Главная Содержание книг Технические условия погрузки и размещения в судах и на складах тарно-штучных грузов. 3-е изд. (1990, 317с.)

Фрагмент из кейса

Вице-президент компании «Сквайр авто парте» ознакомился с докладом начальника отдела логистики, в котором говорилось, что с целью снижения логистических...
Соня Браун взглянула на часы. Остава­лось только 2 часа до ее встречи с боссом, Стивом Миллером, управляющим закупками компании Wieber Drug Stores...

Технические условия погрузки и размещения в судах и на складах тарно-штучных грузов. 3-е изд. (1990, 317с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
19.05.2013 12:41

ССЫЛКА

 

Технические условия погрузки и размещения в судах и на складах тарно-штучных грузов / Минречфлот РСФСР. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1990. - 317 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Изложены условия погрузки, выгрузки, размещения в судах и на складах тарно-штучных грузов (универсальных и специализированных контейнеров, грузов в мешках и ящиках пакетами на поддонах, строительного кирпича и отопительных радиаторов пакетами на поддонах, помидоров в ящиках отдельными местами, пакетами на поддонах и в ящичных поддонах, арбузов в ящичных поддонах, барабанов с кабелем, металлов, стальных труб и грузовых автомобилей), направленные на совершенствование технологии перегрузочных работ, наиболее полное использование грузовместимости и грузоподъемности судов, повышение эффективности и качества перевозок.

Технические условия являются обязательными для всех портов, пристаней, организаций Минречфлота РСФСР, предприятий и ведомств, пользующихся услугами речного транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

1. Общие положения

3

2. Требования к погрузке, выгрузке и размещению в судах тарно-штучных грузов

5

2.1. Универсальные контейнеры

5

2.2. Специализированные контейнеры

7

2.3. Пакеты

6

2.3.13. Грузы в мешках

10

2.3.14. Хлебофуражные грузы в мягких стропах

11

2.3.15. Цемент в термоусадочной пленке

13

2.3.16. Грузы в ящиках

14

2.3.17. Кирпич

17

2.3.18. Отопительные радиаторы

17

2.4. Рулоны бумаги

20

2.5. Помидоры в ящиках

21

2.6. Арбузы в ящичных поддонах

23

2.7. Барабаны с кабелем

23

2.8. Трубы стальные

24

2.9. Металлы

27

2.10. Грузовые автомобили

31

3. Погрузка и размещение в судах тарно-штучных грузов

36

3.1. Универсальные среднетоннажные контейнеры

36

3.2. Универсальные крупнотоннажные контейнеры

53

3.3. Специализированные контейнеры

61

3.4. Пакеты

69

3.4.6. Грузы в мешках

69

3.4.7. Хлебофуражные грузы в мягких стропах

79

3.4.8. Цемент в термоусадочной пленке

99

3.4.9. Грузы в ящиках

119

3.4.10. Кирпич

125

3.4.11. Отопительные радиаторы

133

3.5. Рулоны бумаги

135

3.6. Помидоры в ящиках

140

3.7. Арбузы в ящичных поддонах

162

3.8. Барабаны с кабелем

175

3.9. Трубы стальные

178

3.10. Металлы

187

3.11. Грузовые автомобили

195

4. Основные требования к складированию тарно-штучных грузов

248

4.1. Общие положения

248

4.2. Универсальные контейнеры

249

4.3. Специализированные контейнеры

255

4.4. Пакеты

255

4.4.7. Грузы в мешках

256

4.4.8. Хлебофуражные грузы в мягких стропах

256

4.4.9. Цемент в термоусадочной пленке

257

4.4.10. Грузы в ящиках

258

4.4.11. Кирпич

258

4.4.12. Отопительные радиаторы

258

4.5. Рулоны бумаги

259

4.6. Барабаны с кабелем

259

4.7. Трубы стальные

260

4.8. Металлы

263

4.9. Грузовые автомобили

264

5. Требования безопасности труда

266

5.1. Общие положения

266

5.2. Универсальные контейнеры

268

5.3. Специализированные контейнеры

269

5.4. Пакеты

270

5.5. Помидоры в ящиках и арбузы в ящичных поддонах

271

5.6. Рулоны бумаги

271

5.7. Барабаны с кабелем

272

5.8. Трубы стальные

272

5.9. Металлы

272

5.10. Грузовые автомобили

273

Приложение 1. Примерные схемы размещения пакетированных грузов в крупнотоннажных контейнерах массой брутто 20 т

274

Приложение 2. Примерные схемы размещения тарно-штучных грузов отдельными местами в крупнотоннажных контейнерах массой брутто 20 т

277

Приложение 3. Схемы размещения штучных грузов в открытых контейнерах массой брутто 20 т

279

Приложение 4. Схемы размещения рулонов бумаги в крупнотоннажном контейнере

283

Приложение 5. Крановые захваты строповые (самоотцепы)

284

Приложение 6. Захваты крановые автоматические для среднетоннажных контейнеров

285

Приложение 7. Захват-самоотцеп к погрузчику

286

Приложение 8. Захват крановый автоматический для крупнотоннажных контейнеров

286

Приложение 9. Захват крановый для мягких контейнеров

287

Приложение 10. Захваты крановые для поддонов

288

Приложение 11. Захват крановый полуавтоматический для пакетов в мягких стропах

290

Приложение 12. Захват крановый вилочный для пакетов цемента

291

Приложение 13. Захват штыревой к погрузчику для пакетов цемента

292

Приложение 14. Захватное приспособление крановое для одновременной перегрузки трех пакетов кирпича на строительных поддонах

293

Приложение 15. Захват-кантователь к электропогрузчику для рулонов бумаги

253

Приложение 16. Захваты крановые для рулонов бумаги

294

Приложение 17. Приспособления для перегрузки помидоров в ящиках

295

Приложение 18. Захват крановый вилочный для пакетов на поддонах

296

Приложение 19. Захват крановый полуавтоматический для ящичных поддонов

297

Приложение 20. Захватное приспособление крановое для ящичных поддонов

298

Приложение 21. Захват крановый для барабанов с кабелем

299

Приложение 22. Захваты крановые строповые для стальных труб

300

Приложение 23. Захваты крановые автоматические для стальных труб

301

Приложение 24. Захваты крановые для листового металла

302

Приложение 25. Захват крановый для пачек штрипсов

303

Приложение 26. Рекомендуемые схемы крепления пачек штрипсов

304

Приложение 27. Захват крановый для грузовых автомобилей с открытыми бортами (на базе проектов № 1527 ЦПКБ Минречфлота и ТУ-31-636-73 БЦКБ Минморфлота, размер b, b1, b2, l1 b l2 можно изменять)

305

Приложение 28. Захваты крановые для автомобилей ГАЗ

306

Приложение 29. Подвеска крановая для автомобилей ЗИЛ

308

Приложение 30. Подвеска крановая для автомобилей КамАЗ

309

Приложение 31. Эксплуатационно-технические характеристики судов, для которых разработаны настоящие Технические условия

310




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 11.01.2017 07:21
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Исходные данные: = 15 км, = 10 км, = 5 км, первый и второй нулевой пробеги = 3 км, время в наряде = 14 ч. На маршруте AD перевозится = 250000...
На склад поступает 4500 т различных штучных грузов крупными партиями. 50% грузов перерабатывается на складе, a 50% идет напрямую...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить целесообразность применения тягача или автомобиля, если грузоподъемность каждого из них — 5 т, техническая скорость...
Выберите более эффективный вариант системы складирования на основе показателя общих затрат при следующих...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 25 days.
За период с 1998 по 2004 г. известен динамический ряд товарооборота регионального склада (табл. 1.3). Сделайте прогноз товарооборота...
Компания ежемесячно приобретала определенный продукт. В июле у нее в запасе было восемь единиц этого продукта. Какова стоимость...
Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового...
На стеллаже небольшого склада в пятилитровых банках хранится краска девяти цветов. В торце стеллажа располагается прилавок, где...
Производственно-логистические процессы претерпевают постоянные изменения. Это приводит к появлению новых концепций организации и управления производством...
По мере развития машинной индустрии возрастает необходимость в транспортно-складских операциях, причем не только в сфере производства, но и распределения...
В зависимости от степени регулирования уровня грузовых тарифов они классифицируются на четыре укрупненные группы независимо от используемого вида...
Розуміючи логістику як комплексне управління матеріальними, фінансовими та інформаційними потоками в межах системи, актуально визначити ці межі. З позицій...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email