Главная Технологические решения В Харькове презентовали прототип единого диспетчерского центра

Фрагмент из кейса

Было начало апреля, и Каролин Джозеф, менеджер по снабжению в компании Custom Windows в Кантоне, штат Огайо, должна была решить, на каком поставщике...
14 апреля, после того как были рассмотрены ежегодные предложения с расценками на гипохлорид соды, помощник директора по вопросам закупок и снабжения...

В Харькове презентовали прототип единого диспетчерского центра

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Технологические решения (инновации, опыт и др.)
26.01.2011 08:53

В Харькове презентовали прототип единого диспетчерского центра. Уже сейчас можно в реальном времени следить за троллейбусными маршрутами и рассчитывать пассажиропотоки в метро. К будущему году к системе контроля присоединят трамваи и маршрутные автобусы.

За движением троллейбусов уже можно следить в реальном времени. Все машины оснащены GPS-передатчиками, говорит диспетчер центра Оксана Жадько. В ее ведомстве - сразу несколько маршрутов. Девушка следит, чтобы водители следовали графику.

Оксана Жадько, диспетчер автоматической системы управления: Это седьмой маршрут, сейчас их на маршруте две единицы. Одна стоит на обеде. Второй - к сожалению, на нем сигнала GPS нет.

Единый диспетчерский центр городского транспорта сейчас работает, что называется, «в полсилы». У сотрудников пока лишь троллейбусы под наблюдением, но в скором будущем работы прибавится.

Оксана Жадько, диспетчер автоматической системы управления: Мы - первопроходцы, скажем так. Будем вводить новые маршруты.

В соседней комнате - диспетчерская метрополитена. Компьютер считает, сколько пассажиров спустилось в подземку, на каких станциях, выводит информацию по льготникам. Изображение со станций метро подается на экран диспетчера. По этому же принципу вскоре будут контролировать наземный транспорт, говорит Максим Мусеев, которого в мэрии рекомендуют на должность директора КП «Харьковпасс».

Максим Мусеев, зам. директора КП «Харьковский метрополитен»: Сегодня технические средства не позволяют иметь оперативную связь с водителями подвижного состава. В планах коммунального предприятия «Харьковпасс», совместно с «Горэлектротрансом», - обеспечить связь диспетчера с водителем на маршруте.

В ближайшее время создатели единой системы собираются подключить к ней все трамваи в городе и начать оснащать передатчиками маршрутные автобусы.

Сергей Дульфан, директор Департамента транспорта и связи: Через неделю - дней десять мы начинаем массово установку периферийных устройств на подвижной состав наземный.

По расчетам «Харьковпасса», к концу года весь транспорт в городе будет оснащен такими передатчиками. И весной 2012-го система диспетчеризации городского транспорта заработает как единое целое.

Автор: Андрей Кравченко

 

Источник: http://gortransport.kharkov.ua/




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 10.11.2016 18:30
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить производительность тонны грузоподъемности в сутки эксплуатации, если судно, чистая грузоподъемность которого = 80000 т, перевезло...
Масса груза в одном подъеме = 2,5 т. Продолжительность одного цикла = 4 мин. Время работы склада = 8 ч (480 мин). Трудоемкость заготовки в...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 20 км, за вторую - 4 т на расстояние 25 км, и за третью...
Определим оптимальный размер партии заказываемых запасных частей по формуле Уилсона,...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 24 days.
Определить себестоимость перевозки одной тонны груза и тонно-мили, если судно = 12000 т, коэффициент загрузки = 0,85. Время рейса = 30...
Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) коэффициент неравномерности поступления проката - 1,2; 3) дни работы склада –...
На рис. 5.14 показана часть дорожной сети и время перемещения (в минутах) для каждого участка. Где нам следует разместить хранилище,...
Определить сумму эксплуатационных расходов судна за рейс. Известно, что содержание судна в сутки на ходу = 38500 у.е., а на стоянке = 18000 у.е....
Схема движения информационных потоков (рис. 2.24):  
В работе морского транспорта важное значение имеют морские порты. В них происходит погрузка и выгрузка грузов, оформление перевозочных документов,...
В классификации, приведенной на рис. 2.8, помимо внутренних (по отношению к отдельным предприятиям) узлов выделяются также внешние и смежные узлы,...
Основным средством обеспечения устойчивости систем являются резервы. Они также служат и для обеспечения надежности. В общем случае из всех резервов...
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...
Millicra Electronic Components — крупный поставщик запасных частей для автомобильной отрасли. До 1997 г. ее операции в основном осуществлялись в...
Каждый книжный магазин имеет структуру (или, по крайней мере, должностное лицо), организующую логистический процесс закупок. В Торговом доме (ТД)...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email