Совершенствование планирования и анализа грузовых перевозок на железнодорожном транспорте. Захаров A.Г. (1990, 239с.)

ССЫЛКА

Захаров A.Г. Совершенствование планирования и анализа грузовых перевозок на железнодорожном транспорте. - М.: Транспорт, 1990.- 239 с.

АННОТАЦИЯ

Рассмотрена методология совершенствования планирования и анализа грузовых перевозок; освещены вопросы экономических расчетов в области анализа себестоимости и изменения расходов в зависимости от эксплуатационных показателей, обоснования плановых резервов трудовых и материальных затрат с учетом неравномерности перевозок; произведена оценка влияния случайных факторов на размеры и направления оптимальных грузопотоков; показана необходимость применения экономико-математических методов и ЭВМ.

Книга рассчитана на научных работников, специалистов снабженческо-сбытовых органов. Полезна руководящим и планово-экономическим работникам, может быть использована преподавателями и студентами транспортных вузов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email 

СОДЕРЖАНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

1. Маркс К. и Энгельс Ф. Сочинения. 2-е изд.

2. Ленин В. И. Полное собрание сочинений. 5-е изд.

3. Материалы XXVII съезда Коммунистической партии Советского Союза. М. Политиздат, 1986.352 с.

4. Материалы Пленума Центрального Комитета КПСС, 27-28 января 1987 г. М.: Политиздат, 1987. С. 5-66.

5. Руссов А. А. О железнодорожной статистике. Киев. 1911.62с.

6. ГлушковВ.М. Введение в АСУ. Киев: Техника, 1972.312 с.

7. Forrester I. W. Industrial Dynamics, Cambridge, Massachusetts, 1962.180 p.

8. Захарова З. И. Укрупненные стоимостные нормативы для планирования расходов//Ж.-д. трансп. 1972. № 5. С. 82-85.

9. Петроканский Б. И., Красов А. П. Основы статистики и бухгалтерского учета на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1972. 255 с.

10. Поттгофф Г. Учение о транспортных потоках: Пер. с нем. М.: Транспорт, 1975. 344с.

11. Лопатников Л. И. Популярный экономико-математический словарь. М.: Знание, 1973.168 с.

12. Potthoff G. DerSpitzenfaktor // Deutsche Eisenbahntechnik, 1965. Н. 1. S. 4-7.

13. Михальцев Б. В. Себестоимость железнодорожных перевозок. М.: Транс-желдориздат, 1957.416 с.

14. Абрамов А. П. Затраты железных дорог и цена перевозки. М.: Транспорт, 1974. 256 с.

15. Журавель А. И. О делении расходов железных дорог на зависящие и не зависящие от размеров движения//Тр. НИИЖТ. 1963. Вып. 33. С. 41-58.

16. Экономика промышленного железнодорожного транспорта/В. А. Дмитриев, B. И. Зеленков, В. В. Клигман, А. Д. Шишков; Под ред. В. А. Дмитриева. М.: Транспорт, 1981.293 с.

17. Галицианский Ф. А. Пропускная способность железных дорог и замешательства в движении. СПб., 1899.249 с.

18. Щелиговский А. К. Эксплуатация подвижного состава железных дорог. М.: Т-во "Печатня С. П. Яковлева", 1913. 328 с.

19. Земблинов М. В. Сезонные колебания перевозок грузов на железных дорогах. М.: Транспечать, 1928.91 с.

20. Васильев И. И. Графики и расчеты по организации железнодорожных перевозок. М.: Трансжелдориздат, 1941.576 с.

21. Симановский М. А. Улучшить планирование вагонопотоков//Ж.-д. трансп. 1953. №10. С. 83-86.

22. Нестеров Е. П. К вопросу о плане формирования//Ж.-д. трансп. 1953. № 3. C. 65-72.

23. Дмитриев В. И. Вопросы-экономики вагонного парка. М.: Трансжелдориздат, 1958.292 с.

24. Александров М. А. Развитие транспорта в экономическом районе//Ж.-д. трансп. 1971. № 3. С. 87-88.

25. Каретников А. Д., Воробьев Н. А. Совершенствование графика движения поездов и улучшение использования пропускной способности железнодорожных линий//Тр. ВНИИЖТ. 1960. Вып. 203.222 с.

26. Угрюмов А. К. Неравномерность движения поездов. М.: Транспорт, 1968, 112 с.

27. Акулиничев В. М. Система организации вагонопотоков на железнодорожном транспорте / Тр. МШТ. 1969. Вып. 306.120 с.

28. Грунтов П. С. Влияние неравномерности движения на технологию работы сортировочных станций//Вестн. ВНИИЖТ. 1966. № 6. С. 51-54.

29. Кустов В. Н. К вопросу о влиянии неравномерности прибытия вагонов на простой под грузовыми операциями/Яр. ЛИИЖТ. 1967. Вып. 263. С. 70-81.

30. Курносенко П. А. Влияние неравномерности прибытия вагонов на работу пунктов перевалки//Тр. НИИЖТ. 1961. Вып. 25. С. 219-233.

31. Лисенков Б. М. Определение перерабатывающей способности горки с учетом неравномерности движения/Тр. ЛИИЖТ. 1967. Вып. 274. С. 93-102.

32. Ярошевич В. П. Суточная неравномерность грузовой работы на местах общего пользования/Тр. БелИИЖТ. 1968. Вып. 57-7д. С. 62-85.

33. Тимохин Ю. Т. Организация движения вывозных поездов в узле//Ж.-д. транш. 1965. №4. С. 34-35.

34. Интенсификация использования подвижного состава и перевозочной мощности железных дорог/И. Г. Тихомиров,. П. А. Сыцко, Б. П. Юшкевич и др. М.: Транспорт, 1963. 263 с.

35. Невзоров А. В. Колебания вагонопотоков отдельных назначений//Тр. БелИИЖТ. 1968. Вып. 57-7д. С. 19-22.

36. Левин Д. Ю., Макурпн Н. И. Влияние колебаний вагонопотоков на эффективность маршрутизации порожних вагонов//Вестн. ВНИИЖТ. 1980. № 4. С. 10-12.

37. Федотов Н. И. Колебание объемов работы на грузовых станциях//Тр. НИИЖТ. 1964. Вып. 39. С. 53-76.

38. Минин А. В. Определение целесообразного числа остановок сборных поездов с учетом колебаний местных вагонопотоков/Тр. ЛИИЖТ. 1967. Вып. 274. С. 117-183.

39. Клыго В. Ф., Ярошевич В. П. Ускорение переработки вагонов на механизированном грузовом дворе//Ж.-д. транш. 1969. № 10. С. 26-31.

40. Романов А. П. Нормирование веса грузовых поездов при ограниченной длине станционных путей/Тр. ЛИИЖТ. 1967. Вып. 259. С. 22-38.

41. Тихонов К. К. Выбор оптимальных весовых норм грузовых поездов//Ж.-д. транш. 1968. № 1. С. 44-46.

42. Венцель Б. С. Теория вероятностей. М.: Наука, 1969.576 с.

43. Кочкина Л. И. К вопросу совершенствования железнодорожной статистики перевозок /Тр. МИИТ. 1962. Вып. 145. С. 5-31.

44. Маслов П. П. Социология и статистика. М.: Статистика, 1967.294 с.

45. Авилов В. А. Математико-статистические методы технико-экономического анализа производства. М.: Экономика, 1967.264 с.

46. Кильдишев Г. С. Статистика в социологических исследованиях//Вестник статистики. 1968. № 6. С. 71-75.

47. Венецкий И. Г., Кильдишев Г. С. Основы теории вероятностей и математической статистики. М.: Статистика, 1963.142 с.

48. Абегауз Г. Г., Тронь А. П. и др. Справочник по вероятностным расчетам. М.: МО СССР, 1970. 536 с.

49. Никифоров Б. Д., Сотников Б. А. Развитие исследований в области совершенствования технологии перевозочного процесса//Вестн. ВНИИЖТ. 1980. № 6. С. 1-7.

50. Ястремский Б. С. Некоторые вопросы математической статистики. М.: Госстатиздат, 1961.192 с.

51. Барков Н. Н. Методика определения коэффициентов неравномерности грузовых перевозок по участкам железных дорог на перспективу//Вестн. ВНИИЖТ. 1960. № 7. С. 48-51.

52. Захаров А. Г. Изменение характеристик вариации показателей транспорта при разных временных периодах наблюдения/Тр. ЛИИЖТ. 1972. Вып. 339. С. 30-44.

53. Шкурба В. В. Задачи создания автоматизированных систем управления в народном хозяйстве//Автоматизированные системы управления предприятием. Киев: Наукова думка, 1966. С. 8-39.

54. Методические указания к разработке государственных планов развития народного хозяйства СССР. М.: Экономика, 1974.791 с.

55. Методические указания к составлению проектов перспективного и текущего планов развития железнодорожного транспорта//МПС СССР. М.: Транспорт, 1977.272 с.

56. Белов И. В., Каплан А. Б. Математические методы в планировании на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1972.247 с.

57. Канторович Л. В. Экономический расчет наилучшего использования ресурсов. М.: АН СССР, 1959.347 с.

58. Бакаев А. А. и др. Математические методы в планировании и экономических расчетах. Киев. Наукова думка, 1968.223 с.

59. Нестеров Б. П. Транспортные задачи линейного программирования. М.: Транспорт, 1971.216 с.

60. Шафиркин Б. И. Повышение эффективности грузовых перевозок транспортной системы СССР. М.: Транспорт, 1978.240 с.

61. Автоматизированная система планирования материальных ресурсов/Под ред. В. Ф. Беседина. Киев: Техника, 1973.200 с.

62. Михальцев Б. В. Издержки железнодорожной перевозки. М.: Транспечать, 1927.120 с.

63. Абрамов А. П., Захаров А. Г., Котов Г. В. Себестоимость железнодорожных перевозок и грузовые тарифы/Яр. ВНИИЖТ. 1957. Вып. 134.180 с.

64. Орлов В. Н., Чудов А. С. Калькуляция и анализ себестоимости железнодорожных перевозок. М.: Транспорт, 1967.288 с.

65. Методы определения экономической эффективности различных видов транспорта. Ч. 1. /Под ред. Т. С. Хачатурова. М.: Трансжелдориздат. 1956.238 с.

66. Сопоставимые издержки разных видов транспорта при перевозке грузов/Под ред. В. И. Дмитриева и К. Н. Шимко. М.: Транспорт, 1972. 488 с.

67. Захаров А. Г., Ефанов А. Н., Квицинский А. С. Рациональное распределение перевозок грузов между железной дорогой и автотранспортом. М.: Транспорт, 1964.76 с.

68. Падня В. А. Применение теории массового обслуживания на транспорте (железнодорожном, автомобильном, водном и воздушном) /Предисл. акад. АН УССР Б. В Гнеденко. М.: Транспорт, 1968.208 с.

69. Митаишвили А. А. Развитие транспортной системы СССР//Вопросы экономики. 1980. № 3. С. 6-15.

70. Фуфрянский Н. А. Некоторые направления совершенствования работы железных дорог//Плановое хозяйство. 1981. IP 1. С. 106-110.

71. Васильев Г. С. Предупредительное регулирование поездопотоков //Ж.-д. транш. 1971. № 1. С. 40-42.

72. Струмилин С. Г. Задачи и перспективы советской статистики//Плановое хозяйство. 1935. № 10. С. 131-148.

73. Суслов И. П. Общая теория статистики. М.: Статистика, 1970. 376 с.

74. Дружинин Н. К. Математическая статистика в экономике. М.: Статистика, 1971.276 с.

75. Юзбашев М. М. Методы изучения динамики распределений и зависимостей. М.: Статистика, 1974.188 с.

76. Хайкин В. Анализ распределения предприятий по уровню выполнения плановых заданий//Вестник статистики. 1972. № 7. С. 59-65.

77. Пасхавер И. С. Средние величины в статистике. М.: Статистика, 1979.279 с.

78. Винер Н. Мое отношение к кибернетике. Ее прошлое и будущее: Пер. с англ. М.: Советское радио, 1969.24 с

79. Бочкарев Н. Г. К вопросу о соотношении между объемами производства и объемом перевозок в СССР//Вопросы экономики железнодорожного транспорта. М.: Трансжелдориздат, 1948. С. 352-376.

80. Митаишвили А. А. Проблемы развития внутреннего водного транспорта. М.: Транспорт, 1963.362 с.

81. Максимович Б. М., Протодьяконов М. М. Исследование эксплуатационных расходов железных дорог//Тр. МНИТ. 1928. Вып. 9. С. 179-292.

82. Силаев Н. И. Зависимость эксплуатационных расходов железных дорог от размеров движения//Тр. ХИИТ. 1954. Вып. 24. С. 19-44.

83. Журавель А. И. Зависимость эксплуатационных расходов железных дорог от измерителей на перспективный период//Тр. МИИТ. 1959. Вып. 115. С. 92-127.

84. Винниченко Н. Г. Бухгалтерский учет на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1970.375 с.

85. Кобринский Н. Б. Основы экономической кибернетики. М.: Экономика, 1969. 255 с.

86. Кендал .М. Дж. Ранговые корреляции. М.: Статистика, 1975.380 с.

87. Нейман Д., Моргенштерн О. Теория игр и экономическое поведение. М.: Наука, 1970.707 с.

88. Петров А. П. Перспективы создания автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом//Ж.-д. транш. 1971. № 3. С. 29-34.

89. Астахов А. С. Динамические методы оценки эффективности горного производства. М.: Недра, 1973.271 с.

90. Круглов С. Г., Бондаренко Г. В. Применение моделей авторегрессии для перспективных оценок развития транспорта//Экономические вопросы развития транспорта/Под ред. А. Г. Захарова. Киев, 1974. С. 83-91.

91. Боярский А. Я. Математика для экономистов. М.: Госстатиздат, 1957.367 с.

92. Рабочая книга по прогнозированию./Редкол.: И. В. Бестужев-Лада (отв. ред.). М.: Мысль, 1982.430 с.

93. Schflrer G. Zu einigen Grundfragen des Perspectivplanes und seinen Durchf(timing. Berlin, 1967.205 s.

94. Колдомасов Ю. И. Экономические связи в народном хозяйстве. М.: Экономика, 1963.431 с.

95. Турецкий Ш. Я. Планирование и проблемы баланса народного хозяйства. М.: Экономиздат, 1963.291 с.

96. Василевский Л. И. Соотношение между грузооборотом и объемом производства в капиталистических странах//Зарубежный транспорт. М.: АН СССР, 1960. С. 5-60.

97. Викентьев А. И. Развитие экономики СССР и проблемы пропорциональности. М.: Экономиздат, 1963.167 с.

98. Петров В. И. Вопросы развития сети железных дорог. М.: АН СССР, 1957.63 с.

99. Паршина Э. И. О пропорциях между производством и перевозками//Тр. ИКТП при Госплане СССР. 1967. Вып. 7. С. 202-212.

100. Петров В. И., Паршина Э. И. Перспективы развития транспорта//Плано-вое хозяйство. 1970. № 3. С. 17-23.

101. Паршина Э. И. Косвенные методы расчета объемов грузовых перевозок/Яр. ИКТП при Госплане СССР. 1970. Вып. 16. С. 270-288.

102. Минаков. М. С. Соотношение производства и грузооборота//Вопросы экономики. 1970. № 6. С. 74-84.

103. Кочетов И., Кочкина Л., Стрелкова Т. Об определении веса производственной продукции//Вестник статистики. 1967. № 8. С. 33-36.

104. Пахман Т. А., Журавская Б. X., Зам Л. И. Соотношение объемов производства и перевозок в прогнозировании работы транспорта//Ж.-д. трансп. 1974. № 3. С. 74-77.

105. Экономические вопросы развития транспорта / Под ред. А. Г. Захарова, Киев: ЭНИИ Госплана УССР, 1973.312 с.

106. Экономические вопросы развития транспорта / Под ред. А. Г. Захарова. Киев: ЭНИИ Госплана УССР, 1974.282 с.

107. Иванов В. Л. Прогнозирование развития транспорта на территории РСФСР // Тр. ЦНИЭИ Госплана РСФСР. 1975. Вып. 20. С. 59-72.

108. Кузнецов С. П. Прогнозирование перевозочной работы автомобильного транспорта и его место среди других видов транспорта//Планирование автомобильных перевозок и их координация с другими видами транспорта. М., 1975. С. 39-51.

109. Фишер Дж., Ландсберг Т., Фишмак Л. Ресурсы США в будущем: Пер. с англ. М.: Прогресс, 1965.564 с.

110. Tutelius Во Gustaf. Frakmarkhader och transportlogistik//Transp. tekn. 1974, № 7. S.15-20.

111. Френкель А. А. Математические методы анализа динамики и прогнозирования производительности труда. М.: Экономика, 1972.190 с.

112. Игнатченко Л. У. Выбор тренда динамического ряда//Вестник статистики, 1981. №6. С. 33-37.

113. Тинтнер Г. Введение в эконометрию. М.: Статистика, 1965.361 с.

114. Миле Ф. Статистические методы. М.: Госстатиздат, 1958.799 с.

115. Кархин Г. И. Связи настоящего и будущего в экономике. Научно-техническая революция и управление. М.: Экономика, 1970. 236 с.

116. Четыркин Б. М. Статистические методы прогнозирования. М.: Статистика, 1977.200 с.

117. Агангебян А. Путь к совершенствованию технологии планирования//Коммунист. 1981. № 10. С. 33-42.

118. Ефимов Н. А., Калмыков А. Д. Совершенствование расчетов годового плана грузовых перевозок//Ж.-д. трансп. 1984. № 3. С. 61-64.

119. Бобров А. А., Неруш Ю. М. О взаимодействии транспортных организаций с центральными и территориальными органами Госснаба ССС?//Всесоюзн. научно-техн. конф. "Опыт создания и внедрения ОАСУ, АСУП, АСУТП на видах транспорта и перспективы развития АСУ для обеспечения координированной работы транспорта": Тез. докл. Л., 1976, октябрь. С. 10-11.

120. Гордон М. П. Координация сбыта и перевозок промышленной продукции. М.: Экономика, 1978.63 с.

121. Гельфман М. Очередные задачи планирования перевозов/Социалистический транспорт. 1931. № 12. С. 83-91.

122. Абрамов А. П. О показателях транспортной продукции//Ж.-д. трансп. 1980. №3. С. 30-32.

123. Колесников А. П., Аралов В. В., Кирпичева Л. Ф. Материальные балансы и планы распределения на современном этапе планирования: Научн. тр. / Госплан СССР. НИИПиН. М., 1975.55 с.

124. Методика разработки комплексных материальных балансов по взаимозаменяемым строительным материалам/Госплан СССР. НИИПиН. М., 1976.61 с.

125. Невелев А. М., Гольцберг М. А. Территориальные материальные балансы. Киев: Наукова думка, 1982.168 с.

126. Экономика железнодорожного транспорта / Под ред. Б. Д. Ханукова. М.: Транспорт, 1971.359 с.

127. Шафиркин Б. И. Единая транспортная сеть и взаимодействие различных видов транспорта. М.: Высшая школа, 1970.224 с.

128. Планирование перевозок грузов на железных дорогах. М.: Транспорт, 1972.263 с.

129. Меньшова И. И. Агрегирование поставщиков и потребителей в транспортной задаче: Тр.//Всесоюзн. конф. по применению экономико-математических методов и ЭВМ в отраслевом планировании и управлении. М., 1966. С. 35—37.

130. Приближенный метод агрегирования в транспортной задаче/Ю. С. Архангельский, А. А. Бакаев, И. Л. Скобец, Л. И. Кедо//Применение математических методов в экономических исследованиях и планировании. Вып. 1. Киев: ИК АН УССР, 1969. С. 24—28.

131. Петроканский Б. И., Захаров А. Г., Трофимова Е. И. Планирование перевозок грузов с применением ЭВМ//Ж.-Д. транш. 18671 № 1. С. 73-78.

132. Петроканский Б. И., Захаров А. Г. Составление внутридорожных схем нормальных грузопотоков при помощи ЭВМ//Ж.-Д. транш. 1969. № 4. С. 67-70.

133. Методические указания по оптимальному прикреплению потребителей к поставщикам с учетом частичной взаимозаменяемости продукции и проведения расчетов на единой транспортной сети/Госснаб СССР. ШШМС. М., 1975.78 с.

134. Иванов Л. Н., Кащеева И. Н. Расчет схем грузопотоков на ЭВМ. М.: Транспорт, 1969.36 с.

135. Галабурда В. Г. Оптимальное планирование грузопотоков. М.: Твансповт. 1985.256 с.

136. Экономические проблемы развития транспорта / Под ред. А. А. Митаишвили. М.: Транспорт, 1982. 232 с.

137. Степанова З., Невелев А. Совершенствование планирования перевозок и режим экономии /  Материально-техническое снабжение. 1971. №1. С. 22—26.

138. Иловайский Н. Л. Распределение плановых грузопотоков при расчете транспортно-экономических балансов//Вестн. ВНИИЖТ. 1979. Н° 4. С. 12-16.

141. Хачатуров Т. С. Экономика транспорта. М.: АН СССР, 1959.587 с.

142. Хануков Е. Д. Транспорт и размещение производства. М.: Трансжелдовиздат. 1955.412 с.

143. Дмитриев В. А. Народнохозяйственная эффективность электрификации железных дорог и применение тепловозной тяги. М.: Транспорт, 1980.273 с.

144. Луговой П. А., Цыпин Л. Г., Аукционек Р. А. Основы технико-экономических расчетов на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1973.232 с;

145. Собко Н. Н. Исследование расходов по движению на железных дорогах // Журнал главного управления путей сообщения и публичных изданий. Кн. шестая. Спб., 1848. С. 188-216.

146. Блиох И. С. Русские железные дороги относительно доходов и расходов эксплуатации, стоимости и движения грузов. СПб., 1875. 313 с.

147. Васютынский А. Железные дороги: Кн. 1. Варшава, 1905.299 с.

148. Фролов А. Н. Железнодорожные тарифы и собственная стоимость перевозки//Известия инженеров путей сообщения. 1908. №10-12.

149. Закаров А. Г., Шишов Г. А., Захарова З. И. Экономическая оценка эксплуатационных показателей работы дорог//Тр. ВНИИЖТ. 1961. Вып. 218.175 с.

150. Методика экономической оценки показателей эксплуатационной работы отделения и хозединиц дорога / А. Г. Захаров, Г. А. Шишов, З. И. Захарова, А. И. Васькина. М.: Трансжелдориздат, 1961.72 с.

151. Лукьянов Н. А. Сравнительная экономичность использования различных видов транспорта/Вопросы экономики железнодорожного транспорта. М.: Трансжелдориздат, 1948. С. 71-177.

152. Симановский М. А. Методы расчета показателей схем нормальных грузопотоков/Яр. ВНИИЖТ. 1960. Вып. 194. С. 48-79.'

153. Опарин Е. П. Экономически целесообразные сферы использования железных дорог и трубопроводов для транспортирования нефтегрузов//Тв. ВНИИЖТ. 1958. Вып. 162. С. 146-207. '

154. Себестоимость железнодорожных перевозок/Под ред. В. Н. Орлова. М.: Транспорт, 1965.332 с.

155. Шляпентох В. Э. Эконометрика и проблемы экономического роста. М.: Мысль, 1966.223 с.

156. Грановская Г. А. О зависимости расходов на перевозки от объема работы железных дорог//Веин. ВНИИЖТ. 1986. № 5. С. 9-13.

157. Михальцев Е. В. Железнодорожные расходы и их природа//Железнодорожное дело. 1924. № 3. С. 32-61.

158. Михальцев Е. В., Чудов А. С. Зависимость издержек железнодорожной перевозки от размеров движения//Себестоимость перевозочных операций на железных дорогах. Ч. 1. М.: 1930. С. 11-38.

159. Орлов В. Н. О зависимости расходов железных дорог от размеров перевозок//Тр. ХИИТ. 1961. Вып. 44. С. 15-28.

160. Сиськов В. И. Качество продукции и проблемы статистической теории // Статистика качества продукции. М.: Наука, 1973. С. 7—29.

161. Захаров A. F. Динамический анализ соотношений между расходами, зависящими и не зависящими от объемов перевозочной работы//Экономические вопросы развития транспорта. Киев: ЭНИИ Госплана УССР, 1974. С. 65-82.

162. Гибшман А. Е. Определение экономической эффективности сокращения простоя вагонов//Ж.-д. транш. 1953. № 8. С. 68-71.

163. Изосимов А. В. Денежная оценка показателей эксплуатационной работы железных дорог//Тр. ВНИИЖТ. 1954. Вып. 96.91 с.

164. Захаров А. Г. Определение экономии эксплуатационных расходов при повышении нагрузки вагонов//Вестн. ВНИИЖТ. 1958. W 8. С. 47-50.

165. Захаров А. Г., Шишов Г. А. Об экономической оценке отдельных показателей поездной работы//Вестн. ВНИИЖТ. 1961. № 8. С. 47-50.

166. Захаров А. Г. Совершенствование экономической оценки показателей эксплуатационной работы//Ж.-д. транш. 1961. № 5. С. 38-41.

167. Методические указания по оценке показателей эксплуатационной работы железных дорог/МПС СССР. М.: Транспорт, 1966.64 с.

168. Справочник по оценке эксплуатационных показателей работы дороги/Свердловская железная дорога. Свердловск, 1960.37 с

169. Справочник по экономической оценке показателей эксплуатационной работы отделения дороги/Свердловская железная дорога. Свердловское отделение. Свердловск, 1961.39 с.

170. Методические указания по денежной оценке показателей эксплуатационной работы железных дорог/МПС. М.: Транспорт, 1969.78 с.

171. Методические указания по денежной оценке показателей эксплуатационной работы железных дорог/МПС. М.: Транспорт, 1S73.80 с.

172. Мышковский И. Д. Экономический анализ работы .дороги и предприятий (опыт Московской дороги). М.: Транспорт. 1973.192 с.

173. Чудов А. С. Эксплуатационная себестоимость перевозки отдельных грузов//Железнодорожное дело. 1929. W 6. С. 3-8.

174. Чудов А. С. Себестоимость перевозки отдельных родов груза//Тр. МИИТ. 1929. Вып. 12. С. 265-294.

175. Майминас Е. З. Процессы планирования в экономике: информационный аспект. М.: Экономика, 1971.390 с.

176. Журавель А. И. Некоторые вопросы учета транспортного фактора при размещении производства//Всесоюзн. научно-техн. совещание "Совершенствование планирования и учета транспортных издержек и оптимизация транспортно-экономических связей в народном хозяйстве": Тез. докл./ВСНТО, ИКТП и др. М., 1968, декабрь. С. 15-17.

177. Гасс С. Линейное программирование (методы и приложения): Пер. с англ. М.: Гос. изд. физ.-мат. л-ры, 1961.303 с.

178. Gass S. I. and Saaty T. L. The Computational Algorithm for the Parametric Objective Funcktion//Naval Research Logistics Quarterly. V. 2.1955. M1,2. P. 14-60.

179. Данциг Дж. Линейное программирование, его применение и обобщения. М.: Прогресс, 1965.600 с.

180. Вагнер Г. Основы исследования операций: В 3 т. М.: Мир, 1972. Т. 1-3.

181. Balas E., Xvanescu I. On the transportation problem, Part 1, 2//Cahiers du Centre des etudes de rechersche operationelle. V. 4. N1,2.1962. P. 29.

132. Charnes A., Kirby B. On the solution of parametric transportation problem// Cahies du Centre des etudes de recherche operationelle. V. 6. N1.1964. P. 13S.

183. Карчик В. Г. Применение параметрического алгоритма при решении транспортных задач//Тр. ЛИЮКТ. 1969. Вып. 339. С. 44-56.

184. Васильев О. Ф. Оценка решения задачи линейного программирования в условиях неопределенности//Тр. ЛИЭИ. 1969. Вып. 77. С. 136-140.

185. Васильев О. Ф. Оптимальный план задачи линейного программирования и допустимые области изменения исходных данных/Тр. МЭИ. 1969. Вып.77. С. 132-136.

186. Матряшин М. П. Опыт решения стохастической модели оптимального планирования//Экономика и математические методы, 1968. Т. 4. Вып. 5. С. 806-813.

187. Соколик М. П. Планирование поставок в условиях стохастического характера спроса производства и потребления//Применение математических методов и автоматизированных систем обработки информации в материально-техническом снабжении. Вып. 3. Киев: ИЭ АН УССР. 1969. С. 38-42.

188. Шахиди А. А. Метод решения транспортной задачи со случайным спросом // Изв. АН Тадж. ССР. 1966. № 4. С. 19-27.

189. Шор Н. З., Журбенко Н. Г. Метод минимизации, использующий операцию растяжения пространства в направлении разности двух последовательных градиентов/ Кибернетика. 1971. № 3. С. 51-59.

190. Беляева Л. В., Журбенко Н. Г., Шор Н. З. Об одной нелинейной транспортной задаче//Теория оптимальных решений. Киев, 1976. С. 83-89.

191. Позамантир Э. И. Учет неравномерности перевозок грузов при планировании транспорта. М.: Транспорт, 1974.168 с.

192. Черномордик Г. И., Козин Б. С, Козлов И. Т. Об экономически целесообразном уровне загрузки однопутных и двухпутных линий /Трансп. стр-во. 1960. №12. С. 46-50.

193. Сиськов В. И. Корреляционный анализ в экономических исследованиях. М.: Статистика, 1975.168 с.

194. Инютина К. В. Нормирование производственных запасов с применением математико-статистических методов. М.: Статистика, 1969.112 с.

195. Чернюгов А. Д. Расчеты оптимальной продолжительности "окон" для производства ремонтных и строительных работ на перегонах//Сер. "Организация движения и пассажирские перевозки"  /ЦНИИТЭИ МПС. Вып. 32. М., 1968. С. 3-32.

196. Совершенствование методов оперативного планирования поездной работы и эксплуатации локомотивов/Под ред. Н. Д. Крюкова//Тр. ВНИИЖТ. 1970. Вып. 423.232 с.

197. Potthoff G. Der optimale Lokomotiveinstatz//Deutsche Eisenbahntechnik. 1966. N10. S. 14-17.

198. Максимов В. Д. Особенности расчета локомотивных парков при стабилизации грузового движения с использованием ЭВМ//Совершенствование эксплуатационной работы на основе графика движения поездов/Под ред. А. Д. Чернюгова. М.: Транспорт, 1984. С 74-82.

199. Шишков А. Д. Народнохозяйственная эффективность повышения надежности технических средств железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 1986.183 с.

200. Гридюшко В. И., Ступин А. П., Бомбардиров А. П. Нормирование показателей надежности грузовых вагонов и методы их проверки в эксплуатации // Вестн. ВНИИЖТ, 1978. № 5. С. 30-32.

201. Козлов В. Б., Ефимова В. Г. Технико-экономическая оценка надежности устройств СЦБ и связи на двухпутных линиях//Веетн. ВНИИЖТ. 1982. № 7. С. 21—24.

202.Высоцкий Ю. Л. Улучшение организации труда локомотивных бригад//Ж.-д. трансп. 1971. №1. С. 30-32.

203. Некрашевич В. И., Бархатный В. Д., Крюков Н. Д. Выбор границ участков обращения локомотивов и нормирования контингента локомотивных бригад//Тр. ВНИИЖТ. 1973. Вып. 471.126 с.

204. Захаров А. Г. Планирование и анализ труда локомотивных бригад на основе экономико-математических методов/Ж.-д. трансп. 1973. № 8. С. 73—75.

205. Овчинников Ф. Б. Совершенствование планирования численности работников//Вестн. ВНИЖИТ. 1981. № 5. С. 8-10.

206. Бурдонов С. К., Кегелес Г. Н. Улучшение использования локомотивов на больших полигонах//Ж.-д. Трансп. 1981. М° 2. С. 49-54.

207. Ашукин Д. Д., Некрашевич В. И., Чернигов А. Д. Оперативное планирование поездной работы и регулирование локомотивным парком//Ж.-д. трансп. 1971. №4. С. 56-60.

208. Тишкин Б. М, Организация работы локомотивных бригад на основе графика движения поездов. М.: Транспорт, 1968.27 с.

209. Poole Ernest С. Cost-a toolfor railroad management. New-York, 1962.175 p.

219. Ковригин В. А. Хозяйственный механизм и конечные результаты работы // Ж.-д. трансп. 1981. № 3. С. 52-55.

211. Орлов В. Н. По поводу статьи С. Н. Кульжинского и В. А. Черепанова "Расходы эксплуатации и вероятная себестоимость перевозок "/Железнодорожное дело, 1928. № 9. С. 12-15.

212. Некраш Л. В. Статистический метод в железнодорожном хозяйстве. М.: Транспечать, 1927.229 с.

213. Васильев М. И. О технической отчетности по железнодорожному движению//Техшпса и экономика путей сообщения. 1922. № 13. Т. 2. С. 12-16

214. Хачатуров Т. С. Основы экономики железнодорожного транспорта. М.:Трансжелдориэдат, 1946.377 с.

215. Хачатуров Т. С. О методах определения себестоимости железнодорожных перевозок//Ж.-д. трансп. 1954. № 10. С. 45-53.

216. Трубихин М. Г., Дмитриев В. А. Калькуляция себестоимости железнодорожных перевозок. М.: Трансжелдориздат, 1956.174 с.