Один из крупнейших производителей автомобилей в мире продает миллионы единиц своей продукции в год коммерческим заказчикам, имеющим парки автомобилей в...
Грузовые автомобильные перевозки. Рафф М. И. и др. – 2-е изд., перераб. и доп. Киев: Издательское объединение «Вища школа», 1975. - 288 с.
АННОТАЦИЯ
В учебнике изложены основы организации грузовых автомобильных перевозок, приведены подробные сведения о подвижном составе, грузах и их классификации, грузообороте и грузопотоках, даны расчеты измерителей и показателей грузового автотранспорта и работы подвижного состава на маршрутах. Большое внимание уделено централизованным перевозкам, перевозкам грузов в контейнерах и на поддонах, транспортно-экспедиционной работе, междугородным перевозкам. Подробно изложены основы оперативного руководства и управления грузовыми автомобильными перевозками и повышения их эффективности. Освещены общие принципы применения математических методов при планировании и организации грузовых автомобильных перевозок, приведены примеры решения типовых транспортных задач методом линейного программирования.
Предназначен для учащихся автотранспортных техникумов. Может быть использован практическими работниками автотранспортных предприятий.
По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email
СОДЕРЖАНИЕ
Предисловие
3
Введение
4
Глава I Подвижной состав автомобильного транспорта
1. Классификация грузовых автомобилей
9
2. Автомобили-тягачи
11
3. Прицепные системы
12
4. Специализированный подвижной состав
16
5. Эксплуатационно-технические качества подвижного состава
17
6. Структура грузового автомобильного парка и перспективный типаж автомобилей
21
Глава II Грузы и грузопотоки
1. Классификация грузов
26
2. Тара
27
3. Грузопункты
30
4. Объем перевозок и грузооборот
31
5. Построение эпюр и схем грузопотока
34
Глава ІІІ Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава
1. Состав парка грузового автотранспортного предприятия
38
2. Степень готовности к работе и выпуску подвижного состава
40
Коэффициент выпуска парка
42
3. Пробег подвижного состава и его использование
44
4. Время работы подвижного состава
45
5. Скорости движения подвижного состава
47
6. Грузоподъемность подвижного состава и его использование
49
Коэффициент использования грузоподъемности
50
7. Среднее расстояние перевозки и ездки
51
8. Производительность подвижного состава
53
9. Определение суточного пробега автомобиля
56
10. Влияние технико-эксплуатационных показателей на производительность подвижного состава
56
Влияние повышения грузоподъемности и степени ее использования
57
Влияние коэффициента использования пробега
57
Влияние времени в наряде
59
Влияние длины груженой ездки
60
Влияние средней технической скорости
60
Влияние времени простоя под погрузкой и разгрузкой
61
Глава ІVОрганизация движения подвижного состава
1. Общие понятия о маршрутах
61
2. Выбор типа подвижного состава
63
Выбор между тягачом и автомобилем
63
Выбор типа автомобиля для выполнения установленного объема перевозок
65
Сравнение выгодности применения бортового автомобиля и самосвала
68
3. Расчет работы подвижного состава на маршрутах
70
Маятниковый маршрут с обратным холостым пробегом
70
Маятниковый маршрут с обратным груженым пробегом
71
Маятниковый маршрут с обратным неполностью груженым пробегом
73
Кольцевой маршрут
74
4. Расчет работы подвижного состава на группе маршрутов
76
Маршрут АВ — маятниковый с обратным холостым пробегом
77
Маршрут ВГДЕЖВ
78
Маршрут ЗИЗ — маятниковый с обратным груженым пробегом
80
5. Расчет работы автомобиля на развозочном маршруте
82
6. Расчет работы автомобиля на сборном маршруте
84
7. Определение средних показателей работы подвижного состава на группе маршрутов
85
8. Организация работы тягача с прицепами и полуприцепами
80
Расчет числа прицепов (полуприцепов) при работе тягача на кольцевом маршруте
89
9. Расчет числа единиц подвижного состава при работе на маршруте с временем оборота более суток
90
Глава V Организация перевозок автомобильным транспортом
1. Общие принципы организации перевозок грузов
91
2. Оформление централизованных перевозок
94
3. Методы организации централизованных перевозок
97
4. Особенности централизованных перевозок некоторых грузов
Грузовые автомобильные перевозки. Рафф М. И. 2-е изд. (1975, 288с.) |
2011-07-15 22:02:09 |
Администратор |
Содержание книг (логистика, транспорт и др.) |
|
В учебнике изложены основы организации грузовых автомобильных перевозок, приведены подробные сведения о подвижном |
Грузовые автомобильные перевозки, грузовые перевозки, перевозка, автомобильные перевозки, Рафф
График смещения равновесия складских сборов и пропускной способности склада для четырех типов политики цен приведен на рис. 4.11, где D — спрос продукции,...
Нормативное обеспечение включает набор норм и нормативов, обеспечивающих функциональную деятельность материально-технического снабжения в полном объеме и...
В соответствии с классификацией объектов деятельности предприятия в качестве одного из них выделяется сервисное обслуживание продукции. Для формализации...
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...