Транспорт в современной Индии. Баталов А. Л. (1961, 229с.)

ССЫЛКА

Баталов А. Л. Транспорт в современной Индии. – М., Издательство восточной литературы, 1961. – 229 с.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

Антонова К. А., Английское завоевание Индии в XVIII веке. М., 1958.

Гродко Н., Кредитно-денежная система Индии в период колониальной зависимости, М., 1956.

Егорова М. Н., О деятельности индийского профсоюза рабочих Южно-Индийской железной дороги после второй мировой войны,- «Краткие сообщения Института востоковедения», 1957, вып. III„ стр. 98—108.

Княжинская Л. А., Западная Индия. Экономико-географическая характеристика, М., 1959.

Козлов Н., Воздушный транспорт Индии, — «Гражданская авиация», 1955, № 7, стр. 35—36.

Левин С. Ф., Положение индийского железнодорожного пролетариата накануне и в период мирового экономического кризиса (1929—1933 гг.), — «Индия и Афганистан. Очерки истории к экономики», М., 1958.

Левковский А. И., Некоторые особенности развития капитализма в Индии до 1947 г., М„ 1956.

Левковский А. И., Основные проблемы государственного капитализма в современной Индии, — «Государственный капитализм в странах Востока», М., 1960.

Левковский А И., Рабочее движение и дальнейшее нарастание освободительной борьбы в Индии 1905—1908 гг., — сб. «Национально-освободительное движение в Индии и деятельность Б. Г. Тилака», М., 1958, стр. 381—430.

Мамрыкин Г., Развитие индийского судоходства, — «Внешняя торговля», 1957, № 10, стр. 32—36.

Мельман С. М., Иностранный монополистический капитал в экономике Индии, М., 1959.

Мельман С. М., Экономика Индии и политика английского империализма, М., 1951.

«Новейшая история Индии», М., 1959.

Осколкова О. Б.; Северная Индия. Экономико-географическая характеристика, М., 1958.

Павлов В. И., Формирование индийской буржуазии, М., 1958.

Павлов В. И., Экономическая независимость Индии и американские кредиты, М., 1960.

Павлович М. (Вельтман М.), Империализм и борьба за великие железнодорожные и морские пути будущего, — Собрание соч., т. II, Л., 1925.

Петров А. П., Железные дороги Индии и их эксплуатация, — «Железнодорожный транспорт», 1957, № 1, стр. 75—82; № 2, стр. 80—86.

Петров А. П., Припольцев В. А. и Шульга В. Я., Железные дороги Индии. — из сер. брошюр «Информация о зарубежной технике», М., МПС СССР, 1958, № 5.

Пронин А., Политико-экономическое значение железных дорог в закабалении Индии, — «Революционный Восток», 1934, № 3. стр. 100-124.

«Торговый флот и новые суда Индии», — «Морской флот», 1956, № 4, стр. 29—30.

Ульяновский Р. А., Индия в борьбе за экономическую независимость (Вопросы госкапитализма), — сб. «Независимая Индия. 10 лет независимости, 1947—И957», М., 1958, стр. 15—79.

Ульяновский Р. А., Об особенностях развития и характере государственного капитализма в независимой Индии, — «Проблемы востоковедения», 1960, № 3.

Френ Л. И., Денежно-кредитная система и международные расчеты Республики Индии, М., 1956.

И др.