|
Введение
|
3
|
|
Раздел I. Единая транспортная система СССР
|
|
|
Глава 1. Транспорт — сфера материального производства
|
|
|
1.1. Роль транспорта в народном хозяйстве
|
5
|
|
1.2. Особенности транспортного производства
|
7
|
|
Глава 2. Экономическая характеристика единой транспортной системы страны
|
|
|
2.1. Сущность и структура системы
|
9
|
|
2.2. Место единой транспортной системы в народном хозяйстве
|
11
|
|
2.3. Показатели густоты транспортной сети
|
14
|
|
2.4. Основные итоги и перспективы развития единой транспортной системы
|
15
|
|
Глава 3. Технико-экономические особенности и сферы рационального применения видов транспорта
|
|
|
3.1. Система показателей и принципы экономического сравнения видов транспорта
|
21
|
|
3.2. Технико-экономические особенности
|
25
|
|
3.3. Сферы рационального применения
|
32
|
|
Раздел II. Основные принципы управления и планирования на железнодорожном транспорте
|
|
|
Глава 4. Основы научного управления производством
|
|
|
4.1. Сущность и основные принципы управления социалистическим производством
|
36
|
|
4.2. Функции и структура управления
|
39
|
|
4.3. Методы управления
|
44
|
|
4.4. Автоматизированные системы управления
|
46
|
|
Глава 5. Планирование железнодорожного транспорта
|
|
|
5.1. Основные принципы и методы планирования
|
49
|
|
5.2. Виды транспортных планов
|
52
|
|
5.3. Основные разделы годового плана
|
53
|
|
5.4. Показатели планов, утверждаемые для сети железных дорог и ее подразделений
|
55
|
|
5.5. Структура плановых органов
|
57
|
|
5.6. Порядок разработки планов
|
58
|
|
Глава 6. Методика оценки эффективности проектируемых плановых мероприятий
|
|
|
6.1. Сущность экономической эффективности
|
59
|
|
6.2. Общая экономическая эффективность и методы ее определения
|
60
|
|
6.3. Сравнительная экономическая эффективность и методы ее определения
|
61
|
|
6.4. Основы методики определения экономической эффективности новой техники
|
67
|
|
Раздел III. Грузовые перевозки и их планирование
|
|
|
Глава 7. Характеристика объема перевозок и грузооборота железнодорожного транспорта СССР
|
|
|
7.1. Факторы, влияющие на объем перевозок и грузооборот
|
69
|
|
7.2. Динамика и структура грузооборота
|
71
|
|
7.3. Дальность перевозок грузов
|
74
|
|
7.4. Неравномерность перевозок грузов
|
75
|
|
Глава 8. Рационализация перевозок грузов и ее экономическая эффективность
|
|
|
8.1. Основные виды нерациональных перевозок
|
77
|
|
8.2. Мероприятия по устранению нерациональных перевозок
|
79
|
|
8.3. Экономическая эффективность устранения нерациональных перевозок и ее определение
|
82
|
|
Глава 9. Планирование перевозок грузов по железным дорогам
|
|
|
9.1. Задачи планирования грузовых перевозок
|
85
|
|
9.2. Порядок разработки перспективных и годовых планов
|
86
|
|
9.3. Особенности оперативного планирования
|
88
|
|
Глава 10. Основные показатели годового плана перевозок по железным дорогам и способы их расчета
|
|
|
10.1. Система показателей плана
|
89
|
|
10.2. Транспортно-экономический баланс
|
90
|
|
10.3. Определение размеров отправления и прибытия грузов
|
93
|
|
10.4. Определение приема и сдачи грузов
|
94
|
|
10.5. Планирование грузовых потоков и грузооборота
|
95
|
|
10.6. Расчет плановой средней дальности
|
98
|
|
Глава 11. Методика разработки схем нормальных направлений грузопотоков
|
|
|
11.1. Значение схем и порядок их разработки
|
99
|
|
11.2. Методы прикрепления пунктов и районов назначения к пунктам и районам отправления
|
102
|
|
11.3. Решение транспортной задачи методом потенциалов на сети
|
105
|
|
Раздел IV. Пассажирские перевозки и их планирование
|
|
|
Глава 12. Экономическая характеристика пассажирских перевозок
|
|
|
12.1. Значение перевозок пассажиров
|
108
|
|
12.2. Динамика перевозок
|
109
|
|
12.3. Распределение перевозок по видам сообщений
|
111
|
|
12.4. Неравномерность перевозок и пути ее смягчения
|
113
|
|
Глава 13. Планирование пассажирских перевозок
|
|
|
13.1. Содержание и порядок разработки годового плана
|
116
|
|
13.2. Особенности планирования на длительную перспективу
|
118
|
|
Раздел V. Экономика и планирование эксплуатационной работы железных дорог
|
|
|
Глава 14. Экономическая характеристика эксплуатационной работы
|
|
|
14.1. Эксплуатационная работа и ее составные части
|
120
|
|
14.2. Содержание плана эксплуатационной работы
|
124
|
|
14.3. Технические нормы, используемые при составлении плана
|
125
|
|
Глава 15. Экономическая оценка качества использования технических средств железных дорог
|
|
|
15.1. Особенности экономической оценки
|
127
|
|
15.2. Улучшение использования грузоподъемности вагона
|
128
|
|
15.3. Ускорение оборота грузового вагона
|
130
|
|
15.4. Сокращение порожнего пробега грузового вагона
|
135
|
|
15.5. Повышение производительности грузового вагона
|
136
|
|
15.6. Улучшение использования пассажирского вагона
|
137
|
|
15.7. Повышение массы и скорости движения грузовых поездов
|
138
|
|
15.8. Повышение производительности и среднесуточного пробега локомотива
|
141
|
|
15.9. Пути улучшения использования подвижного состава и других технических средств
|
142
|
|
Глава 16. Планирование эксплуатационной работы в грузовом движении
|
|
|
16.1. Порядок разработки плана эксплуатационной работы
|
143
|
|
16.2. Пробег груженых вагонов
|
144
|
|
16.3. Пробег порожних вагонов
|
146
|
|
16.4. Тонно-километры брутто
|
147
|
|
16.5. Пробег поездов
|
149
|
|
16.6. Пробег локомотивов
|
151
|
|
16.7. Планирование парка и качественных показателей использования локомотивов
|
152
|
|
16.8. Планирование парка и качественных показателей использования вагонов
|
154
|
|
Глава 17. Планирование эксплуатационной работы в пассажирском движении
|
|
|
17.1. Особенности планирования работы подвижного состава
|
157
|
|
17.2. Показатели объема работы
|
159
|
|
17.3. Качественные показатели
|
161
|
|
Раздел VI. Развитие материально-технической базы железнодорожного транспорта и планирование капитальных вложений
|
|
|
Глава 18. Задачи и основные направления развития материально-технической базы
|
|
|
18.1. Задачи развития материально-технической базы
|
163
|
|
18.2. Основные направления развития материально-технической базы
|
164
|
|
Глава 19. Экономическая эффективность реконструкции тяги
|
|
|
19.1. Развитие прогрессивных видов тяги
|
167
|
|
19.2. Сравнительная характеристика электрической и тепловозной тяги
|
170
|
|
19.3. Сферы эффективного применения электрической и тепловозной тяги
|
172
|
|
Глава 20. Экономическая эффективность реконструкции вагонного хозяйства
|
|
|
20.1. Значение вагонного хозяйства и основные направления его реконструкции
|
175
|
|
20.2. Экономическая эффективность реконструкции вагонного парка
|
177
|
|
Глава 21. Экономическая эффективность развития контейнерного хозяйства
|
|
|
21.1. Значение контейнерного хозяйства и основные направления его развития
|
182
|
|
21.2. Экономическая эффективность применения контейнеров
|
185
|
|
Глава 22. Экономическая эффективность реконструкции пути, станционных устройств, средств СЦБ и связи
|
|
|
22.1. Усиление верхнего строения пути
|
189
|
|
22.2. Развитие технических устройств станций
|
192
|
|
22.3. Автоматизация поездной связи
|
194
|
|
22.4. Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ
|
195
|
|
Глава 23. Эффективность строительства новых железных дорог и вторых путей
|
|
|
23.1. Значение нового железнодорожного строительства
|
197
|
|
23.2. Эффективность строительства новых железных дорог
|
193
|
|
23.3. Эффективность строительства вторых путей
|
201
|
|
Глава 24. Планирование капитальных вложений и капитального ремонта
|
|
|
24.1. Основные задачи планирования капитальных вложений
|
202
|
|
24.2. Содержание плана капитальных вложений
|
203
|
|
24.3. Порядок разработки плана
|
205
|
|
24.4. Планирование капитального ремонта
|
203
|
|
Раздел VII. Организация и планирование труда на железнодорожном транспорте
|
|
|
Глава 25. Научная организация труда
|
|
|
25.1. Содержание и значение научной организации труда
|
212
|
|
25.2. Разделение, кооперация и методы труда
|
215
|
|
25.3. Организация рабочих мест и условия труда
|
217
|
|
25.4. Рабочее время и время отдыха
|
219
|
|
25.5. Нормирование труда
|
220
|
|
25.6. Трудовая дисциплина и творческая активность работников
|
223
|
|
25.7. Планирование и экономическая эффективность мероприятий НОТ
|
225
|
|
Глава 26. Производительность труда на железнодорожном транспорте
|
|
|
26.1. Показатели производительности труда
|
227
|
|
26.2. Пути повышения производительности труда
|
230
|
|
Глава 27. Заработная плата на железнодорожном транспорте
|
|
|
27.1. Сущность заработной платы
|
232
|
|
27.2. Тарифная система
|
233
|
|
27.3. Формы и системы оплаты труда
|
236
|
|
Глава 28. Планирование труда и заработной платы
|
|
|
28.1. Показатели плана по труду
|
240
|
|
28.2. Планирование контингента работников и роста производительности труда
|
242
|
|
28.3. Планирование фонда заработной платы
|
243
|
|
Раздел VIII. Планирование эксплуатационных расходов и расчеты себестоимости перевозок
|
|
|
Глава 29. Планирование эксплуатационных расходов железных дорог
|
|
|
29.1. Классификация и номенклатура расходов железных дорог
|
245
|
|
29.2. Методика планирования эксплуатационных расходов железных дорог
|
248
|
|
Глава 30. Себестоимость перевозок и методы ее определения
|
|
|
30.1. Понятие о себестоимости перевозок и ее значение
|
251
|
|
30.2. Определение себестоимости по видам перевозок и тяги
|
253
|
|
30.3. Методы расчета себестоимости
|
255
|
|
30.4. Расчет расходов, связанных с простоем и пробегом подвижного состава
|
261
|
|
Глава 31. Основные пути снижения себестоимости железнодорожных перевозок
|
|
|
31.1. Основные факторы, влияющие на себестоимость
|
263
|
|
31.2. Факторы, влияющие на все элементы затрат
|
264
|
|
31.3. Факторы, влияющие на отдельные элементы затрат
|
268
|
|
Раздел IX. Хозяйственный расчет, доходы и финансирование железных дорог
|
|
|
Глава 32. Финансы и хозяйственный расчет
|
|
|
32.1. Финансы и их функции
|
270
|
|
32.2. Хозяйственный расчет
|
271
|
|
32.3. Особенности реализации продукции железных дорог
|
273
|
|
32.4. Основные фонды
|
276
|
|
32.5. Оборотные средства
|
276
|
|
Глава 33. Железнодорожные тарифы и определение плат за перевозки
|
|
|
33.1. Принципы построения грузовых тарифов
|
281
|
|
33.2. Тарифы на перевозки грузов
|
283
|
|
33.3. Правила применения тарифов и расчет провозных плат
|
286
|
|
33.4. Пассажирские тарифы
|
288
|
|
Глава 34. Планирование финансов железных дорог
|
|
|
34.1. Планирование доходов
|
291
|
|
34.2. Планирование прибыли и рентабельности
|
292
|
|
34.3. Распределение и использование прибыли
|
294
|
|
34.4. Фонды экономического стимулирования
|
296
|
|
34.5. Финансирование капитального строительства и капитального ремонта основных фондов
|
299
|
|
34.6. Финансовый план железной дороги
|
301
|
|
Раздел X. Организация и планирование материально-технического снабжения на железнодорожном транспорте
|
|
|
Глава 35. Управление и организация материально-технического снабжения
|
|
|
35.1. Органы материально-технического снабжения
|
304
|
|
35.2. Организация материально-технического снабжения
|
305
|
|
Глава 36. Планирование потребности в материальных ресурсах
|
|
|
36.1. Нормы расхода материальных ресурсов
|
308
|
|
36.2. Определение потребности в материальных ресурсах
|
310
|
|
Глава 37. Производственно-финансовый план снабженческих организаций железных дорог
|
|
|
37.1. Основные показатели плана
|
314
|
|
37.2. Планирование товарооборота
|
315
|
|
37.3. Планирование заготовительно-складских расходов
|
317
|
|
37.4. Планирование наценок и доходов
|
318
|
|
Раздел XI. Планирование работы отраслевых линейных и промышленных предприятий железнодорожного транспорта
|
|
|
Глава 38. Экономические основы производственно-хозяйственной деятельности линейных предприятий
|
|
|
38.1. Организация управления производственной деятельностью
|
321
|
|
38.2. Положение о предприятии и особенности его применения на отделениях дорог и линейных предприятиях
|
324
|
|
38.3. Организация планирования на линейных предприятиях железных дорог
|
327
|
|
38.4. Профинплан отделения дороги и линейных предприятий
|
329
|
|
38.5. План по труду и заработной плате
|
332
|
|
38.6. Планирование эксплуатационных расходов
|
343
|
|
38.7. План повышения эффективности производства и социального развития коллектива
|
349
|
|
Глава 39. Производственно-финансовый план отделения дороги
|
|
|
39.1. Характеристика отделений дорог и содержание их профинплана
|
350
|
|
39.2. Планирование контингента и расходов по нехозрасчетным предприятиям
|
353
|
|
39.3. Калькуляция себестоимости
|
356
|
|
39.4. Производственно-финансовый план по хозяйству водоснабжения и санитарно-технических устройств
|
357
|
|
Глава 40. Производственно-финансовые планы хозрасчетных станций и механизированных дистанций погрузочно-разгрузочных работ
|
|
|
40.1. Характеристика станций и основные показатели их профинпланов
|
358
|
|
40.2. Планирование производственной деятельности сортировочных станций
|
361
|
|
40.3. Производственно-финансовый план грузовой станции
|
372
|
|
40.4. Производственно-финансовый план пассажирской станции
|
379
|
|
40.5. Производственно-финансовый план вокзала
|
383
|
|
40.6. Производственно-финансовый план механизированной дистанций погрузочно-разгрузочных работ
|
383
|
|
Глава 41. Производственно-финансовый план локомотивного депо
|
|
|
41.1. Характеристика работы локомотивных депо и содержание их профинплана
|
392
|
|
41.2. Планирование объема эксплуатационной работы
|
394
|
|
41.3. Программа технического обслуживания и ремонта локомотивов
|
396
|
|
41.4. Технико-производственные показатели
|
398
|
|
41.5. Планирование труда, и заработной платы
|
400
|
|
41.6. План эксплуатационных расходов
|
411
|
|
41.7. Калькуляция себестоимости» эксплутационной работы депо
|
414
|
|
Глава 42. Производственно-финансовый план вагонного депо
|
|
|
42.1. Характеристика вагонных депо и основные показатели профинплана
|
416
|
|
42.2. Планирование показателей объема и качества работы
|
418
|
|
42.3. План по труду и заработной плате
|
425
|
|
42.4. План эксплуатационных расходов
|
435
|
|
42.5. Калькуляция себестоимости эксплуатационной работы депо
|
438
|
|
42.6. Особенности планирования в рефрижераторных депо
|
439
|
|
42.7. Планирование подсобно-вспомогательной деятельности вагонного депо
|
442
|
|
Глава 43. Производственно-финансовый план дистанции пути
|
|
|
43.1. Характеристика дистанций пути и основные разделы их профин-плана
|
443
|
|
43.2. Планирование объема работы и технико-производственных показателей
|
445
|
|
43.3. Планирование труда и заработной платы
|
447
|
|
43.4. Планирование эксплуатационных расходов
|
461
|
|
43.5. План капитального ремонта пути
|
463
|
|
Глава 44. Производственно-финансовый план участка энергоснабжения
|
|
|
44.1. Характеристика участков энергоснабжения и содержание их профинплана
|
464
|
|
44.2. Показатели объема и качества работы
|
407
|
|
44.3. План по труду и заработной плате
|
468
|
|
44.4. План эксплуатационных расходов
|
470
|
|
44.5. Производственно-финансовый план электростанций
|
472
|
|
Глава 45. Производственно-финансовый план дистанции сигнализации и связи
|
|
|
45.1. Характеристика дистанций сигнализации и связи и содержание их профинплана
|
474
|
|
45.2. Объем работы и технико-производственные показатели
|
476
|
|
45.3. Планирование труда и заработной платы
|
479
|
|
45.4. Планирование эксплуатационных расходов
|
483
|
|
Глава 46. Технико-экономическое планирование на промышленных предприятиях
|
|
|
46.1. Характеристика деятельности промышленных предприятий
|
484
|
|
46.2. Техпромфинплан предприятия
|
486
|
|
46.3. План производства и реализации продукции
|
486
|
|
46.4. Планы технического развития и материально-технического обеспечения
|
490
|
|
46.5. План по труду и кадрам
|
492
|
|
46.6. Планирование себестоимости, прибыли и рентабельности
|
497
|
|
46.7. Финансовый план и планирование социального развития коллектива предприятия
|
501
|
|
Предметный указатель
|
503
|
Содержание книг 
