Компания Kapsch TrafficCom представляет инновационные решения, призванные повысить безопасность дорожного движения в туннелях

Решение Kapsch Incident Detection System 2.0, предназначенное для выявления дорожных происшествий, обеспечивает еще более высокую активную безопасность дорожного движения в туннелях благодаря технологиям автоматической калибровки камер (Automatic Camera Calibration, ACC) и визуализации сигнала тревоги (Alert Visualization, AlVis).

До настоящего времени калибровка камер, установленных в туннельных системах, была дорогим и трудоемким процессом. Инновационная технология ACC, разработанная Kapsch, позволяет повысить точность калибровки туннельных камер в 10 раз и при этом упростить саму процедуру. Оборудование для калибровки монтируется с помощью стандартных креплений-рейлингов на крыше специального служебного автомобиля, и с легкостью демонтируется по завершении процедуры калибровки.

«Раньше, с традиционными методами, калибровка камер в туннеле в среднем занимала около 50 часов, а теперь благодаря технологии ACC эту процедуру можно осуществить менее чем за два часа», – говорит Маркус Браун, продуктовый менеджер по видео и сенсорным решениям в Kapsch.

Технология ACC позволяет значительно сократить время, необходимое для калибровки камер.

Мониторинг дорожной ситуации в туннелях является чрезвычайно важным, но весьма монотонным и утомительным занятием. Чтобы помочь диспетчерам в случае аварийных ситуаций, Kapsch разработала AlVis – программу для визуализации и приоритизации процедур в туннелях. Эта программа позволяет воспроизводить видеозаписи, облегчая доступ к сохраненным видеофайлам, и предсказывать дорожную ситуацию.

«Программа упрощает повседневную работу диспетчеров за счет обнаружения опасных ситуаций на ранней стадии и путем внесения предложений по их устранению, – рассказывает об инновациях Kapsch TrafficCom Маркус Браун. – При проектировании системы основное внимание уделялось оптимизации работы диспетчеров, что позволило создать действительно удобный и интуитивно понятный пользовательский интерфейс».

Технологии ACC и AIVis способствуют повышению эффективности мониторинга и эксплуатации туннельных систем. До настоящего времени для технического обслуживания и выполнения профилактического ремонта приходилось полностью останавливать движение в туннелях или на участках автострад, что обходилось в сотни тысяч евро. Внедрение IDS 2.0 позволяет не только сэкономить массу времени, но и добиться существенной экономии затрат.

«Kapsch TrafficCom специализируется на разработке инновационных решений. С появлением IDS 2.0 мы предлагаем операторам туннелей широкий ассортимент продукции, призванной повысить безопасность дорожного движения. В скором будущем технологии ACC и AlVis будут все чаще встречаться и на открытых участках дорог. На шоссе A73 в Голландии 67 из 134 камер уже используются на открытых участках. В 2011 году существующая система камер была откалибрована с помощью технологии ACC, что позволило значительно улучшить качество обнаружения дорожных происшествий», – говорит Маркус Браун.

Источник: http://www.logistic.ru/