Главная Содержание книг Тяжеловесные поезда (опыт, теоретические разработки и технико-экономическая эффективность). Деев В. В. (1959, 332с.)

Фрагмент из кейса

Стив Ротель работал менеджером по закупкам одного из подразделений Корпорации Krause, расположенного на Среднем Западе США. Как-то осенью его компания...
Вас и______других студентов попросили спрогнозировать цену на сырье на (дату)_______. Вашей компании необходим товар на сумму 0000 для доставки между...

Тяжеловесные поезда (опыт, теоретические разработки и технико-экономическая эффективность). Деев В. В. (1959, 332с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
02.09.2016 20:07

ССЫЛКА

 

Деев В. В. Тяжеловесные поезда (опыт, теоретические разработки и технико-экономическая эффективность). – М., Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1959. – 332 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге обобщен опыт вождения тяжеловесных поездов, показаны наиболее эффективные способы вождения поездов и теоретические его основы, рассматриваются передовые методы организации движения тяжеловесных поездов и методика определения их технико-экономической эффективности.

Книга рассчитана на научных, инженерно-технических работников и командный состав железнодорожного транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

От автора

3

Введение

5

Глава I. Весовые нормы грузовых поездов на магистральных железных дорогах

11

Глава II. Опыт вождения тяжеловесных поездов при электрической тяге

29

1. Условия полного использования мощности и сцепного веса электровозов

29

2. Взятие с места и разгон поезда

31

3. Ведение поезда на участке трудного профиля

38

4. Использование мощности электровозов при неравномерной нагрузке двигателей

43

5. Возможности увеличения веса поездов по условиям перегрева обмоток тяговых двигателей

52

6. Улучшение тяговых характеристик электровозов

54

7. Вождение тяжеловесных поездов с учетом потерь напряжения в тяговых сетях

56

Глава III. Опыт вождения тяжеловесных поездов при тепловозной тяге

72

1. Использование полной мощности дизеля

72

2. Полное использование мощности дизеля при изменениях температуры электрических машин

77

3. Полное использование мощности дизеля при изменениях мощности вспомогательных нагрузок

92

4. Использование мощности дизеля при ограничении напряжения генератора по возбуждению в области малых токов нагрузки

96

5. Использование мощности дизель-генераторных установок в процессе переходных режимов

99

6. Другие ограничения и резервы тяги применительно к условиям движения поездов

102

7. Мероприятия по модернизации в области тепловозной тяги

115

Глава IV. Опыт вождения тяжеловесных поездов при паровозной тяге

118

1. Резервы мощности паровозов на перевалистом профиле пути при переменном тепловом процессе

118

2. Методика расчета займов у котла паровоза

123

3. Основные выводы по теории тепловых займов у котла

147

4. Преобразование тепловой энергии займов в кинетическую энергию поезда

149

5. Повышение интенсивности горения топлива и тепловой мощности паровозов

155

Глава V. Установление весовых норм с учетом техники вождения поездов машинистами-тяжеловесниками

165

Глава VI. Организация движения тяжеловесных поездов

177

1. Роль организации движения в успешном вождении тяжеловесных поездов

177

2. Планирование локомотивного парка и обеспечение вывоза поездов со стыковых пунктов

178

3. Регулировочные мероприятия, связанные с изменением веса поездов и введением кратной тяги

180

4. Чередование пропуска разнотипных поездов в зависимости от густоты движения, профиля пути и условий электроснабжения

182

5. Регулировка пропуска тяжеловесных поездов в различных эксплуатационных условиях

185

Глава VII. Влияние тяжеловесных поездов на улучшение эксплуатационной работы и рост пропускной и провозной способности железных дорог

211

1. Влияние тяжеловесных поездов на рост пропускной и провозной способности

211

2. Влияние тяжеловесных поездов на ускорение оборота вагонов

221

3. Влияние тяжеловесных поездов на рост производительности локомотивов

233

4. Влияние тяжеловесных поездов на изменение удельного расхода топлива и электроэнергии

250

5. Влияние тяжеловесных поездов на прочность, износ и ремонт локомотивов

263

Глава VIII. Технико-экономическая эффективность вождения тяжеловесных поездов

280

1. Основные показатели технико-экономической эффективности вождения тяжеловесных поездов

280

2. Определение эффективности вождения тяжеловесных поездов по методу расходных ставок

287

Глава IX. Пути дальнейшего развития движения машинистов-тяжеловесников

320

Литература

329

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Бещев Б. П. «Железнодорожный транспорт в шестой пятилетке». Трансжелдориздат, 1957.

2. МПС «Инструктивные указания о порядке составления отчетных и учетных форм по локомотивному хозяйству». Трансжелдориздат, 1957.

3. Центральное статистическое управление при Совете Министров СССР. «Транспорт и связь», статистический сборник. Госстатиздат, 1957.

4. Правила производства тяговых расчетов для поездной работы. Трансжелдориздат, 1956.

5. Бабичков А. М., Егорченко В. Ф. Тяга поездов. Трансжелдориздат, 1955.

6. Розенфельд В. Е., Сидоров Н. Н. и др. Электрические железные дороги. Трансжелдориздат, 1957.

7. Марквардт К. Г. Энергоснабжение электрических железных дорог. Трансжелдориздат, 1958.

8. Веденисов Б. Н. и др. Повышение скорости движения, веса составов, мощности и эффективности тяговых средств транспорта. Изд. АН СССР, 1950.

9. Исаев И. П. Стабильность характеристик электрических локомотивов. Трансжелдориздат,- 1956.

10. Петров Б. П., Степанов. А. Д. Управление электрическим подвижным .составом. Госэнергоиздат, 1956.

11. Деев В. В. и Сазонов. А. Г. Обобщение материалов опытных поездок по вождению тяжеловесных поездов, Технический отдел и ДОРНИТО Московско-Курско-Донбасской ж. д. 1957.

12. Блинов. И. П. Скоростное вождение тяжеловесных поездов. Трансжелдориздат, 1954.

13. Блаженов В. Г. Скоростное вождение тяжеловесных поездов. Трансжелдориздат, 1955.

14. Иванов И. А. Скоростное вождение тяжеловесных поездов. Трансжелдориздат, 1951.

15. Сазонов И. А. Скоростное вождение тяжеловесных поездов. Трансжелдориздат, 1953.

16. Вождение тяжеловесных поездов тепловозами. Сборник статей. Трансжелдориздат, 1955.

17. Труды ЦНИИ, Карташов В. И. и др. Вопросы увеличения межремонтных пробегов электровозов. Трансжелдориздат, 1956.

18. Насыров Р. А., Громов С. А. Эксплуатация тепловозов ТЭЗ. Трансжелдориздат, 1957.

19. Труды ЦНИИ, Кронкалн Л. А. Опыт работы электровозных машинистов. Трансжелдориздат, 1954.

20. Труды ЦНИИ, вып. № 142. Трансжелдориздат, 1957.

21. Труды ЦНИИ, вып. № 87. Трансжелдориздат, 1954.

22. Организация движения на железнодорожном транспорте. Под общей редакцией проф. А. П. Петрова. Трансжелдориздат, 1952.

23. Максимович Б. М. Пропускная способность железнодорожных линий. Трансжелдориздат, 1948.

24. Агабеков А. Д. Формирование и продвижение тяжеловесных поезяов. Трансжелдориздат, 1957-

25. Шухман А. С. Организация движения на грузонапряженных линиях. Трансжелдориздат, 1957.

26. МихальцевЕ. В- Себестоимость железнодорожных перевозов Трансжелдориздат, 1957. г ок-

27. Чудов А. С. Себестоимость железнодорожных перевозок и пути ее снижения. Трансжелдориздат, 1956.

28. Черткова А. А. Производительность труда на железнодорожном транспорте СССР.

29. Академия наук СССР, Институт комплексных транспортных проблем «Методы определения экономической эффективности различных видов транспорта», под ред. члена-корр. А. Н. СССР Т. С. Хачатурова ч. I Трансжелдориздат, 1956.

30. Журналы «Железнодорожный транспорт», за 1954—1959 гг.

31. Жуоналы «Вестник Всесоюзного науч.-иссл. ин-та ж.-д. транспорта» за 1954—1959 гг.

32. Журналы «Электрическая тепловозная тяга» за 1957—1959 гг.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 28.01.2017 12:53
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

За период 1999—2004 гг. известен динамический ряд объема перевозок грузов с регионального склада (табл. 1.5). Сделайте прогноз...
График смещения равновесия складских сборов и пропускной способности склада для четырех типов политики цен приведен на рис. 4.11, где D — спрос продукции,...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

В настоящее время в компании на каждые 3 единицы упаковочного оборудования выделяется один оператор. Цикл работы этого...
Исходные данные для расчета: расстояние груженой ездки = 15 км, первый нулевой пробег = 5 км, а второй = 10 км. На маршруте...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 13 days.
Обосновать оптимальное число погрузчиков, необходимое для загрузки автомобилей, прибывающих на склад (базу) по следующим...
За период с 1998 по 2004 г. известен динамический ряд товарооборота регионального склада (табл. 1.3). Сделайте прогноз товарооборота...
Судно перевозит генеральные грузы. В первом порту погрузили . Во втором порту выгрузили =4000 т, а в третьем порту выгрузили = 6000...
Компания Semple-Brown собирает кухонные столы, закупая для этого ножки (4 шт. на стол) и столешницы. Время выполнения заказов на...
Гіпотетично сутність концепції логістики виробничого підприємства як логістичної системи (стан системної інтеграції) можна уявити рікою, в якій...
На рис. 9.11 проиллюстрировано влияние неопределенности спроса (расхода) на параметры управления...
На рис. 5.8 представлена логистическая схема экспресс-доставки грузов по линии...
Графическая иллюстрация функционирования системы управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня приведена на...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email