Главная Содержание книг Эксплуатационно-экономические расчеты организации речных перевозок. Союзов А.А. (1953, 210с.)

Фрагмент из кейса

В декабре г-н Джон Смит, вице-президент по вопросам вспомогательных услуг Оздоровительного центра Св. Марии, столкнулся с вопросом о том, как выполнить...
Отис Смит, менеджер по снабжению в университете Мортон, столкнулся с вопросом о том, как обрабатывать заказы на закупку малой стоимости. Обычно эти заказы...

Эксплуатационно-экономические расчеты организации речных перевозок. Союзов А.А. (1953, 210с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
27.04.2017 13:20

ССЫЛКА

 

Союзов А.А. Эксплуатационно-экономические расчеты организации речных перевозок. – М., Государственное издательство водного транспорта, 1953. – 210 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В настоящей книге А. А. Союзова «Эксплуатационно-экономические расчеты по обоснованию организации речных перевозок» рассматривается метод расчета по обоснованию выбора способов движения, схем организации перевозок, типов несамоходных и самоходных судов и других эксплуатационных вопросов, которые являются составной частью проекта организации судоходного предприятия.

Кроме вопросов собственно эксплуатационно-экономических расчетов в книге сжато изложена методика расчета эксплуатационного содержания судов, себестоимости перевозок и других показателей, определение которых необходимо при решении вопросов, связанных с эксплуатационно-экономическим обоснованием. Изложенная методика расчетов по эксплуатационно-экономическому обоснованию дает возможность каждому инженеру правильно наметить схему и порядок решения тех или иных задач, которые в книге не рассматриваются.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Глава I. Задачи и метод эксплуатационно-экономических расчетов по обоснованию организации речных перевозок

 

1. Основные вопросы эксплуатационно-экономических расчетов

5

2. Метод эксплуатационно-экономических расчетов по обоснованию организации перевозок

8

Глава II. Показатели для выбора вариантов и их определение

 

3. Расчет строительной стоимости транспортных судов и капиталовложений во флот

13

4. Расчет стоимости содержания транспортного флота в эксплуатации

18

5. Измерители капиталовложений и эксплуатационных расходов и зависимость их от грузоподъемности и мощности судов

23

6. Расчет капиталовложений и себестоимости перевозок по методу элементных ставок

28

7. Расчет себестоимости перевозок по измерителям и показателям за рейс

33

Глава III. Обоснование основных параметров технических средств для грузовых перевозок

 

8. Основные параметры технических средств

42

9. Обоснование скорости движения и мощности судов

44

10. Обоснование грузоподъемности несамоходных и самоходных судов

52

11. Зависимость грузоподъемности судна от партионности отправления и прибытия грузов

60

12. Обоснование состава воза

64

13. Составление эксплуатационно-экономической характеристики скорости движения

71

Глава IV. Обоснование элементов эксплуатационных характеристик несамоходных и самоходных судов для грузовых перевозок

 

14. Определение главных размерений несамоходных судов

77

15. Обоснование осадки несамоходных судов

80

16. Выбор материала корпуса несамоходных судов

90

17. Обоснование прочности судов

95

18. Выбор типа двигателя и движителя

99

19. Определение главных размерений корпуса самоходных судов

107

20. Разработка технических заданий на проектирование несамоходных и самоходных судов для грузовых перевозок

110

Глава V. Обоснование организации перевозок грузов

 

21. Основные положения организации перевозок и характеристика способов движения

114

22. Выбор способа движения

 

23. Обоснование схем грузовых линий

128

24. Обоснование схем организации перевозок и движения буксирного флота на реках в естественном состоянии

130

25. Обоснование схем организаций перевозок и движения флота в условиях прямого речного и морского плавания, а также на водохранилищах

136

Глава VI. Обоснование организации перевозок пассажиров и типов пассажирских и грузо-пассажирских судов

 

26. Основные вопросы обоснования пассажирских перевозок

141

27. Обоснование схем линий грузо-пассажирского сообщения

143

28. Обоснование основных параметров пассажирских и грузопассажирских судов

153

29. Распределение пассажирских мест по категориям

159

30. Обоснование разделения перевозок на пассажирские и грузовые линии

163

31. Разработка технического задания для проектирования пассажирского и грузо-пассажирского судна

169

Глава VII. Некоторые вопросы обоснования габаритов пути

 

32. Обоснование глубин на естественных водных путях

171

33. Обоснование спрямления пути

175

34. Обоснование габаритов искусственных водных путей

177

35. Обоснование тяговых средств шлюза

181

36. Ширина судового хода на водохранилищах

187

37. Обоснование трассы каналов по транспортным показателям

189

Приложения

195

Использованная литература

209

 

ЛИТЕРАТУРА

 

И. Сталин, Экономические проблемы социализма в СССР, Госполитиздат, 1952.

Резолюции XVIII съезда ВКП(б), Госполитиздат, 1939.

Резолюции XIX съезда Коммунистической партии Советского Союза,. Госполитиздат, 1953.

ВНИТОВТ, Опыт вождения судов методом толкания (сборник статей),. Речиздат, 1953.

В. В. Звонков, Организация судоходного предприятия, Транспечать, НКПС, М., 1929.

В. В. Звонков, Проблема наивыгоднейшей скорости хода буксирного воза, «Водный транспорт», 1932, № 6.

В. В. Звонков, Техническая эксплуатация речного флота, Гостранс-издат, М., 1937

В. В. Звонков, Тяга речных судов, Речиздат, М.—Л., 1940.

В. В. Звонков, Комплексная типизация технических средств внутреннего водного транспорта, Речиздат, М., 1948.

A. Б. Карпов, К расчету сопротивления судов в каналах, «Речной транспорт», 1942, № 10.

Г. М. Матлин и Щ. П Бланк, Опыт технико-экономического обоснования габаритов водных путей (на примере обоснования габаритов судового хода реки Оки), Речиздат, М., 1947.

П. С. Мстиславский, О методических ошибках в литературе по экономике промышленности и транспорта, «Вопросы экономики», 1948, № 10.

B. И. Орлов, Эксплуатация речного флота, Изд. МИИТ, М., 1928.

В. И. Орлов, Техническая эксплуатация речного флота, Гострансиздат,

В. П. Панфилов, Оплата труда на речном транспорте СССР, Речиздат, М., 1949.

Средне-Волжское отделение ВНИТОВТ и Управление Волжского грузового пароходства, Вождение несамоходных судов методом толкания, г. Куйбышев, 1953.

В. Н. Померанцев, Некоторые вопросы организации перевозок на водохранилищах, «Речной транспорт», 1952, № 2.

И. Н. Сиверцев, Введение железобетонных элементов в конструкцию речного деревянного судна, Речиздат, М., 1941.

А. П. Страхов, Новые волжские самоходные суда, «Речной транспорт», 1949, № 1.

И. Е. Шмерлинг, П. Д. Б уторов и др., Опыт эксплуатации Рыбинского водохранилища, Речиздат, 1952.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить выгодность применения 5-тонного автомобиля по сравнению с 4-тонным тягачом для работы на расстоянии 25 км,...
Произвести расчет для сдельной, переменной и для схемы расчета на условную расчетную единицу транспортной работы. Исходные данные для расчета: — тарифная...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Годовые эксплуатационные расходы центра составляют 120 тыс. руб., а годовые транспортные расходы - 130 тыс....
Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны железнодорожных путей, если за сутки разгружается 35...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 10 days.
1) объем продукции на центральном складе = 800 ед.; 2) количество филиалов = 3, = 1, 2, 3;
Определить оптимальное место расположения распределительного центра при следующих...
Компания Van Hendrick Industries создает центральный логистический центр, где будут собираться комплектующие от трех поставщиков и...
При транспортировке груза из Индии до Новосибирска может испортиться или быть украдена часть груза на сумму 85 тыс. руб. Собственные...
Виды транспортных средств для транспортирования нефти и нефтепродуктов наливом приведены в табл....
Основой оформления всех форм отношений в транспортной экспедиции является договор поручения, сторонами которого выступают юридическое или физическое лицо...
На рис. 3.6 приведена классификация компаний-операторов по характеру перевозок, виду сообщения, форме собственности, источнику дохода, роду груза и...
Система обслуживания потребителей может оцениваться по различным критериям. При их выборе можно использовать методику оценки компаний, которая применяется...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...
Каждый книжный магазин имеет структуру (или, по крайней мере, должностное лицо), организующую логистический процесс закупок. В Торговом доме (ТД)...
В 1962 г. Сэм Уолтон (Sam Walton) открыл дисконтный магазин в г. Роджерсе, шт. Аризона. Его заведение привлекало покупателей низкими ценами, широким...
Ralston Energy Systems (RES) действует в Чешской Республике как филиал компании Eveready Battery Company (EBC). EBC имеет производственные предприятия в...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email