Экономическая эффективность пакетных перевозок и перспективы их развития (2003, 614c., EFK0097-02)

Переход на пакетный способ перевозки грузов обеспечивает сокращение ручного труда, ускоряет процесс погрузочно-разгрузочных и перегрузочных операций, сокращает простой транспортных средств под грузовыми операциями. При пакетном способе перевозки исключаются потери качества продукции, сокращается ее бой, поломка, повреждение (в особенности это относится к таким грузам, как кирпич, огнеупорные керамические изделия, стекло, картофель, овощи и другие).

Перевозка грузов в транспортных пакетах по сравнению с перевозкой тех же грузов в непакетированном виде позволяет по многим массовым грузам

- повысить статическую нагрузку (от 2 до 15 т на физический вагон);

- улучшить использование складских площадей за счет повышения высоты складирования (в 1,5-2 раза), на 20-25 % увеличить перерабатывающую способность мест погрузки и выгрузки;

- ускорить доставку груза;

- уменьшить потребность в материалах на изготовление тары и упаковки;

- в 3 - 4 раза повысить производительность труда и в 1,5-2 раза снизить трудоемкость и себестоимость погрузочно-разгрузочных и складских работ.

Перевозка грузов транспортными пакетами позволяет

- поднять культуру производства,

- улучшить товарный вид продукции (что немаловажно в рыночных условиях),

- облегчает прием и выдачу грузов, их учет,

- способствует переходу на новые информатизационные технологии и автоматизацию складских и погрузочно-разгрузочных операций (автоматизированные складские комплексы).

Планируется рост объема грузов в транспортных пакетах, особенно в международных сообщениях, предусматривается применение эффективных методов пакетирования штучных грузов и скрепления пакетов, использование современных погрузчиков при механизации погрузочно-разгрузочных работ. При реконструкции и строительстве новых промышленных предприятий и баз предусматривается создание современных технологических линий по изготовлению и упаковке продукции с применением средств пакетирования, пакетоформирующих машин и устройств, автоматизированных складов.

Источник: Перепон В.П. Организация перевозок грузов: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. трансп. — М.: Маршрут, 2003. — С. 272-273 (614 с.)