Отдел I. Общий обзор, состояние ж.-д. транспорта и возникновение описываемых работ
|
|
1. Современное состояние ж.-д. транспорта
|
7
|
2. Низкая производительность единицы затраченных средств
|
9
|
3. Непроизводительные простои оборудования и некоординированность их движения и рабочей силы, как основной организационный дефект
|
13
|
4. Затруднительность реорганизации дела собственными силами местной администрации
|
13
|
5. Предъявляемые к обследованию требования
|
15
|
6. Топливные перевозки 1921— 1922 гг. и возникновение наших работ
|
16
|
Отдел II. Способы разрешения административно-организационный вопросов, описание принципов и приемов произведенных работ (методология их)
|
|
1. Обычный принцип административно-хозяйственного строя и дефекты последнего
|
19
|
2. Обследования на местах
|
20
|
3. Естественно-научный и статистический методы изучения
|
21
|
4. Методы „изоляции" и „наложения"
|
23
|
5. Изучение производственного процесса во времени
|
24
|
6. Изучение процесса в натуре
|
25
|
7. Необходимость ориентировки по статистическим данным
|
26
|
8. Применение хронометража общего рода
|
27
|
9. Экономное собирание материалов
|
28
|
10. Выбор объекта для хронометражных наблюдений
|
29
|
11. Об установлении правильной отчетности
|
30
|
12. О предварительной хронометраже
|
32
|
13. Составление Номенклатуры работ
|
33
|
14. Производство хронометражных наблюдений
|
37
|
15. Составление сводной ведомости наблюдений
|
42
|
16. Графическое изображение процесса и „Индивидуальный действительный" график
|
44
|
17. „Средний действительный график"
|
45
|
18. Определение стандартных сроков отдельных операций
|
46
|
19. Составление стандартного графика
|
48
|
20. Выполнение первого цикла хронометражных работ и допустимые упрощения
|
50
|
21. Составление перечня дефектов
|
51
|
22. Составление перечня мероприятий и согласование его с администрацией
|
54
|
23. Премирование за приближение к стандарту
|
56
|
24. Проведение стандарта и мероприятий в жизнь
|
58
|
25. Контрольный хронометраж
|
58
|
26. Взаимоотношения с местной администрацией
|
59
|
27. Мотивы подробного изложения II Отдела
|
61
|
Отдел III. Ход работ, достигнутые результаты и общие выводы
|
|
1. Пункты, характеристика и сроки работ
|
63
|
2. Организация бригад
|
64
|
3. Практические результаты работ бригад (усиление вывозной способности, увеличение погрузки угля и сокращение простоя вагонов)
|
64
|
4. Выполнение хронометражных работ
|
60
|
5. Действительный и стандартный графики работ по погрузке угля и основные дефекты
|
68
|
6. Роль личного состава
|
75
|
7. Положение и психология младших ж.-д. агентов
|
76
|
8. О средних ж.-д. служащих
|
81
|
9. О функционировании центральных ж.-д. органов
|
85
|
10. Сравнительная оценка влияния на продуктивность транспорта разных факторов
|
86
|
11. Заключение
|
88
|
Отдел IV. Таблицы, ведомости, графики и схемы станций
|
|
1. Сведения о достигнутом увеличении погрузки угля
|
93
|
2. Сведения о достигнутом сокращении среднего простоя вагонов
|
94
|
3. Таблица результатов работ в отношении повышения способности по вывозу угля
|
95
|
4. Инструкция руководителю работами бригады
|
96
|
5. Образец Наблюдательной карточки
|
102
|
6. Основные категории работ по обороту вагонов в пунктах погрузки угля
|
106
|
7. Номенклатура отдельных операций по обороту вагонов
|
108
|
8. Образец Сводной ведомости Наблюдательных карточек по обороту вагонов
|
120
|
9. Сводный перечень дефектов по погрузке угля
|
131
|
10. Перечень главнейших мероприятий общего значения по улучшению перевозки угля
|
141
|
11. Образец Перечня мероприятий по отдельному пункту погрузки
|
144
|
12. Образец Инструкции о порядке производства работ по погрузке угля
|
150
|
13. Правила учета наличия и номерного простоя вагонов
|
165
|
14. Правила учета наличия и безномерного простоя вагонов
|
161
|
15. Образец правил выдачи премии за улучшение оборота вагона
|
164
|
16. Сравнительный график погрузки угля в 1922—21 гг.
|
|
17. Образец графика простоя вагонов в пунктах погрузки угля
|
|
18. Образец графика погрузки угля
|
|
19. Образец индивидуального графика оборота вагонов
|
|
20. Средний действительный график оборота вагонов, отдельно по каждому пункту погрузки угля
|
|
21. Стандартный график оборота вагонов в пунктах погрузки угля (образец I-ый)
|
|
22. Тоже — образец II-ой
|
|
23. Схемы и краткая характеристика пунктов погрузки угля
|
|