Главная Содержание книг Транспортные узлы. Под ред. К.Ю. Скалова (1966, 508с.)

Фрагмент из кейса

Ерл Джонс, вице-президент по вопросам закупок корпорации Red Sea, только что получил исследования Центра углубленного изучения закупок за 1996 год по...
Компания Red Spot Markets владеет сетью бакалейных магазинов в Новой Англии. У нее есть центр распределения бакалейных товаров в Провиденсе, штат...

Транспортные узлы. Под ред. К.Ю. Скалова (1966, 508с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
07.02.2018 18:18

ССЫЛКА

 

Транспортные узлы. Под ред. К.Ю. Скалова. – М., Издательство «Транспорт», 1966. – 508 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге освещаются вопросы комплексного проектирования и построения устройств разных видов транспорта в транспортных узлах: их классификация, методы нахождения оптимальных вариантов генеральных схем узлов и размещения транспортных устройств, применение теории вероятностей, массового обслуживания, метода последовательных оценок для определения мощностей отдельных транспортных устройств и выбора видов транспорта, расчет узлов методами моделирования их работы на ЭВМ, развития и построения транспортных узлов различных типов.

Книга рассчитана на широкий круг инженерно-технических работников железнодорожного, морского, речного, автомобильного, воздушного, промышленного и городского видов транспорта, инженерно-технических работников в области градостроительства, а также студентов транспортных и строительных вузов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Глава I. Классификация транспортных узлов

9

Глава II. Методика определения экономической эффективности капитальных вложений в развитие транспортных узлов

22

1. Общие положения

22

2. Качественные показатели

24

3. Оценка вариантов по приведенным расходам

30

Глава III. Общие основы построения и развития комплексной транспортной сети узлов

41

1. Общие положения

41

2. Концентрация работы различных устройств, рациональное их размещение и специализация

45

3. Совместное использование и взаимное размещение устройств различных видов транспорта

49

4. Условия для бесперебойного пропуска грузовых и пассажирских потоков

58

5. Соблюдение требований, предъявляемых к планировке города

76

Глава IV. Железнодорожные внутриузловые ходы

80

1. Расчетная пропускная способность

82

2. Проверка соответствия пропускной способности ожидаемым размерам движения

92

3. Основные варианты усиления пропускной способности и их экономическая оценка

95

Глава V. Размещение пассажирских устройств железнодорожного транспорта

107

1. Число, размещение и специализация станций

108

2. Рекомендации по методике технико-экономических расчетов

111

3. Примеры размещения и развития железнодорожных устройств пассажирского транспорта в крупных городах

125

Глава VI. Размещение сортировочных, грузовых станций и грузовых дворов

141

1. Размещение сортировочных станций

142

2. Размещение грузовых станций

189

3. Размещение грузовых дворов

209

Глава VII. Размещение морских портов и их основных устройств

219

1. Общие положения

219

2. Размещение портовой акватории

221

3. Ограждение портовой акватории

222

4. Портовая территория

223

5. Причальный фронт и перегрузочное оборудование

224

6. Прикордонные грузовые склады

226

7. Портовые железнодорожные устройства

227

8. Портовые пассажирские устройства

228

9. Прочие портовые устройства

229

10. Особенности расчета потребного числа грузовых причалов и их пропускной способности

230

Глава VIII. Общие принципы размещения устройств речного транспорта

239

1. Основные принципы и методика размещения портовых устройств

240

2. Общие рекомендации по расчету портовых устройств

244

3. Особенности размещения специализированных районов порта и причалов клиентуры

247

Глава IX. Основы построения улично-дорожной сети города

258

1. Общие требования городского движения к планировке сети магистральных улиц и автомобильных дорог

260

2. Требования к планировке перекрестков магистральных улиц и площадей

265

3. Требования к планировке магистральных улиц и автомобильных дорог на перегонах

273

4. Приближенная проверка соответствия сети магистральных улиц размерам движения

277

5. Требования городского движения к расположению и габаритным размерам мостов и путепроводов

281

6. Внеуличные пешеходные переходы

285

7. Устройство пересечений магистральных улиц в разных уровнях

290

8. Магистрали непрерываемого движения и автострады в городах

294

Глава X. Транспортная сеть пригородной зоны крупных городов

303

1. Расселение в пригородной зоне и требования, предъявляемые к транспорту различными группами населения

303

2. Сеть транспорта пригородной зоны

310

Глава XI. Расположение устройств воздушного транспорта в транспортных узлах

318

1. Аэропорты

319

2. Взаиморасположение города и аэропортов

325

3. Городские агентства воздушных сообщений и городские аэровокзалы

331

4. Вертолетные станции и порты в городах

335

5. Транспортные устройства для перевозок пассажиров и грузов между городом и аэропортом

338

Глава XII. Размещение в узлах устройств трубопроводного транспорта

343

Глава XIII. Некоторые особенности расчета транспортных устройств и определения их мощности

348

1. Принципы расчета мощности цепочки взаимодействующих устройств

348

2. Расчет мощности отдельных транспортных устройств

354

3. Особенности расчета мощности грузовых складов

357

Глава XIV. Применение теории вероятностей, теории массового обслуживания при расчете стыковых пунктов и отдельных устройств разных видов транспорта

362

1. Особенности исследования транспортных потоков в системах большого масштаба — транспортных узлах

362

2. Основные понятия теории массового обслуживания, описание системы и ее элементов

364

3. Математическое описание входящего потока требований и продолжительности обслуживания, сопоставление эмпирических данных с теоретическими распределениями

373

4. Основные показатели эффективности функционирования различных систем массового обслуживания

390

5. Статистическое моделирование процессов массового обслуживания

398

6. Заключение

400

Глава XV. Нахождение оптимального варианта размещения транспортных устройств способом последовательных оценок

402

1. Постановка, математическая формулировка, и алгоритм решения задачи

402

2. Пример определения числа и размещения перевалочных районов

406

3. Пример выбора видов транспорта и схем доставки нефтепродуктов в промышленном районе

409

4. Пример выбора видов внутригородского транспорта

411

5. Пример определения числа и размещения автодорожных мостов в городе

416

Глава XVI. Расчет железнодорожных узлов методом моделирования их работы на ЭЦВМ

420

1. Структурно-функциональная характеристика узла как системы

420

2. Математическая постановка задачи

423

3. Основные операторы алгоритма

428

4. Описание программы

432

5. Рекомендации по решению практических задач

437

6. Пример расчета

444

Глава XVII. Транзитные транспортные узлы

446

1. Сухопутные транзитные узлы

446

2. Перегрузочные узлы

454

Глава XVIII. Транспортные узлы с большой местной работой

458

Глава XIX. Транспортные узлы с морскими портами

476

Глава XX. Транспортные узлы, обслуживающие промышленные предприятия

485

Глава XXI. Задачи, возникающие при образовании новых транспортных узлов

494

Рекомендуемая литература

503

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Материалы XXII съезда КПСС. Госполитиздат, 1961.

2. Материалы XXIII съезда КПСС. Политиздат, 1966.

3. Академия архитектуры СССР. Определение стоимости строительства элементов города. М., Стройиздат, 1951.

4. Александер К. Э. Пешеходные тоннели в городах. «Проблемы советского градостроительства», вып. 10, М., Стройиздат, 1963.

5. Александер К. Э. и др. Пешеходные эстакады и тоннели в городах. М., Стройиздат, 1963.

6. Бакаев В. Г. Основы эксплуатации морского флота. М., «Морской транспорт», 1950.

7. Б е щ е в а Н. И. Железнодорожные диаметры в больших городах. М., Трансжелдориздат, 1953.

8. Бронштейн Л. А. Организация и планирование автотранспортных предприятий. М., Автотрансиздат, 1959.

9. Бируля А. К. Влияние интенсивности автомобильного движения на его скорость. Труды Харьковского автомобильно-дорожного института, вып. 19, изд-во Харьковского университета, 1957.

10. Гнеденко Б. В., Зубков М. Н. Об определении оптимального числа причалов. «Морской сборник», № 6, 1964.

11. Давидович В. Г. Расселение в промышленных узлах. М., Госстройиздат, 1960.

12. Давидович В. Г. Планировка городов и районов. М., Стройиздат, 1964.

13. Дахн о В. П. Объединенные пассажирские станции и вокзалы, изд-во «Будивельник», Киев, 1965.

14. Земблинов В. С, Страковский И. И. Станции и узлы. М., Трансжелдориздат, 1963.

15. Зубков М. Н. Определение оптимального числа грузовых причалов методами теории массового обслуживания. «Морской флот», 1964, № 1.

16. Институт комплексных транспортных проблем. «Основы построения транспортных узлов». Под общей редакцией проф., доктора технич. наук С. В. Земблинова. М., Трансжелдориздат, 1959.

17. Институт комплексных транспортных проблем. «Водный и воздушный транспорт капиталистических стран (тенденции развития технических средств)». Отв. редактор д-р техн. наук, проф. А. П. Михеев, М., изд-во АН СССР, 1961.

18. Институт комплексных транспортных проблем. «Методика определения экономической эффективности развития транспортных узлов». Под общей редакцией канд. техн. наук. К. Ю. Скалова и канд. техн. наук Г. С. Молярчук. М., Трансжелдориздат, 1962.

19. Институт комплексных транспортных проблем. «Транспортные узлы капиталистических стран». Под ред. канд. техн. наук К. Ю. Скалова, М., изд-во АН СССР, 1962.

20. Кофман А., Крюон Р. Массовое обслуживание — теория и приложение. М., «Мир», 1965.

21. Лобанов Е. М. Исследование режима работы транспортных тоннелей на Садовом кольце. «Городское хозяйство Москвы», 1962, № 9,

22. Ляхницкий В. Е. Основы проектирования морских портов, изд-во «Морской транспорт», 1952.

23. Ляхницкий В. Е. Проектирование портов. «Речной транспорт», 1957.

24. Ляхницкий В. Е., Смирнов Е. В., Обермейстер А. М. Основные направления развития морских и речных портов. Труды ЦНИИЭВТ, 1957.

25. Миленький В. Д. Некоторые вопросы усиления пропускной способности речных перевалочных пунктов. Сборник трудов Академии железнодорожного транспорта, вып. III, 1954.

26. Методика определения экономической эффективности капитальных вложений и новой техники на железнодорожном транспорте. МПС, М., Трансжелдориздат, 1963.

27. Методика определения и нормативы экономических показателей перевозок грузов морским транспортом ММФ. Союзморниипроект, 1962.

28. Методические указания по сравнению вариантов проектных решений по новым железнодорожным линиям, станциям и узлам и усилении пропускной способности однопутных линий. М., Оргтрансстрой, 1962.

29. Надежин Б. М. Пешеходные и транспортные тоннели Москвы. М., изд-во «Московский рабочий», 1962.

30. Образцов В. Н. Железнодорожные узлы. М., Госжелдориздат, 1933.

31. Образцов В. Н. Станции и узлы, ч. II. М., Трансжелдориздат, 1938.

32. Обермейстер A.M., ШапировскийД. Б. Развитие морских портов. Изд-во «Морской транспорт», 1957.

33. Обермейстер А. М. К вопросу о количестве железнодорожных путей на причалах портов. Труды НТО ж.-д. транспорта, 1957.

34. Основы районной планировки промышленных' районов. Отв. редактор Н. Я. Бурлаков. М., Строийздат, 1964.

35. Падня В. А. «Влияние использования причала по времени на простой подвижного состава под грузовой операцией и в ожидании ее», журн. «Речной транспорт», 1960, № 3.

36. Падня В. А. Закономерности транспортного процесса и их влияние на выбор средств механизации погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. Труды МИЭИ, вып. XVII «Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте», Авто-трансиздат, М., 1961.

37. Падня В. А. Погрузочно-разгрузочные машины. Трансжелдориздат, М., 1963.

38. Персианов В. А., Паршиков В. А. Использование электронных вычислительных машин для определения оптимального варианта размещения портовых районов, журн. «Речной транспорт», 1962, № 1.

39. Персианов В. А. Пригородные перевозки на зарубежных: железных дорогах. Центральный институт научно-технической информации и пропаганды железнодорожного транспорта МПС СССР. Серия «Комплексные вопросы развития ж.-д. транспорта, Взаимосвязь с другими видами: транспорта», вып. 12, М., 1965.

40. Петров А. П. Железные дороги Японии. Сборник «Зарубежный транспорт», Трансжелдориздат, 1958.

41. Полуэктов А. П. Резервы дальнейшего ускорения оборота; пассажирских составов. Журн. «Железнодорожный транспорт», 1961, № 3.

42. Поляков А. А. Городское движение и планировка улиц. М.—Л., Строийздат, 1953.

43. Поляков А. А. Скоростные городские дороги. Сборник 1. «Строительство, эксплуатация и ремонт городских дорог» (Материалы семинара).

44. Поляков А. А. Организация движения на улицах и дорогах. М., «Транспорт», 1965.

45. Поттгофф Г. Об определении числа путей на станциях. «Железнодорожный транспорт», 1958, № 9.

46. Розенберг В. М., Прохоров А. И. Что такое теория; массового обслуживания. Изд-во «Советское радио», 1962.

47: Савченко И. Е., Скалов К. Ю. Развитие железнодорожных станций и узлов. М., Трансжелдориздат, 1960.

48. Савченко И. Е., Земблинов С. В., Страковеский И. И. Железнодорожные станции и узлы. Под общей редакцией качд. техн. наук И. Е. Савченко, М., Трансжелдориздат, 1962.

49. Саати Т. Л. Элементы теории массового обслуживания и ее (приложение. М., «Советское радио», 1965.

50. Скалов К. Ю., Зубков М. Н., Кравченко В. С, Никитина В. Н., Персианов В. А. Портовые узлы и станции (устройство и эксплуатация). М., «Транспорт», 1965.

51. Страментов А. Е., Бутягин В. А. Планировка и благоустройство городов. М., изд-во МКХ РСФСР, 1956 и 1962.

52. Страментов А. Е., Фишельсон М. С. Городское движение. М., Строийздат, 1963 и 1965.

53. Транспорт СССР. Под общей редакцией В. Г. Бакаева и С. М. Баева М., Морской транспорт, 1961.

54. Усков Н. С. Методика выбора оптимальных видов транспорта и размещения основных транспортных устройств в промышленных районах и узлах. М., Сборник «Проектирование промышленного транспорта» № 3,

55. Угрюмов А. К. Суточная неравномерность вагонопотоков. Труды ЛИИЖТа, вып. 231, М., 1964.

56. Федоров А. М. и др. Морские порты и портовые сооружения. М., Морской транспорт, 1959.

57. Xодатаев В. П. Железнодорожный транспорт в планировке городов. М., Строийздат, 1952.

58. Фролов А. Н. Сборник статей, касающихся станций и маневров. Саратов, 1905.

59. Xейт Ф. А. Математическая теория транспортных потоков. Изд-во «Мир», 1966.

60. Xинчин А. Я. Работы по математической теории массового обслуживания. Физматгиз, 1963.

61. Черепанов В. А. Реконструкция Садового кольца. «Городское хозяйство Москвы», 1960, № 7.

62. Якшин А. М. Планировка транспортных сетей. М., Гос. архиздат, 1946.

И др.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Van der Perlitz Corporation управляет рядом складов в Южной Африке. За последние два года ее специалисты собрали данные по логистике,...
Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить целесообразность применения тягача или автомобиля, если грузоподъемность каждого из них — 5 т, техническая скорость...
Warwick Supplies планирует расширить свою деятельность и начать работать в Европе. Компания рассматривает ряд вариантов, каждый из...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 4 days.
Из хранилища, расположенного в месте с координатами 120, 90, автомобиль должен доставить продукцию 12 заказчикам, координаты...
Рассчитать параметры системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами. Потребность в материале...
Определить среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок , если известно, что время на маршруте = 10 ч, время в движении...
Удельные затраты потребителя на содержание запасов соответственно равны 0.4; 0.32; 0.28 денежных единиц. Годовое потребление...
Психологическая группа включает в себя ряд критериев оценки потенциальных поставщиков, которые представлены на рис. 3.12. Надежность поставщика —...
При анализе и планировании логистических затрат предприятиями применяются следующие показатели: • абсолютная сумма затрат, используемая при оценке...
Классификация ситуаций транспортного обслуживания. Эффективность логистических информационных систем пассажирских перевозок будет неодинакова для...
Эффективность способа связи продавцов (поставщиков) и покупателей (потребителей) через логистический центр можно проиллюстрировать на схеме (рис....
Ralston Energy Systems (RES) действует в Чешской Республике как филиал компании Eveready Battery Company (EBC). EBC имеет производственные предприятия в...
В 1962 г. Сэм Уолтон (Sam Walton) открыл дисконтный магазин в г. Роджерсе, шт. Аризона. Его заведение привлекало покупателей низкими ценами, широким...
Предприятие компании Augilla Limited, расположенное в Бомбее, выпускает широкий ассортимент простой одежды и нижнего белья. Процесс производства...
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email