Предисловие
|
3
|
Глава I. Сравнительная эффективность перевозок различными видами транспорта СССР (член-корр. проф. Хачатуров Т. С)
|
7
|
Глава II. Номенклатура экономических показателей для распределения перевозок между различными видами транспорта (канд. эконом. наук Шуксталь Я. В.)
|
23
|
Глава III. Методика расчета экономических показателей по перевозкам и погрузочно-разгрузочным операциям на железнодорожном и водном транспорте
|
27
|
1. Принципы определения экономических показателей (канд. эконом. наук Шуксталь Я. В.)
|
27
|
2. Методика расчета экономических показателей по перевозкам на железнодорожном транспорте (канд. эконом. наук Шуксталь Я.В.; для порожних составов — канд. эконом. наук Захаров А. Г.)
|
32
|
- 1. Эксплуатационные расходы, зависящие от размеров движения
|
32
|
- 2. Полная себестоимость перевозок
|
45
|
- 3. Капиталовложения
|
46
|
- 4. Затрата металла
|
52
|
- 5. Затрата труда (рабочей силы)
|
53
|
- 6. Расход топлива
|
55
|
- 7. Время транспортирования грузов
|
57
|
- 8. Эффект от ускорения доставки груза в виде высвобождения оборотных средств
|
59
|
- 9. Расходы на одиночное следование локомотивов
|
60
|
3. Методика расчета экономических показателей по перевозкам на водном транспорте (инж. Добровольский Л. Е.)
|
61
|
- 1. Экономические показатели в части расходов, зависящих от размеров движения
|
61
|
- 2. Расчет показателя полной себестоимости перевозок речного транспорта
|
73
|
- 3. Расчет показателя полной себестоимости перевозок морского транспорта
|
74
|
4. Методика расчета экономических показателей по погрузочно-разгрузочным и перевалочным операциям (инж. Абрамов А. П., инж. Добровольский Л. Е.)
|
75
|
- 1. Погрузочно-разгрузочные операции на железнодорожном транспорте
|
76
|
- 2. Погрузочно-разгрузочные операции на водном транспорте
|
80
|
Глава IV. Пример расчета экономических показателей на 1 т. перевозки груза по прямой железнодорожной и смешанной железнодорожно-водной корреспонденциям (канд. эконом, наук Шуксталь Я. В., иною. Добровольский Л. Е.)
|
84
|
1. Порядок расчета экономических показателей по прямому железнодорожному сообщению
|
84
|
2. Порядок расчета экономических показателей при смешанном железнодорожно-водном сообщении
|
97
|
3. Результаты расчета экономических показателей на перевозку груза по прямому железнодорожному и смешанному железнодорожно-водному сообщению
|
123
|
4. Пример расчета полной себестоимости перевозки 1 т груза на 1960 г.
|
124
|
Глава V. Экономические показатели по перевозкам и погрузочно-разгрузочным операциям на автомобильном транспорте (канд. экон. наук Бененсон И. М.)
|
127
|
1. Себестоимость перевозок
|
127
|
2. Расходы на экспедирование грузов
|
133
|
3. Капиталовложения
|
134
|
4. Затрата металла, труда и расход топлива
|
136
|
5. Эксплуатационные расходы по содержанию автомобильных дорог
|
137
|
6. Себестоимость погрузочно-разгрузочных операций
|
138
|
Глава VI. Экономические показатели по трубопроводному транспорту: нефтепроводам и продуктопроводам (инж. Марков Ф. Г.)
|
141
|
1. Исходные данные
|
141
|
2. Эксплуатационные расходы
|
142
|
3. Капиталовложения
|
144
|
4. Затрата металла
|
145
|
5. Емкость нефтехранилищ
|
146
|
6. Расход топлива
|
146
|
7. Скорость перекачки по трубопроводам
|
147
|
Приложение I
|
154
|
Материалы для расчета экономических показателей за 1956 г.
|
|
I. По железнодорожному транспорту
|
|
№ 1. Коэффициенты изменения средней величины эксплуатационных расходов, зависящих от размеров движения, для груженых и порожних составов в зависимости от типа вагона и нагрузки на ось
|
154
|
№ 2. Себестоимость начальной и конечной операций в коп. на 1 т в части расходов, зависящих от размеров движения (на 2 операции) на 1956г.
|
155
|
№ 3. Стоимость локомотивного парка, затрата металла в локомотивный парк, расход топлива и затрата труда на начальную и конечную операции (на 2 операции) на 1956 г.
|
155
|
№ 4. Себестоимость, затрата топлива, рабочей силы, капиталовложения, затрата металла на погрузочно-разгрузочные операции на 1956 и 1960 гг.
|
156
|
II. По водному транспорту
|
|
№ 5. Экономические показатели по техническим операциям в части расходов, зависящих от размеров движения при перевозках грузов речным транспортом на 1956 г. (на одну операцию)
|
163
|
№ 6. Коэффициенты изменения экономических показателей по перевозке грузов при переходе от расчетного типа к другим типам речных судов на 1956 г.
|
166
|
№ 7. Коэффициенты изменения экономических показателей по перевозке грузов при переходе от расчетного типа к другим типам морских судов на 1956 г.
|
168
|
№ 8. Себестоимость, капиталовложения, затрата труда, расход электроэнергии и условного топлива, потребность в металле при погрузочно-разгрузочных операциях и хранении грузов на складе в речных портах (при длительности навигации 200 дней по 1 тарифному поясу) на 1956 г.
|
169
|
№ 9. Себестоимость, капиталовложения, затрата труда, расход электроэнергии и условного топлива, потребность в металле при погрузочно-разгрузочных операциях и хранении грузов на складах в морских портах (при длительности навигации 365 дней, по 1 тарифному поясу) на 1956 г.
|
176
|
Приложение II
|
181
|
Материалы для расчета экономических показателей за 1960 г.
|
|
I. По железнодорожному транспорту
|
|
№ 1. Коэффициенты изменения средней величины эксплуатационных расходов, зависящих от размеров движения, для груженых и порожних составов (для различных типов вагонов и нагрузок на ось)
|
181
|
№ 2. Себестоимость начальной и конечной операций в коп. на 1 т в части расходов, зависящих от размеров движения (на 2 операции) на 1960 г.
|
182
|
№ 3. Полная себестоимость начальной и конечной операций в коп. на 1 т (на 2 операции) на 1960 г.
|
182
|
№ 4. Стоимость локомотивного парка, затрата металла в локомотивный парк, расход топлива и затрата труда на начальную и конечную операции (на 2 операции) на 1960 г.
|
183
|
II. По водному транспорту
|
|
№ 5. Экономические показатели по техническим операциям в части расходов, зависящих от размеров движения, при перевозках грузов речным транспортом на 1960 г.
|
184
|
№ 6. Полная себестоимость технических операций при перевозках грузов речным транспортом на 1960 г. (в коп. на т по одной операции)
|
202
|
№ 7. Экономические показатели по перевозкам грузов в морских судах в части расходов, зависящих от размеров движения (движенческая операция) на 1960 г.
|
214
|
№ 8. Экономические показатели по техническим операциям при перевозке грузов в морских судах и в плотах в части расходов, зависящих от размеров движения, на 1960 г.
|
216
|
№ 9. Коэффициенты изменения экономических показателей по перевозке грузов при переходе от расчетного типа к другим типам речных судов на 1960 г.
|
218
|
№ 10. Коэффициенты изменения экономических показателей по перевозке грузов при переходе от расчетного типа к другим типам морских судов на 1960 г.
|
224
|
№11. Себестоимость, капиталовложения, затрата труда, расход электроэнергии и условного топлива, потребность в металле при погрузочно-разгрузочных операциях и хранении грузов на складах в речных портах (при длительности навигации 200 дней, по 1 тарифному поясу) на 1960 г.
|
226
|
№ 12. Себестоимость, капиталовложения, затрата труда, расход электроэнергии и условного топлива, потребность в металле при погрузочно-разгрузочных операциях и хранении грузов на складах в морских портах (при длительности навигации 365 дней, по 1 тарифному поясу) на 1960 г.
|
230
|