Новые энергоэффективные технологии Hyster позволяют уменьшить расход топлива на 15% на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства

По информации компании "СоюзКомплектАвтоТранс", инновационные технологии Hyster (Хайстер), могут обеспечить значительное сокращение расхода топлива и шин. «Высокие цены на нефть, а также увеличение стоимости шин сегодня заставляют многих операторов ричстакеров и перевозчиков пустых контейнеров задумываться о снижении долгосрочных издержек», сообщают в "СоюзКомплектАвтоТранс".

«Новые энергоэффективные технологии Hyster позволяют уменьшить расход топлива на 15% на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства, — рассказывает Ян-Виллем ван ден Бранд, менеджер по стратегическому развитию большегрузной техники Hyster. - Это значительная экономия для операторов мощных вилочных автопогрузчиков и техники для погрузки и выгрузки контейнеров».

Для достижения этой экономии компания Hyster использует двигатели Cummins в сочетании с технологиями оптимизации производительности, такими как охлаждение по требованию, контроль числа оборотов и переменная скорость холостого хода. «Погрузчики Hyster славятся прочностью, надежностью и низкими эксплуатационными издержками, а теперь нам удалось существенно усовершенствовать насосы», — объясняет г-н ван ден Бранд и добавляет, что вся большегрузная техника Hyster грузоподъемностью более 16 т соответствует требованиям Евро 4 и обеспечивает значительную экономию финансовых средств.

Многие контейнерные терминалы на Ближнем Востоке, в Южной Африке, Европе, США и Азии уже получили первые партии погрузчиков для перегрузки пустых контейнеров, которые оснащены технологией Tyre Saver, уменьшающей износ шин до трех раз. Эффект достигается оснащением погрузчиков Hyster мостом специальной конструкции. Дифференциал устанавливается в ступицах колес с каждой стороны моста — это позволяет колесам вращаться независимо друг от друга, за счет чего уменьшается трения шин.

«Шины больших вилочных погрузчиков для перегрузки контейнеров дорого стоят, требуют много времени для замены и не всегда есть в наличии. Кроме того, изношенные шины нужно как-то утилизировать», — продолжает г-н ван ден Бранд. «Учитывая растущую цену шин, неудивительно, что терминалы обращают особенное внимание на эту технологию».

Дополнительный комфорт управления большегрузной техникой создают чувствительные, полностью гидравлические тормоза, автомобильная схема расположения педалей и автоматическая трансмиссия, обеспечивающая плавное переключение передач.

Ричстакеры Hyster идеально подходят для обработки контейнеров. В России поставку и обслуживание продукции Hyster производит эксклюзивный дистрибьютор компания "СоюзКомплектАвтоТранс".

СПРАВКА:

Компания «СоюзКомплектАвтоТранс» основана в 1993 году и на сегодняшний день входит в тройку крупнейших компаний на рынке вилочных погрузчиков и внутрискладской техники. С 2008 года - эксклюзивный дистрибьютор Hyster в России.

У компании 6 филиалов и более 10 сервисных представительств по всей России. Кроме Hyster компания "СКАТ" представляет интересы заводов-производителей подъемно-транспортного оборудования: Combilift и Baumann. Также компания оказывает услуги по поставке запасных частей к погрузчикам любых производителей, имеет самую крупную сервисную службу по ремонту и сервисному обслуживанию погрузчиков и штабелеров любых производителей в России.

Источник: http://www.loglink.ru/