Предисловие
|
3
|
Раздел 1. Общая методика технико-экономических расчетов
|
|
Глава 1. Принципы технико-экономических расчетов для проектирования развития транспортных узлов
|
|
1. Основные задачи
|
5
|
2. Выбор вариантов проектных решений
|
9
|
3. Определение расчетной мощности устройств
|
11
|
Глава 2. Денежная оценка эффективности капиталовложений в развитие транспортных узлов
|
|
1. Общие положения
|
13
|
2. Сравнительная экономическая эффективность капиталовложений
|
15
|
3. Общая экономическая эффективность капиталовложений
|
20
|
Глава 3. Указания к расчету капиталовложений в основные и вложений в оборотные фонды
|
|
1. Общие положения
|
21
|
2. Капиталовложения в основные фонды
|
22
|
3. Вложения в оборотные фонды
|
25
|
Глава 4. Натуральные и качественные показатели вариантов
|
|
1. Натуральные показатели
|
27
|
2. Качественные показатели
|
27
|
Глава 5. Порядок пользования нормативами капиталовложений и эксплуатационных расходов
|
|
1. Общие положения
|
31
|
2. Капиталовложения
|
32
|
3. Эксплуатационные расходы
|
33
|
Приложение I. Распределение территории СССР по районам, для которых разработаны единые районные единичные расценки на строительные работы (ЕРЕР)
|
36
|
Приложение II. Стоимость 1 т топлива и распределение территории СССР по поясам
|
37
|
Приложение III. Тарифы на электроэнергию
|
38
|
Раздел II. Магистральный транспорт
|
|
Глава 1. Железнодорожный транспорт
|
|
1. Капиталовложения
|
39
|
Стоимость строительства постоянных устройств
|
39
|
Станции
|
40
|
Грузовые дворы
|
42
|
Главные пути
|
45
|
Средние мосты и путепроводы
|
46
|
Железнодорожные развязки
|
47
|
Локомотивное хозяйство
|
47
|
Вагонное хозяйство
|
49
|
Устройства энергоснабжения
|
49
|
Приобретение подвижного состава
|
51
|
2. Эксплуатационные расходы
|
52
|
Эксплуатационные расходы, зависящие от объема работы
|
53
|
Пробег поездов
|
53
|
Разгон и торможение поездов
|
127
|
Одиночный пробег локомотивов
|
127
|
Простой подвижного состава
|
137
|
Маневровая работа
|
137
|
Содержание постоянных устройств
|
145
|
Станции
|
145
|
Грузовые дворы
|
150
|
Главные пути
|
153
|
Локомотивное хозяйство
|
154
|
Вагонное хозяйство
|
156
|
Устройства энергоснабжения
|
156
|
Приложение IV. Характеристика станций
|
159
|
Приложение V. Поправочные коэффициенты для определения порайонной стоимости строительства сооружений железнодорожного транспорта
|
163
|
Приложение VI. Стоимость строительства отдельных сооружений и устройств
|
164
|
Приложение VII. Стоимость подвижного состава
|
167
|
Приложение VIII. Расходы на содержание устройств
|
170
|
Приложение IX. Перечень участков дорог, для которых установлены районные коэффициенты к заработной плате
|
175
|
Приложение X. Схемы станций и грузовых дворов
|
178
|
Глава 2. Грузовой автомобильный транспорт
|
|
1. Капиталовложения
|
186
|
Стоимость строительства постоянных устройств
|
186
|
Автомобильные дороги
|
186
|
Автодорожные мосты
|
188
|
Транспортные развязки
|
189
|
Гаражи, базы централизованного технического обслуживания и парки грузовых автомобилей
|
190
|
Грузовые авто- и автозаправочные станции
|
191
|
Приобретение подвижного состава
|
192
|
2. Эксплуатационные расходы
|
192
|
Расходы, зависящие от объема работы
|
193
|
Пробег грузовых автомобилей
|
193
|
Простой автомобилей на линии
|
197
|
Содержание постоянных устройств
|
199
|
Автомобильные дороги
|
199
|
Автодорожные мосты
|
201
|
Гаражи, базы централизованного технического обслуживания и парки грузовых автомобилей
|
201
|
Грузовое авто- и автозаправочные станции
|
201
|
Приложение XI. Поправочные коэффициенты для определения порайонной стоимости строительства сооружений автомобильного транспорта
|
201
|
Приложение XII. Стоимость грузовых автомобилей
|
202
|
Приложение XIII. Поправочные коэффициенты на заработную плату и распределение территории СССР по районам эксплуатации для автомобильного транспорта
|
203
|
Приложение XIV. Средние расчетные скорости движения автомобилей (без учета остановок на линии)
|
205
|
Глава 3. Морской транспорт
|
|
1. Капиталовложения
|
205
|
Стоимость строительства портовых устройств
|
208
|
Причалы
|
208
|
Общепортовые сооружения, здания и базы обслуживания флота
|
210
|
Оградительные сооружения
|
210
|
Подходные каналы к порту
|
211
|
Приобретение подвижного состава (транспортного флота)
|
211
|
2. Эксплуатационные расходы
|
212
|
Расходы на содержание транспортного флота
|
212
|
Содержание устройств портового хозяйства
|
214
|
Причалы
|
215
|
Общепортовые сооружения и здания
|
215
|
Оградительные сооружения и подходные каналы к порту
|
219
|
Приложение XV. Поправочные коэффициенты для определения стоимости строительства сооружений портового хозяйства
|
220
|
Приложение XVI. Стоимость строительства набережных складов
|
220
|
Приложение XVII. Стоимость грузоподъемного оборудования
|
221
|
Приложение XVIII. Строительная стоимость судов
|
222
|
Приложение XIX. Поправочные коэффициенты для определения норм расходов на содержание судов
|
223
|
Приложение XX. Поправочные коэффициенты для определения норм расходов на содержание причалов
|
223
|
Приложение XXI. Схемы механизации перегрузки на причалах морских портов
|
225
|
Глава 4. Речной транспорт
|
|
1. Капиталовложения
|
228
|
Стоимость строительства портовых устройств
|
228
|
Грузовые причалы
|
229
|
Пассажирские причалы
|
232
|
Оградительные сооружения (дамбы)
|
233
|
Подходные каналы к порту
|
233
|
Стоимость строительных работ в путевом хозяйстве
|
234
|
Приобретение подвижного состава (транспортного флота)
|
234
|
2. Эксплуатационные расходы
|
234
|
Содержание транспортного флота
|
237
|
Содержание устройств портового хозяйства
|
243
|
Причалы
|
243
|
Оградительные сооружения и подходные каналы к порту
|
244
|
Содержание внутренних водных путей
|
244
|
Приложение XXII. Поправочные коэффициенты для определения порайонной стоимости строительства сооружений портового хозяйства
|
247
|
Приложение XXIII. Стоимость строительства набережных и складов
|
247
|
Приложение XXIV. Максимально возможная осадка судов на участках внутренних водных путей во второй период эксплуатации
|
249
|
Приложение XXV. Поправочные коэффициенты для определения расходов на содержание причалов
|
249
|
Приложение XXVI. Расчетный объем грузопереработки на одном причале за навигацию
|
251
|
Приложение XXVII. Строительная стоимость судов
|
252
|
Приложение XXVIII. Длительность навигации и поправочные коэффициенты, учитывающие изменение расходов на содержание грузовых судов
|
254
|
Приложение XXIX. Схемы механизации перегрузки на причалах речных портов
|
254
|
Глава 5. Воздушный транспорт
|
|
1. Капиталовложения
|
259
|
Стоимость строительства постоянных устройств (аэропортов)
|
260
|
Аэропорты союзных линий
|
260
|
Неклассифицированные аэропорты местных воздушных линий
|
264
|
Приобретение подвижного состава (самолетов и вертолетов)
|
264
|
2. Эксплуатационные расходы
|
265
|
Эксплуатация самолетов и вертолетов
|
265
|
Содержание постоянных устройств (аэропортов)
|
267
|
Аэропорты союзных линий
|
267
|
Неклассифицированные аэропорты местных воздушных линий
|
269
|
Приложение XXX. Поправочные коэффициенты для определения порайонной стоимости строительства аэропортов
|
270
|
Приложение XXXI. Стоимость строительства зданий и сооружений аэропорта
|
271
|
Приложение XXXII. Поправочные коэффициенты на заработную плату и распределение территории СССР по районам эксплуатации
|
272
|
Приложение XXXIII. Поправочные коэффициенты на стоимость топлива для воздушного транспорта
|
274
|
Приложение XXXIV. Поправочные коэффициенты к расходам на техническое обслуживание самолетов и вертолетов
|
274
|
Приложение XXXV. Схемы генеральных планов аэропортов
|
275
|
Глава 6. Трубопроводный транспорт
|
|
1. Капиталовложения
|
277
|
Комплекс устройств головной насосной станции
|
277
|
Комплекс устройств промежуточной насосной станции
|
278
|
Линейная часть трубопровода
|
279
|
2. Эксплуатационные расходы
|
280
|
Комплекс устройств головных и промежуточных насосных станций
|
281
|
Линейная часть трубопроводов
|
281
|
Приложение XXXVI. Расстояние между насосными станциями и производительность магистральных и разводящих трубопроводов
|
284
|
Приложение XXXVII. Поправочные коэффициенты для определения порайонной стоимости строительства сооружений трубопроводного транспорта
|
285
|
Приложение XXXVIII. Поправочные коэффициенты па заработную плату и распределение территории СССР по районам эксплуатации для трубопроводного транспорта
|
285
|
Приложение XXXIX. Поправочные коэффициенты на стоимость электроэнергии и распределение территории СССР по районам эксплуатации для трубопроводного транспорта
|
287
|
Глава 7. Нефтебазы
|
|
1. Общие положения
|
287
|
2. Капиталовложения
|
288
|
3. Эксплуатационные расходы
|
291
|
Приложение XLI. Поправочные коэффициенты для определения порайонной стоимости строительства нефтебаз
|
299
|
Приложение XLI. Характеристика нефтебаз
|
300
|
Приложение ХLII. Поправочные коэффициенты на заработную плату и распределение территории СССР по районам эксплуатации для нефтебаз
|
302
|
Приложение XLIII. Поправочные коэффициенты на стоимость электроэнергии для нефтебаз
|
305
|
Раздел III. Городской пассажирский транспорт
|
|
Общие положения
|
306
|
Глава 1. Автотранспорт
|
|
I. Капиталовложения
|
307
|
Гаражи
|
308
|
Автовокзалы, пассажирские автостанции
|
309
|
2. Эксплуатационные расходы
|
309
|
Расходы, зависящие от объема работы
|
310
|
Пробег автобусов и таксомоторов
|
310
|
Простой машин на линии
|
311
|
Расходы на содержание постоянных устройств
|
312
|
Гаражи
|
312
|
Автовокзалы, пассажирские автостанции
|
312
|
Глава 2. Трамвай и троллейбус
|
|
1. Капиталовложения
|
313
|
Трамвайные пути
|
314
|
Станции для трамвая и троллейбуса
|
314
|
Трамвайные и троллейбусные депо
|
315
|
Тяговые подстанции, контактная и кабельная сети
|
315
|
2. Эксплуатационные расходы
|
317
|
Расходы, зависящие от объема работы
|
317
|
Пробег трамвая и троллейбуса
|
317
|
Простой трамвая и троллейбуса на линии и остановках
|
318
|
Содержание постоянных устройств
|
318
|
Трамвайные пути
|
319
|
Станции для трамвая и троллейбуса
|
320
|
Трамвайные и троллейбусные депо
|
321
|
Тяговые подстанции
|
321
|
Контактная и кабельная сети
|
322
|
Глава 3. Метрополитен
|
|
1. Капиталовложения
|
323
|
Перегоны и тупики
|
323
|
Станции
|
325
|
Пересадочный узел и другие сооружения
|
325
|
Вагонные депо
|
326
|
2. Эксплуатационные расходы
|
326
|
Расходы, зависящие от объема работы
|
326
|
Пробег поездов
|
327
|
Простой подвижного состава в пунктах оборота и на остановках
|
327
|
Содержание постоянных устройств
|
328
|
Перегоны
|
329
|
Станции
|
329
|
Депо
|
330
|
Глава 4. Монорельсовый транспорт
|
|
1. Капиталовложения
|
330
|
Эстакады
|
330
|
Станции
|
331
|
Тяговые подстанции и вагонные депо
|
332
|
2. Эксплуатационные расходы
|
332
|
Расходы зависящие от объема работы
|
332
|
Пробег поездов
|
333
|
Простой подвижного состава в пунктах оборота и на остановках
|
333
|
Содержание постоянных устройств
|
334
|
Эстакады
|
334
|
Станции
|
334
|
Тяговые подстанции и вагонные депо
|
334
|
Глава 5. Улицы, дороги и искусственные сооружения
|
|
1. Капиталовложения
|
335
|
Городские улицы и дороги
|
336
|
Городские мосты и путепроводы
|
336
|
Путепроводы тоннельного типа
|
338
|
Пешеходные тоннельные переходы
|
338
|
2. Эксплуатационные расходы
|
339
|
Улицы и дороги
|
339
|
Городские мосты и путепроводы
|
340
|
Пешеходные тоннельные переходы
|
340
|
Приложение XLIV. Поправочные коэффициенты для определения порайонной стоимости строительства сооружений городского транспорта
|
343
|
Приложение XLV. Поперечные профили городских улиц и дорог
|
344
|
Приложение XLVI. Стоимость подвижного состава пассажирского городского транспорта
|
345
|
Раздел IV. Промышленный транспорт
|
|
Глава 1. Железнодорожный транспорт
|
|
1. Общие положения
|
347
|
2. Капиталовложения
|
347
|
Стоимость строительства постоянных устройств
|
348
|
Подъездные пути
|
348
|
Внутренние (внутризаводские) пути
|
350
|
Станции
|
351
|
Локомотиво-вагонное хозяйство
|
353
|
Приобретение подвижного состава
|
355
|
3. Эксплуатационные расходы
|
355
|
Расходы, зависящие от объема работы
|
356
|
Пробег поездов
|
357
|
Разгон и торможение поездов
|
414
|
Одиночный пробег локомотивов
|
425
|
Простой подвижного состава
|
427
|
Маневровая работа
|
428
|
Содержание постоянных устройств
|
432
|
Подъездные пути
|
433
|
Внутренние (внутризаводские) пути
|
434
|
Станции
|
435
|
Локомотиво-вагонное хозяйство
|
436
|
Пункты приемо-сдаточных операций с вагонами МПС
|
436
|
Управление железнодорожным транспортом
|
438
|
Приложение XLVII. Поправочные коэффициенты для определения порайонной стоимости строительства сооружений железнодорожного транспорта
|
440
|
Приложение XLVIII. Стоимость строительства отдельных сооружений и устройств
|
440
|
Приложение XLVIX. Расходы на содержание постоянных устройств
|
443
|
Приложение L. Поправочные коэффициенты к заработной плате работников промышленности
|
445
|
Приложение LI. Схемы станций
|
453
|
Глава 2. Автомобильный транспорт
|
|
1. Капиталовложения
|
455
|
Автомобильные дороги
|
455
|
Автодорожные мосты
|
457
|
Гаражи
|
458
|
Площадки у погрузочно-разгрузочных устройств
|
459
|
2. Эксплуатационные расходы
|
459
|
Расходы, зависящие от объема работы
|
460
|
Пробег автомобилей
|
460
|
Простой автомобилей на линии
|
465
|
Расходы на содержание постоянных устройств
|
465
|
Автомобильные дороги
|
466
|
Автодорожные мосты
|
468
|
Гаражи
|
468
|
Площадки у погрузочно-разгрузочных устройств
|
469
|
Приложение LII. Переходный коэффициент … от грузооборота нетто автомобильной дороги к грузообороту брутто
|
469
|
Приложение LIII. Средняя расчетная скорость движения автомобилей на автомобильных дорогах I технической категории
|
470
|
Глава 3. Конвейерный транспорт
|
|
1. Общие положения
|
472
|
2. Капиталовложения
|
473
|
Основные устройства
|
473
|
Защитные и другие сооружения
|
475
|
3. Эксплуатационные расходы
|
476
|
Расходы, не зависящие от времени работы конвейерного транспорта
|
477
|
Расходы, зависящие от времени работы конвейерного транспорта
|
479
|
Приложение LIV. Техническая характеристика конвейеров
|
482
|
Приложение LV. Поправочные коэффициенты для определения порайонной стоимости строительства устройств конвейерного транспорта
|
484
|
Глава 4. Гидротранспорт
|
|
1, Общие положения
|
484
|
2. Капиталовложения
|
486
|
Комплекс пульпообразования и обезвоживания пульпы
|
487
|
Пульпонасосные и насосные головные и перекачные станции
|
489
|
Трубопроводы и искусственные сооружения
|
489
|
3. Эксплуатационные расходы
|
490
|
Расходы, не зависящие от времени работы гидротранспорта
|
491
|
Расходы, зависящие от времени работы гидротранспорта
|
495
|
Приложение LVI. Тип и количество пульпонасосных и насосных станций
|
498
|
Приложение LVII. Техническая характеристика пульпонасосных и насосных станций
|
501
|
Приложение LVIII. Поправочные коэффициенты для определения порайонной стоимости строительства устройств гидротранспорта
|
503
|
Приложение LIX. Схемы гидротранспорта
|
504
|
Глава 5. Подвесные канатные дороги
|
|
1. Общие положения
|
506
|
2. Капиталовложения
|
507
|
3. Эксплуатационные расходы
|
507
|
Расходы, не зависящие от времени работы дороги
|
509
|
Расходы, зависящие от времени работы дороги
|
510
|
Приложение LX. Техническая характеристика подвесных канатных дорог
|
512
|
Приложение LXI. Поправочные коэффициенты для определения порайонной стоимости строительства подвесных канатных дорог
|
512
|
Глава 6. Подходные каналы и причалы промышленных предприятий
|
|
1. Общие положения
|
513
|
2. Капиталовложения
|
514
|
Подходные каналы
|
515
|
Ковши (гавани) для причалов
|
517
|
Грузовые причалы
|
517
|
3. Эксплуатационные расходы
|
518
|
Ковши (гавани) для причалов
|
519
|
Грузовые причалы
|
521
|
Приложение LXII. Стоимость крепления откосов 1 км подходного канала
|
521
|
Приложение LXIII. Поперечные сечения подходных каналов
|
522
|
Глава 7. Погрузочно-разгрузочные работы на промышленных предприятиях
|
|
1. Общие положения
|
523
|
2. Капиталовложения в средства механизации и склады и эксплуатационные расходы
|
531
|
Уголь, руда, песок, гравий и щебень
|
531
|
Бункера для погрузки угля в полувагоны
|
531
|
Устройства безбункерной погрузки угля в полувагоны
|
532
|
Открытый склад руды с погрузкой в полувагоны экскаваторами
|
532
|
Бункера для погрузки рудных концентратов и дробленой руды в полувагоны
|
532
|
Открытый механизированный склад с бункером-воронкой для погрузки песка, гравия, щебня в вагоны
|
533
|
Открытый склад с бункером для погрузки песка, гравия, щебня в автомобили
|
533
|
Устройства безбункерной погрузки угля, руды, песка, гравия, щебня на конвейерный транспорт
|
534
|
Погрузочные устройства канатных дорог
|
535
|
Вагоноопрокидыватель для выгрузки угля, руды, рудных концентратов
|
535
|
Приемные бункера для выгрузки из полувагонов угля, руды, песка, гравия, щебня
|
536
|
Железнодорожные разгрузочные эстакады
|
537
|
Приемные фронты со складами для выгрузки песка, гравия и щебня из вагонов
|
537
|
Механизированный склад с приемным бункером для выгрузки песка, гравия, щебня из автомобилей
|
539
|
Полубункерно-кольцевой склад для выгрузки песка, гравия, щебня из автомобилей
|
540
|
Открытый склад угля, руды, песка, гравия, щебня
|
541
|
Резервуарные и купольные склады рудных концентратов и дробленой руды
|
542
|
Погрузочно-разгрузочные машины
|
542
|
Тепляки для разогрева смерзшегося груза
|
544
|
Цемент
|
|
Склад с устройствами для погрузки в вагоны и на автомобили
|
544
|
Приемный фронт с силосными складами и пневматической разгрузкой вагонов и автомобилей
|
545
|
Лесоматериалы, тарно-штучные грузы, контейнеры, металлы и метизы
|
545
|
Открытые склады лесоматериалов, тарно-штучных грузов весом более 1 т и контейнеров
|
545
|
Крытый склад тарно-штучных грузов, обслуживаемый электропогрузчиками
|
546
|
Базы черных металлов и метизов
|
547
|
Погрузочно-разгрузочные машины
|
549
|
Наливные грузы
|
|
Склад мазута с эстакадой для налива в цистерны
|
549
|
Склад масел с эстакадой для налива в цистерны
|
549
|
Склад светлых нефтепродуктов с эстакадой для налива в цистерны
|
549
|
Склад мазута с эстакадой для слива из цистерн
|
553
|
Склад масел с устройствами для слива из цистерн
|
553
|
Приложение LXIV. Поправочные коэффициенты для определения порайонной стоимости строительства погрузочно-разгрузочных устройств
|
554
|
Приложение LXV. Схемы механизации погрузочно-разгрузочных работ
|
555
|