Главная Содержание книг Экономико-математические методы в дорожном строительстве. Золотарь И. А. (1974, 248с.)

Фрагмент из кейса

Расположенная в Таксоне, штат Аризона, компания Belle Tzell Cell производила аккумуляторные батареи одного стандартного размера для переносных...
Компания Donelly Melal Stamping расположена в Ист-Сент-Луисе, штат Иллинойс, где она и была основана в 1887 году. Это старое и относительно небольшое...

Экономико-математические методы в дорожном строительстве. Золотарь И. А. (1974, 248с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
04.03.2016 07:18

ССЫЛКА

 

Экономико-математические методы в дорожном строительстве. Золотарь И. А. - М., «Транспорт», 1974. - 248 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге рассмотрены основы системного технико-экономического анализа применительно к дорожному строительству. Оптимизация решений в области проектирования и строительства автомобильных дорог требует выбора критерия оптимальности и применения соответствующих экономико-математических моделей для отыскания таких решений. Поэтому большое внимание в книге уделено выбору критериев экономичности решений в области проектирования и строительства автомобильных дорог.

Рассмотрено применение обычных моделей алгебры к отысканию оптимальных решений в области дорожного строительства. Ряд задач решен методами экстремального анализа. Так как широкое применение в современном технико-экономическом анализе находят методы исследования операций, последним в книге уделено наибольшее внимание. Для подготовки читателя к использованию этих методов предварительно рассмотрены основные положения теории вероятностей и математической статистики.

Все примеры, показывающие использование методов исследования операций для отыскания оптимальных решений, подобраны применительно к проектированию и строительству автомобильных дорог.

В последнее время усилилось внимание к вопросам надежности проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог. Поэтому в книге введена соответствующая глава, в которой кратко излагаются основы теории надежности и на ряде примеров показана методика применения теории надежности к технико-экономическому анализу в области дорожного строительства.

Книга предназначена для инженерно-технических работников дорожного и аэродромного строительства, студентов и аспирантов автомобильно-дорожных и инженерно-строительных вузов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Глава I. Основы экономико-математического анализа в дорожном строительстве

 

1. Содержание понятий экономика и организация дорожного строительства

5

2. Структура экономического анализа дорожного строительства. Критерии оптимальности. Математические модели

10

Глава II. Модели арифметики и алгебры. Применение экстремального анализа в экономическом анализе дорожного строительства

 

3. Применение арифметико-алгебраических моделей

21

4. Применение экстремального анализа

24

Глава III. Элементы теории вероятностей применительно к экономическому анализу дорожного строительства

 

5. Основные положения теории вероятностей

35

6. Характеристики случайных величин

38

7. Законы распределения случайных величин

48

Глава IV. Элементы математической статистики применительно к экономическому анализу дорожного строительства

 

8. Элементы статистической проверки гипотез

53

9. Понятие о доверительных оценках

58

Глава V. Линейное программирование применительно к экономическому анализу дорожного строительства

 

10. Задачи, решаемые методом линейного программирования

65

11. Применение линейного программирования при отыскании оптимальных решений в области дорожного строительства

74

Глава VI. Целочисленное программирование применительно к экономическому анализу дорожного строительства

 

12. Основные понятия

98

13. Применение целочисленного программирования в экономическом анализе

101

Глава VII. Теория массового обслуживания и ее применение к отысканию оптимальных решений в области дорожного строительства

 

14. Виды систем массового обслуживания. Количественные характеристики систем

108

15. Количественные характеристики систем массового обслуживания с ожиданием

110

16. Метод получения расчетных зависимостей теории массового обслуживания

114

17. Разомкнутые системы массового обслуживания с одним и несколькими приборами

118

18. Замкнутые системы массового обслуживания

128

Глава VIII. Теория управления запасами применительно к экономическому анализу дорожного строительства

 

19. Задачи управления запасами

139

20. Примеры применения теории управления запасами в экономическом анализе дорожного строительства

141

Глава IX. Метод статистических испытаний в применении к экономическому анализу дорожного строительства

 

21. Основы метода статистических испытаний

150

22. Оценка точности результатов, полученных методом Монте-Карло

156

23. Примеры применения метода статистических испытаний в экономическом анализе

157

Глава X. Принципы применения метода межотраслевого баланса при организации дорожно-строительных работ

 

24. Основные понятия

169

25. Применение метода межотраслевого баланса в экономическом анализе дорожного строительства

172

Глава XI. Математические основы и методы сетевого планирования и управления в дорожном строительстве

 

26. Основные понятия сетевого планирования применительно к дорожному строительству

174

27. Математические основы сетевого планирования

184

28. Некоторые принципы оптимизации сетевых графиков на дорожностроительные работы

193

Глава XII. Теория надежности применительно к экономическому анализу в дорожном строительстве

 

29. Основные понятия и принципы теории надежности

204

30. Основы количественной оценки надежности

207

31. Основные статистические модели, используемые в теории надежности

214

32. Примеры оценки надежности

223

Приложения

234

Список литературы

242

 

ЛИТЕРАТУРА

 

Абрамов С. А., Мариничев М. М., Поляков П. Д. Сетевые методы планирования и управления. М., «Советское радио», 1965. 167 с.

Акоф Р., Сасиени М. Основы исследования операции. М., «Мир», 1971, 534 с.

Анисимов-Спиридонов Д. Д. Методы и модели больших систем оптимального планирования и управления. М., «Наука», 1969. 360 с.

Баумоль У. Экономичесвая теория и исследование операций. М, «Прогресс», 1965. 496 с.

Бусленко Н. П., Ш рейдер Ю. А. Метод статистических испытаний. М., Физматгиз, 1961. 226 с.

Вентцель Е. С. Теория вероятностей. М, Физматгиз, 1958. 464 с.

Гасс С. Линейное программирование (Методы и приложения.) М., Физматгиз, 1961. 303 с.

Гнеденко Б. В., Хинчин А. Я. Элементарное введение в теорию вероятностей. М., «Наука», 1964, 210 с.

Гнеденко Б. В., Коваленко И. Н. Введение в теорию массового обслуживания. М, «Наука», 1966. 431 с.

Голенко Д. И. Статистические методы сетевого планирования и управления. М, «Наука», 1968. 400 с.

Голенко Д. И. Статистические методы в экономических системах. М., «Статистика», 1970. 203 с.

Гуд Г. X., Макол Р. Э. Системотехника. Введение в проектирование больших систем. М., «Советское радио», 4962. 383 с.

Квейд Э. Анализ сложных систем. М., «Советское радио», ,1969. 519 с.

Кофман А., Крюон Р. Массовое обслуживание. Теория и приложения. М. «Мир», 1965. 302 с.

Кофман А. Методы и модели исследования операций. М., «Мир», 1966. 523 с.

Кофман А, Дебазей Г. Сетевые методы планирования и управления. М, «Прогресс», 1967. 181 с.

Метод статистических испытаний (Метод Монте-Карло). Под ред. Ю. А. Шрейдера. М., Физматгиз, 1962. 331 с. Авт.: Н. П. Бусленко, Д. И. Голенко, И. М. Соболь, В. Г. Срагович, Ю. А. Шрейдер.

Мирошников А. В., Кравец А. С, Хижняк А. Н. Сетевое планирование и управление на воздушном транспорте. М., «Транспорт», 1971. 111с.

Новиков О. А., Петухов С. И. Прикладные вопросы теории массового обслуживания. М., «Советское радио», 1969. 399 с.

Новожилов Б. В. Метод Монте-Карло. М., «Знание», 1966. 48 с.

Оптнер, Станфорд Л. Системный анализ для решения деловых и промышленных проблем. М., «Советское радио», 1969. 216 с.

Риордан Дж. Вероятностные системы обслуживания. М., «Связь» 1966 184 с.

Розенберг В. Я., Прохоров А. И. Что такое теория массового обслуживания. М., «Советское радио», 1965. 256 с.

Саати Т. Л. Элементы теории массового обслуживания и ее приложение. М., «Советское радио», 1971. 520 с.

Сетевые модели и задачи управления. М., «Советское радио», 1967. 144 с. Авт.: В. Н. Бурков, Б. Д. Ланда, С. Е. Ловецкий, А. И. Тейман.

Сыроежин И. Математика сетевых планов. М., «Экономика», 1967. 216 с.

Триус Е. Б. Задачи математического программирования транспортного типа. М., «Советское радио», 1967. 208 с.

Хан Г., Шапиро С. Статистические модели в инженерных задачах. М., «Мир», 1969. 395 с.

Хорафас Д. Н. Системы и моделирование. М., «Мир», 1967. 419 с.

Xудсон Д. Статистика для физиков. 2-е изд. доп. М., «Мир», 1970. 296 с.

Черчмен У., Акоф Р., Арноф Л. Введение в исследование операций. М., «Наука», 1968. 486 с.

Шторм Р. Теория вероятностей, математическая статистика, статистический контроль качества. М., «Мир», 1970. 368 с.

Юдин Д. Б., Гольштейн Е. Т. Задачи и методы линейного программирования. М., «Советское радио», 1961. 491 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 28.01.2017 08:56
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Установить срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно = 470 миль. Скорость судна на этой линии = 350...
Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны подъезда автомобилей, если за сутки разгружается = 30...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки приведены в табл....
Под заявкой понимаем партию груза, поступающую на склад. Обслуживание заключается в хранении груза на складе. Аппарат обслуживания...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 27 days.
Допустим, что с базы А необходимо доставить продукцию потребителям C и D. К обоим потребителям автомобиль может сделать за время в наряде...
Рассчитать параметры системы с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня. Потребность в материале...
Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в ДВП составляет 3000 м2, а оптимальный размер заказа - 110 м2....
В простой комбинации участников цепи поставок каждая организация имеет в запасах продукцию на одну неделю спроса. Другими словами,...
Концепція "Modular Sourcing" базується на купівлі попередньо змонтованих "модулів" від постачальника "модулів". Таке часткове перенесення процесу монтажу...
Экспедирование в общем виде представляет собой обслуживание процесса транспортировки грузов и предполагает проведение совокупности работ и услуг,...
Транспорт в зависимости от масштаба его использования подразделяется на две самостоятельные группы — магистральный и промышленный. Магистральный транспорт...
Стадии развития логистической организации: 1) фрагментарность (фрагментарная функциональная структура); 2) функциональное агрегирование (группировка по...
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...
Millicra Electronic Components — крупный поставщик запасных частей для автомобильной отрасли. До 1997 г. ее операции в основном осуществлялись в...
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email