Главная Содержание книг Здоровье водителей и безопасность дорожного движения. Вайсман А. И. (1979, 137с.)

Фрагмент из кейса

Находящаяся в Билокси, штат Миссисипи, компания Johnson Toy праздновала свою 75-ю годовщину. Руководят фирмой сестры Эми Джонсон, президент фирмы, и Лори...
Скотт Томас, менеджер по сырью в компании Trelcor, просматривал коммерческие предложения, присланные ему 5 транспортными компаниями. Компания Trelcor,...

Здоровье водителей и безопасность дорожного движения. Вайсман А. И. (1979, 137с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
24.12.2013 22:31

ССЫЛКА

 

Вайсман А. И. Здоровье водителей и безопасность дорожного движения. — М.: Транспорт, 1979, 137 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге излагаются результаты гигиенической оценки условии труда водителей автомобилей, занятых пассажирскими и грузовыми перевозками, описаны выявленные закономерности и особенности физиологических и психологических изменений в организме водителей в динамике рабочего дня и недели в зависимости от условий их труда и ряда других социальных и гигиенических факторов; дан анализ состояния здоровья водителей автомобилей и количественно оценена взаимосвязь здоровья водителей с условиями труда, быта и безопасностью движения; предложен комплекс научно обоснованных оздоровительных мероприятий, направленных на снижение заболеваемости, совершенствование режимов труда и отдыха, повышение работоспособности водителей автомобилей и безопасности движения.

Предназначена для научных и инженерно-технических работников автомобильного транспорта, занятых вопросами организации охраны здоровья и улучшения условий труда водителей.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

От автора

3

Глава 1. Гигиеническая оценка условий труда водителей автомобилей

Оснащение и организация рабочего места водителя

6

Физиологическая оценка нервно-эмоциональной напряженности труда водителей

10

Гигиеническая характеристика загрязненности воздушной среды кабины автомобиля

19

Результаты исследования микроклимата на рабочем месте водителя автомобиля

24

Внутренний шум автомобиля

31

Колебания автомобиля как гигиенический фактор

37

Глава 2. Физиолого-гигиеническая оценка решила труда и отдыха водителей автомобилей

45

Методика психофизиологических исследований

46

Работоспособность водителей в динамике рабочего дня

48

Физиолого-гигиеническая оценка значения отдыха водителей в процессе трудовой деятельности

54

Глава 3. Влияние социально-гигиенических факторов на работоспособность водителей

60

Влияние возраста и профессионального стажа на работоспособность водителей

60

Влияние злоупотребления алкоголем и курения на работоспособность водителей

67

Глава 4. Состояние здоровья водителей автомобилей

72

Результаты поликлинического обследования водителей

73

Анализ инвалидности водителей автомобилей

78

Влияние производственных и социально-гигиенических факторов на заболеваемость с временной утратой трудоспособности

88

Глава 5. Гигиенические основы повышения безопасности движения

98

Основные направления борьбы за безопасность движения

98

Роль некоторых социально-гигиенических факторов в обеспечении безопасности движения

99

Утомление водителя и вероятность ДТП

101

Качество медицинского обслуживания водителей и безопасность движения

104

Глава 6. Пути повышения работоспособности водителей, сохранения их здоровья и обеспечения безопасности движения

108

Автодорожная медицина — новая отрасль науки

108

Взаимосвязь здоровья водителя и вероятности ДТП

110

Психофизиологический профессиональный отбор

119

Пути улучшения условий режимов труда и отдыха водителей автомобилей

122

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Алексеева Е. М. Гипертоническая болезнь у водителей городского пассажирского транспорта — В кн.: Сборник научно-практических работ по вопросам медико-санитарного обслуживания работников Московского городского транспорта. М., «Медицина», 1969, с. 39—42.

2. Амбарцумян В. В. Анализ ДТП в Армянской ССР. Ереван, «Айастан», 1977. 140 с.

3. Андронов В. Н., Палутин Ю. И., Конаков А. М. Методика исследования вентиляции кабин и салонов автомобилей. — В кн.: Вопросы теории и эксплуатации тракторов и автомобилей. Т. 76. Министерство сельского хозйства СССР. Пермский государственный сельскохозйственный институт, 1971. 160 с.

4. Баевский Р. М., Семенова Т. Д. К проблеме оценки состояния внутренней среды организма на основе исследований слюны. — В кн.: Авиационная и космическая медицина. Под ред. Акад. В. В. Парика. Труды 3-й Всесоюзной конференции по авиационной и космической медицине. Т. I. М., Всесоюзное физиологическое общество им. И. П Павлова, 1969, с. 46—48.

5. Бульбулян М А. Опыт количественной оценки некоторых показателей загрязнения внешней среды при изучении эпидемиологии опухолей. Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. мед. наук. М.. ВНИИО, 1973. 24 с. (Всесоюзный онкологический центр).

6. Вайсман А. И. Брейдо М. Д. Об особенностях регуляции физиологических функций при утомлении. — В кн.: Биологическая и медицинская кибернетика. Сб. статей. Материалы 2-й Всесоюзной конференции. М.—Л., «Наука», 1974, с. 27—28.

7. Вайсман А. И., Иксанов М. Ш. Причины первичного выхода на инвалидность водителей автомобилей. — «Советское здравоохранение», 1972, №11, е. 68-62.

8. Вайсман А. И., Пенкнович А. А., Океанов М. Ш. Назначение медикаментов водителям автотранспорта — «Автомобильный транспорт», 1978, №4, с. 12—15.

9. Вожжова А. И., Захаров В. К. Защита от шума и вибрации на современных средствах транспорта. Л., «Медицина», 1968. 326 с.

10. Волков А. М. Развитие и результаты исследований шума и вибраций на железнодорожном транспорте. — «Гигиена труда и профзаболевания», 1967, № 11, с. 58-61:

11. Вольфсон З. Г. Влияние выхлопных газов автомобильного транспорта на здоровье населения и профилактические мероприятия. Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. мед. наук. М., НИИГ им. Эрисмана, 1950 24 с. (Науч-исслед. ин-т гигиены им. Эрисмана.)

12. Горбов Ф Д., Лебедев В. И. Психоневрологические аспекты труда операторов. М., «Медицина», 1975. 207 с.

13. Гримак Л. П., Пономаренко В. А. Типы вегетативных сдвигов у человека при эмоциональном напряжении. — «Журнал высшей нервной деятельности», 1967, № 3, т. 17, с. 408—412.

14. Давыдов Л. Н., Морила В. П., Конек Ю. С. Предупреждение ДПТ на автотранспорте. М., «Транспорт», 1972. 192 с.

15. Евлампиева М. Н., Кельштейн Л. Я., Бадирова З. И. Микроклимат кабины водителя. — «Автомобильный транспорт», 1976, № 11, с. 54—55.

16. Звегинцев В. Н., Французов Н. М., Волков Ю. Н. Применение последовательного анализа для распознавания функциональных состояний сердечно-сосудистой системы. — В кн.: Статистическая электрофизиология. Сб. статей. Материалы симпозиума. Под ред. Э. В. Нарушевичус и А. Д. Смильчевичус. Ч. I. Вильнюс, Министерство высшего и среднего образования Литовской ССР. 1968, с. 206—216.

17. Игнатов Н. А: Психофизиологические основы труда шофера. М., «Высшая школа», 1969. 102 с.

18. Игнатов Н. А. Человек за рулем. М., «Транспорт», 1976. 184 с.

19. Когенман А. И., Сатановский G. В. Влияние режима работы водителя на безопасность движения. — В кн.: Условия труда водителя автомобиля и безопасность движения. Обзорная информация. Сб. статей. М., ЦБНТИ, Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, 1969, с. 9—14.

20. Куксинская Т. В., Либерман В. Б. Потеря веса как критерий физиологического состояния организма при определении метеорологического комфорта. — В кн.: Научные работы институтов охраны труда ВЦСПС. Вып. 6. М., Профиздат, 1965, с. 18—22.

21. Лериер Е. А. Водитель и последствия дорожно-транспортных происшествий. — «Автомобильный транспорт», 1966, № 3, с. 45—46.

22. Маландин А. В Проблемы подготовки водителей автотранспорта в СССР. — «Автомобильный транспорт», 1973, № 2, с 46—48

23 Меньшов А. А. Толчкообразная вибрация, гигиеническая оценка ее, нормирование и профилактика в условиях производства. Автореферат диссертации на соискание ученой степени д-ра мед. наук. Киев, КМИ, 1967, с. 48. (Киевский мед. ин-т им А. А. Богомольца).

24. Миленькая Ю. М. Пути снижения травматизма и инвалидности от транспортных повреждений. — В кн.; Актуальные проблемы социальной гигиены и организация здравоохранения. Труды. Т. 66 (Саратовский гос. мед. ин-т). Саратов, 1969, с. 81—87.

25. Нурбаев С. К. Физиолого-гигиеническая оценка влияния вибрации на водителей автосамосвалов при добыче руды. — «Гигиена труда и профзаболевания», 1975, № 5,. с. 32—36.

26. Осипова О. В. К некоторым особенностям утомления у водителей автотранспорта. — В кн.; Физиология труда (Тезисы докладов Всесоюзной конференции по физиологии умственного творческого труда) Отв. ред. Э. М. Золина и А. А. Летавет. М., «Наука», 1967, с. 225—227

27. Основные принципы определения психофизиологической профессиональной пригодности водителей автомобилей. — В кн ; Пси- офизнологиче-ские проблемы повышения эффективности и качества труда (Тезисы докладов к V Всесоюзному съезду психологов СССР). Ч I. Гл. ред. К. М Гуревич, О. А. Конопкин. М., Академия педагогических наук СССР, 1977, с. 61—62. Авт.: М. Д. Брейдо, А. И. Вайсман, С. А. Гапонова, И. В. Котельников.

28. Проблемы безопасности и перспективы развития конструкции легковых автомобилей. — «Автомобильная промышленность», 1973, № 7, с. 33— 36. Авт.: Ю. М. Немцов, А. И. Веселов, М. А. Андронов, Ф. Е. Межевич.

29. Психофизиология труда и подготовка водителей автомобилей. М., «Транспорт», 1869. Авт. В. Я. Дымерский, И. И. Ильясов, Г. К. Клин-ковштейн, Р. Т. Мушегян.

30. Ретнев В. М. Проблемы гигиены труда при комплексной автоматизации. Л., «Медицина», 1971, 223 с.

31. Ром ей ко В. Л. Эргономические требования к карьерному автотранспорту. — В кн.: Роль эргономики в повышении производительности труда и улучшения качества промышленной продукции. Сб. статей. Новосибирск, 1976, с. 91—92. (Ин-т горного дела СО АН СССР.)

32. Самородова Л. М. Отдаленные последствия хронической интоксикации окисью углерода у водителей городских автобусов и ее влияние на состояние их трудоспособности. — «Гигиена труда и профзаболевания», 1968, № 11, с. 48—50.

33. Сидоренко Г. И., Семененко А. Д. Физиологическая модель следящей системы двигательной координации человека и ее применение в гигиенических исследованиях. — «Гигиена и санитария», 1971, № 9, с. 55— 58.

34. Суворов Г. А. Проблема профилактики шумо-вибрационной патологии. — «Гигиена труда и профзаболевания», 1977, №11, с. 39—41.

35. Xоффма  X. Стресс за рулем. — «Здоровье мира», 1969, № 2, с. 6—10.

36. Чапек А. В. К вопросу о влиянии малых концентраций окиси углерода на зрительный, слуховой и вестибуляторный анализаторы. — В кн: Вопросы авиационной медицины. Сб. статей. М., 1967, с. 140—147) (Труды Центр. ин-та усовершенстования врача)

37. Щандала М. Г. Сотрясения как гигиенический, фактор на автомобильном транспорте. — «Гигиена и санитария», 1974, № 12, с. 28—33.

38. Шишкин В. И. Динамические и эргономические исследования и оптимизация характеристик взаимодействия водителя и автомобиля. Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. мед. наук. Минск, БПИ, 1976. 24 с. (Белорусский политехнический ии-т).

39. Армянов Г. Б. На вопрос проучвания въерху злополуки и близки злополуки на шофъори от софийская градски автобусен транспорт. — «Хигиена и здравеопазване», 1967, № 3, с. 279—285.

40. Athаnason A. Sickness Absence and Smoking behaviour and its consequeces. — «Journal of occupational medicine». 1975, 17, № 7, p. 441 — 445.

41. Вena E., Hoskovec S., Stikar J. Psychologie a fyziol-gie Ridice. Praha, Nakladelstwi doprany a spoju, 1962, s. 172.

42. Bergman W. Anforderungen an die Fahreigenschaften eines Kraft-fahrzeuges. — «Automobiltechnische Zeitschrift». Teil I, 1971, 73, № 2, S. 37-41.

43. Campbell H. E. Traffic deaths GO Up Again. —«Journal of the American medical Association». 1967, 201, № 11, p. 861—64

44. Hunigen E. Motoren abgasen und die Luftreinhaltung in der DDR. Zeitschrift fur die gesamte Hygiene und ihre Grenzgebiete. 1969, 15, №"ll, S. 824—827.

45. Levis J., Bad dele у A. D., Вoham К- С Traffic pelutien-anl mental officiency. — «Nature», 1970, 225, 5227, p. 95—97.

46. Mооre R. L. Some human factors affecting the design of vehicles and road. —«Journal Insth. Nighwan Anges», 1969, 16, № 8, p. 13—22.

47. Mоrris J. N.. Kagan A., Pattisen D. S. Incidence and prediction of ischalmic heart—disease in London ! usmen. —«Lancet», 1966, № 7, p. 553—559.

48. Nielsen Vigo Hemmerznob. Recognation of the landolt ring as a function of its orientation. — «Acta pphtalmoiogica», 1970, 49, № 4, p. 438—441.

49. Stanсari  N., Mazzoni A., Rass M. — «Medical Industrial», 1964, №33, p. 673—685.

50. Zander A. Usnuti za volantem. — «Depravl», 1966. 4, № 3, .S. 92-93.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 25.01.2017 07:21
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Компания ежемесячно приобретала определенный продукт. В июле у нее в запасе было восемь единиц этого продукта. Какова стоимость...
Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: = 15 км; = 9 км, = 19 км; = 17 км; = 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. = 5...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Судно перевозит генеральные грузы. В первом порту погрузили . Во втором порту выгрузили =4000 т, а в третьем порту выгрузили = 6000...
Подробности этого процесса, и особенно временные параметры меняются в очень широких пределах. На рис. 8.6 показано начало карты...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 21 days.
За месяц (30 дней) через склад прошло = 10000 т груза, причем 3000 т груза хранилось 10 дней, 2000 т — 5 дней, 4000 т — 8 дней и 1000 т — 7 дней. Емкость...
На склад поступает 4500 т различных штучных грузов крупными партиями. 50% грузов перерабатывается на складе, a 50% идет напрямую...
Чэн Тау Ханг (Cheng Tau Hang) заметил, что спрос на продукт, поставляемый его компанией, постоянен и составляет 500 единиц в месяц....
Рассчитать бюджет времени судна в сутках и тоннажесутках, если известно, что календарный период = 305 суток, время ремонта = 30 суток, а...
Существует также функциональный подход к определению конкурентоспособности. Главную роль здесь играют экономические показатели по видам деятельности фирм:...
Проектирование логистических систем проходит следующие этапы: - определение потребности; - определение цели (формулировка характеристик системы, которые...
Формирование региональной логистической транспортно-распределительной системы на базе общесетевых транспортных узлов, расположенных на территории региона,...
В послевоенные годы, когда мировой рынок товаров и услуг стал в высшей степени конкурентным, и у потребителя появилась возможность очень широкого выбора,...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...
Каждый книжный магазин имеет структуру (или, по крайней мере, должностное лицо), организующую логистический процесс закупок. В Торговом доме (ТД)...
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email