Главная Содержание книг Организация труда и заработной платы в автохозяйствах. Мизинов В. Н., Перетрутов В. Н., Улицкий П. С. (1962, 211с.)

Фрагмент из кейса

Известный московский завод — производитель ликеро-водочных изделий заключил договор на эксклюзивную продажу своей продукции с американской фирмой,...
Организация логистической деятельности в ЗАО «Фамакс» Основные функции логистики в компании ЗАО «Фамакс» является одним их немногих предприятий...

Организация труда и заработной платы в автохозяйствах. Мизинов В. Н., Перетрутов В. Н., Улицкий П. С. (1962, 211с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
23.03.2013 16:06

ССЫЛКА

 

Мизинов В. Н., Перетрутов В. Н., Улицкий П. С. Организация труда и заработной платы в автохозяйствах. – М.: Автотрансиздат, 1962. - 211 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге освещены основные принципы организации и оплаты труда шоферов, ремонтных рабочих и других работников автохозяйств, основанные на последних законодательных актах об упорядочении заработной платы работников автомобильного транспорта.

Книга рассчитана на инженерно-технических работников автомобильного транспорта и может быть использована студентами автомобильно-дорожных вузов, техникумов и автотранспортных факультетов инженерно-экономических институтов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

От авторов

3

Глава I. Основные принципы и особенности организации труда и заработной платы в автохозяйствах

4

Производительность труда на автотранспорте и методы ее расчета

7

Распределение по труду при социализме и организация заработной платы в народном хозяйстве

11

Глава II. Организация труда шоферов автомобилей и кондукторов автобусов

20

Глава III. Организация заработной платы шоферов автомобилей

39

Тарифные ставки

40

Надбавка за классность

51

Подготовительно-заключительное время работы шоферов автомобилей

52

Оплата труда шоферов за время технического обслуживания и ремонта автомобилей

54

Доплата шоферам-бригадирам

56

Премирование за экономию топлива и автомобильных шин и за перевыполнение норм межремонтных пробегов автомобилей

56

Премирование за экономию топлива

56

Премирование шоферов за перевыполнение норм межремонтных пробегов автомобилей

57

Премирование за экономию серийных автомобильных шин (за пробег шин сверх установленных норм)

59

Премирование за испытание опытных автомобильных шин

63

Глава IV. Формы и системы оплаты труда шоферов грузовых и специальных автомобилей

66

Сдельная оплата труда

66

Нормы времени и сдельные расценки за время простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой

72

Ручной способ производства погрузочно-разгрузочных работ

73

Механизированный способ производства погрузочно-разгрузочных работ

76

Частично механизированный способ производства погрузочно-разгрузочных работ

70

Нормы времени простоя автоцистерн под погрузкой и выгрузкой грузов и сдельные расценки

84

Нормы времени простоя автомобилей под погрузкой и выгрузкой контейнеров и сдельные расценки

85

Нормы времени простоя автомобилей при взвешивании груза и сдельные расценки

85

Нормы времени простоя автомобилей под погрузкой и разгрузкой в промежуточных пунктах и сдельные расценки

88

Нормы времени и сдельные расценки на 1 ткм

90

Оплата труда шоферов специальных автомобилей

114

Особенности сдельной оплаты труда шоферов автомобилей, занятых вывозом древесины на лесозаготовках

115

Сдельно-премиальная система оплаты труда

117

Повременная и повременно-премиальная системы оплаты труда

118

Доплаты шоферам грузовых автомобилей

120

Доплата за совмещение обязанностей агентов (экспедиторов) при централизованных перевозках грузов

120

Доплата за совмещение обязанностей грузчика

122

Глава V. Оплата труда шоферов автобусов и маршрутных автомобилей-такси и кондукторов автобусов

123

Оплата труда шоферов автобусов и маршрутных автомобилей-такси

123

Оплата труда кондукторов автобусов

126

Глава VI. Оплата труда шоферов автомобилей-такси и легковых автомобилей

129

Глава VII. Организация труда и заработной платы рабочих, занятых техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей и на вспомогательных работах

131

Организация труда

131

Оплата труда

139

Тарифные ставки и системы оплаты

142

Премирование рабочих

145

Глава VIII. Оплата труда инженерно-технических работников, служащих и младшего обслуживающего персонала

153

Должностные оклады

154

Премиальная система

162

Глава IX. Межрайонное регулирование заработной платы и льготы работникам автохозяйств в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях

172

Районные коэффициенты к заработной плате

173

Льготы

178

Надбавки к заработной плате

180

Льготы по отпускам

184

Льготы при выплате пособий по временной нетрудоспособности и при назначении пенсий

185

Жилищные льготы

187

Порядок предоставления льгот

188

Заключение трудовых договоров и выплата компенсаций

192

Глава X. Особенности применения в автохозяйствах общего законодательства по заработной плате

195

Оплата сверхурочных работ

195

Оплата за работу в общие выходные и праздничные дни

197

Оплата за время простоя

197

Оплата труда работников при временном переводе на другую работу в случаях производственной необходимости

198

Оплата при переводе на нижеоплачиваемую работу

198

Оплата служебных командировок

199

Компенсация расходов, связанных с разъездным характером работы

199

Приложения

201




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 08.01.2017 08:54
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

При транспортировке груза из Индии до Новосибирска может испортиться или быть украдена часть груза на сумму 85 тыс. руб. Собственные...
1) объем продукции на центральном складе = 800 ед.; 2) количество филиалов = 3, = 1, 2, 3;

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза, если известно, что для перевозки используется автомобиль...
Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: = 15 км; = 9 км, = 19 км; = 17 км; = 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. = 5...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 5 days.
Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с пробегом в обоих направлениях: = 3,5 т; = 5 км; = 5 км; = 12 мин; = 1,0; =...
При транспортировке груза из Индии до Новосибирска может испортиться или быть украдена часть груза на сумму 85 тыс. руб. Собственные...
исходные данные к расчету: время в наряде = 12 ч, нулевые пробеги = 4 км, = 5 км. Техническая скорость = 25 км/ч. Расстояние...
Определить некоторые валютные и финансовые показатели работы судна в плановом и фактическом рейсе. Исходные данные приведены в табл....
Разнообразие видов складов в логистической системе, выполняемые ими функции и задачи, особенности перерабатываемых грузов и т.д. требует их обязательной...
Поточные линии принято классифицировать по нескольким признакам: в зависимости от количества обрабатываемых изделий, непрерывности производственных...
Выбор вида транспорта в значительной степени зависит от объемов перевозок грузов. Такая зависимость графически представлена на рис....
Вагоны - основные перевозочные средства железных дорог. Различают грузовые, пассажирские и специальные вагоны. Совокупность вагонов называют парком....
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
Каждый книжный магазин имеет структуру (или, по крайней мере, должностное лицо), организующую логистический процесс закупок. В Торговом доме (ТД)...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email