Главная Содержание книг Техническое нормирование труда на железнодорожном транспорте. Учебник. Коньков П. С., Донцов А. Я., Юрченко И. Ф. (1971, 352с.)

Фрагмент из кейса

15 июня Джон Смит, координатор по закупке оборудования больницы Bishop, просматривал три предложения по предоставлению услуг по хранению старых...
8 апреля Джо Тэйлору, менеджеру по закупкам больницы Св. Дональда, позвонил Джеймс Кокер, новый директор электростанции больницы. Кокер был озабочен...

Техническое нормирование труда на железнодорожном транспорте. Учебник. Коньков П. С., Донцов А. Я., Юрченко И. Ф. (1971, 352с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
05.08.2016 07:19

ССЫЛКА

 

Техническое нормирование труда на железнодорожном транспорте. Учебник. Коньков П. С., Донцов А. Я., Юрченко И. Ф. – М., Изд-во «Транспорт», 1971 г., стр. 352.

 

АННОТАЦИЯ

 

В учебнике излагаются основы методики технического нормирования труда и проектирования технически обоснованных норм и нормативов с учетом особенностей в работе и научной организации труда на предприятиях железнодорожного транспорта.

Освещаются также производственный процесс и его составные части, организация труда на рабочем месте, организация труда отдельных групп работников. Помещены таблицы примерных нормативов, режимов резания и других данных, необходимых для расчета норм времени и «оставляющих их элементов.

Учебник написан по программе курса «Техническое нормирование труда на железнодорожном транспорте» для инженерно-экономической специальности высших технических учебных заведений Министерства путей сообщения и рассчитан на студентов вузов железнодорожного транспорта, а также работников железных дорог, связанных с нормированием труда.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Раздел первый. Основы технического нормирования труда на железнодорожном транспорте

 

Глава I. Сущность и задачи технического нормирования и научной организации труда

5

1. Предмет курса «Техническое нормирование труда на железнодорожном транспорте», его задачи и содержание

5

2. Сущность и значение научной организации производства и труда

6

3. Техническое нормирование труда — основа научной организации труда, заработной платы и планирования производства

9

4. Научная организация производства на предприятиях железнодорожного транспорта

11

5. Пути дальнейшего совершенствования организации труда на предприятиях железнодорожного транспорта

15

Глава II. Технически обоснованные нормы затрат труда на производстве

18

6. Нормы затрат труда и их характеристика

18

7. Зависимость между нормой времени, нормой выработки, расценкой и заработной платой

19

8. Виды норм

20

Глава III. Производственный процесс и его составные части

23

9. Общие понятия о производственном процессе

23

10. Основные принципы проектирования технологических процессов

24

11. Расчленение производственного процесса на технологические и трудовые процессы

25

12. Длительность производственного цикла при различных сочетаниях операций

27

Глава IV. Научная организация труда на рабочем месте, участке, цехе, предприятии

34

13. Характеристика рабочих мест

34

14. Рационализация трудовых движений на рабочих местах

35

15. Основы проектирования рациональной организации рабочих мест

37

16. Расстановка, подготовка и повышение квалификации кадров

41

17. Разделение и кооперация труда, совмещение профессий

43

18. Режим труда и отдыха

47

19. Изучение, обобщение и внедрение передовых методов труда

55

20. Улучшение условий труда и внедрение производственной эстетики на рабочем месте, участке, в цехе

60

21. Факторы, зависящие от характера выполняемой работы и влияющие на производительность труда

68

22. Бытовое обслуживание на производстве

69

23. Выявление резервов роста производительности труда на рабочем месте и разработка планов НОТ

71

Глава V. Изучение использования рабочего времени, методы и способы технического нормирования труда

77

24. Основные группы и категории затрат рабочего времени

77

25. Нормируемое и ненормируемое время

81

26. Аналитический метод технического нормирования труда и его способы. Опытно-статистический метод

82

27. Приборы и приспособления, применяемые при проектировании норм затрат труда

83

28. Применение вычислительной и счетной техники в техническом нормировании труда

84

Глава VI. Фотография рабочего дня. Хронометраж. Фотография производственного процесса

87

29. Фотография рабочего дня, ее сущность и значение

87

30. Индивидуальная фотография рабочего дня

87

31. Коэффициенты использования рабочего дня, удельного веса оперативного времени, потерь рабочего времени и возможного повышения производительности труда

93

32. Групповая фотография рабочего дня

95

33. Самофотография и фотография рабочего дня многостаночника

97

34. Изучение затрат рабочего времени методом моментных наблюдений

98

35. Хронометраж, его сущность и назначение

110

36. Фотография производственного процесса (фотохронометраж)

122

37. Характеристика поточного метода и особенности изучения процесса труда при поточно-конвейерном методе работы

122

Глава VII. Проектирование технически обоснованных норм и нормативов для технического нормирования труда

126

38. Проектирование технически обоснованных норм времени и выработки при различных типах производства

126

39. Проектирование технически обоснованных норм для механизированных процессов

130

40. Нормативы, их сущность й назначение

132

41. Порядок проектирования нормативов времени

136

Глава VIII. Нормирование труда инженерно-технических работников, служащих, рабочих-повременщиков и вспомогательных рабочих

144

42. Основные принципы технического нормирования труда инженерно-технических работников, служащих, рабочих-повременщиков и вспомогательных рабочих

144

43. Расчет потребности рабочих-повременщиков, вспомогательных рабочих, служащих и инженерно-технических работников

146

Глава IX. Организация руководства вопросами нормирования труда на железнодорожном транспорте

155

44. Организационная структура органов по техническому нормированию труда

155

45. Учет выполнения применяющихся норм затрат труда

156

46. Порядок изменения и пересмотра норм и нормативов времени

157

47. Роль и значение в нормировании труда общественных бюро по техническому нормированию труда

159

Раздел второй. Нормирование труда на промышленных предприятиях железнодорожного транспорта

 

Глава X. Нормирование литейных и кузнечно-штамповочных работ

161

48. Нормирование литейных работ

161

49. Нормирование кузнечно-штамповочных работ

167

Глава XI. Нормирование станочных работ

179

50. Резцы, их материалы

179

51. Геометрическая форма и углы резца

180

52. Износ и стойкость резцов

182

53. Скоростное и силовое резание

183

54. Характеристика чистоты и точности обработки

186

55. Паспортизация станков, ее сущность и назначение

186

56. Кинематические схемы станков, количество оборотов, мощность

189

57. Силовые зависимости

191

58. Двойные крутящие моменты

194

59. Выбор оптимального режима резания

195

60. Элементы резания металлов

197

61. Глубина резания и число проходов

198

62. Величина подачи

202

63. Скорость резания

206

64. Нормирование токарных работ

210

65. Нормирование фрезерных работ

216

66. Нормирование сверлильных работ

218

67. Нормирование строгальных и долбежных работ

219

Раздел третий. Нормирование труда в линейных предприятиях железнодорожного транспорта

 

Глава XII. Нормирование труда локомотивных бригад и кондукторов

221

68. Исходные данные для нормирования труда. Нормативы времени на вспомогательные и подготовительно-заключительные действия

221

69. Нормы выработки и нормы времени

222

70. Расчет месячной нормы выработки локомотивной бригады и кондукторов

223

71. Порядок проектирования, введения и пересмотра норм затрат труда для локомотивных бригад и кондукторов

226

Глава XIII. Нормирование труда на ремонте подвижного состава

229

72. Нормирование слесарных и разборочно-сборочных работ в локомотивных и вагонных депо

229

73. Нормирование электро- и газосварочных работ

235

74. Укрупненное нормирование труда на ремонте подвижного состава

248

75. Организация труда и нормативы рабочей силы на текущем ремонте вагонов

253

76. Определение основных параметров поточной линии и согласование производительности на переходах и операциях

256

77. Методика нормирования труда на поточных линиях в сборочных, ремонтно-комплектовочных, разборочных, тележечных и других цехах при ручных работах

267

78. Методика нормирования труда на поточных линиях при машинных работах (заготовительные и обрабатывающие цехи)

271

Глава XIV. Нормирование труда на маневровой работе

275

79. Основные принципы организации и технического нормирования труда на маневровой работе

275

80. Элементы маневровой работы

278

81. Аналитически-расчетный способ нормирования маневровых работ

286

82. Нормирование маневровой работы с транзитными вагонами и составами

293

83. Нормирование маневровой работы с местными вагонами

302

84. Расчет необходимого количества маневровых локомотивов

304

Глава XV. Нормирование труда в путевом хозяйстве

309

85. Основные принципы рациональной организации труда в путевом хозяйстве

309

86. Аналитически-исследовательский метод нормирования работ в путевом хозяйстве

311

87. Фотоучет как один из методов изучения затрат рабочего времени в путевом хозяйстве

315

88. Нормы времени и нормы выработки на ремонте пути

317

89. Нормы расхода рабочей силы на текущее содержание пути и искусственных сооружений (мосты, трубы, тоннели, путепроводы)

320

Глава XVI. Нормирование погрузочно-разгрузочных работ

326

90. Основные принципы рациональной организации труда на погрузочно-разгрузочных работах

326

91. Установление норм времени и норм выработки на погрузочно-разгрузочные работы с учетом различных операций, механизмов и организации труда

328

92. Применение аналитически-исследовательского способа для проектирования норм времени и норм выработки

330

93. Применение аналитически-расчетного способа нормирования для механизированных процессов на погрузочно-разгрузочных работах

332

94. Определение необходимого количества машин и механизмов для погрузочно-разгрузочных работ

334

95. Расчет числа грузчиков в бригаде

337

96. Единые нормы времени и выработки на погрузочно-разгрузочные работы

340

Литература

345

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. К. Маркс. Капитал. Т. I —К. Маркс и Ф.Энгельс. Сочинения. Изд. 2-е. Т. 23.

2. В. И. Ленин. Очередные задачи Советской власти. — Полное собрание сочинений. Т. 36. о

3. В. И. Ленин. Первоначальный вариант статьи «Очередные задачи Советской власти». — Полное собрание сочинений. Т. 36.

4. В. И. Ленин. «Научная» система выжимания пота. — Полное собрание сочинений. Т. 23.

5. В. И. Ленин. Система Тейлора — порабощение человека машиной. — Полное собрание сочинений. Т. 04.

6. В. И. Ленин. I /Всероссийский съезд по внешкольному образованию 6—19 мая 1919 г. Речь об обмане народа лозунгами свободы и равенства 19 мая. — Полное собрание сочинений. Т. 38.

7. В. И. Ленин. Одна из великих побед техники. — Полное собрание сочинений. Т. 23.

8. В. И Ленин. Великий почин. — Полное собрание сочинений. Т. 39.

9. В. И. Ленин. От разрушения векового уклада к творчеству нового. — Полное собрание сочинений. Т. 40.

10. А. Н. Косыгин. Об улучшении управления промышленностью, совершенствовании планирования и усилении экономического стимулирования промышленного производства. Доклад на Пленуме ЦК КПСС 27 сентября 1965 г. Политиздат, 1965.

11. XX съезд Коммунистической партии Советскою Союза. Стенографический отчет. Том I и И. Госполитиздат, 1956.

12. Материалы XXII съезда КПСС. Госполитиздат, 1991.

13. Материалы XXIII съезда КПСС. Политиздат, 1966.

14. Постановление Пленума ЦК КПСС от .29 сентября 1965 г. «Об улучшении управления промышленностью, совершенствования планирования и усиления экономического стимулирования промышленного производства». Политиздат, 1965.

15. Положение о социалистическом государственном производственном предприятии. М., «Экономика», 1965.

16. Научная организация труда и управления. Под общ. ред. акад. АН УССР Щербаня А. Н. М., «Экономика», 1966.

17. Г. Т. Круглый. Опыт вагонников Московки — всем депо. — «Железнодорожный транспорт», № 5, 1966.

18. МПС ОССР. Управление труда, заработной платы и техники безопасности. Центральное нормативно-исследовательское бюро. Методические рекомендации по научной организации труда рабочих на предприятиях железно-. дорожного транспорта. М., «Транспорт», 1968.

19. В. Воронков. Беседы о научной организации труда. Изд-во «Московский рабочий», 1967.

20. Научно-исследовательский институт труда. Государственного Комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы. Основные требования научной организации труда при проектировании предприятий, технологических процессов и оборудования. Под научно-методическим руководством и редакцией канд. экон. наук В. П. Жукова и В. Г. Городецкого, 1967.

21. Рекомендации Всесоюзного совещания по организации труда (26—29 июня 1967 г.). М., 1967.

22. Труд и заработная плата на предприятии. Справочное пособие. Подготовлено С. X. Гурьяновым и Л. А. Костиным. М., «Экономика», 1967.

23. Министерство путей сообщения. ЦЗТ/2592. «Основные требования научной организации труда при проектировании предприятий, технологических процессов и оборудования железнодорожного транспорта». М., 1968.

24. Ф. К. Маркевич. Основные принципы научной организации труда на производстве. М., «Экономика»., 1966.

25. Г. Хоцянович. Изучение трудовых приемов и движений способом стробофотографии. — «Социалистический труд», № 6, 1968.

26. Основные положения по техническому нормированию труда на железнодорожном транспорте. М., «Транспорт», 1967.

27. Указания по применению приборов и технических средств в нормировании и организации труда. М., «Транспорт», 1967.

28. Н. А. Силантьев. Автоматизация и нормирование труда. М., «Экономика», 1964.

29. Организация производства на промышленных предприятиях США. М., Изд-во иностранной литературы, т. I, 1960, т. II, 1961.

30. В. А. Скогорев, М. М. Власов. Научное обобщение передового опыта. М., «Экономика», 1966.

31. НИИ труда. Изучение затрат рабочего времени и разработка нормативных материалов по труду (Методические рекомендации), 1966.

32. Государственный комитет Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы. Единая номенклатура должностей служащих. М., 1967.

33. МПС СССР. Управление труда, заработной платы и техники безопасности. Центральное нормативно-исследовательское бюро. Методика нормирования труда рабочих-повременщиков. М., «Транспорт», 1967.

134. Г. Чубаров. К нормированию численности ремонтного персонала предприятий. — «Социалистический труд», № 10, 1969.

35. А. Небоженко. Определение численности ремонтных рабочих. — «Социалистичский труд», № 3, 1964.

36. А. Небоженко. К расчету численности ремонтных рабочих — «Социалистический труд», № 3, I960.

37. И. И. Шапиро. Технический прогресс и нормирование труда. М., «Машиностроение», 1968.

38. Проблемы научной организации управления социалистической промышленностью (по материалам Всесоюзной научно-технической конференции). Под ред. Д. М. Гвишиани, С. Е. Каменицера, О. В. Козловой, Н. П. Федоренко, М., «Экономика», 1968.

39. Г. Э. Слезингер. Труд в управлении промышленным производством. М., «Экономика», 1967.

40. Методические указания по разработке и внедрению планов научной организации труда на предприятиях железнодорожного транспорта. М„ «Транспорт», 1968.

41. Нормативы времени на кузнечные работы, выполняемые свободной ковкой под молотами и вручную для мелкосерийного и единичного производства. М., «Транспорт», 1966.

42. Нормативы времени (укрупненные строчные) на токарные работы, выполняемые на станках моделей 1К62 и 1А616 (мелкосерийное и единичное производство). М., «Транспорт», 1967.

43. Нормативы на подготовительно-заключительные действия, обслуживание рабочего места и регламентированные перерывы рабочих при работе на металлорежущих станках предприятий железнодорожного транспорта (токарные, поперечно-строгальные и фрезерные станки). Мелкосерийное и единичное производство. М., Трансжелдориздат, 1963.

44. Методические указания по проектированию норм выработки для локомотивных и кондукторских бригад грузового движения аналитически-расчетным способом, ЦНИБ ЦЗТ МПС, 1962.

45. Сборник нормативов времени на слесарные работы. М., «Транспорт», 1968.

46. Нормативы времени на ручную электродуговую сварку и наплавку (укрупненные строчные). M., «Транспорт», 1968.

47. Методические указания по техническому нормированию и нормативы времени на газовую сварку и наплавку. М., Трансжелдориздат, 1960.

48. Типовые технические обоснованные нормативы численности рабочих пунктов технического осмотра грузовых вагонов. М., 1967.

49. Руководство по техническому нормированию маневровой работы. М., «Транспорт», 1967.

50. Л. М. Ильин, М. Г. Рябинов. Нормирование путевых работ и их технология. М., «Транспорт», 1966.

51. Типовые технически обоснованные нормы времени и выработки для учета работ по текущему содержанию пути (технолого-нормировочные карты). М., Транспорт, 1966.

52. Типовые технически обоснованные нормы времени на работу по ремонту пути (технолого-нормировочные карты). М., «Транспорт», 1968.

53. Г. В. Фролов. Организация и нормирование труда в грузовом хозяйстве железнодорожного транспорта. М., «Транспорт», 1966.

54. Г. В. Фролов. Техническое нормирование погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте. М., Трансжелдориздат, 1961.

55. Н. Н. Захаренко, Я. П. Карцев. НОТ на железнодорожном транспорте. М., «Транспорт», 1968.

56. ЦНИИ МПС. Методика нормирования труда инженерно-технических работников и служащих железнодорожного транспорта. М„ «Транспорт», 1968.

57. Д. И. Скоробогатов. Работа локомотивных бригад по именным графикам. «Железнодорожный транспорт»., М, 1968.

68. Н. Н. Захаров. Техническое нормирование труда в машиностроении. М., Машгиз, 1958.

59. Техническое нормирование, организация труда и заработной платы в машиностроении. Под ред. проф. Н. П. Захарова. М., «Машиностроение», 1964.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 28.01.2017 12:27
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Исходные данные: = 15 км, = 10 км, = 5 км, первый и второй нулевой пробеги = 3 км, время в наряде = 14 ч. На маршруте AD перевозится = 250000...
Под заявкой понимаем партию груза, поступающую на склад. Обслуживание заключается в хранении груза на складе. Аппарат обслуживания...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки = 500 км, средний простой вагона на одной технической станции = 2 ч,...
В компании А&В Coaches из Блэкпула планируют использование своей мощности в показателях «число дней обслуживания...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 29 days.
Определить оптимальное место расположения распределительного центра при следующих...
Средний спрос на продукт составляет 200 единиц в неделю со среднеквадратическим отклонением 40 единиц. Запас проверяется каждые 4...
Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) коэффициент неравномерности поступления проката - 1,2; 3) дни работы склада –...
Исходные данные: = 15 км, = 10 км, = 5 км, первый и второй нулевой пробеги = 3 км, время в наряде = 14 ч. На маршруте AD перевозится = 250000...
Многие практики относились к логистике с некоторым недоверием и даже опаской, считая ее малопонятной научной теорией. Подчас и само понятие «логистика»...
Если не предпринимать дополнительные шаги по оптимизации и координации поставок на терминал и отгрузок с терминала, то количество груза, находящегося на...
Bullwhip-эффект представляет собой ситуацию, при которой незначительные изменения спроса конечного потребителя приводят к значительным отклонениям в...
Дорожные знаки устанавливают в соответствии с категорией дороги, транспортно-эксплуатационными характеристиками отдельных участков и принятой схемой...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...
В 1990 г. на Пушкинской площади в Москве открылся самый крупный в мире ресторан компании McDonald's — на 700 мест. Управление им осуществляют совместно...
В 2001 г. группа, специализирующаяся на операционном менеджменте в бизнес-школе Warwick Business School, провела исследование, чтобы выявить, какие...
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email