Главная Содержание книг Управление транспортными системами. Теоретические основы. Учебное пособие. Рахмангулов А.Н., Трофимов С.В., Корнилов С.Н. (2001, 191с.)

Фрагмент из кейса

Карен Мастерс, старший менеджер отдела закупок Университета Кирктон, столкнулась со следующей проблемой. В ходе анализа коммерческих предложений на...
Это случилось 1 апреля. Сицилия Ричардсон, сотрудник отдела планирования сырья предприятия Sicon Ohio, собиралась связаться с поставщиком колесных ободов...

Управление транспортными системами. Теоретические основы. Учебное пособие. Рахмангулов А.Н., Трофимов С.В., Корнилов С.Н. (2001, 191с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
18.12.2010 17:48

ССЫЛКА

 

Рахмангулов А.Н., Трофимов С.В., Корнилов С.Н. Управление транспортными системами. Теоретические основы: Учеб. пособие.- Магнитогорск: МГТУ им. Г.И.Носова, 2001.-191с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Систематически излагаются вопросы, связанные с проблемами управления транспортом. Транспортные системы последовательно рассматриваются как простые технические системы управления и как большие социально-экономические системы. Управление транспортными системами представлено как процесс реализации функций управления: от простых - оптимальное регулирование, контроль нормирование, до более сложных - адаптации развития и контролируемой самоорганизации. Рассмотрены проблемы моделирования транспортных систем, построения информационных моделей системы управления, изложены принципы логистического подхода к управлению потоками в транспортных системах. Представлен оригинальный универсальный метод управления транспортными системами.

Материал пособия иллюстрирован многочисленными примерами из практики управления различными видами транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

ВВЕДЕНИЕ

3

1. ЭВОЛЮЦИЯ НАУКИ ОБ УПРАВЛЕНИИ

6

1.1. Естественно-научные предпосылки, результаты и перспективы

6

1.2. Пробемы сложности управления и менеджмент

19

1.3. Значение информации в управлении

41

1.4. Проблемы познания и развития в управлении

58

2. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ ТЕОРИИ УПРАВЛЕНИЯ

79

2.1. Управляемые системы и системы управления

79

2.2. Модель и реальность

94

2.3. Информация

109

2.4. Управление

118

2.5. Адаптация, развитие и самоорганизация

129

2.6. Игра и обучение

144

3. ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СИСТЕМАМИ

152

3.1. Проблемы управения транспортными системами

152

3.2. Логистический подход к управлению транспортными системами

156

3.3. Логистический подход к регулированию, адаптации и развитию транспортных систем

161

3.4. Методы управления транспортными системами

175

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

188

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Алексеев П.В., Панин А.В. Философия: Учебник. М.: ПБОЮЛ Грачев СМ., 2000. 608 с.

2. Асаи К., Ватада Д., Иваи С. Прикадные нечеткие системы. М.: Мир, 1993. 320 с.

3. Вир С. Мозг фирмы. М.: Радио и связь, 1993. 416 с.

4. Об эффективности адаптации горнодобывающих предприятий/ Блинов В.М., Галкин В.А., Галкина Н.В., Макаров A.M. // Проблемы адаптации предприятий: Труды НТЦ-НИИОГР. Вып. 4. Екатеринбург: УрО РАН, 1999. С. 5-7.

5. Рахмангулов А.Н. Логистический подход к проблеме адаптации предприятий к рыночной среде/ Блинов В.М., Галкин В.А., Галкина Н.В., Макаров A.M. // Вопросы формирования и эффективного функционирования рыночной системы: Межвуз. сб. науч. тр. Вып. 3. Магнитогорск: МГТУ, 2001. С. 14-31.

6. Боровиков В.П., Боровиков И.П. STАSTISTICA - Статистический анализ и обработка данных в среде Windows. M.: Инофрмационно-издательский дом "Фиинъ", 1997. 608 с.

7. Семь нот менеджмента / Бочкарев А., Кондратьев В., Краснова В. и др. М.: ЗАО "Журнал Эксперт", 1998. 424 с.

8. Бусленко Н.П., Калашников В.В., Коваленка И.Н. Лекции по теории сложных систем. М.: Советское радио, 1973. 440 с.

9. Гаазе–Рапопорт М.Г., Поспеов Д.А. От амебы до робота: модели поведения. М.: Наука, 1987. 288 с.

10. Галабурда В.Г., Персианов В.А., Тимошин А.А. Единая транспортная система: Учеб. дя вузов. М.: Транспорт, 1996. 295 с.

11. Галкина Н.В., Важенина Л.Н., Устинова С.А. Агоритм адаптации горнодобывающего предприятия // Научные сообщения НТЦ-НИИОГР. Вып. 1. Екатеринбург: УрО РАН, 1999. С. 61-62.

12. Горелов А.А. Концепции современного естествознания: Учеб. пособие, практикум, хрестоматия. М.: Гуманит. изд. центр ВЛАДОС,1998. 512с.

13. Гриняев С. Нечеткая логика в системах управления // Компьютерра. 2001 .№ 38. С. 20-26.

14. Грунтов П.С., Дьяков Ю.В., Макарочкин A.M. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте: Учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1994. 543 с.

15. Гумилев Л.Н. География этноса в исторический период. М.: Наука, 1992.

16. Давидович Г. Век кибернетики // Подводная лодка. 2000. № 5. С. 166-171.

17. Джордж Ф. Мозг как вычислительная машина. М: Иностранная литература, 1963. 528 с.

18. Дубров A.M., Лагоша Б.А., Хрустаев Е.Ю. Моделирование рисковых ситуаций в экономике и бизнесе: Учеб. пособие. М.: Финансы и статистика, 2000. 176 с.

19. Егоров И. Свобода, детерминизм и индетерминизм в свете идей И.Пригожина // Мировая экономика и международные отношения. 1999. № 2. С. 104-115.

20. Иноземцев В. Парадоксы постиндустриальной экономики // Мировая экономика и международные отношения. 2000. № 3. С. 3-11.

21. Капица СП., Курдюмов СП., Малинецкий Г.Г. Синергетика и прогнозы будущего. М.: Эдиториал УРСС, 2001. 288 с.

22. Кнорринг В.И. Искусство управления: Учебник. М.: Издательство БЕК, 1997. 228 с.

23. Корицкий Э.Б., Нинциева Г.В., Шетов В.Х. Научный менеджмент: российская история. СПб.: Издатеьство "Питер", 1999. 348 с.

24. Костинский А. Кибернетика: от начала и до… // Компьютерра. 2001. №12-13. С. 38-39.

25. Кравчук И.Л., Рахмангулов А.Н., Гавришев СЕ. Методы и агоритм адаптации предприятий к рыночной среде // Вопросы формирования и эффективного функционирования рыночной системы: Межвуз. сб. науч. тр. Вып. 4. Магнитогорск: МГТУ, 2001. С. 17-30.

26. Лернер А.Я. Начала кибернетики. М.: Наука, 1967. 400 с.

27. Макаров A.M. Российское угледобывающее предприятие: от существующего к жизнеспособному. Екатеринбург: УрО РАН, 1997. 110 с.

28. Менар К. Экономика организаций. М.: ИНФРА-М, 1996. 160 с.

29. Мескон М.Х., Аьберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. М.: Део, 1998. 800 с.

30. Миротин Л.Б., Сергеев В.И. Основы логистики: Учеб. пособие. М.: ИНФРА-М, 1999. 200 с.

31. Можейко И.В. 7 и 37 чудес света. М.: Наука, 1983. 335 с.

32. Моисеев Н. Революция или стагнация? // Свободная мысль. 1998. №9-12. С. 5-20.

33. Мясников Л.А., Фрид М.И. Постмодерн коммерции (трансфор-мация коммерции в современном обществе). СПб.: Издатель­кий дом "Бизнес-пресса", 2001. 208 с.

34. Мясникова Л. А. Информатизация по Internet // РИСК. 1996. №8-9.С38-41.

35. Назаретян А. Векторы исторической эвоюции // Общественные науки и современность. 1999. № 2. С. 112-126.

36. Николаева Е.И. Русский эксперимент // ЭКО. 1997. №5. С. 198-206.

37. Никольский С. Нечетко едешь - дальше будешь // Компьютерра. 2001.№ 38. С. 27-28.

38. Пригожий И., Стенгерс М. Время, хаос, квант. К решению парадокса времени. М.: Эдиториал УРСС, 2001. 240 с.

39. Пригожий И., Стенгерс М. Порядок из хаоса. Новый диалог человека с природой. М.: Эдиториа   УРСС, 2001. 312 с.

40. Радионов Р.А., Радионов А.Р. Управление сбытовыми запасами и оборотными средствами предприятия: Учеб. пособие. М.: Изд-во "Дело и сервис", 1999. 400 с.

41. Ракитов А. Наука в эпоху глобальных трансформаций // Свободная мысль 1997. № 5. С. 78-91.

42. Рахмангулов А.Н. Методы оптимизации транспортных процессов: Учеб. пособие. Магнитогорск: МГТУ, 1999. 114 с.

43. Транспортная логистика: Учеб. Пособие/ Рахмангулов А.Н., Трофимов СВ., Гавришев С.Е., Макаров A.M. Магнитогорск, МГТУ, 2000. 372 с.

44. Самуэльсон П. Экономика: В 2 т. М.: НПО "Агон", ВНИСИ "Машиностроение", 1994.

45. Автоматизированные информационные технологии в экономике: Учебник/ Семенов М.И., Трубилин И.Т., Лойко В.И., Барановская Т.П. М.: Финансы и статистика, 2000. 416 с.

46. Словарь иностранных сов. М.: Русский язык, 1989. 624 с.

47. Толковый словарь русского языка конца XX века. Языковые из-менения / Под ред. Г.Н.Скляревской, СПб.: Фолио–Пресс, 1998. 700 с.

48. Турчин В.Ф. Феномен науки. Кибернетический подход к эволюции. М.: ЭТС, 2000. 368 с.

49. акен Г. Синергетика. М.: Мир, 1980. 404 с.

50. Шерер Ф.М., Росс Д. Структура отраслевых рынков. М.: ИНФРА-М, 1997. 698с.

51. Эткинс П. Порядок и беспорядок в природе: Пер. с анг. М.: Мир, 1987.

52. Эшби У.Р. Конструкция мозга. М.: Иностранная литература, 1962. 398 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 13.12.2016 07:27
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

В компании А&В Coaches из Блэкпула планируют использование своей мощности в показателях «число дней обслуживания...
Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза, если известно, что для перевозки используется автомобиль...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Годовые эксплуатационные расходы центра составляют 120 тыс. руб., а годовые транспортные расходы - 130 тыс....
Определить сумму эксплуатационных расходов судна за рейс. Известно, что содержание судна в сутки на ходу = 38500 у.е., а на стоянке = 18000 у.е....

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 25 days.
Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового...
Определить площадь для складирования 500 т антрацита. Насыпной вес антрацита равен = 0,9 - 1,1 т/м3, а угол естественного откос = 45°. Принять =...
Определить себестоимость перевозки одной тонны груза и тонно-мили, если судно = 12000 т, коэффициент загрузки = 0,85. Время рейса = 30...
Исходные данные: = 15 км, = 10 км, = 5 км, первый и второй нулевой пробеги = 3 км, время в наряде = 14 ч. На маршруте AD перевозится = 250000...
Вся объективно существующая действительность представляет собой единую материальную систему. При изучении ее условно делят на локальные системы -...
Логистика требует согласованности локальных целевых функций логистических элементов с глобальной целевой функцией всей системы. Применение системного...
Механизированные системы грузопереработки включают большое количество различных типов оборудования, в том числе погрузчики, конвейеры, стеллажи,...
При планировании систем доставки принимают во внимание существующие транспортные структуры на всех уровнях и динамику их развития. Имеются четыре уровня...
В Европе контрактная логистика уже развилась в самостоятельный бизнес. По оценкам Datamonitor, общие логистические издержки в 1999 г. составили 150 млрд...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email