Главная Интересные факты Воронежские депутаты предложили наказывать рублем пешеходов, которые при переходе дорог разговаривают по мобильному телефону

Фрагмент из кейса

Карен Мастерс, старший менеджер отдела закупок Университета Кирктон, столкнулась со следующей проблемой. В ходе анализа коммерческих предложений на...
Структура логистической деятельности на предприятии ОАО «Боец» Московский компрессорный завод «Боец» относится к группе традиционных организаций, где...

Воронежские депутаты предложили наказывать рублем пешеходов, которые при переходе дорог разговаривают по мобильному телефону

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Интересные факты (рекорды, курьезы и др.)
26.12.2012 18:44

Метки (тэги, tags):

Воронежские депутаты предложили наказывать рублем пешеходов, которые при переходе дорог разговаривают по мобильному телефону. Штраф предлагается чисто символический – 100 рублей. В ближайшее время инициатива будет рассмотрена местными парламентариями. Если законотворцы ее поддержат, то затем законопроект передадут в Государственную думу.

«В последнее время участились случаи травм, которые получают на дорогах пешеходы. И далеко не всегда в этом виноваты водители. Очень часто люди, переходя дорогу по переходу, недостаточно внимательны и отвлекаются на разговоры по мобильникам. Современное законодательство ограничивает использование мобильного телефона для водителей при управлении транспортным средством, но это правило не распространяется на пешеходов, а это неправильно, так как безопасность на дорогах - обоюдная ответственность», - заявила журналистам председатель молодежного парламента Екатерина Будыкина.

Ранее в ГИБДД России предложили ужесточить наказание для нетрезвых граждан, которые перебегают дорогу перед идущим транспортом и немотивированно передвигаются по проезжей части. Также был подготовлен и направлен на ведомственное согласование законопроект, обязывающий пешеходов в темное время суток носить одежду со светоотражательными элементами.

По статистике ГИБДД, в авариях ежегодно гибнут от восьми до десяти тысяч пешеходов. Многие происшествия можно было бы предотвратить, но сделать это в ситуации, когда некоторые пьяные граждане буквально валяться под колеса, очень не просто.

Как напомнил генерал-майор МВД Владимир Кузин, в натсоящее время идет последовательное ужесточение наказаний для нетрезвых водителей. Однако же находящиеся в таком же психофизиологическом состоянии пешеходы избегают ответственности, и нередки случае, когда отделываются просто устным замечанием со стороны сотрудников дорожной инспекции. Хотя нередко их действия причиняют вред не только им самим, но и другим участникам дорожного движения.

Как уверен полицейский начальник, воспитывать пешеходов надо не только словом, но и рублем иначе до слишком многих из них так и не дойдет, как беречь себя и окружающих.

Интернет-пользователи активно обсуждают предложение воронежских народных избранников. «Я бы ещё и плееры запретил. Обычная история - идёт по тротуару, слушает плеер, машина рядом едет по дороге, а пешеход резко сворачивает на проезжую часть. Дескать, ему так захотелось, посмотреть считает не нужным и машину не слышит. У меня был такой случай», – пишет пользователь под ником SL.

«Если пешеход переходит в неположенном месте, то для него штраф уже есть, а если по переходу - он вообще не обязан проверять наличие автомобилей перед ним, автомобиль обязан остановиться вне зависимости от того, видит ли он и слышит ли он! Какая разница, будет ли он в плеере или нет, перед тем, как его собьёт нарушитель?» - замечает agarkov.

«Теперь гайцы будут стоять у перехода и собирать по стольнику? Кто- нибудь поверил? Они даже за нарушение меньше 40 км не останавливают, потому что из-за 300 рублей разговаривать неохота. А уж тем более бумагу пачкать», - уверен anatolyevich.

«Автомобиль - средство повышенной опасности. Сел за руль - сиди молча и не доставай пешеходов. Пешеход всегда прав, он не железный. Хочет - слушает музыку, хочет - по телефону болтает. Все эти провокации - дешевый воронежский пиар и имитация активной деятельности. Если примут такую фигню, то значит мозгов у людей не осталось в принципе», - возмущается пользователь Dmitry.

«Интересно, а электровоз- это тоже ведь средство повышенной опасности! Почему бы не принять закон о том, что пешеход всегда прав НА РЕЛЬСАХ! Пусть машинист сидит в локомотиве и не мешает пешеходам на рельсах музыку слушать», - шутит nikolay.

Среди пешеходов 75% тех, которые не знают ПДД, хотя в законодательстве чётко прописано, что, выходя на дорогу, пешеход становится участником дорожного движения и обязан знать и соблюдать Правила. Если ДТП происходит по вине пешехода, то по закону он обязан возместить ущерб, причинённый автомобилю и пострадавшим по его вине. Так что ходите, где хотите, заткните уши и закройте глаза, а я, если вдруг случится ДТП по вине пешехода сдеру с него три шкуры и пущу по миру голым, чтоб другим неповадно было», - резюмирует frolov.

 

Источник: http://www.logistic.ru/


Метки (тэги, tags):



Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Рассчитайте полезную площадь формовочных материалов способом нагрузки на 1 м2, если нагрузка на 1 м2 пола составляет 5 т; а величина...
Исходные данные: = 15 км, = 10 км, = 5 км, первый и второй нулевой пробеги = 3 км, время в наряде = 14 ч. На маршруте AD перевозится = 250000...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: = 15 км; = 9 км, = 19 км; = 17 км; = 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. = 5...
Определить некоторые валютные и финансовые показатели работы судна в плановом и фактическом рейсе. Исходные данные приведены в табл....

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 24 days.
На склад поступает 4500 т различных штучных грузов крупными партиями. 50% грузов перерабатывается на складе, a 50% идет напрямую...
При страховании с вероятностью 0,65 продавец получит доход 50 тыс. руб. и с вероятностью 0,35 - убытки в размере штрафа за...
Компания Van Hendrick Industries создает центральный логистический центр, где будут собираться комплектующие от трех поставщиков и...
Определить оптимальное место расположения распределительного центра при следующих...
Выделяют четыре основные группы экспедиторов смешанного сообщения: 1) экспедиторы смешанного сообщения, эксплуатирующие суда, что соответствует...
Классификация ситуаций транспортного обслуживания. Эффективность логистических информационных систем пассажирских перевозок будет неодинакова для...
На рис. 3.9 показана зависимость изменения удельной объемной грузоподъемности от номинальной грузоподъемности отечественных автомобилей. Из графика видно,...
На рис. 4.5 приведены основные виды пломб и способы их навешивания.  
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email