Методика распределения грузовых и пассажирских потоков на параллельных линиях. Н. А. Воробьев, Б. В. Лашутин, В. К. Суворов (1969, 160с.)

ССЫЛКА

Методика распределения грузовых и пассажирских потоков на параллельных линиях. Н. А. Воробьев, Б. В. Лашутин, В. К. Суворов. Труды ЦНИИ МПС, вып. 403. – М., Транспорт, 1969. Стр. 1—160.

АННОТАЦИЯ

В книге изложена основанная на динамическом программировании методика оптимального распределения грузовых и пассажирских потоков на параллельных железнодорожных линиях с использованием электронной цифровой вычислительной машины (ЭЦВМ). В процессе оптимизации распределения потоков учитывается влияние на расходы по перевозкам и использование пропускной способности линий весовой характеристики поездов, размеров движения по направлениям, ходовой, участковой и маршрутной скоростей движения, простоев поездов и локомотивов на станциях, переработки вагонов, предоставления «окон» для ремонтно-путевых работ.

Приведен анализ результатов расчетов, выполненных на ЭЦВМ «Урал-4», который свидетельствует о высокой эффективности оптимального распределения грузовых и пассажирских потоков на параллельных железнодорожных линиях.

Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников железнодорожного транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

1. Архангельский Е. В., Воробьевы. А. и др. Расчет пропускной способности железных дорог. М. «Транспорт», 1966.

2. Картамышев А. И., Шмуклер М. М., Якуб С. К. Рациональное направление вагонопотоков по параллельным ходам. «Железнодорожный транспорт», 1962, № 6.

3. Картамышев А.И., Якуб С. К. Экономическая эффективность направления вагонопотоков по параллельным и кружным ходам. Труды МИИТа, вып. 215, «Вопросы экономики железнодорожного транспорта» под общей редакцией проф. Е. Д. Ханукова. М., «Транспорт», 1966.

4. Сметанин А. И. Рациональное использование направлений для пропуска вагонопотоков. «Железнодорожный транспорт», 1965, № 10.

5. Гибшман А. Е. О размещении грузовых потоков на параллельных ходах. «Вестник Всесоюзного науч.-исслед. ин-та ж.-д. транспорта», 1965, №6.

6. Козлова СБ. Рациональные схемы развития железнодорожных параллельных направлений. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. ИКТП Госплана СССР, М., 1965.

7. Козлова СБ. Некоторые вопросы усиления полигонов транспортной сети. В сб. «Выбор схем этапного развития железнодорожных линий». М., «Транспорт», 1964.

8. Козлова СБ. Выбор схемы этапного развития параллельных железнодорожных направлений. В сб. «Технико-экономические вопросы развития транспорта». Труды ИКТП, вып. V, 1965.

9. Ковшов Г. Н., Нестеров Е. П. Оперативные и перспективны® сетевые задачи. Центральный экономико-математический институт АН СССР. М., 1965.

10. Ковшов Г. Н. Распределение грузопотоков в оперативных и перспективных сетевых транспортных задачах. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Центральный экономико-математический институт АН СССР, М., 1965.

11. Ковшов Г. Н. Овладение перспективными перевозками на транспортной сети. Материалы научно-технической конференции по использованию ЭВМ и математических методов в планировании и экономическом анализе на транспорте (тезисы докладов). МИИТ, МПС, М., 1965.

12. Бакаев А. А., Росина Н. И., Шор Н. З. Задачи планирования грузопотоков на сети. Материалы научно-технической конференции по использованию электронных вычислительных машин и математических методов в планировании и экономическом анализе на транспорте (тезисы докладов). МИИТ, МПС, М., 1965.

13. Шубко В. Г. Рациональное распределение пассажиропотоков по параллельным ходам с учетом грузового движения. В сб. «Вопросы эксплуатации железных дорог». Труды МИИТа, вып. 168, 1963.

14. Максимович Б. М., Кничер В. А. Специализация параллельных ходов. «Железнодорожный транспорт», 1963, № 9.

15. Клигман В. В. Основные принципы составления рациональной сетевой схемы обращения дальних пассажирских поездов. В сб. «Вопросы организации вагонопотоков, графика движения и пропускной способности железных дорог. Труды МИИТа, вып. 203, М., «Транспорт», 1965.

16. Высоцкий Ю. Л. Только так, как выгодно государству. Рационально использовать параллельные хода. Статья в газете «Гудок», 6 сентября 1967 г.

17. Коларич В. Координация железнодорожного и автомобильного транспорта в области грузового и пассажирского движения. «Ежемесячный бюллетень Международной Ассоциации железнодорожных конгрессов», 1967, № 9.

18. Sрrаnger Friedriсh. Die Planungen des Lemeinschaftsbet-riebes auf demzweigleisigen Streckenabschnitt Coswig — Radebeul— Dresden— Neustadt. «Eisenbahnpraxis», 1966, 10, № 6, 202 (нем.),

19. Mикет М. Практическое применение математических методов при управлении железной дорогой. «Ежемесячный бюллетень Международной Ассоциации железнодорожных конгрессов», 1965, №4.

20. Wentworth FRL. Computers in transport «Mod. Transp.», 1966, 95, №2447, 10—11 (англ.).

21. Oleiniczak Ryszard. Problemy zastosowama metod prog-ramowania liniowege. «Przegl. Komun.». 1966, 5, № 6, 202—208 (польск.).

22. Кre11 Karl. Planungsgrundlagen fur die Bemessung von Anlagen des Eisenbahngiiterverkehrs. «Eisenbanhtechn. Rundschau», 1966, 15, №7, 260—272 (нем.).

23. Malesani Paolo. Calcolo elettronico e teona dei graft per l problemi di viabilite. «Trasp. industr.», 1963, 9, № 51, 3—10 (итал.).

24. Andrei J. Sandulescu J. Alegerea celor mai economice rute de indrumare a transporturilor fecoviare. «Rev. cailor ferate», 1962, 10, № /, 331—336 (рум.). .

25. Белман Р. Динамическое программирование. М., Изд. иностр.лит. 1960.

26. Риордан Дж. Введение в комбинаторный анализ. М., Изд. иностр.лит. 1963.

27. Максимови  Б. М., Фельдман Э. Д. и др. Выбор способов увеличения пропускной способности железнодорожных линии. Труды ЦНИИ, вып. 147. М., Трансжелдориздат, 1958.

28. Воробьев Н. А. Исследование вопросов разработки графиков движения поездов на грузонапряженных железнодорожных линиях. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. ЦНИИ, 1958.

29. Каретников А. Д., Воробьев Н. А. Совершенствование графика движения поездов и улучшение использования пропускной способности железнодорожных линий. Труды ЦНИИ, вып. 203. М., Транс, желдориздат, 1960.

30. Козлов В. Е. Эффективность диспетчерской централизации на однопутных и двухпутных линиях. Труды ЦНИИ, вып. 167. М. Транс' желдориздат, 1959.

31. Луговой П. А., Ципин Л. Г. Технико-экономические расчеты при реконструкции железных дорог. М., Трансжелдориздат, 1963

32. Баранов А. М., Козлов В. Е., Фельдман Э. Д Развитие пропускной и провозной способности однопутных линий. Труды ЦНИИ, вып. 280. М., «Транспорт», 1964.

33. Лашутин Б. В. Определение количества остановок и участковой скорости грузовых поездов. «Вестник Всесоюзн. науч.-исслед. ин-та ж.-д. транспорта», 1967, № 8.

34. Инструктивные указания по организации вагонопотоков на железных дорогах СССР. М., «Транспорт», 1967.

35. Шабалин Н. Н. Определение потребной мощности основных устройств сортировочной станции. В сб. «Материалы к юбилейной научно-технической конференции, посвященной 50-летию Советской власти» НИИЖТ. Новосибирск, 1967.

36. Саати Т. Л. Элементы теории массового обслуживания и ее приложения. Перевод с английского. «Советское радио», 1965.

37. Сотников И. Б. Теоретические основы взаимодействия в работе приемо-отправочных парков станций и прилегающих участков. «Оптимальное соотношение фактических и графиковых размеров движения». Сб. «Тезисы докладов на IV научно-технической конференции МИИТа по применению математических методов и ЭЦВМ в эксплуатации железных дорог». М., 1967.

38. Иоктон А. И., Сотников И. Б.и др. Организация поездной работы на удлиненных участках обращения локомотивов. М., «Транспорт», 1967.

39. Ашукин Д. Д., Бернгард К. А. Пути улучшения использования подвижного состава. Труды ЦНИИ, вып. 327. М., «Транспорт», 1966.

40. Козлов В. Е., Стрельник Н. Д. Продолжительность стоянки транзитных грузовых поездов на участковых станциях однопутных линий. «Вестник Всесоюзн. науч.-исслед. ин-та ж.-д. транспорта», 1967, № 8.

41. Баранов А. М., Козлов В. Е., Чернюгов А. Д. Рациональная загрузка железнодорожных линий. Труды ЦНИИ МПС, вып. 361. М., «Транспорт», 1968.

42. Чернов Е. Д. К расчету путевого развития участковых и сортировочных станций. Сб. «Проектирование и организация работы железнодорожных станций». Труды НИИДТа, вып. 54. Новосибирск, 1966.

43. Мамасахлисов Г. И. О влиянии пропускной способности линии на использование подвижного состава «Вестник Всесоюзн. науч.-исслед. ин-та ж.-д. транспорта», 1967, № 6.