Организация единой технологии погрузки и отправительской маршрутизации угля. Лабадин С. И. (1948, 235с.)

Введение

3

Глава I. Характеристика условий погрузки и формирования угольных маршрутов

5

1. Характеристика работы шахтных железнодорожных путей

5

2. Режим выдачи угля

9

1) Режим работы шахт и требования к погрузке

9

2) Режим открытых разработок угля и требования к погрузке

12

3) Режим работы обогатительных фабрик угля и требования к транспорту

15

4) Схемы движения угля

17

3. Механизация погрузки угля

19

1) Способы погрузки и их характеристика

19

2) Погрузочные устройства

20

3) Погрузка угля из текущей добычи

25

4) Механизация погрузки угля отвальных складов

25

5) Механизация погрузки угля сборных пунктов глубинных шахт

31

6) Механизация разгрузки скопившихся отвалов угля

32

4. Расположение весов и регулирование веса

36

5. Условия охвата угольного потока отправительской маршрутизацией

38

Глава II. Организация работы

42

1. Общая характеристика

42

2. Недостатки при составлении расписания и плана погрузки маршрутов

47

3. Недостатки при составлении плана маршрутизации

48

4. Недостатки оперативного командования при выполнении плана перевозок

53

5. Недостатки при установлении технологического процесса и стандартных сроков

54

6. Недостатки учета по приему и сдаче вагонов состава отправительских маршрутов

54

7. Недостатки регулирования погрузки угля отдельных назначений

56

Глава III. Условия и методы организации ритмичной погрузки угля

57

1. Анализ использования разных способов погрузки

57

1) Погрузка из текущей добычи

57

2) Погрузка из бункеров и полубункерных установок

58

3) Влияние перерыва в выдаче угля на время наполнения бункера и погрузки состава

62

4) Погрузка угля с отвальных складов

65

5) Здание количества шахт и марок угля на время погрузки

65

6) Совместная погрузка состава из бункеров, из добычи и с аварийного склада

69

2. Способы расчета организации погрузки угля по форме балансового графика

71

1) Аналитический метод расчета

71

2) Графический метод расчета

74

Глава IV. Способы маршрутизации и условия их применения

82

1. Маршруты, составляемые на одном пункте примыкания при подаче порожняка целым составом

82

2. Ступенчатые маршруты

84

3. Выгрузка маршрутного состава частями с включением в него ранее загруженных вагонов

85

4. Маршруты, организуемые в порядке заадресовки после поступления на станцию Министерства путей сообщения

88

5. Технические маршруты

89

6. Маршрутизация потока в порожнем направлении

89

Глава V. Организация маршрутов с включением ранее загруженных вагонов

91

1. Равномерная подача и погрузка

92

2. Погрузка угля неравными частями

99

Глава VI. Составление месячного плана погрузки и маршрутизации

110

1. Порядок составления месячного плана погрузки и маршрутизации

110

2. Балансовый график накопления и погрузки угля — основа планирования маршрутных отправок

112

3. Оценка способов маршрутизации

114

4. Пример построения суточного балансового графика накопления и погрузки угля графическим методом расчета

117

5. Пример анализа плана погрузки при существующем и рациональном расписании

119

Глава VII. Рациональное расписание подачи порожних составов под погрузку угля

123

1. Выбор времени подачи порожняка под погрузку

124

2. Интервал между подачами.

129

3. Погрузка одиночных групп вагонов

133

4. Учет прочих обстоятельств при установлении расписания

134

Глава VIII. Организация маневрово-вывозной работы

136

1. Особенности маневровой работы на путях угольной промышленности

137

2. Основные принципы планирования маневровой работы

139

3. Порядок и приемы работы маневровых бригад

139

4. Районирование и специализация работы локомотивов

141

Глава IX. Оперативное суточное планирование погрузки и маршрутизации

143

1. Порядок составления оперативного суточного плана

143

2. Техника построения оперативного суточного плана

144

Глава X. Диспетчерское руководство

148

1. Общие положения

148

2. Форма графика и порядок его ведения

149

3. Порядок записи данных исполненной работы

153

4. Порядок работы диспетчера

153

5. Меры, принимаемые диспетчером, при затруднениях с обеспечением шахт порожняком

156

6. Меры, принимаемые диспетчером к выполнению плана маршрутизации и расписания

157

7. Меры, принимаемые диспетчером для ускорения отгрузки угля и снижения простоя под погрузкой

158

8. Анализ графика исполненной работы

158

9. Пример анализа

159

Глава XI. Диспетчерское руководство транспортного отдела комбината

161

1. Порядок работы диспетчера

161

2. Форма графика и порядок его ведения

164

3. Порядок оформления регулировочных мероприятий

166

Глава XII. Организация погрузки угля на шахтах

168

1. Фронт погрузки и его использование

168

2. Порядок выхода на работу десятников погрузки и грузчиков

170

3. Накопление угля на оперативных складах к моменту подачи состава

171

4. Организация работы

172

5. Порядок уплотненной загрузки вагонов углем

173

6. Инструкция по технологическому процессу погрузки угля на шахте

176

Глава XIII. Единый технологический процесс и основы его построения

178

1. Содержание единого технологического процесса

178

1) Основные положения

178

2) Порядок выполнения операций

181

3) Основные типы обработки составов по единому технологическому процессу на путях угольной промышленности

189

4) Содержание инструкции по выполнению технологического процесса

192

2. Порядок разработки единого технологического процесса

193

1) Общие принципы

193

2) Установление объема и характера работы

196

3. Изучение условий работы транспорта предприятия с натуры

197

4. Установление последовательности и параллельности выполнения операций и уточнение норм

198

5. Изучение грузовых операций

200

6. Изучение маневрово-вывозных операций

203

7. Изучение приемо-сдаточных операций

205

8. Взаимная увязка технологических процессов шахтных станций, углесборочной станции и станции примыкания Министерства угольной промышленности и Министерства путей сообщения

206

9. Установление единого графика суточной работы транспортного управления и станций примыкания Министерства путей сообщения

207

Глава XIV. Результаты частичного применения организации единой технологии погрузки и маршрутизации

210

1. История вопроса

210

2. Опыты применения .новой системы в тресте А

211

3. Применение новой системы в других трестах

212

4. Опыт применения нового порядка формирования маршрутов с включением ранее загруженных вагонов

215

5. Способы улучшения основных показателей работы

218

Выводы

221

Приложение. Построение номограмм для определения количества угля, добываемого в пределах смены, и порядок пользования ими

226

Условные обозначения

229

Список литературы

230