Фрагмент из кейса
Технология грузовых автомобильных перевозок (2006, 560с., VV0014-05) |
Материал из категории Выводы, заключения, предложения... |
03.01.2016 19:28 |
Метки (тэги, tags): Технология грузовых автомобильных перевозок (выводы) 1. Перевозка грузов - это процесс непрерывного взаимодействия между производством и потреблением производимой продукции, в котором повышение эффективности и системной устойчивости обеспечивается за счет максимальной координации и интеграции всех этапов. 2. Многообразие номенклатуры перевозимых грузов и условий перевозок вызывает необходимость их классификации по ряду признаков, основными из которых являются: по способам организации и выполнению перевозок; по территориальному признаку; по времени освоения грузооборота и по размеру партий перевозимых грузов.
3. Новый подход к транспорту - как к конечной технологической операции производства товарной продукции привел к целесообразности рассмотрения всего комплекса работ по перевозке грузов в виде технологических проектов, целью которых является удовлетворение спроса и перевозка грузов в пункты их потребления в назначенное время.
4. Одним из путей повышения эффективности функционирования системы грузовых автомобильных перевозок является оптимизация технологического процесса. Основные принципы технологии перевозочного процесса базируются на теории производительности машин и труда. 5. К наиболее прогрессивным технологическим разработкам по организации перевозок грузов за последние годы относятся контейнерные перевозки, перевозки грузов укрупненными местами - пакетами, комбинированные перевозки (контрейлерные и роудрейлерные) и перевозки с использованием автомобилей-самосвалов и автомобилей-самопогрузчиков. 6. При разработке технологических проектов перевозки грузов важную роль играет подготовка нормативной базы, без которой невозможно рассчитать перевозочные процессы. Создать нормативы, которые были бы реальными на длительный срок, невозможно, так как они изменяются с совершенствованием перевозочного процесса. Практика показывает, что эффективнее периодически, по мере необходимости, корректировать нормативы, чем создавать их вновь. Для этого необходимо иметь базовые нормативы к которым можно отнести: удельные производственные нормативы; нормативы по режиму движения и выполнения погрузочно-разгрузочных работ; расчетно-технические нормативы.
Источник: Грузовые автомобильные перевозки: Учебник для вузов / А. В. Вельможин, В. А. Гудков, Л. Б. Миротин, А. В. Куликов. - М: Горячая линия - Телеком, 2006. - С. 263-264 (560 с.) Метки (тэги, tags): Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
Обновлено 04.01.2016 09:12 |
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
Facebook-страница
Фрагмент из задачи
Результаты тестов
Последние результаты | ||
---|---|---|
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? | 64.00 % | |
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) | 40.00 % | |
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) | 90.00 % |
Перейти к тестам |