год; другие затраты...
Определить оптимальное место расположения распределительного центра при следующих...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

На стеллаже небольшого склада в пятилитровых банках хранится краска девяти цветов. В торце стеллажа располагается прилавок, где...
Масса груза в одном подъеме = 2,5 т. Продолжительность одного цикла = 4 мин. Время работы склада = 8 ч (480 мин). Трудоемкость заготовки в...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 12 days.
Рассчитайте оборот склада за месяц работы при следующих условиях: через склад прошло 20000 т груза, причем 8000 т груза хранилось 5...
На рис. 5.14 показана часть дорожной сети и время перемещения (в минутах) для каждого участка. Где нам следует разместить хранилище,...
В простой комбинации участников цепи поставок каждая организация имеет в запасах продукцию на одну неделю спроса. Другими словами,...
Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 20 км, за вторую - 4 т на расстояние 25 км, и за третью...
Повышению безопасности движения способствуют различные меры, связанные с улучшением состояния транспортной системы, часто они приводят к росту пропускной...
На рис. 2.2 представлена схема-классификация логистических активностей. На схеме (рис. 2.2) дополнительно в качестве одной из ключевых комплексных...
Перечень опасных веществ перевозимых автомобильным транспортом уже составляет около 3 тыс. наименований и постоянно увеличивается. В России ежегодно...
Целью анализа эксплуатационной работы является оценка качества работы железнодорожных подразделений по освоению объема перевозок и выполнению технических...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
Предприятие компании Augilla Limited, расположенное в Бомбее, выпускает широкий ассортимент простой одежды и нижнего белья. Процесс производства...
Для многих видов продуктов в качестве предварительного показателя спроса на него мы можем использовать численность населения в регионе. Так, численность...
В 1990 г. на Пушкинской площади в Москве открылся самый крупный в мире ресторан компании McDonald's — на 700 мест. Управление им осуществляют совместно...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email