Главная Содержание книг Вопросы статистики водного транспорта. Некраш Л.В. (1937, 179с.)

Фрагмент из кейса

Организация логистической деятельности в российском филиале компании «Ив Роше» — «Ив Роше Восток» «Ив Роше Восток» является дочерним филиалом французской...
Расположенная в Фарго, штат Северная Дакота, компания Brant Freezer производила промышленные морозильные установки. Она выпускала морозильные установки...

Вопросы статистики водного транспорта. Некраш Л.В. (1937, 179с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
25.07.2014 11:40

ССЫЛКА

 

Некраш Л.В. Вопросы статистики водного транспорта. — М.-Л.: Государственное транспортно-техническое издательство, 1937. — 179 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В настоящей книге, на базе большого собранного и обработанного материала, рассматриваются в историческом разрезе основные проблемы статистики нашего водного транспорта; основное внимание автором уделяется эксплоатационной статистике.

Книга рассчитана на лиц, связанных с получением, обработкой и использованием цифровых данных, относящихся к характеристике работы водного транспорта — на статистических и плановых работников, преподавателей и студентов экономических и эксплоатационных факультетов институтов водного транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

От автора

3

Глава I. Исторический обзор развития учета и отчетности на водном транспорте до Октябрьской революции

 

Представления о статистическом учете и публичная отчетность в области водного транспорта в конце XVIII и начале XIX вв.

5

Ведомственный учет на водном транспорте с конца XVIII и до 40-х гг. XIX в.

7

Организация и работа ведомственной статистики водного транспорта с 40-х гг. XIX в. до упразднения Временного статистического комитета (1865 г.)

11

Образование Статистического отдела Министерства путей сообщения (позднее Отдела статистики и картографии)

13

Направление работы Отдела статистики и картографии. Общая характеристика дореволюционной статистики водного транспорта

16

Положение и организация дореволюционной статистики на морском транспорте

19

Глава II. Организация и состояние статистики водного транспорта после 1917 г.

 

Развитие организационной структуры руководства водным транспортом в период 1918—1930 гг.

26

Организация руководства водным транспортом с 1931 г.

32

Статистический учет на речном транспорте

36

Статистический учет на морском транспорте

43

Глава III. Задачи и тематика статистики водного транспорта

 

Основные выводы из исторического обзора развития статистики водного транспорта

47

Система количественных показателей как основа отграничения оперативного и статистического учета

48

Определение статистики водного транспорта

51

Основные разделы статистики водного транспорта

52

Значение и роль статистики водного транспорта

56

Глава IV. Статистика флота на внутренних водных путях

 

Дореволюционные издания по статистике речного флота

59

Организация статистического наблюдения за наличием и состоянием речного флота в дореволюционной России

60

Содержание Списков судов и Сводов о наличии и состоянии речного флота в дореволюционное время

61

Статистика речного флота в СССР в первые годы после Октябрьской революции

63

Вопрос о переписи судов речного флота; публиковавшиеся данные о наличии флота

65

Принципиальные соображения о задачах и постановке статистики речного флота

68

Группировки судов на речном транспорте

71

Глава V. Статистика флота на морском транспорте

 

Учет наличия морского флота в дореволюционное время

75

Учет наличия морского флота после Октябрьской революции и обработка учетных данных

76

Основные характеристики судов как средств производства

80

Принятые в морской отчетности группировки судов

82

Глава VI. Основные вопросы эксплоатационной статистики и система ее измерителей на внутренних водных путях

 

Состояние эксплоатационной статистики речного транспорта в дореволюционной России

85

Первые шаги эксплоатационной статистики на речном транспорте после Октябрьской революции

87

Основные теоретические положения по вопросу об измерителях и их системе

89

Система эксплоатационных измерителей речного транспорта в отчетности 1922—1923 гг.

96

Общая характеристика системы измерителей 1922 г. и последующие в ней изменения

105

Современная система эксплоатационных измерителей, действующая на внутреннем водном транспорте

107

«Внесистемные» измерители в современной эксплоатационной отчетности

114

Общая характеристика системы измерителей и ее оценка

116

Глава VII. Организация статистического наблюдения в сфере эксплоатационной статистики внутреннего водного транспорта. Смежные отрасли статистической работы

 

Первичный документ эксплоатационной статистики на внутреннем водном транспорте

121

Основные разрезы разработки путевого журнала; бюджет времени судна

123

Статистика труда и статистика аварийности как смежные с эксплоатационной статистикой отрасли

126

Содержание статистики труда на внутреннем водном транспорте

127

Статистика аварийности на внутреннем водном транспорте

131

Глава VIII. Эксплоатационная статистика, статистика труда и статистика аварийности на морском транспорте

 

Первые попытки построения системы эксплоатационных измерителей для морского транспорта

136

Эксплоатационные измерители работы морских транспортных судов в период 1924—1932 гг.

139

Современная система эксплоатационных измерителей на морском транспорте

143

Организация первичного статистического наблюдения на морском транспорте

149

Статистика труда и статистика аварийности на морском транспорте

150

Глава IX. Краткий очерк статистики перевозок на водном транспорте

 

Статистика перевозок на внутреннем водном транспорте в дореволюционной России

153

Содержание сведений о перевозках в Статистических сборниках М. П. С.

155

Источники сведений о перевозках речного транспорта в дореволюционной России

159

Принципы организации советской статистики перевозок на внутреннем водном транспорте

161

Советская статистика перевозок на внутреннем водном

163

Статистика грузовых перевозок на морском транспорте до Октябрьской революции

168

Статистика грузовых перевозок на морском транспорте после Октябрьской революции

170




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 26.01.2017 07:01
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

В настоящее время в компании на каждые 3 единицы упаковочного оборудования выделяется один оператор. Цикл работы этого...
За период 1999—2004 гг. известен удельный показатель объема перевозок, отнесенный на 1 млн руб. товарооборота регионального склада...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки приведены в табл....
Компания Williams-Practar рассмотрела пять альтернативных вариантов размещения своего нового склада для дистрибьюции продуктов....

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 13 days.
Спрос на продукт постоянен и равен 20 единицам в неделю, затраты на повторное размещение заказа составляют 125 ф. ст., а затраты на...
Масса груза в одном подъеме = 2,5 т. Продолжительность одного цикла = 4 мин. Время работы склада = 8 ч (480 мин). Трудоемкость заготовки в...
В настоящее время в компании на каждые 3 единицы упаковочного оборудования выделяется один оператор. Цикл работы этого...
На транспортное предприятие поступила заявка от ООО «Эра» (далее Покупатель) на перевозку 20 тонн груза со склада ЗАО «Стэп» (далее...
Грузовместимость автомобиля или автопоезда при перевозке грузов с различной объемной массой может оцениваться графическим методом. Для этой цели строят...
При стратегии с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня (рис. 7) заказ производится через одинаковые промежутки времени...
Методы отборки продукции: - индивидуальные (для одного покупателя); - комплексные (для группы...
В ходе проведения мониторинга выполнения плана поставок находит применение и ряд других методов — метод определения ведущих звеньев, метод определения...
Каждый книжный магазин имеет структуру (или, по крайней мере, должностное лицо), организующую логистический процесс закупок. В Торговом доме (ТД)...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
Торговый дом книги (ТДК) «Москва» — один из крупнейших книжных магазинов столицы. Коротко сформулируем его основные особенности, влияющие на формирование...
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email