Главная Содержание книг Исследование транспортно-грузовых процессов на основе теории массового обслуживания. Матюнин И. Е. (1966, 37с.)

Фрагмент из кейса

Известный московский завод — производитель ликеро-водочных изделий заключил договор на эксклюзивную продажу своей продукции с американской фирмой,...
Организация логистической деятельности при производстве керамического кирпича в ООО «Л-Пермь» Производство керамического кирпича (ПКК) является...

Исследование транспортно-грузовых процессов на основе теории массового обслуживания. Матюнин И. Е. (1966, 37с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
11.07.2015 19:08

ССЫЛКА

 

Матюнин И. Е. Исследование транспортно-грузовых процессов на основе теории массового обслуживания (Из опыта Коломенского тепловозостроительного завода). – М., НИИИИФОРМТЯЖМАШ, 1966. – 37 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В работе рассматриваются процессы транспортирования и погрузочно-разгрузочные в их взаимосвязи, а именно — определение:

- оптимального коэффициента использования погрузочно-разгрузочных механизмов в зависимости от суммарных издержек от простоя транспортных средств и самих погрузочно-разгрузочных устройств;

- оптимального количества погрузочно-разгрузочных устройств;

- потребного количества автомашин для вывоза груза с мест погрузки в зависимости от производительности погрузочно-разгрузочных механизмов и суммарных издержек от простоя, а также оптимального количества вагоноподач со станции примыкания на подъездном пути и времени на разгрузку транспортных средств (вагонов, автомашин, судов) с учетом обеспечения минимальных издержек.

В работе дано исследование реальных грузопотоков применительно к предприятиям машиностроения и доказано, что существующие реальные грузопотоки в большинстве своем являются не пуассоновскими потоками, а принадлежат к групповым и ординарным потокам, описываемым по законам Эрланга и гиперэкспоненциальному. Это фактически первая попытка приложения данной теории к проблемам транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Применение теорий вероятностей и массового обслуживания для исследования транспортно-грузовых процессов

3

Исследование реальных грузопотоков на Коломенском тепловозостроительном заводе

8

Определение числовых характеристик транспортно-грузовых процессов при ординарном потоке

16

Определение числовых характеристик транспортно-грузовых процессов при неординарном потоке

20

Определение коэффициента использования и оптимальной производительности погрузочно-разгрузочной машины

25

Определение оптимального количества вагоноподач со станции примыкания на промышленное предприятие

28

Определение оптимального количества автомашин для вывоза груза с мест погрузки

29

Литература

36

 

ЛИТЕРАТУРА

 

Бусленко Н. П., Голенко Д. И., Соболь И. М. и др. Метод статистических испытаний, СМБ, М., 1963.

Венцель Е. С. Теория вероятностей, М., Гос. изд-во физ.-мат. литературы, 1962.

Гнеденко Б. В. Лекция по теории массового обслуживания. КВИРТУ, 1960.

Гнеденко Б. В. Курс теории вероятностей. М., «Наука», 1965.

Гнеденко Б. В., Беляев Ю. К., Коваленко И. Н. Основные направления исследования в теории массового обслуживания. Труды VI Всесоюзного совещания по теории вероятностей и математической статистике. Вильнюс, 1962.

Дудорин В. И. Математические методы в планировании машиностроительного производства. М., Машгиз, 1963.

Климов Г. П. Стохастические системы обслуживания. М., «Наука», 1966.

Кофман А., Крюон Р. Массовое обслуживание. Теория и приложение. М., «Мир», 1965.

Платонов П. Н., Павлов А. И. Количественные характеристики потоков заявок, поступающих в склады тарно-штучных грузов. — Механизация и автоматизация производства, 1966, № 1.

Риордан Д. Вероятностные системы обслуживания. М., «Связь», 1966.

Розенберг В. Я., Прохоров А. И. Что такое теория массового обслуживания. М., «Советское радио», 1965.

Саати Т. Л. Элементы теории массового обслуживания и ее приложения. М., «Советское радио», 1965.

Xинчин А. Я. Работы по математической теории массового обслуживания. М., Гос. изд-во физ.-мат. литературы, 1963.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 27.01.2017 12:20
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: = 15 км; = 9 км, = 19 км; = 17 км; = 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. = 5...
Небольшой магазин имеет 10 категорий продуктов; затраты и годовой спрос на них показаны в таблице. Проведите ABC-анализ этой...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

За месяц (30 дней) через склад прошло = 10000 т груза, причем 3000 т груза хранилось 10 дней, 2000 т — 5 дней, 4000 т — 8 дней и 1000 т — 7 дней. Емкость...
С вероятностью 0,35 груз будет утерян и убытки продавца составят 130 тыс. руб. Необходимо определить абсолютную величину...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 17 days.
исходные данные к расчету: время в наряде = 12 ч, нулевые пробеги = 4 км, = 5 км. Техническая скорость = 25 км/ч. Расстояние...
Определить эксплуатационные расходы судна , если известно, что судно работает на регулярной линии в течении всего эксплуатационного...
Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с пробегом в обоих направлениях: = 3,5 т; = 5 км; = 5 км; = 12 мин; = 1,0; =...
В простой комбинации участников цепи поставок каждая организация имеет в запасах продукцию на одну неделю спроса. Другими словами,...
Налоговые методы регулирования бывают двух видов: - предоставление налоговых льгот или, наоборот, - введение дополнительных...
В большинстве случаев сложенный из отдельных упаковок штабель недостаточно устойчив для обеспечения надежной сохранности груза при переработке или...
Гіпотетично сутність концепції логістики виробничого підприємства як логістичної системи (стан системної інтеграції) можна уявити рікою, в якій...
Если заказывать каждые 10 дней по 100 единиц, в любой момент времени у нас будут размещены два заказа. Точка заказа останется на уровне 200 единиц...
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
В 1962 г. Сэм Уолтон (Sam Walton) открыл дисконтный магазин в г. Роджерсе, шт. Аризона. Его заведение привлекало покупателей низкими ценами, широким...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email