Главная Содержание книг Внутризаводский транспорт деревообрабатывающих предприятий. Учебное пособие. Шемякин С. Н. 2-е изд. (1955, 390с.)

Фрагмент из кейса

В течение многих лет Арнольд Харольсон (Arnold Haralson) работал в порту в Бергене. В 1997 г. он отметил свое 55-летие и вышел в отставку по программе...
Некоторое время тому назад Ширли Крофт была принята на должность менеджера по закупкам в компанию Sarvix по снабжению автомобильных запчастей,...

Внутризаводский транспорт деревообрабатывающих предприятий. Учебное пособие. Шемякин С. Н. 2-е изд. (1955, 390с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
19.09.2015 20:02

ССЫЛКА

 

Шемякин С. Н. Внутризаводский транспорт деревообрабатывающих предприятий. Учебное пособие. Издание второе. – М., Гослесбумиздат, 1955. – 390 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В учебнике приводятся теория и расчеты транспортирующих машин и установок, применяемых для перемещения грузов на деревообрабатывающих предприятиях. Содержание книги соответствует программе курса «Внутризаводский транспорт», изучаемого на механико-технологических факультетах лесотехнических институтов.

Книга может также служить инженерам и производственникам пособием при проектировании и расчетах оборудования внутризаводского транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие ко второму изданию

3

Краткий исторический очерк развития подъемных и транспортных машин и их классификация

5

Раздел I. Транспортирующие машины и устройства непрерывного действия

 

Общие сведения

16

Часть I. Общая теория и основы расчета транспортирующих машин и устройств непрерывного действия с тяговым органом

21

Глава первая. Тяговые органы

21

1. Требования, предъявляемые к тяговым органам

21

2. Классификация цепей и общая их характеристика

21

3. Стальные проволочные канаты

31

4. Ленты тканевые, прорезиненные и стальные

33

Глава вторая. Направляющие и поддерживающие устройства для цепей, канатов и лент

36

1. Ведущие и направляющие блоки и звездочки для цепей

36

2. Ведущие и направляющие блоки для канатов

40

3. Ведущие и направляющие барабаны для лент

41

4. Опоры тяговых органов

42

Глава третья. Определение сопротивлений движению тяговых органов на прямолинейных участках и направляющих устройствах

45

1. Сопротивление движению на прямолинейных участках пути

45

2. Сопротивление движению на направляющих барабанах, блоках и звездочках

53

Глава четвертая. Монтажное натяжение тяговых органов и натяжные станции

55

1. Понятие о монтажном натяжении

55

2. Определение наименьшего допускаемого натяжения тягового органа в разных транспортирующих машинах

55

3: Натяжные станции

62

Глава пятая. Приводные станции

67

1. Определение натяжения тягового органа в разных точках транспортирующего устройства

67

2. Определение мощности, потребляемой ленточными и цепными транспортерами

68

3. Проверка выбранного электродвигателя по пусковому моменту и определение коэффициента перегрузки

71

4. Конструктивные схемы приводных станций

72

5. Особенности приводных станций ленточных и канатных транспортеров

75

6. Особенности приводных станций цепных транспортеров. Динамика цепного привода. Уравнительные приводы

79

7. Определение наивыгоднейшего места для приводной станции

87

Часть II. Конструктивные формы и примерные расчеты транспортирующих машин и устройств непрерывного действия с тяговым органом

91

Глава первая. Ленточные транспортеры

91

1. Классификация

91

2. Расположение и размер поддерживающих роликов

92

3. Производительность ленточных транспортеров

94

4. Нагрузка и разгрузка ленточных транспортеров

97

5. Транспортеры со стальной лентой

102

6. Конвейеры с перфорированной лентой

105

7. Примерный расчет ленточного транспортера для щепы

108

Глава вторая. Цепные и канатные транспортеры, элеваторы и конвейеры

113

1. Классификация

113

2. Цепные транспортеры для насыпных грузов

113

3. Конвейеры с погруженными скребками

121

4. Ковшевые элеваторы

122

5. Продольные цепные транспортеры для штучных грузов

125

6. Примерный расчет продольного цепного транспортера для бревен

132

7. Катковые транспортеры

139

8. Поперечные цепные транспортеры и элеваторы для штучных грузов

140

9. Канатные транспортеры

145

Глава третья. Технологические конвейеры

147

1. Назначение, принципы организации и область применения

147

2. Механическое оборудование технологических конвейеров

150

3. Электрическое оборудование для автоматического пуска и остановки пульсирующего конвейера

160

Глава четвертая. Условия безопасной эксплуатации машин непрерывного транспорта с тяговыми органами

164

1. Тяговые и рабочие органы

164

2. Приводные и натяжные станции

165

Часть III. Транспортирующие машины и устройства непрерывного действия без тяговых органов

 

Глава первая. Роликовые транспортеры (рольганги)

166

1. Область применения и классификация

166

2. Конструкции роликовых транспортеров

166

3. Разгрузка роликовых транспортеров

169

4. Ролик-ускоритель (погонялка)

170

Глава вторая. Гравитационные (самотечные) транспортеры

173

1. Общие сведения

173

2. Скользящие спуски (спускные лотки)

174

3. Роликовые гравитационные транспортеры

176

4. Пневматический гравитационный транспортер

180

Глава третья. Инерционные и винтовые транспортеры (шнеки)

184

1. Инерционные транспортеры

184

2. Винтовые транспортеры для насыпных грузов (шнеки)

187

3. Винтовые транспортеры для штучных грузов

189

Глава четвертая. Гидравлические лотки

189

1. Общие сведения

189

2. Форма лотка

190

3. Расчет лотков

192

Литература

195

Раздел II. Транспортирующие машины и устройства периодического действия

 

Общие сведения и классификация

196

Глава первая. Рельсовый транспорт

196

1. Устройство рельсового пути, уложенного по грунту

196

2. Соединение путей

199

3. Вагонетки и треки

204

Глава вторая. Безрельсовый транспорт

204

1. Ручные тележки

205

2. Самоходные тележки

206

3. Автомобили и автолесовозы

210

4. Погрузочные машины для насыпных и штучных грузов

212

5. Определение эксплуатационного парка оборудования

219

Глава третья. Подвесные дороги. Специальные лебедки и подъемники. Кабельные краны

221

1. Подвесные рельсовые дороги

221

2. Подвесные канатные дороги

227

3. Специальные лебедки и подъемники

229

4. Кабельные краны

233

Литература

237

Раздел III. Пневматический транспорт

 

Глава первая. Назначение установок пневматического транспорта

238

Глава вторая. Основы гидравлики трубопроводов

240

1. Уравнение Бернулли

240

2. Исследование уравнения Бернулли

245

Глава третья. Измерение давлений в воздушном потоке по трубопроводу

248

1. Техника измерения давлений

248

2. Изменение давления в прямых трубах при нагнетательном и всасывающем режимах

253

Глава четвертая. Турбулентный поток и потери давления, вызванные сопротивлениями движению

258

1. Особенности турбулентного потока

259

2. Потери давления, вызванные сопротивлениями движению

261

3. Методы расчета трубопроводов, их анализ и история

263

Глава пятая. Расчет трубопроводов по методу эквивалентных отверстий

269

1. Основные понятия

269

2. Эквивалентное отверстие прямой трубы

270

3. Эквивалентное отверстие выхода

271

4. Эквивалентное отверстие местного сопротивления

271

5. Зависимость между величиной эквивалентного отверстия трубы, количеством протекающего по ней воздуха и необходимых для этого давлением

272

6. Понятие о приведенной длине

273

7. Результирующие эквивалентные отверстия при последовательном и параллельном расположении труб

273

8. Пояснение к номограмме

277

Глава шестая. Транспортирование материала в воздушном потоке

278

1. Скорость витания

278

2. Концентрация смеси

280

3. Механизм воздействия воздушного потока на частицы перемешаемого материала

282

4. Влияние, материала на потери давления в горизонтальных трубах

284

5. Влияние материала на потери давления в вертикальных трубах

287

6. Влияние материала на потери давления .в местных сопротивлениях

288

7. Потери давления на ускорение загружаемого в трубопровод материала

292

Глава седьмая. Типовые элементы установок пневматического транспорта

293

1. Схема транспортирующих установок

293

2. Инжекционные загрузочные воронки

297

3. Циклоны

301

4. Вентиляторы (краткие сведения)

303

5. Конструкция труб и деталей

308

Глава восьмая. Примерный расчет транспортной пневматической установки

308

Глава девятая. Цеховые эксгаустерные установки

318

1. Назначение установок

318

2. Количество воздуха, удаляемого через приемники станков

319

3. Конструкции приемников

323

4. Методика проектирования обычных цеховых установок

329

Глава десятая. Примерный расчет цеховой эксгаустерной установки

336

Глава одиннадцатая. Универсальные эксгаустерные установки

344

1. Недостатки обычных цеховых эксгаустерных установок

344

2. Принципиальные основы установок новых конструкций

346

3. Универсальные эксгаустерные установки

348

4. Расчет и проектирование универсальной эксгаустерной установки

355

5. Расчет установки I очереди

357

6. Анализ работы установки

361

7. Расчет установки II и III очереди

364

8. Расчет труб-ответвлений к приемникам у станков

367

9. Ленточный транспортер внутри магистральной трубы

369

10. Новая номограмма для расчета воздухопроводов

370

Литература

372

Раздел IV. Экономическая оценка работы машин внутризаводского транспорта

 

1. Выбор типа машин внутризаводского транспорта

374

2. Предварительная экономическая оценка

375

3. Грузопотоки и количество транспортного оборудования

377

Литература

384

 

ЛИТЕРАТУРА

 

Барташов Л. В., Организация внутризаводского транспорта, Машгиз, 1950.

Нехамкин Н. О., Проектирование предприятий столярно-механических производств, Гослесбумиздат, 1950.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 27.01.2017 16:24
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

В простой комбинации участников цепи поставок каждая организация имеет в запасах продукцию на одну неделю спроса. Другими словами,...
При транспортировке груза из Индии до Новосибирска может испортиться или быть украдена часть груза на сумму 85 тыс. руб. Собственные...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Компания Williams-Practar рассмотрела пять альтернативных вариантов размещения своего нового склада для дистрибьюции продуктов....
На склад поступает 4500 т различных штучных грузов крупными партиями. 50% грузов перерабатывается на складе, a 50% идет напрямую...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 30 days.
Известно, что издержки выполнения заказа составляют 2 долл. за единицу продукции; количество реализованного товара за год = 10000 ед.,...
Определить производительность тонны грузоподъемности в сутки эксплуатации, если судно, чистая грузоподъемность которого = 80000 т, перевезло...
На транспортное предприятие поступила заявка от ООО «Эра» (далее Покупатель) на перевозку 20 тонн груза со склада ЗАО «Стэп» (далее...
Изучение метода определения срока (точки) замены транспортного средства, основанного на точном учете затрат на ремонт в...
Предприятие является организационно-экономической устойчивой системой, если обеспечено взаимосвязанное управление его доходами и выпуском продукции в...
Например, при перевозке массовых навалочных грузов рациональная грузоподъемность подвижного состава может быть определена из условия обеспечения...
Методы управления запасами, не зависящими от спроса: - метод экономичного (по количеству) заказа; - метод производственного (по количеству)...
Повышение скорости сообщения и комфорта поездки на ГПТ ведет к уменьшению транспортной усталости, что способствует росту выработки продукции, снижению...
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...
Типография «Picket Fence» находится в Москве (Цветной бульвар, д. 24/2). Это небольшое предприятие, в нем работает 15 человек, обслуживающих две печатные...
ТОО «Книги» — книжный магазин универсального типа, ведущий свою торговую деятельность в г. Реутове Московской области. Он был открыт в 1994 г. и до сих...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email