Главная Содержание книг Управление грузовыми автомобильными перевозками. Основы анализа. Панов С. А., Поляк А. М., Поносов Ю. К. (1979, 127с.)

Фрагмент из кейса

Будучи менеджером инженерной службы Victoria Hospital в Лондоне, Онтарио, Марк Грейг входил в состав группы, отвечавшей за состояние медицинской техники в...
Расположенная в Таксоне, штат Аризона, компания Belle Tzell Cell производила аккумуляторные батареи одного стандартного размера для переносных...

Управление грузовыми автомобильными перевозками. Основы анализа. Панов С. А., Поляк А. М., Поносов Ю. К. (1979, 127с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
26.05.2011 15:49

ССЫЛКА

 

Управление грузовыми автомобильными перевозками (Основы анализа) / Панов С. А., Поляк А. М., Поносов Ю. К.— М.. Транспорт, 1979 — 127 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге освещен ряд теоретических вопросов исследования процессов управления перевозками грузов, осуществляемыми автомобильным транспортом, изложены принципы изучения и анализа систем управления перевозками Обоснована необходимость системного подхода к изучению процессов управления транспортным обслуживанием при перевозках народнохозяйственных грузов

На основе проводимого исследования предложены методики анализа управления перевозками грузов в конкретных производственных подразделениях автомобильного транспорта, показаны возможности и области их применения для повышения эффективности и качества управления перевозками

Предназначена для научных работников, экономистов и инженерно-технических работников автомобильного транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Глава I. Методологические основы исследования процессов управления перевозками грузов

3

1. Проблема совершенствования управления грузовыми автомобильными перевозками

3

2. Системный подход к изучению процессов управления транспортным обслуживанием

10

3. Функционирование системы управления перевозками

27

4. Свойства системы управления перевозками и принципы ее структуризации

46

Выводы

63

Глава II. Методические вопросы анализа реальных систем управления перевозками грузов

65

1. Общие положения разработки методики анализа

65

2. Обследование

69

3. Диагностический анализ

89

4. Моделирование

98

Выводы

117

Приложение. Краткий словарь применяемых терминов

120

Список литературы

123

 

ЛИТЕРАТУРА 

 

1. Mapкс К, Энгельс Ф. Соч , т. 24. 648 с.

2. Материалы XXV съезда КПСС. М., Политиздат, 1976. 256 с.

3. «Правда», 1974, 12 октября.

4. Автоматизированная система управления (теория и методология). Под ред. проф. О А Козловой М, «Мысль», 1972, т I, 456 .с, II, 496 с.

5. Аникеич А. А., Грибов А Б., Сурин С. С. Сменно-суточное планирование работы грузовых автомобилей на ЭВМ. М., Транспорт», 1976. 152 с.

6. Афанасьев Л. Л. Автомобильные перевозки. М, Авторансиздат, 1959. 347 с

7. Афанасьев Л Л., Цукерберг С. М. Автомобильные перевозки. М, «Транспорт», 1978. 320 с.

8. Бадинер С. М. и др. Проектирование АСУ на автомобильном транспорте. М, «Транспорт», 1975. 96 с.

9. Белостоцкий А. А., Чухман В. Н. Исследование и организация производства при создании автоматизированных систем управления М, «Металлургия», 1971   255 с.

10. Бешелев С. Д., Гурвич Ф. Г. Экспертные оценки. М., Наука, 1973. 159 с.

11. Бир С. Кибернетика и управление производством. М., 1965. 391 с.

12. Болтянский В. Г. Математические методы оптимального управления. М, «Наука», 1969   408 с.

13. Бронштейн Л. А Организация и планирование автотранспортных предприятий. М, Автотрансиздат,   1959. 440 с.

14. Васильев Н М, Улицкий М. П. Научные основы, принципы и методы управления и планирования на автомобильном транспорте. М., МАДИ, 1973. 106 с.

15. Великанов Д. П. Эффективность   автомобиля.   М.,. «Транспорт», 1969. 311 с.

16. Вопросы оптимизации и автоматизации управления автомобильным транспортом. Под ред. Ю. А Олейника. М., ЦЭМИ АН СССР, 1973, вып. 2. 115 с.

17. Временная методика определения научно-технического уровня автоматизированных систем управления производственными объединениями (комбинатами) и предприятиями (НТУ АСУП). М., «Экономика», 1975. 23 с.

48. Гаврилец Ю. Н. О критерии оптимальности экономической системы. Экономика и математические методы, 1967, т. III, вып 2. 186—198 с.

19. Гвишиани Д. М. Организация и управление. М., «Наука», 1972. 536 с.

20. Геронимус Б. Л. Применение математических метод в планировании автомобильных перевозок. М., Автотрансизд. 1963. 191 с.

21. Гордон А. И. Роль снабженческо-сбытовых организаций в улучшении взаимодействия различных видов транспорта. Всесоюзная научно-техническая конференция «Координация работы различных видов транспорта» 28—30 марта 1972 г. (тезисы докладе» Ростов-на-Дону, 1973, с. 74—78.

22. Греневский Г. Кибернетика без математики. М., «Советское радио», 1964. 182с.

23. Гутштейн А. И. Кибернетика в экономическом регулировании производства. М., «Экономика», 1972. 207 с.

24. Данилов-Данильян В. И., Завельский М. Система оптимального перспективного планирования народного хозяйства. М, «Наука», 1975. 320 с.

25. Дружинин В. В., Конторов Д. С. Проблемы системологии (проблемы теории сложных систем). С предисловием акад. В. М. Глушкова. М., «Советское радио», 1976. 296 с.

26. Дубов Ю. А. и др. Математическое моделирование развития городских систем. Автоматика и телемеханика,   1976,   №   1 с. 93—127.

27. Иванов В. Н. Технический прогресс и автомобилизация. М., «Знание», 1970. 64 с.

28 Иванов В. Н. Прогнозирование и автомобилизация. В кн. Прогнозирование и транспорт. М., «Знание», 1973, с. 7—31.

29. Исследования по общей теории систем. М., «Прогресс» 1969. 520 с.

30. Канторович Л. В., Горстко А. Б. Оптимальные решения в экономике. М., «Наука», 1972. 231 с.

31. Кику А Г. и др. Адаптивные системы идентификации. Киев, «Техника», 1975. 284 с.

32. Клыков Ю. И. Ситуационное управление большими системами. М., «Энергия», 1974. 136 с.

33. Комплексное народнохозяйственное планирование. Под ред. Федоренко Н. П. М., «Экономика», 1974. 238 с.

34. Кузнецов П. Г. О возможности энергетического анализа основ организации общественного производства. В кн.: «Эффективность научно-технического творчества». М., «Наука», 19f>N с. 214—246.

35. Ланге О. Введение в экономическую кибернетику. М «Прогресс», 1968. 208 с.

36. Лахно Р. П., Корольков . А. Основные методические положения по выбору рационального состава грузового автомобильного парка страны на перспективу. В сб. «Труды HAMИ», 1974, вып. 148, с. 8—49.

37. Лившиц В. Н Выбор оптимальных решений в технико-экономических расчетах. М., «Экономика», 1971. 255 с.

38. Майминас Е. З. Процессы планирования в экономике: информационный аспект. М, «Экономика», 1971. 390 с.

39. Майминас Е. З. Развитие системного подхода к народнохозяйственному планированию (теоретические проблемы). Экономика и математические методы, 1974, т. X, вып. 6. 851—867 с.

40. Maкрович А. З. Технико-экономические обоснования строительства предприятий автомобильного транспорта. М., «Транспорт», 1974. 49 с.

41. Месарович М., Мако Д., Такахара И. Теория ерархических многоуровневых систем. М., «Мир», 1973. 344 с.

42. Михалевский Б. Н. Экономические модели механико-органического типа и модели открытой многоуровневой динамической системы. Экономика и математические методы, 1971, т VII, вып. 1. 13—30 с.

43. Модин А. А. Диагностический анализ предприятия при содании АСУП. Экономика и математические методы,   1969,   г. V. вып. 6. 909 —948 с.

44. Олейник Ю. А. Основные положения проектирования автоматизированной системы планирования и управления автомобильным транспортом и перспективы ее создания. В сб. «Постановка и решение задач на ЭВМ в области автомобильного транспорта». М, ОНТИприбор, 1956, с. 14—18.

45. Оптнер С. Л. Системный анализ дли решения деловых и промышленных проблем. М., «Советское радио», 1969. 215

46. Основы научного управления социалистической экономикой. Ч II. М., «Мысль», 1976. 380 с.

47. Панов С А. Совершенствование перевозок на автомобильном транспорте. М., «Наука», 1973. 152 с.

48. ПановС. А. и др. Совершенствование управления перевозками грузов и развития автотранспортных организаций в крупных городах. Материалы первой Зимней школы-семинара молодых ученых по проблемам моделирования городов. ГлавНИВД, Звенигород, 1976, т. I, с. 84—108.

49. Повышение эффективности и качества работы автомобильного транспорта. Под ред. Л. Л. Афанасьева. М., «Транспорт», 977. 206 с.

50. Поспелов Г. С., Ириков В. А. Программно-целевое планирование и управление. М , «Советское радио», 1976. 440 с.

51. Поспелов Д. А., Пушкин В. Н. Мышление и автоматы. М., «Советское радио», 1972. 224 с.

52. Проблемы совершенствования транспортных систем. Труды ЛАДИ, 1975, вып. 98. 147 с.

53. Проблемы развития автоматизированных систем управления. Экономика и математические методы, 1974, т. X, вып. 6, 1200— 1219 с. и 1975, т. XI, вып 1, с. 165—182.

54. Пугачев В. С. Основы автоматического управления. М., Ризматгиз, 1963. 616 с.

55. .Развитие и применение АСУ на автотранспорте. Материалы семинара, МДНТП. М., 1972. 164 с.

56. Рашковский В М Теория а практика разработки и внедрения АСУП. М., «Советское радио», 1975. 224 с.

57. Садовский В. Н. Основания общей теории систем, М., Наука», 1974 279 с.

58. Системные исследования. Ежегодники. М., «Наука», 1969. — 1973, 203 с, 208с, 279 с , 238 с , 268 с.

69. Справочник проектировщика АСУП. М., «Экономика»,   1974.

60. Справочник-словарь «Математика и кибернетика в экономике». М., «Экономика», 1975. 700 с.

61. Сыроежин И. М. Очерки теории производственных организаций. М., «Экономика», 1970, 247 с.

62. Тихомиров Е. Ф. Некоторые вопросы совершенствования управления автотранспортом. В сб. «Вопросы оптимизации автоматизации управления автомобильным транспортом». Ч. 1 ЦЭМИ АН СССР. М., 1973. 123 —135 с.

63. Тихомиров Е. Ф. Хозрасчетный оптимум и план (согласование на примере автомобильного транспорта). М., «Наука», 1976. 151 с.

64. Тихончук Ю. Н. и др. Рациональное распределение грузовых .перевозок между железнодорожным и автомобильным транспортом. М., «Транспорт», 1972. 136 с.

65. Трапезников В. А. Проблемы АСУ на рубеже двух пятилеток. Приборы и средства механизации. 1976, № 2, с. 4—6.

66. Уемов А. И. Методы построения и развития общей теории систем. М., «Наука», 1971. 18 с.

67. Устав автомобильного транспорта РСФСР М., «Транспорт» 1970. 64 с.

68. Форрестер Дж. Основы кибернетики предприятий. М. «Прогресс», 1971. 340 с.

69. Фаерман Е. Ю Проблемы долгосрочного планирования. М., «Наука», 1971. 463 с.

70. Xолл А. Опыт методологии для системотехники. М., «Советское радио», 1973. 448 с.

71. Цыпкин Я. З. Адаптация и обучение в автоматически системах. М., «Haукa». 1968. 399 с.

72. Черняк Ю. И. Анализ и синтез систем в экономике. М «Экономика», 1970. 151 с.

73. Черняк Ю. И. Системный анализ и синтез. В кн.: «Проблемы планирования и прогнозирования». М., «Наука», 1974. 191 с.

74. Шишков В. И., Пиньковецкий С. У., Юнусов Р. С. Совершенствование системы управления грузовыми автомобильными перевозками. М., «Транспорт», 1976. 96 с.

75. Шрейдер Ю. А. К определению системы. Научно-техническая информация. Сер. 2, 1971, № 7, с. 5—8.

76. Эйкхофф П. Основы идентификации систем управления. М., «Мир», 1975. 683 с.

77. Эшби Росс У. Введение в кибернетику. М., «ИЛ.», 1959. 432 с.

78. Яковлев Е. И. Машинная имитация. М., «Наука», 1975. 166 с.

79. Янг С. Системное управление организацией. М., «Советское радио», 1972. 455 с.

60. Ясин Е. Г., Ракитская Г. Я. К вопросу о классификации функций управления. В кн.: «Статистика и электронно-вычислительная техника». М., «Статистика», 1968, с. 3—22.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 15.12.2016 15:06
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки приведены в табл....
Ян Брюс доставляет товары в восемь городов, данные по размещению которых и по спросу показаны на рис. 5.12. Он хочет отыскать место...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

На станцию железной дороги в адрес Акционерного общества (АО) прибыл вагон бумажной тары емкостью =40т, которую необходимо...
Энн Дженкинс (Anne Jenkins) заключила контракт на поставку 100 компьютерных систем в неделю в школы Южного Уэллса. В каждую...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 23 days.
Определить среднее расстояние перевозки на основании следующих данных: = 20 тыс. т; = 40 тыс. т; = 30 тыс. т; = 10 тыс. т; = 10 км; =...
Известно, что издержки выполнения заказа составляют 2 долл. за единицу продукции; количество реализованного товара за год = 10000 ед.,...
Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 20 км, за вторую - 4 т на расстояние 25 км, и за третью...
Определить потребность в электропогрузчиках для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучным грузами. Исходные данные приведены в табл....
Время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой складывается из продолжительностей следующих элементов транспортного процесса: ожидания погрузки или...
При поверненні автомобіля в гараж подорожній лист заповнюється в такій послідовності: - у розділі «Рух пального, літрів» відповідальна особа заповнює...
Одной из главных задач современных ТЛК является обеспечение своевременной поставки информации нужного качества менеджерам в целях достижения эффективности...
На рис. 3.12 изображены две зависимости W(t). На интервале (t1, t2) высокий приоритет доставки присваивается более дорогому грузу (жирная линия), а на...
Для многих видов продуктов в качестве предварительного показателя спроса на него мы можем использовать численность населения в регионе. Так, численность...
Типография «Picket Fence» находится в Москве (Цветной бульвар, д. 24/2). Это небольшое предприятие, в нем работает 15 человек, обслуживающих две печатные...
В 1962 г. Сэм Уолтон (Sam Walton) открыл дисконтный магазин в г. Роджерсе, шт. Аризона. Его заведение привлекало покупателей низкими ценами, широким...
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email