Главная Инф.тех. (IT) в логистике Контейнерный Терминал Ильичевск (КТИ) приступил к тестовой эксплуатации Интегрированной Автоматизированной Системы Управления контейнерным терминалом «Контерра»

Фрагмент из кейса

В понедельник 24 апреля Ал Смит, директор производства компании Super Stamps and Products Inc., размышлял над тем, как сохранить их отношения с...
С Ире Поллаком трудно работать. Обязанный самому себе своим миллионным состоянием, он платил чрезвычайно высокие оклады, но и многого требовал от своих...

Контейнерный Терминал Ильичевск (КТИ) приступил к тестовой эксплуатации Интегрированной Автоматизированной Системы Управления контейнерным терминалом «Контерра»

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Информационные технологии в логистике
02.12.2012 00:23

Контейнерный Терминал Ильичевск (КТИ, входит в группу НКК) приступил к тестовой эксплуатации Интегрированной Автоматизированной Системы Управления контейнерным терминалом "Контерра". В настоящее время в рамках «Контерры» производится обмен данными между КТИ и контейнерными линиями. В ближайшие дни КТИ приступит к проверке системы тайм-слотирования и удаленного оформления экспедиторами пропусков на территорию порта через интернет.

Благодаря внедрению системы «Контерра» клиенты КТИ получают ряд преимуществ, в числе которых:

- переход на «безбумажные» операции и централизованная обработка информации о контейнере в единой системе сокращают время на оформление документов и повышают скорость прохождения груза;

- предоставление сервиса электронного обмена данными с судовыми линиями позволяет клиентам совершать документальное оформление on-line, находясь на своем рабочем месте в офисе;

- доступ к дополнительной аналитической и статистической информации в режиме on-line;

- система формирования управленческой отчетности.

 

Справка о системе «Контерра»

Интегрированная система управления предприятием «Контерра» - система класса ERP (Enterprise Resource Planning System, Система планирования ресурсов предприятия), для предприятий транспортной отрасли, в которую, кроме того, включена функциональность CRM (Customer Relationship Management System, Система управления взаимодействием с клиентами). Система была разработана специалистами ООО «РОЛИС» (IT-компания группы НКК) и установлена на ПКТ в 2001 году. В настоящее время используется на контейнерных терминалах в Санкт-Петербурге, Усть-Луге, Новороссийске, Владивостоке.

В качестве системы оперативного управления (Container Terminal Management System) используется система SOLVO.CTMS. Система разработана компанией «Солво» (Санкт-Петербург, Россия), специализирующейся в области разработки и внедрения систем управления контейнерными терминалами и складскими комплексами.

Справка о ЧП «Контейнерный Терминал Ильичевск»

Частное предприятие «Контейнерный Терминал Ильичевск» (КТИ) – контейнерный терминал в порту Ильичевск, Украина, входящий в группу НКК, ведущего в России и СНГ оператора контейнерных терминалов. КТИ - первая стивидорная компания в Украине, предложившая своим клиентам возможность постановки судов к причалу в рамках системы фиксированных «окон», а также услуги по приему и обработке прямых сервисов из Азии судами вместимостью до 8000 TEU. Сегодня терминал принимает как океанские, так и фидерные суда компаний MAERSK, MSC, CMA CGM, CSCL, Yang Ming, PIL, KLine, WAN HAI.

 

Основные параметры терминала:

- Длина причального фронта – 656,5 м

- Глубины у причалов – до 13,5 м

- Емкость контейнерной площадки – 17 100 TEU

- Емкость рефзоны – более 600 розеток

- Пропускная способность – 850 000 TEU/год

 

Справка о Национальной Контейнерной Компании

Национальная Контейнерная Компания (НКК) - ведущий в России и СНГ оператор контейнерных терминалов. Компания была основана в 2002 году. Сеть терминалов НКК включает Первый Контейнерный Терминал в Санкт-Петербурге; Усть-Лужский Контейнерный Терминал в Ленинградской области; Контейнерный Терминал Ильичевск в Украине; тыловой контейнерный терминал и логистический центр «Логистика-Терминал» в Шушарах, Санкт-Петербург и строящийся «Национальный Контейнерный Терминал» в порту Рига, Латвия. Пропускная способность контейнерных терминалов под управлением НКК составляет более 2,8 млн TEU.

 

Источник: http://www.loglink.ru/




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

С вероятностью 0,35 груз будет утерян и убытки продавца составят 130 тыс. руб. Необходимо определить абсолютную величину...
Исходные данные для расчета: время в наряде = 12 ч; нулевой пробег = 4 км; расстояния: = 5 км; = 6 км; = 4 км; = 6 км; = 4 км. Техническая...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в ДВП составляет 3000 м2, а оптимальный размер заказа - 110 м2....
Удельные затраты потребителя на содержание запасов соответственно равны 0.4; 0.32; 0.28 денежных единиц. Годовое потребление...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 17 days.
Исходные данные для расчета: время в наряде = 12 ч; нулевой пробег = 4 км; расстояния: = 5 км; = 6 км; = 4 км; = 6 км; = 4 км. Техническая...
Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные приведены ниже.
исходные данные к расчету: время в наряде = 12 ч, нулевые пробеги = 4 км, = 5 км. Техническая скорость = 25 км/ч. Расстояние...
Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) коэффициент неравномерности поступления проката - 1,2; 3) дни работы склада –...
Как показывает практика взаимодействия между поставщиками и потребителями, последние имеют, как правило, одного постоянного и стабильного поставщика,...
Как показывает международный опыт требованиям правил движения и в том числе знаков, ограничивающих скорость, не подчиняется значительная часть водителей,...
Принципы системного подхода: - последовательное продвижение по этапам создания логистической системы; - согласование информационных, надежностных,...
Враховуючи багатоаспектність структури логістичних систем, різноплощинність їх функціонування та багатокритеріальність управління ними, найповніше...
Московский книжный магазин ООО «Адонис» находится недалеко от станции метро «Филевский парк». Можно сказать, что это небольшой районный магазин....
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
Для многих видов продуктов в качестве предварительного показателя спроса на него мы можем использовать численность населения в регионе. Так, численность...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email