Компания Panalpina стала первой компанией в мире, которая ввела полностью безбумажные технологии для общих авиаперевозок

Компания Panalpina стала первой компанией в мире, которая ввела полностью безбумажные технологии для общих авиаперевозок. 

Используя грузовые самолеты 747-8, перевозчик в настоящее время предлагает несколько безбумажных услуг по перевозке из порта в порт с конечным пунктом в Европе, Гонконге и США. 

Рейс для первой в мире безбумажной перевозки общих грузов "туда - обратно" был совершен 19 ноября из Хантсвилле, штат Алабама. 

В компании Panalpina подсчитали, что при авиаперевозках грузов с использованием бумажных технологий было потрачено 7,800 тонн бумаги, что прибавило больше времени, затрат и загрязнения окружающей среды. 

В настоящее время Panalpina производит регулярные безбумажные грузовые авиаперевозки между Хантсвилле и Люксембургом, Люксембургом и Гонконгом, Гвадалахара, Мексика и Хантсвилле. 

«Panalpina является лидером по осуществлению услуг для электронных грузов и содействует нашим целям в создании будущего для сектора грузовых авиаперевозок, - отметил Десмонд Вертаннес, руководитель отделения грузов Международной Ассоциации Воздушного Транспорта. - Услуги по электронным перевозкам во всем мире могут осуществляться только при тесном сотрудничестве деловых партнеров, поэтому мы призываем других последовать нашему примеру». 

Компания планирует осуществлять общие безбумажные авиаперевозки на грузовых самолетах 747-8 уже меньше чем через два месяца, за исключением рейсов в страны Ближнего Востока, Африки, СНГ, Бразилии и материковый Китай. 

«Преимущества цифровых технологий очевидны: больше эффективности, меньше затрат, снижение воздействия на окружающую среду и повышение качества данных, но все это не так просто, - сказал Лукас Кюнер, руководитель отдела глобальных авиаперевозок компании Panalpina. - Авиаперевозки - это сложный процесс, он носит фрагментарный характер и имеет недостаток стандартизации. Эти проблемы мы преодолеваем вместе с нашими партерами. Ключом к нашему успеху является активность отрасли. Наши послы выстраивают связи, а мы обучаем персонал для того, чтобы сделать электронные грузовые перевозки реальностью». 

В среднем для каждой авиаперевозки требуется 20 документов, которые должны быть оформлены каждым из партнеров, участвующим в перевозке. 

«Электронные грузовые авиаперевозки не могут начаться в одночасье, они требуют доработок, прежде чем начнут работать в полную силу, - заявила Жаннет Гелди, ответственная за мировые стандарты и управление в сфере авиаперевозок компании Panalpina. - Но наши успехи являются обнадеживающим признаком. Мы создали прочную основу для будущего, и будем продолжать расширять и совершенствовать нашу работу, чтобы оставаться впереди всех в сфере электронных грузоперевозок».

Источник: http://www.logistic.ru/