Главная Содержание книг Единая технология обработки судов и вагонов в пунктах перевалки. Артамонычев А. Н. и др. (1960, 22с.)

Фрагмент из кейса

В апреле у Эла Мэйфэра, менеджера по внутренним закупкам компании Brewing Materials, осталось 8 недель, чтобы принять решение о недавнем предложении от...
ЗАО «Гончар» расположено в г. Москве. Производит керамическую продукцию, в основном облицовочную керамическую плитку, что составляет более 85%. Кроме...

Единая технология обработки судов и вагонов в пунктах перевалки. Артамонычев А. Н. и др. (1960, 22с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
02.09.2017 06:50

ССЫЛКА

 

Артамонычев А. Н., Гнояной А. А., Морозов Н. П. Единая технология обработки судов и вагонов в пунктах перевалки. – Горький, Новосибирский институт инженеров водного транспорта, 1960. – 22 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Цель данной методической записки — оказание помощи студентам V курса эксплуатационной специальности в их самостоятельной работе над курсовым проектом «Единая технология обработки судов и вагонов в пунктах перевалки» — вторым проектом по дисциплине «Технология и организация перегрузочных работ». Одновременно он является продолжением первого курсового проекта «Организация, механизированной перегрузки грузов на причалах порта».

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Задачи курсового проекта

4

Методические указания по содержанию и выполнению проекта

4

I. Технологический процесс обработки судов и вагонов

 

1. Исходные данные на проектирование

5

2. Анализ схем механизации и основных условий перегрузочных процессов

5

3. Нормативы технологического процесса

6

4. Время грузовой обработки судов и вагонов

7

II. Нормативы технической обработки судов и вагонов

 

5. Техническая обработка судов

8

6. Техническая обработка вагонов

8

III. Организации подачи судов и вагонов на причалы грузового района

 

7. Интервалы прибытия и обработки судов и вагонов

10

8. График обработки судов

11

9. График обработки вагонов

12

10. Коммерческие операции с судами и вагонами

13

IV. Единый план-график и мероприятия по его выполнению

 

11. Единый план-график работы пункта перевалки

13

12. Мероприятия по выполнению единого плана-графика работы пункта перевалки

14

V. Экономическая эффективность организации работы пункта перевалки по единой технологии

 

13. Технико-экономические показатели

15

14. Экономическая эффективность организации работы пункта перевалки по единой технологии

16

Заключение

16

Оформление и защита проекта

17

Рекомендуемая литература

17

Приложение № 1

18

Приложение № 2

20

Приложение № 3

21

 




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового...
Определить потребность в электропогрузчиках для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучным грузами. Исходные данные приведены в табл....

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Рассчитать параметры системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами. Потребность в материале...
Определить площадь, необходимую для размещения металлических контейнеров весом брутто 3,0 т, если на склад предполагается равномерное...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 11 days.
Определить сумму эксплуатационных расходов судна за рейс. Известно, что содержание судна в сутки на ходу = 38500 у.е., а на стоянке = 18000 у.е....
Исходные данные для расчета: расстояние груженой ездки = 15 км, первый нулевой пробег = 5 км, а второй = 10 км. На маршруте...
Энн Дженкинс (Anne Jenkins) заключила контракт на поставку 100 компьютерных систем в неделю в школы Южного Уэллса. В каждую...
Произвести расчет для сдельной, переменной и для схемы расчета на условную расчетную единицу транспортной работы. Исходные данные для расчета: — тарифная...
На рис. 6.7 приведена схема микрологистической цепи движения материальных ресурсов (транспортная схема) на промышленном...
Важнейшим условием стабильности загрузки пропускных и провозных способностей национальных подразделений региональной производственной инфраструктуры...
Основным критерием построения рациональных логистических схем доставки скоропортящихся грузов в Москву является максимальное удовлетворение требований...
В табл. 5.2 дан список параметров оценки качества доставки, а также методов и источников информации для их...
Торговый дом книги (ТДК) «Москва» — один из крупнейших книжных магазинов столицы. Коротко сформулируем его основные особенности, влияющие на формирование...
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email