Определение территориального расположения склада

На разработку структуры складского хозяйства предприятия огромное влияние оказывает география клиентов, на которых предприятие ориентируется.

Чем больше географически удаленных объектов с повышенной покупательской активностью, расстояние до которых от логистического центра предприятия превышает расстояние 2/3 пробега автомобиля за один рабочий день, тем выше потребность складского хозяйства предприятия в развитии сети удаленных перевалочных складов или дистрибьюторских сетей. На внутриевропейском рынке считается, что централизованный склад распределения товаров является более выгодным, чем децентрализованная структура со многими складами. При централизованной схеме можно достичь лучшего заполнения склада. Считается, что на этих складах можно хранить большее количество различных наименований товаров, и отсюда следовало заключение, что большие посреднические системы со многими областями комиссионирования будут господствовать при увеличении сложности выполнения заказа. При централизации заказы клиентов распределяются среди меньшего количества складов, и этим уменьшается количество пиковых ситуаций.

Это означает, что в будущем на каждую посредническую систему будет приходиться больше заказов клиентов и с большим количеством пиковых позиций.

По уже накопленному опыту работы на рынке многие международные крупные корпорации (к примеру, Саламандер, Amazon.com) пришли к обратному решению, сократив количество перевалочных складов по всей территории своей клиентской зоны и организовав единый распределительный логистический центр в стратегической центральной точке. Оттуда и производится доставка заказов во все места зоны потребления. Такое решение менеджмента компаний объясняется существенным сокращением затрат на содержание целого ряда складов, поддержание в них наличия всего ассортимента на необходимом уровне, затрат на решение транспортно-логистических задач, сперва связанных с регулярным пополнением запасов всего ассортимента каждого из этих складов от множества поставщиков, а затем с доставкой с каждого склада заказов в подотчетные им пункты назначения после предварительного процесса распределения между складами доставки заказов по признаку географического расположения их пунктов назначения.

Центральный склад предприятия рекомендуют расположить в так называемой стратегической центральной точке территории потенциального спроса (клиентуры), на который ориентирована деятельность предприятия. Эта зона оценивается по географическому размещению покупательской активности, точка, удаленная пропорционально значениям покупательской активности по принципу «чем выше покупательская активность, тем ближе дислокация», и определяется как стратегически центральная для данного предприятия. Такое расположение логистического центра обеспечит минимизацию транспортных затрат и быстроту доставки заказов.

Источник: Интегрированная логистика накопительно-распределительных комплексов (склады, транспортные узлы, терминалы): Учебник для транспортных вузов. / Под общ. ред. Л.Б. Миротина. — М.: Издательство «Экзамен», 2003. — С.255-256 (448 с.)