Главная Технологические решения Новую схему, которая позволяет избежать двойного таможенного досмотра, Китай уже опробовал на своей границе с Монголией, Казахстаном и Киргизией

Фрагмент из кейса

Один из крупнейших производителей автомобилей в мире продает миллионы единиц своей продукции в год коммерческим заказчикам, имеющим парки автомобилей в...
Компания «X» является импортером товаров в Россию из стран Юго-Восточной Азии. В частности, основными статьями импорта являются ротанговая мебель и...

Новую схему, которая позволяет избежать двойного таможенного досмотра, Китай уже опробовал на своей границе с Монголией, Казахстаном и Киргизией

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Технологические решения (инновации, опыт и др.)
31.08.2014 19:43

Китайские власти сделали паузу в таможенном эксперименте по импорту в Россию овощей и фруктов по упрощённой схеме. Об этом корреспонденту РИА "Восток-Медиа" рассказал начальник автомобильного пункта пропуска "Пограничный" Уссурийской таможни Сергей Галицкий. В начале августа этого года наше издание сообщало, что страны-соседи обязались принимать результаты контроля грузов, произведённого иностранной службой. По задумке, это должно было упростить ввоз и вывоз продукции: вместо двух проверок фуры проходят одну.

"С 8 августа по новой схеме из Китая в нашу сторону прошло лишь с десяток грузовиков с овощами и фруктами. Их мы пропустили без дополнительной проверки, полагаясь на данны, переданные сопредельной таможней, — рассказал Сергей Галицкий. — Видимо, китайские власти сейчас анализируют данные, чтобы сделать выводы об успешности эксперимента".

Новую схему, которая позволяет избежать двойного таможенного досмотра, Китай уже опробовал на своей границе с Монголией, Казахстаном и Киргизией. Водитель фуры проходит контроль на китайском пункте пропуска. Если с грузом всё в порядке, таможенники вручают ему так называемый манифест. Это упакованный в конверт-сейф документ. В нём содержится исчерпывающая информация о перевозимом товаре. Кроме того, эти данные в электронном виде направляются на таможню сопредельной страны, где ждут груз. Необходимость проводить повторную проверку отпадает.

Россия и Китай в начале августа применили эту практику на пунктах пропуска Суйфэньхэ – Пограничный и Дуннин – Полтавка. Из Поднебесной по манифесту разрешили провозить фрукты и овощи, с нашей стороны контроль по упрощённой схеме проходят лес и пиломатериалы.

Однако если фуры с досками и брёвнами пересекают границу с манифестами, то морковь и яблоки пока проходят привычный двойной досмотр. По информации федерального Пятого телеканала, упрощённая схема таможенного контроля на росийско-китайской границе в полную силу сможет заработать с наступлением холодов. К зиме иссякнут запасы овощей и фруктов этого урожая, и китайский плодовоовощной импорт поможет избежать возможного дефицита и скачка цен в условиях торгового эмбарго на продукцию из стран Запада.

 

Источник: http://www.loglink.ru/




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Компания Williams-Practar рассмотрела пять альтернативных вариантов размещения своего нового склада для дистрибьюции продуктов....
Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с пробегом в обоих направлениях: = 3,5 т; = 5 км; = 5 км; = 12 мин; = 1,0; =...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль...
Определить выгодность применения 5-тонного автомобиля по сравнению с 4-тонным тягачом для работы на расстоянии 25 км,...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 4 days.
Компания Zambracci Transport должна составить график выполнения шести работ, для которых требуется специальный кран, позволяющий...
Рассчитайте полезную площадь формовочных материалов способом нагрузки на 1 м2, если нагрузка на 1 м2 пола составляет 5 т; а величина...
Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны подъезда автомобилей, если за сутки разгружается = 30...
На склад поступает 4500 т различных штучных грузов крупными партиями. 50% грузов перерабатывается на складе, a 50% идет напрямую...
Для анализа влияния классности водительского состава на провозную возможность подвижного состава было организовано наблюдение за работой автомобилей...
Графическая иллюстрация функционирования системы с фиксированным размером заказа приведена на рис....
В Москве, Санкт-Петербурге и некоторых других крупных городах Центральной России система дистрибьюции более контролируема и отлажена. Хотя во многих...
Автокорреляционная функция (рис. 25) количества поступающих на станцию за сутки контейнеров ???0, кроме ?=0, поэтому в качестве прогнозного значения на...
Millicra Electronic Components — крупный поставщик запасных частей для автомобильной отрасли. До 1997 г. ее операции в основном осуществлялись в...
В 2001 г. группа, специализирующаяся на операционном менеджменте в бизнес-школе Warwick Business School, провела исследование, чтобы выявить, какие...
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email