Главная Содержание книг Грузовые работы в морских портах. Лазарев Н. Ф. (1979, 224с.)

Фрагмент из кейса

В декабре г-н Джон Смит, вице-президент по вопросам вспомогательных услуг Оздоровительного центра Св. Марии, столкнулся с вопросом о том, как выполнить...
Дирдр Коллинз, снабженец-экспедитор компании Global Heat Exchangers Inc., столкнулась с серьезной проблемой. Новый крупный клиент только что разместил...

Грузовые работы в морских портах. Лазарев Н. Ф. (1979, 224с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
02.12.2012 16:20

ССЫЛКА

 

Лазарев Н. Ф. Грузовые работы в морских портах. — М.: Транспорт, 1979. — 224 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге освещены организация, планирование и технология грузовых работ, обработка судов и железнодорожных вагонов в портах. В ней рассмотрены показатели грузовых работ, организация груда, нормативы обработки судов, комплексное обслуживание судов в морских портах, выполнение перегрузочных операций на рейде, складские работы, использование внутрипортового транспорта, экономическая эффективность грузовых работ. Большое внимание уделено работе портов в оптимальном режиме и внедрению автоматизированной системы управления (АСУ «Порт»).

Книга предназначена для инженерно-технических работников портов, пароходств и проектно-конструкторских бюро, занимающихся организацией работы портов. Книга рекомендована Управлением учебных заведений ММФ в качестве учебного пособия для учащихся морских учебных заведений.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Введение

3

Глава I. Показатели грузовых работ в морских портах

 

1. Показатели, используемые при организации грузовых работ

6

2. Грузооборот морского порта

7

3. Качественные показатели грузовых работ

10

4. Показатели использования перегрузочного оборудования

11

Глава II. Организация труда на грузовых работах

 

5. Принципы организации труда на грузовых работах

14

6. Производительность труда портовых рабочих

18

7. Единые комплексные нормы выработки на грузовых работах

21

8. Организация труда портовых рабочих в укрупненных комплексных бригадах

23

9. Научная организация труда на грузовых работах

31

Глава III. Совершенствование технологии грузовых работ

 

10. Роль технологии в повышении эффективности грузовых работ

35

11. Пути совершенствования технологии

38

12. Выбор грузозахватных устройств и механизмов, определение их количества

40

13. Производительность механизированной линии

44

14. Выбор перегрузочных машин малой механизации и определение их количества

50

15. Определение численности рабочих на механизированной линии

53

16. Организация технологической работы в портах

55

17. Рабочие технологические карты погрузочно-разгрузочных процессов в морских портах

57

Глава IV. Стояночное время судов в морских портах

 

18. Нормативы обработки судов и их применение

61

19. Расчет стояночного и сталийного времени

63

20. Взаимосвязь комплексных норм выработки и интенсивности обработки судов

66

Глава V. Организация загрузки (разгрузки) судна

 

21. Подготовка порта к загрузке (разгрузке) судна

70

22. Расчет числа перегрузочных машин для загрузки (разгрузки) судна

73

23. Определение продолжительности загрузки (разгрузки) судна

76

24. Организация загрузки (разгрузки) судов методом концентрации перегрузочных средств

78

25. Оптимальная концентрация технологических линий при обработке судна

82

26. График загрузки (разгрузки) судна

84

Глава VI. Организация комплексного обслуживания судов в морских портах

 

27. Сущность комплексного обслуживания судов

87

28. Планирование обработки судна

91

29. Особенности организации обработки контейнеровозов

94

30. Особенности организации обработки судов типа ро-ро

98

31. Особенности организации обработки линейных, пассажирских, грузопассажирских судов

105

32. Мероприятия по ускорению обработки судов и их эффективность

108

Глава VII. Организация грузовых работ на рейде

 

33. Особенности загрузки (разгрузки) судов на рейде

111

34. Производительность механизированных линий при перегрузочных работах. Продолжительность стоянки судна под грузовыми операциями на рейде

113

35. Расчет количества рейдовых плавсредств

115

Глава VIII. Обработка железнодорожных вагонов в морских портах

 

36. Вагонооборот порта

118

37. Организация обработки железнодорожных вагонов в морском порту

120

38. Единый технологический процесс работы порта и станции

123

39. Учет обработки железнодорожных вагонов в порту

130

40. Определение экономической эффективности перегрузки груза по прямому варианту

132

Глава IX. Организация работы внутрипортового транспорта

 

41. Характеристика внутрипортовых транспортных операций

135

42. Транспортные и технологические функции внутрипортового транспорта

136

43. Организация работы портового флота по обработке и обслуживанию транспортных судов

137

44. Организация работы внутрипортового безрельсового транспорта

139

Глава X. Складирование грузов в морских портах

 

45. Размещение генеральных грузов на складах порта

143

46. Размещение контейнеров

144

47. Размещение лесных грузов

146

48. Размещение навалочных грузов

148

49. Организация складирования грузов. Показатели работы складов

150

Глава XI. Пропускная способность порта

 

50. Факторы, определяющие величину пропускной способности порта

152

51. Расчет пропускной способности причала и склада

153

52. Расчет пропускной способности подъездных путей

155

53. Расчет установленной мощности портовых перегрузочных комплексов

156

Глава XII. Экономическая эффективность грузовых работ в морских портах

 

54. Сокращение суммарных затрат по береговому хозяйству и флоту на грузовых работах — важная задача портов

160

55. Себестоимость грузовых работ и пути ее снижения

162

56. Себестоимость 1 тонно-операции при перегрузке груза по конкретной технологической схеме

167

57. Экономическая оценка технологического процесса загрузки (разгрузки) судна

171

58. Расчет экономической эффективности внедрения в процесс погрузки-разгрузки новых перегрузочных машин и более совершенной технологии

172

59. Определение прибыли и рентабельности в морских портах

175

Глава XIII. Организация работы порта в оптимальном режиме

 

60. Сущность оптимизации режима работы порта

178

61. Принципы постановки и решения задач текущего планирования

180

62. Оптимальная специализация причалов и складов порта

184

63. Оптимальное распределение парка портальных кранов по причалам порта

190

64. Определение числа одновременно обрабатываемых в порту судов

192

65. Определение оптимальной численности портовых рабочих

195

Глава XIV. Оперативное управление работой порта в оптимальном режиме

 

66. Задачи оперативного управления работой порта в оптимальном режиме

199

67. Непрерывное планирование — новый этап в совершенствовании оперативного управления

200

68. Распределение ресурсов порта между видами и объектами работ

205

69. Оптимальный план обработки судна

208

70. Оптимизация сменно-суточного плана

214

71. Диспетчерская система руководства, оперативный учет и отчетность по грузовым работам в порту

216

72. Автоматизированная система управления морским портом

219

Список литературы

222

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Материалы XXV съезда КПСС. М., Политиздат, 1977. 256 с.

2. Ананьина В. З. Задача оптимальной организации производственного процесса порта. М., Рекламбюро ММФ, 1971. 60 с.

3. Андронов Л. П. Грузоведение и стивидорные операции. М., Транспорт, 1975, 375 с.

4. Бакаев В. Г. Эксплуатация морского флота. М., Транспорт, 1965. 560 с.

5. Блинов Э. К., Дуберштейн А. М. Комплексное обслуживание судов в морских портах. М., Транспорт, 1975. 206 с.

6. Брускин М. И. Статистика морского транспорта. М., Транспорт, 1971.

7. Бурсон Е. Н. Совершенствование управления морским транспортом. М., Рекламбюро ММФ, 1976. 55 с.

8. Внедрение технологии, обеспечивающей повышение уровня комплексной механизации и интенсификации погрузочно-разгрузочных работ в морских портах М„ 1974. 116 с. (Материалы к семинару в г. Ильичевске 17—21 сентября 1974 г., ЦБНТИ).

9. Гуревич Г. Е., Немчиков В. И. Организация и планирование работы морского транспорта. М., Транспорт, 1972. 352 с.

10. Деревич Л. О. Экономика, планирование и организация работы портов. М., Рекламбюро ММФ, 1976. 53 с.

11. Золотарев В. П., Токман Г. И. Совершенствование работы порта в оптимальном режиме. М., Транспорт, 1976. 159 с.

12. Казаков А. П. Технология и организация перегрузочных работ М. Транспорт, 1974. 322 с.

13. Котов М. Ф. Планирование, организация и технология портовых перегрузочных работ. М., Транспорт, 1976. 256 с.

14. Лаврук В. И., Федоров В. А. Социалистическое соревнование на водном транспорте. М., Транспорт, 1977. 208 с.

15. Лазарев Н. Ф. Эксплуатационные расчеты при организации грузовых работ в морских портах. М., Транспорт, 1971. 240 с.

16. Магамадов А. Р. Оптимальный технический план-график обработки судна (АСУ «Порт»). Одесса, ОИИМФ, 1974. 32 с.

17. Сборники Единых комплексных норм выработки и времени на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые в морских портах. М., Транспорт, 1967. 320 с.

18. Шварцман А. П., Громовой Э. П. Математические методы управления и планирования на морском транспорте. М., Транспорт, 1970. 384 с.

19. Экспресс-информация ЦБНТИ ММФ: 1975, № 14(341), 21(348); 1976, № 9(365), 11(367), 27(383); 1977, № 8(392), 18(402).




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 06.01.2017 07:11
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить объем транспортной работы судна, если перевезено =20000 т груза на расстояние =600 миль, и рассчитать коэффициент...
Исходные данные для расчета: время в наряде = 12 ч; нулевой пробег = 4 км; расстояния: = 5 км; = 6 км; = 4 км; = 6 км; = 4 км. Техническая...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Установить срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно = 470 миль. Скорость судна на этой линии = 350...
С вероятностью 0,35 груз будет утерян и убытки продавца составят 130 тыс. руб. Необходимо определить абсолютную величину...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 28 days.
Определить потребность в электропогрузчиках для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучным грузами. Исходные данные приведены в табл....
Изучение метода определения срока (точки) замены транспортного средства, основанного на точном учете затрат на ремонт в...
Определить экономичный размер заказа, если расходы на поставку единицы материалов составляют 8,33 денежной единицы/единицу,...
Определить выгодность применения автомобиля грузоподъемностью 5,0 т по сравнению с автомобилем 4,0 т при следующих условиях:...
Принципы системного подхода: - последовательное продвижение по этапам создания логистической системы; - согласование информационных, надежностных,...
Оскільки логістичні послуги є базою логістичного продукту, то очевидно, їх ціна формує ціну логістичного продукту. Тому таким важливим є процес...
Изотермический подвижной состав представляет собой транспортные средства, в грузовых помещениях которых поддерживаются постоянные температуры, требуемые...
Экономические параметры логистической системы (на уровне микрологистики) определяются рыночными и внутрипроизводственными экономическими отношениями. Они...
В 2001 г. группа, специализирующаяся на операционном менеджменте в бизнес-школе Warwick Business School, провела исследование, чтобы выявить, какие...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email