Главная Содержание книг Принятие решений человеком в авиационных системах управления. Новиков П.П. (1980, 348с.)

Фрагмент из кейса

Организация логистической деятельности при производстве керамического кирпича в ООО «Л-Пермь» Производство керамического кирпича (ПКК) является...
Джанет Хэйвард, менеджер по закупке упаковочных материалов завода корпорации Silver-Thorne Inc., расположенного в штате Небраска, работала над решением...

Принятие решений человеком в авиационных системах управления. Новиков П.П. (1980, 348с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
04.02.2014 20:47

ССЫЛКА

 

Новиков П.П. Принятие решений человеком в авиационных системах управления. – М., Воздушный транспорт, 1980. - 348 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге рассматриваются вопросы исследования деятельности диспетчера управления воздушным движением и пилота. Формируется и последовательно реализуется модельный подход к описанию принятия решений, экспериментальному исследованию деятельности, имитации систем УВД и «летчик-самолет», решению практических задач организации, автоматизации и эргономического обеспечения систем управления в гражданской авиации.

Книга рассчитана на инженеров по управлению воздушным движением, диспетчерский и летный состав, разработчиков автоматизированных систем в авиации, студентов старших курсов высших учебных заведений, а также на специалистов в областях исследования принятия решений, системного анализа и моделирования.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Введение

5

Глава 1. Исследование и моделирование принятия решений

10

1.1. Семиотические аспекты моделирования

10

1.2. Процедурные аспекты моделирования

18

1.3. Диспозиционная модель принятия решений человеком в системах управления

23

1.4. Формирование ситуаций и решений

30

1.5. Накопление и использование опыта

37

1.6. Модельная организация решения задачи управления

47

Глава 2. Экспериментальные исследования принятия решений

59

2.1. Технология деятельности диспетчера УВД и описание объекта управления

59

2.2. Технология управления посадкой самолета и описание объекта управления

68

2.3. Методики экспериментальных исследований принятия решений

76

2.4. Исследование деятельности диспетчера УВД

83

2.5. Исследование деятельности пилота

97

2.6. Соотношение модельных понятий с субъективными оценками, поведенческими и электрофизиологическими компонентами деятельности

116

2.7. Исследование динамики формирования и структуры навыка при решении задач

132

Глава 3. Модели принятия решений в реальных системах управления

135

3.1. Формирование ситуаций и решений в конкретных вариантах МПР

135

3.2. Модельные формулировки цели и критериев

145

3.3. Модельная организация решения задач управления в МПРЛ и МПРД

153

3.4. Особенности ЯРДа как алгоритмического языка и языка программирования

159

3.5. Системное и математическое обеспечение диспозиционных моделей

165

Глава 4. Машинно-счетные эксперименты с МПРД

174

4.1. Выбор параметров для оценки принятия решений диспетчером в системе УВД

174

4.2. Программа проведения экспериментов

181

4.3. Результаты экспериментов с МПРД в необученном режиме работы и при обучении

187

4.4. Результаты экспериментов с МПРД в обученных режимах работы

198

Глава 5. Машинно-счетные эксперименты с МПРЛ

217

5.1. Выбор параметров для оценки принятия решений при управлении приземлением летательного аппарата

217

5.2. Программа проведения экспериментов

222

5.3. Сравнение процессов принятия решений пилотами и МПРЛ

225

5.4. Оценка работоспособности МПРЛ как управляющего алгоритма

239

Глава 6. Практические аспекты использования МПР

262

6.1. Прогнозирование и обнаружение конфликтных ситуаций в УВД

262

6.2. Сравнительный анализ методов обнаружения конфликтных ситуаций

270

6.3. Процедуры МПРЛ как алгоритм приземления самолета

279

6.4. Нагрузка на диспетчеров УВД

283

6.5. Моделирование систем управления воздушным движением в ускоренном масштабе времени

290

6.6. Модельный метод оценки систем УВД

296

Заключение

304

Приложение 1. Описание блоков «Формирование ситуаций» и «Формирование решений» МПРД

307

Приложение 2. Описание блоков «Формирование ситуаций» и «Формирование решений» МПРЛ

331

Литература

341

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Авиационная эргономика и безопасность полетов. Киев, 1974.

2. Автоматическое управление потоком самолетов. Часть I. Труды РИИ ГА, вып. 67. Рига, 1965

3. Автоматическое управление приземлением самолета. Труды РИИ ГА, вып. 76, Рига, 1966

4. Автоматизация управления полетом самолетов и вопросы вычислительной техники. Труды РИИ ГА, вып. 41. Рига, 1969.

5. Амосов Н. М., Касаткин А. М. и др. Автоматы и разумное поведение. Киев, изд-во «Наукова думка», 1973.

6. Анищенко П. М. Проблемы автоматизации УВД и их решение в АС УВД «Старт». В сб. «Управление воздушным движением», вып. I. M., изд-во «Воздушный транспорт», 1979.

7. Анодина Т. Г. Основные направления и перспективы автоматизации управления воздушным движением. В сб. «Управление воздушным движением», вып. 1. М., изд-во «Воздушный транспорт», 1979.

8. Арапов М. В., Борщев В. Б., Шрейдер Ю. А. Язык, грамматика, семантика. В сб. «Информационно-поисковые системы и автоматизированная обработка научно-технической информации», т. 2. М., изд. ВИНИТИ, 1967.

9. Берзтисс А. Т. Структуры данных. М., изд-во «Статистика», 1974.

10. Бехтерева Н. П. Нейрофизиологические аспекты психической деятельности человека. Л., изд. «Медицина», 1974.

11. Блауберг И. В., Садовский В. Н., Юдин Э. Г. Системный подход в современной науке. В сб. «Проблемы методологии системного исследования». М., изд-во «Мысль», 1970.

12. Бочкова З. Ф., Езерова Г. Н., Морозова Л. Б., Штаркман В. С. Руководство по работе с программами на автокоде БЕМШ. М., изд-во ИПМ АН СССР, 1974.

13. Боднер В. А. Теория автоматического управления полетом. М., изд-во «Наука», 1964.

14. Бороденков Б. М. Электрографический анализ сигнальной и ориентировочной деятельности диспетчера УВД. В сб. «Принятие решений в системах УВД». М., 1977.

15. Борщев В. Б., Шрейдер Ю. А. Алгоритмы, языки программирования и диспозиции. Киев, журн. «Кибернетика», № 4, 1965.

16. Бусленко А. П. Моделирование сложных систем. М., изд-во «Наука», 1968.

17. Волевач А. И., Лупандин М. В., Маркович Е. Д. Статистическое моделирование воздушного движения в районном центре УВД. В сб. «Управление воздушным движением», вып. 1. М., изд-во. «Воздушный транспорт»,, 1979.

18. Володин С. В., Бубнов Г. П. Основные направления теории проектирования автоматизированных систем управления воздушным движением. В сб. «Управление воздушным движением», вып. 1. М., изд-во «Воздушный транспорт», 1979.

19. Вопросы анализа и процедуры принятия решений. М., изд-во «Мир», 1976.

20. Воронин Л. Г. Уровни эволюции высшей нервной деятельности. В кн. «Анализ ассоциативной деятельности головного мозга», вып. 1. М., изд-во МГУ, 1972.

21. Воронин Л. Г., Напалков А. В. К методике изучения физиологии высшей нервной деятельности человека. М., журн. «Доклады АПН РСФСР», № 2, 1960.

22. Воронин Л. Г., Соколов Е, Н. В сб. «Электроэнцефалографические исследования высшей нервной деятельности». М., изд-во АН СССР, 1962.

23. Выготский Л. С, Лурия, А. Р. Этюды по истории поведения. М.—Л., изд-во-«Знание», 1930.

24. Генкин А. А., Медведев В. И. Прогнозирование психофизиологических состояний. Л., изд-во «Наука», 1973.

25. Глушков В. М. Некоторые проблемы теорий автоматов и искусственного интеллекта. Киев, журн. «Кибернетика», № 2, 1970.

26. Горбатов Б. А. Введение в общую теорию алгебраических моделей. М., изд. МИФИ, 1974.

27. Гусельников В. И. Электрофизиология головного мозга. М., изд-во «Высшая школа», 1976.

28. Даримое Ю. П., Соколов Н. Н., Цай А. А. Математические методы анализа эргатических систем управления воздушным движением. В сб. «Управление воздушным движением», вып. 1. М., изд-во «Воздушный транспорт»,

29. Денисов В. Г., Лопатин Р. Н. Летчик и самолет. М., Оборонгиз, 1962.

30. Доброленский Ю. П. Динамика полета в неспокойной атмосфере. М., изд-во «Машиностроение», 1969.

31. Дункер К. Психология продуктивного (творческого) мышления. М., изд-во «Прогресс», 1965.

32. Дьякова Н. С, Круг Г. К Применение методов ранговой корреляции для обработки качественной информации. Труды МЭИ, вып. 67. М., 1966.

33. Заде Л. А. Основы нового подхода к анализу сложных систем и процессов принятия решения. «Математика сегодня». М., изд-во «Знание», 1974.

34. Заде Л. А. Понятие лингвистической переменной и его применение к принятию приближенных решений. М., изд-во «Мир», 1976.

35. Зараковский Г. М. Психофизиологический анализ трудовой деятельности. М., изд-во «Наука», 1966.

36. Зараковский Г. М., Зинченко В. П. Анализ деятельности оператора. В сб. «Эргономика. Принципы и рекомендации», вып. I. М., изд. ВНИИТЭ, 1970.

37. Зинченко В. П. Теоретические проблемы психологии восприятия. В сб. «Инженерная психология». М., изд-во МГУ, 1964.

38. Змановский Ю. Ф. Вызванные потенциалы в ЭЭГ человека и реоэнцефалограмма. Материалы VI Всесоюзной конференции по электрофизиологии ЦНС, Л., изд-во «Наука», 1971.

39. Ершов А. Л: Технология разработки систем программирования. Сб. «Системное и теоретическое программирование», вып. 1. Новосибирск, изд-во АН СССР, Сибирск отд., ВЦ, 1972.

40. Ивахненко А. Г. Кибернетические системы с комбинированным управленем. Киев, изд-во «Техника», 1966.

41. Интегральные работы, вып. 1, 2. М., изд-во «Мир», 1975.

42. Исследования мышления в советской психологии. М., изд-во «Наука», 1966.

43. Козаровщкий Л. Б. Динамика кожно-гальванических реакций у диспетчеров в условиях напряженной работы за пультом управления движением самолета. М., журн. ВНД, т. XIV, вып. 3, 1964.

44. Калужнин Л. А. Об алгоритмизации математических задач. В сб. «Проблемы кибернетики», вып. 2. М., изд-во ФИЗМАТГИЗ, 1959.

45. Клыков Ю. И., Поспелов Д. А. Создание модели внешнего мира в памяти вычислительной машины. В сб. «Проблемы эвристики». М., изд-во «Высшая школа», 1969.

46. Крыжановский Г. А. Комплексный характер задач рационального принятия. решений при УВД. В сб. «Управление воздушным движением», вып. I, M., изд-во «Воздушный транспорт», 1979.

47. Крыжановский Г. А., Солодухин В. А. Проблема автоматизации УВД и и обратная задача оптимизации. Труды ОЛАГА, вып. 59, Л., 1974.

48. Крылов А. А. Человек в автоматизированных системах управления Л., изд-во ЛГУ, 1972.

49. Кузин Л. Т. О системах искусственного интеллекта. В сб. «Искусственный интеллект. Итоги и перспективы», М., изд-во МДНТП, 1974.

50. Кулаичев А. П., Новиков П. П. Управление приземлением самолета на основе модели принятия решений летчиком. М., журн. «Вопросы радиоэлектроники. Серия общетехническая», вып. 11, 1972.

51. Кулаичев А. П., Новиков П. П. Содержательное описание языка для моделирования принятия решений человеком. М., журн. «Вопросы радиоэлектроники. Серия общетехническая», вып. 9, 1976.

52. Кулаичев А. П. Система программирования для моделирования принятия решений в человеко-машинных системах. В сб. «Управление воздушным движением», вып. I. M., изд-во «Воздушный транспорт», 1979.

53. Кухтенко А. И. Об основных абстрактных уровнях описания сложных систем. Материалы I Всесоюзного симпозиума «Методологические проблемы системотехники». Л., изд-во «Судостроение», 1970.

54. Кухтенко А. И., Унгурян С. Д Методы теории систем в задачах УВД. В сб. «Управление воздушным движением», вып. I. M., изд-во «Воздушный транспорт», 1979.

55. Лебедев А. А., Кйрабанов В. А. Динамика систем управления летательными аппаратами. М., изд-во «Машиностроение», 1965.

56. Ливанов М. Н. Пространственная организация процессов головного мозга. М., изд-во «Наука», 1972.

57. Ломов Б. Ф. Человек и техника. М., изд-во «Энергия», 1966.

58. Лурия А. Р. Основы нейропсихологии. М., изд-во МГУ, 1973.

59. Математический анализ электрических явлений головного мозга. М., изд-во «Наука», 1965.

60. Мелехов А. Н. Ориентированные графы и конечные автоматы. М., изд-во «Наука», 1974.

61. Мельчук И. А. Об одной модели понимания речи (семантическая теория Р. Шенка). М., журн. НТИ, изд-во ВИНИТИ, сер. 2, № 6, 8, 1974.

62. Мельчук И. А. Опыт лингвистической теории моделей типа смысл—текст. М., 1974.

63. Месарович М. Общая теория систем и ее математические основы. В сб. «Исследования по общей теории систем», М., изд-во «Прогресс», 1969.

64. Михелев В. М., Вершубский В. Ю. Астра. Новые возможности языка. М., изд-во ИПМ. Препринт № 61, 1976.

65. Матюшкин А. М., Егоров М. П. Исследование мышления в оценочной деятельности человека. М., журн. «Вопросы психологии», № 1,- 1974.

66. Напалков А. В. Некоторые принципы работы головного мозга. В сб. «Проблемы кибернетики», вып. 4. М., изд-во ФИЗМАТГИЗ, 1960.

67. Напалков А. В. Система условных рефлексов и механизмы формирования сложного целесообразного поведения. В сб. «Анализ ассоциативной деятельности головного мозга». М., изд-во МГУ, 1972.

68. Наставление по производству полетов ГА СССР. М., изд-во «Воздушный транспорт», 1978.

69. Николаев В. И. О состоянии и некоторых проблемах развития системотехники. Материалы I Всесоюзного симпозиума «Методологические проблемы системотехники». Л., изд-во «Судостроение», 1970.

70. Нильсон Н. Искусственный интеллект. М., изд-во «Мир», 1973.

71. Новиков П. П. «Семиотическая модель принятия решений человеком в сложных системах управления». В сб. «Сложные системы управления», Киев, изд-во ИК АН УССР, 1975.

72. Новиков Я. П. Моделирование принятия решений диспетчером УВД в ускоренном масштабе времени. Киев, изд-во ИК АН УССР, Препринт 64—75, 1975.

73. Новиков П. П. Исследование динамики формирования и структуры навыка при решении человеком задач в непрерывных и дискретных средах. Автореферат диссертации на соискание уч. ст. канд. наук. М., изд-во МГУ, 1972.

74. Новиков П. П. Информационное моделирование процесса принятия решений. В сб. «Проблемы нейрокибернетики», т. 3. Ростов-на-Дону, изд-во РГУ, 1969.

75. Новиков П. П., Парфенова Л. П., Краузе Н. В. Экспериментальное исследование механизмов формирования внутренней модели среды у человека. В сб. «Нейробионика», Киев, изд-во ИК АН УССР, 1970.

76. Новиков П. П., Постникова Н. А., Сулейманов Р. Н. Использование информационно-логических моделей для оценки деятельности диспетчера при УВД. Сб. реф. депонир. рукописных работ. № 1, м., изд-во ВИМИ, 1974.

77. Новиков П. П., Ситковский А. И. Формальное описание экспериментальных сред. В сб. «Проблемы нейрокибернетики». Ростов-на-Дону, изд-во РГУ, 1969.

78. Новиков П. П., Целибеев Г. А., Целибеева В. Н. Экспериментальное оборудование для исследования информационных механизмов работы мозга. В сб. «Проблемы нейрокибернетики». Ростов-на-Дону, изд-во РГУ, 1969.

79. Ньюэль А., Саймон Г., Шоу Дж. Разновидности интеллектуального обучения «Вычислителя для решения задач общего типа». В сб. «Самоорганизующиеся системы». М., изд-во «Мир», 1964.

80. Основные направления исследований психологии мышления в капиталистических странах. М., изд-во «Наука», 1966.

81. Основные правила полетов в воздушном пространстве СССР для всех Министерств и ведомств. М., Воениздат, 1966.

82. Оре О. Теория графов. М., изд-во «Наука», 1968.

83. Петров В. И. О двух методах построения систем управления конечным состоянием. М., журн. «Автоматика и вычислительная техника», № 1, 1971.

84. Пиаже Ж. Избранные психологические произведения. М., 1957, изд-во «Просвещение», 1957.

85. Прибрам К- Языки мозга. М., изд-во «Прогресс», 1975.

86. Поспелов Д. А. Принципы ситуационного управления. М., журн. «Известия АН СССР. Техническая кибернетика», № 2, 1971.

87. Поспелов Д. А., Пушкин В. Н. Мышление и автоматы. М., изд-во «Советское радио», 1972.

88. Поспелов Г. С. Динамика автоматического управления самолетом при посадке. Труды ВВИА им. Жуковского, вып. 714, М., 1959.

89. Принятие решений в системах управления воздушным движением. М., 1977.

90. Павлов И. П. Полн. собр. соч., М., изд-во АН СССР, 1960.

91. Проблемы принятия решений. Сб. трудов ИПУ, вып. 5, М., 1974.

92. Проблема принятия решений. М., изд-во «Наука», 1976.

93. Пушкин В. Н. Оперативное мышление в больших системах. М., изд-во «Советское радио», 1965.

94. Рапуто А. Г. «Интерпретация маршрутного, зонно-временного и высотного принципов прогнозирования ПКС для зон круга и подхода в системах УВД». М., 1977.

95. Рейтман У. Познание и мышление. М., изд-во «Мир», 1968.

96. Романов Н. А. Математическая модель условного рефлекса. М., журн. «Доклады АН^СССР, математическая серия», т. I, 1936.

97. Рубинштейн С. Л. О мышлении и путях его исследования. М., изд-во-АН СССР, 1958.

98. Савицкий В. И., Таубкин А. Л. Моделирование принятия решений при текущем планировании. В сб. «Управление воздушным движением», вып. I, М., изд-во «Воздушный транспорт», 1979.

99. Слейгл Док. Искусственный интеллект. М., изд-во «Мир», 1978.

100. Статистические данные о летных происшествиях. Обзор. Экспресс-информация «Воздушный транспорт», № 16. М., изд-во ВИНИТИ, 1964.

101. Сулейманов Р. Н. Оценка эффективности систем УВД. В сб. «Принятие решений в системах УВД». М., 1977.

102. Тихомиров О. К. Структура мыслительной деятельности человека. М.,. изд-во МГУ, 1969.

103. Труды института ИЭР. т. 58, вып. 3, «Управление воздушным движением», М., 1970.

104. Труды IV Международной объединенной конференции по искусственному интеллекту, вып. 1—12, М., 1975.

105. Управление, информация, интеллект. М., изд-во «Мысль», 1976.

106. Управление воздушным движением, вып. 1, М., изд-во «Воздушный транспорт», 1979.

107. Хигман Б. Сравнительное изучение языков программирования М., изд-во «Мир», 1974.

108. Холл Л. Л., Фейджин Р. Е. Определение понятия системы. В сб. «Исследования по общей теории систем». М., изд-во «Прогресс», 1969.

109. Чавчанидзе В. В. К аналитической теории продуктивного мышления. IV Всесоюзный симпозиум по кибернетике. Тбилиси, изд-во ИК АН СССР,

110. Шрейдер Ю. А. К определению системы. М., журн. НТИ, изд-во ВИНИТИ, сер. 2, № 7, 1971.

111. Шрейдер Ю. А. Равенство, сходство, порядок. М., изд-во «Наука», 1971.

112. Ядов В. А. Социологические исследования. (Методология. Программа. Методы.) М., изд-во «Наука», 1972.

113. Язык и мышление. М., изд-во «Наука», 1967.

114. Яруллин X. X. Клиническая реоэнцефалография. Л., изд-во «Медицина», 1967

115. Arad В. A. The control load and sector design. «Controller», 1972, v. 11,

116. Bisseret A. Analysis of mental processes involved in air traffic control. «Ergonomics», 1971, v. 14, No 5.

117. Bruner J. S., et al. A study of thinking. N.-Y., 1956.

118 Burford R. J. The application of «fast-time» simulation techniques to the study of АТС systems. «Aeronaut. J.», 1971, v. 75, No. 732.

119 Colby K. M., Enea H. Inductive inference by intelligent machines. «Scienia», 1968, V. 103, No. 1—2. li x _, t A__

120. Davis M. Application of fast-time simulation techniques to the study of АЮ systems. «Ergonomics», 1971, v. 14, No. 5.

121. Dunford G. I. W. Airport capacity — air traffic control considerations and constraints. «Proc. Indst. Civil Engrs.», 1971, v. 50, Dec.

122. European civil aviation conference eight triennial session. Strasbourg, 25— 30 June, 1973. Report. Paris, 1973.

123. Fishburn P. С Utility theory and decision making. N.-Y. 1970.

124. Fogel L. J. Levels of intelligence in decision making. «Annals N.-Y. Acad. Sci.», 1961, v. 89, No. 5. .

125. Frijda N. H. Simulation of human long-term memory. «Psychological Bulletin», 1972, v. 77, No. 1.

126. Gelernter H., Rochester N. Intelligent behaviour in problem solving machines. «IBM Journ. Research & Development», 1958, v. 2, No. 4.

127. Gilbert G. A. Historical development of the air traffic control systems. «IEEE Trans. Communs.», 1973, v. 21, No. 5.

128. Gilbert G. A. Automation in air traffic control. «Can. Aeronaut, and Space Journal», 1972, v. 18, No. 4. .

129. Gilbert F.N.D., Battrum P.L.A. A conflict prediction algorithm for use in procedural domestic airspace. «Journ. Air Traffic Control», 1970, Nov.

130. Hayes P. I. The frame problem and related problems in Artificial Intelligence. Ih: «Artificial and Human Thinking», ed. A. Elithorn & D. Jones. 1973. Amsterdam.

131. Hopkin V. D. Conflicting criteria in evaluating air traffic control systems. «Ergonomics», 1971, v. 14, No. 5.

132. Hopkin V. D. Human engineering problems of air traffic control tasks. «Controller», 1972, v. 11, No. 1—4.

133. Human factors in aviation. Fifth annual sysposium proc, June 1968. Los Angeles.

134. International symposium on objective assessment of work load in air traffic control tasks. Darmstadt, June, 1971.

135. International joint conference on Artificial Intelligence, 2d, London,' 1971.

136. International joint conference on Artifical Intelligence, 3d, Stanford, 1973.

137. Kalsbeek J. W. H. Standards of acceptable load in АТС tasks. «Ergonomics», 1971, v. 14, No. 5.

.138. Kirchner J., Laming W. The human operator in air traffic control systems. «Ergonomics», 1971, v. 14, No. 5.

139. Kohter W. The mentality of apes. N.-Y., 1925.

140. Laite P. J. Computer simulation of АТС systems. «U. K. Symp. Electron. Civil Aviat. London, 1969. Part 3». s. a., 12/1—12/6.

141. Leplat J., Bisseret A. Analysis of the processes involved in the treatment of information by the air traffic controller. «Controller», 1966, v. 5, No. 1.

142. Newell A., Simon H., Shaw f. Report on a general problem solving program. «Proc. Int. Conf. Inform. Processing», UNESCO, Paris, 1960.

143. Outlook on safety. Proc. of the 13th Annual Technical Symp., London, Nov. 14—16, 1972. Hayes, Middx., England, 1973.

144. Philipp U., Reiche D., et al. The use of subjective rating. «Ergonomics», 1971, v. 14. No. 5.

145. Ratdiffe S. Mathematical models for the prediction of air traffic controller workload. «Controller», 1972, v. 11, No. 1—4.

146. Rohmert W. Further needs of research in air traffic control tasks. «Ergonomics», 1971, v. 14, No. 5.

147. Sacerdoti E. D. Planning in a hierarchy of abstraction spaces. «Artificial Intelligence», 1974, v. 5, No. 3.

148. Sandwell E. An approach to the frame problem and its implementation. In: «Machine Intelligence», v. 7. Eds. R. Meltzer, D. Michie. Edinburgh.

149. Schubert L. K. Extending the expressive power of semantic networks. «Arti-fical Intelligence», 1976, v. 7, No. 2.

150. Simon H. A. The structure of ill structured problems. «Artificial Intelligence», 1973, v. 4, No. 1.

151. Smith E. E., Shoben E. J., et al. Structure and process in semantic memory. «Psychological Review», 1974, No. 3.

152. Soede M., Coeterier J., et al. Time analysis of the tasks of approach controller in АТС. «Ergonomics», 1971, v. 14, No. 5.

153. Sperandio J. Variation of operator's strategies and regulating effects of workload. «Ergonomics», 1971, v. 14, No. 5.

154. Teichner W. H. A preliminary theory of the effects of task and environment factors on human performance. «Human factors», 1971, v. 13, Aug.

155. Zadeh L. A. Fuzzy logic and approximate reasoning. «Synthese», v. 30, No. 3—4.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 25.01.2017 13:34
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Компания J. Mitchell в настоящее время имеет объем продаж 10 млн. ф. ст. в год, а уровень ее запасов составляет 25% объема продаж....
В цепи поставок выполняется 11 видов деятельности, последовательность которых представлена в следующей таблице. Составьте диаграмму...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Расчет сменности работы склада для переработки тяжеловесных грузов и контейнеров рассчитывается исходя из следующих данных: — среднесуточное прибытие —...
Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза, если известно, что для перевозки используется автомобиль...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 24 days.
Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 30 км, за вторую — 4 т на расстояние 25 км и за...
Рассчитайте полезную площадь формовочных материалов способом нагрузки на 1 м2, если нагрузка на 1 м2 пола составляет 5 т; а величина...
На станцию железной дороги в адрес Акционерного общества (АО) прибыл вагон бумажной тары емкостью =40т, которую необходимо...
Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: = 15 км; = 9 км, = 19 км; = 17 км; = 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. = 5...
Методы отборки продукции: - индивидуальные (для одного покупателя); - комплексные (для группы...
Система показателей, определяющих эффективность машин, базируется на математических моделях, которые представляют собой зависимости, позволяющие...
Создание макрологистических систем основано на следующих общих методологических принципах: - Системный подход, требующий рассмотрения всех элементов...
Схема, отображающая основные классификационные признаки временных стоянок, предназначенных для паркирования автомобилей, приведена на рис....
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
В 1962 г. Сэм Уолтон (Sam Walton) открыл дисконтный магазин в г. Роджерсе, шт. Аризона. Его заведение привлекало покупателей низкими ценами, широким...
В Европе контрактная логистика уже развилась в самостоятельный бизнес. По оценкам Datamonitor, общие логистические издержки в 1999 г. составили 150 млрд...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email