Предисловие
|
7
|
Раздел I. Общие положения проектирования промышленного транспорта
|
|
Глава 1. Основные положения и технические направления проектирования (инж. С. Д. Чубаров)
|
8
|
1.1. Особенности проектирования промышленного транспорта
|
8
|
1.2. Повышение технического уровня промышленного транспорта
|
8
|
1.3. Совершенствование проектирования промышленного транспорта
|
9
|
Глава 2. Типизация транспортных сооружений, устройств и технических решений (инж. В. И. Поляков)
|
10
|
2.1. Типовые проекты сооружений и конструкций
|
10
|
2.2. Типовые технические решения
|
11
|
Глава 3. Требования к оформлению проектно-сметной документации по промышленному транспорту (инж. Л. Е. Михайлова)
|
11
|
3.1. Основные положения
|
11
|
3.2. ГОСТы Системы проектной документации для строительства
|
12
|
3.3. ГОСТы Единой системы конструкторской документации
|
14
|
Глава 4. Технико-экономические расчеты при проектировании промышленного транспорта (инженеры Н. И. Провоторов и М. М. Мерлинский)
|
15
|
4.1. Общая методика технико-экономических расчетов
|
15
|
4.2. Особенности определения эффективности новой техники
|
18
|
4.3. Виды транспорта промышленных предприятий и сравнение вариантов технических решений
|
20
|
Раздел II. Проектная документация
|
|
Глава 5. Порядок проектирования (инж. А. А. Волнин)
|
25
|
5.1. Основные положения
|
25
|
5.2. Виды проектных работ и последовательность их выполнения
|
25
|
Глава 6. Генеральные схемы комплексного развития железнодорожного транспорта предприятий, строек и организаций по основным промышленным районам страны (инж. Л. М. Терентьев)
|
26
|
6.1. Основные положения
|
26
|
6.2. Исходные данные для проектирования
|
27
|
6.3. Методические указания по технико-экономическому обоснованию проектных решений
|
27
|
6.4. Ориентировочные капитальные вложения и рекомендации по назначению головных застройщиков общерайонных объектов
|
29
|
6.5. Технико-экономические показатели и эффективность проектных решений
|
29
|
Глава 7. Схемы генеральных планов промышленных узлов (инж. Л. М. Терентъев)
|
29
|
7.1. Основные положения
|
29
|
7.2. Исходные данные для проектирования
|
30
|
7.3. Классификация промышленных узлов по транспортно-планировочным условиям
|
30
|
7.4. Построение оптимальных транспортных схем
|
31
|
7.5. Обоснование проектных решений и степень их детализации
|
32
|
7.6. Технико-экономические показатели
|
33
|
Глава 8. Разработка проектов строительства транспорта промышленных предприятий (инженеры Н. М. Стерлигов и В. И. Поляков)
|
33
|
8.1. Выбор площадки для строительства промышленного предприятия
|
33
|
8.2. Задание на проектирование
|
34
|
8.3. Проект железнодорожного и автомобильного транспорта
|
35
|
8.4. Рабочая документация по железным и автомобильным дорогам
|
36
|
Глава 9. Изыскательские работы для разработки проектов и рабочей документации (канд. техн. наук В. А. Сидяков)
|
38
|
9.1. Основные положения
|
38
|
9.2. Изыскательские работы для нового строительства
|
39
|
9.3. Особенности изысканий при реконструкции
|
41
|
9.4. Отвод земель под строительство сооружений
|
41
|
Раздел III. Железнодорожный транспорт
|
|
Глава 10. Подвижной состав (инженеры А. А. Волнин и Н. И. Провоторов, канд. техн. наук П. А. Шелест)
|
43
|
10.1. Классификация железных дорог
|
43
|
10.2. Взаимоотношения железных дорог промышленных предприятий с железными дорогами общей сети
|
43
|
10.3. Габариты приближения строений и расстояния от оси пути до зданий и сооружений
|
45
|
10.4. Основные данные о подвижном составе
|
47
|
Глава 11. План и продольный профиль пути (инж. Н. М. Стерлигов)
|
52
|
11.1. Внешние подъездные и внутренние соединительные пути
|
52
|
11.2. Станционные пути и пути на погрузочно-разгрузочных пунктах
|
55
|
Глава 12. Верхнее строение путей (канд. техн. наук Б. А. Евдокимов)
|
61
|
12.1. Основные принципы проектирования верхнего строения путей
|
61
|
12.2. Элементы верхнего строения путей
|
62
|
12.3. Стрелочные. переводы и глухие пересечения
|
69
|
12.4. Переезды и упоры
|
69
|
12.5. Защита пути от снежных и песчаных заносов
|
72
|
Глава 13. Станции (инженеры Н. И. Провоторов и М. М. Мерлинский)
|
73
|
13.1. Классификация станций. Организация работы станций
|
73
|
13.2. Определение объема работы станций
|
74
|
13.3. Распределение сортировочной работы между станциями примыкания общей сети железных дорог и промышленными станциями
|
76
|
13.4. Принципиальные схемы станций и условия их применения
|
76
|
13.5. Конструкции горловин станций
|
82
|
13.6. Размещение на станциях зданий, сооружений и устройств
|
86
|
13.7. Определение числа приемо-отправочных путей
|
88
|
13.8. Определение числа сортировочных путей
|
90
|
13.9. Длина путей на станциях
|
91
|
13.10. Проектирование сортировочных устройств
|
93
|
13.11. Взаимное расположение смежных стрелочных переводов
|
101
|
13.12. Правила нумерации путей и стрелочных переводов
|
104
|
13.13. Тормозные средства
|
105
|
13.14. Рекомендации по развитию станций общей сети железных дорог в связи с примыканием подъездных путей
|
106
|
Глава 14. Сигнализация, централизация, блокировка и связь (инженеры Е. В. Лубовинин и Л. И. Элькес)
|
109
|
14.1. Основные положения
|
109
|
14.2. Основные понятия о видах устройств СЦБ
|
110
|
14.3. Особенности устройств СЦБ на железнодорожном транспорте промышленных предприятий
|
110
|
14.4. Выбор устройств СЦБ
|
112
|
14.5. Требования, предъявляемые при оборудовании железнодорожного транспорта устройствами автоматики
|
113
|
14.6. Устройства связи
|
116
|
14.7. Линии связи и СЦБ
|
117
|
14.8. Устройства механизации и автоматизации сортировочных горок
|
118
|
14.9. Комплектование оборудования и материалов СЦБ и связи
|
119
|
Глава 15. Тяга поездов (канд. техн. наук П. А. Шелест)
|
120
|
15.1. Виды тяги поездов
|
120
|
15.2. Расчет сил, действующих на поезд
|
120
|
15.3. Определение массы состава и выбор локомотива
|
124
|
15.4. Определение времени хода поезда
|
125
|
15.5. Определение энергетических расходов
|
128
|
Глава 16. Устройства электроснабжения электрической тяги (инж. Ю. Е. Липатов)
|
129
|
16.1. Основные положения
|
129
|
16.2. Выбор основных проектных решений
|
129
|
16.3. Расчеты устройств электроснабжения
|
130
|
16.4. Контактная сеть
|
133
|
16.5. Тяговые подстанции
|
134
|
Глава 17. Ремонтное хозяйство и экипировочные устройства (инж. И. Д. Драгилев)
|
134
|
17.1. Основные положения, классификация
|
134
|
17.2. Расчет годовой программы ремонтов и технического обслуживания
|
136
|
17.3. Определение числа ремонтных мест (стойл) для ремонта и технического обслуживания подвижного состава
|
136
|
17.4. Фонды времени и режим работы
|
136
|
17.5. Определение потребности в производственных рабочих и обслуживающем персонале депо
|
137
|
17.6. Оснащение цехов, отделений и участков подъемно-транспортными средствами и технологическим оборудованием
|
137
|
17.7. Экипировочные устройства
|
138
|
17.8. Пункты подготовки вагонов к перевозкам и пункты технического обслуживания вагонов
|
139
|
17.9. Территория и деповские пути
|
139
|
Глава 18. Инженерное обеспечение объектов железнодорожного транспорта (инженеры Ю. Е. Липатов и Л. Е. Михайлова)
|
140
|
18.1. Энергоснабжение и электроосвещение
|
140
|
18.2. Водоснабжение и канализация
|
141
|
18.3. Теплоснабжение, отопление и вентиляция
|
143
|
18.4. Воздухоснабжение
|
143
|
18.5. Переустройство инженерных сетей
|
143
|
Глава 19. Организация работы и структура управления (инж. М. М. Мерлинский и канд. техн. наук Б. А. Евдокимов)
|
144
|
19.1. Организация движения
|
144
|
19.2. Пропускная способность
|
145
|
19.3. Определение потребного парка подвижного состава
|
148
|
19.4. Оборот вагонов
|
149
|
19.5. Организация ремонта и содержание путевого хозяйства
|
150
|
19.6. Структура управления и штаты
|
154
|
19.7. Потребность в служебно-технических помещениях
|
155
|
Глава 20. Технико-экономические показатели (инж. Н. И. Провоторов)
|
156
|
20.1. Стоимость строительства
|
156
|
20.2. Стоимость эксплуатации
|
158
|
Раздел IV. Автомобильный транспорт
|
|
Глава 21. Подвижной состав (инженеры Л. А. Радин и В. С. Порожняков)
|
159
|
21.1. Классификация автомобильных дорог
|
159
|
21.2. Расчетные скорости движения
|
161
|
21.3. Основные данные о подвижном составе
|
161
|
21.4. Геометрические параметры проездов, площадок для разворота и погрузочно-разгрузочных рамп при использовании автотранспортных средств
|
161
|
21.5. Выбор автотранспортных средств
|
161
|
Глава 22. Поперечный профиль, план и продольный профиль автомобильных дорог (инж. В. С. Лось, канд. техн. наук В. П. Носов)
|
170
|
22.1. Поперечный профиль. Виражи. Уширения на кривых
|
170
|
22.2. План и продольный профиль
|
172
|
22.3. Узлы автомобильных дорог
|
174
|
22.4. Внутризаводские дороги
|
178
|
22.5. Внутрикарьерные дороги
|
180
|
Глава 23. Дорожная одежда (инж. В. С. Порожняков, канд. техн. наук В. П. Носов)
|
181
|
23.1. Основные положения
|
181
|
23.2. Основные типы покрытий дорожных одежд
|
181
|
23.3. Выбор типа покрытия дорожной одежды
|
182
|
23.4. Выбор системы осушения и мероприятия по морозной защите дорожных одежд
|
182
|
23.5. Основные положения проектирования и конструирования дорожных одежд
|
189
|
23.6. Нормативные и расчетные нагрузки и интенсивность движения
|
190
|
23.7. Конструкции дорожных одежд под автомобили с осевыми нагрузками до 100 кН
|
191
|
23.8. Конструкции дорожных одежд под автомобили особо большой грузоподъемности
|
193
|
23.9. Конструкции одежд автомобильных дорог с ограниченным сроком службы
|
193
|
Глава 24. Вспомогательные дороги. Обстановка и принадлежности дорог (инж. В. С. Порожняков)
|
198
|
24.1. Летние тракторные и съездные дороги
|
198
|
24.2. Тротуары и пешеходные дорожки
|
199
|
24.3. Велосипедные дорожки
|
200
|
24.4. Снегозащитные мероприятия
|
201
|
24.5. Обстановка и принадлежности дорог
|
204
|
Глава 25. Организация работы и структура управления (инженеры Л. А. Радин и В. А. Якименков)
|
207
|
25.1. Определение числа требуемых автотранспортных средств
|
207
|
25.2. Ремонт и обслуживание подвижного состава
|
208
|
Глава 26. Технико-экономические показатели (инж. Л. А. Радин)
|
214
|
26.1. Капитальные вложения
|
214
|
26.2. Стоимость эксплуатации
|
215
|
Раздел V. Земляное полотно железных и автомобильных дорог
|
|
Глава 27. Общие положения (инж. П. И. Зарубин)
|
216
|
27.1. Общие требования к проектированию земляного полотна
|
216
|
27.2. Классификация и качественная характеристика грунтов
|
217
|
27.3. Устойчивость откосов земляного полотна
|
218
|
Глава 28. Земляное полотно железнодорожных путей (инж. П. И. Зарубин)
|
219
|
28.1. Конструктивные элементы
|
219
|
28.2. Земляное полотно железнодорожных путей с открытой балластной призмой
|
220
|
28.3. Земляное полотно железнодорожных путей с заглубленной и полузаглубленной балластными призмами
|
220
|
28.4. Земляное полотно постоянных железнодорожных путей в пределах открытых горных разработок
|
222
|
28.5. Земляное полотно железнодорожных путей на засоленных грунтах
|
223
|
28.6. Земляное полотно железнодорожных путей в районах распространения вечно-мерзлых грунтов
|
224
|
Глава 29. Земляное полотно автомобильных дорог (инж. П. И. Зарубин)
|
225
|
29.1. Конструктивные элементы
|
225
|
29.2. Земляное полотно автомобильных дорог на непланируемой территории
|
225
|
29.3. Земляное полотно автомобильных дорог на планируемой территории
|
225
|
29.4. Земляное полотно автомобильных дорог на засоленных грунтах
|
226
|
29.5. Земляное полотно автомобильных дорог в районах распространения вечномерзлых грунтов
|
227
|
29.6. Земляное полотно автомобильных дорог, соединяющих селитебные территории с промышленными предприятиями
|
228
|
Глава 30. Водоотвод от железных и автомобильных дорог (инж. П. И. Зарубин)
|
230
|
30.1. Организация поверхностного водоотвода
|
230
|
30.2. Мероприятия для предохранения земляного полотна от переувлажнения
|
231
|
Раздел VI. Искусственные сооружения на железных и автомобильных дорогах
|
|
Глава 31. Основные положения (инж. В. И. Каташев)
|
234
|
31.1. Общие требования к проектированию искусственных сооружений
|
234
|
31.2. Проектирование искусственных сооружений в Северной строительно-климатической зоне
|
236
|
31.3. Габариты сооружений
|
237
|
31.4. Нагрузки
|
239
|
31.5. Учет воздействия водного потока при проектировании сооружений
|
241
|
31.6. Принципы вариантного проектирования
|
241
|
Глава 32. Гидрологические расчеты (канд. техн. наук Ю. А. Андрианов)
|
243
|
32.1. Общие положения
|
243
|
32.2. Расчет максимальных расходов и наивысших уровней воды при наличии данных гидрометрических наблюдений
|
243
|
32.3. Расчет максимальных расходов и наивысших уровней воды при отсутствии или недостаточности данных гидрометрических наблюдений
|
245
|
Глава 33. Определение генеральных размеров мостовых переходов (канд. техн. наук Ю. А. Андрианов)
|
251
|
33.1. Общие положения
|
251
|
33.2. Учет природных русловых деформаций при проектировании мостовых переходов
|
252
|
33.3. Определение отверстий мостов. Расчет уширений русел
|
252
|
33.4. Расчеты общих размывов под мостами
|
255
|
33.5. Расчеты местных размывов у опор мостов и регуляционных сооружений и способы их предотвращения
|
256
|
33.6. Расчеты подпоров
|
257
|
33.7. Определение минимально допустимых отметок конструкций и сооружений
|
259
|
Глава 34. Конструкции искусственных сооружений (инженеры В. И. Каташев и В. Л. Лавровский)
|
261
|
34.1. Основания и фундаменты
|
261
|
34.2. Мостовое полотно
|
263
|
34.3. Сопряжение мостов и путепроводов с подходами
|
264
|
34.4. Бетонные и железобетонные конструкции
|
264
|
34.5. Типовые конструкции
|
265
|
34.6. Эксплуатационные обустройства
|
267
|
34.7. Машины и оборудование, применяемые при возведении искусственных сооружений
|
268
|
Раздел VII. Конвейерный транспорт
|
|
Глава 35. Ленточные конвейеры (инж. В. И. Лившиц)
|
271
|
35.1. Классификация ленточных конвейеров и их основные характеристики
|
271
|
35.2. Область применения
|
274
|
Глава 36. Технические характеристики основного оборудования ленточных конвейеров (инж. В. И. Лившиц)
|
274
|
36.1. Конвейерные ленты
|
274
|
36.2. Роликоопоры
|
280
|
36.3. Приводные устройства
|
281
|
36.4. Натяжные устройства
|
281
|
36.5. Перегрузочные устройства
|
281
|
36.6. Очистка ленты
|
282
|
36.7. Конвейерные весы
|
282
|
Глава 37. Расчет основных параметров ленточных конвейеров (инж. В. И. Лившиц)
|
283
|
37.1. Исходные данные для проектирования
|
283
|
37.2. Приближенный расчет параметров ленточных конвейеров
|
283
|
Глава 38. Здания и сооружения ленточных конвейеров (инж. В. И. Лившиц)
|
286
|
38.1. Общие положения
|
286
|
38.2. Конвейерные галереи
|
287
|
38.3. Погрузочные, перегрузочные и выгрузочные узлы
|
288
|
Глава 39. Организация работ конвейерного транспорта (инж. В. И. Лившиц)
|
289
|
39.1. Управление работой
|
289
|
39.2. Общие требования техники безопасности
|
289
|
39.3. Ремонт конвейерных лент
|
289
|
39.4. Надежность конвейерного транспорта
|
289
|
Глава 40. Технико-экономические показатели ленточных конвейеров (канд. экон. наук Э. Г. Дмитриева)
|
291
|
40.1. Стоимость строительства
|
291
|
40.2. Стоимость эксплуатации
|
291
|
Глава 41. Подвесные конвейеры (канд. техн. наук Г. Н. Гуленко)
|
292
|
41.1. Основные положения
|
292
|
41.2. Условия работы подвесных конвейеров
|
293
|
41.3. Технические характеристики основного оборудования
|
293
|
41.4. Расчеты основных параметров подвесных конвейеров
|
298
|
Раздел VIII. Подвесной канатный и монорельсовый транспорт
|
|
Глава 42. Грузовые подвесные канатные дороги (канд. техн. наук В. Л. Орешкин)
|
301
|
42.1. Основные положения
|
301
|
42.2. Устройство грузовых подвесных канатных дорог
|
301
|
42.3. Основные параметры грузовых подвесных канатных дорог
|
302
|
42.4. Организация проектирования, изготовления оборудования и строительства канатных дорог
|
302
|
42.5. Технические характеристики основного оборудования и сооружений
|
302
|
42.6. Расчеты основных параметров грузовых подвесных канатных дорог
|
314
|
42.7. Инженерное обеспечение
|
319
|
42.8. Организация работы и управления
|
320
|
42.9. Технико-экономические показатели
|
320
|
Глава 43. Монорельсовые подвесные дороги (канд. техн. наук Ю. И. Привалов)
|
321
|
43.1. Основные положения
|
321
|
43.2. Транспортно-технологические схемы монорельсовых подвесных дорог
|
321
|
43.3. Технические характеристики основного оборудования и сооружений
|
322
|
43.4. Расчет основных технических параметров
|
323
|
43.5. Определение пропускной и провозной способности монорельсовых подвесных дорог
|
325
|
Раздел IX. Трубопроводный транспорт
|
|
Глава 44. Гидравлический транспорт (инж. М. Д. Колбенева, канд. техн. наук Ю. Ш. Слепой)
|
327
|
44.1. Основные положения
|
327
|
44.2. Транспортно-технологические схемы
|
327
|
44.3. Технические характеристики основного оборудования и сооружений
|
331
|
44.4. Расчет основных технических параметров
|
333
|
44.5. Технико-экономические показатели
|
342
|
Глава 45. Пневматический транспорт (инж. М. Д. Колбенева, канд. техн. наук Я. Я. Кершенбаум)
|
343
|
45.1. Область применения и схемы пневмотранспорта
|
343
|
45.2. Основные элементы пневмотранспортных установок
|
345
|
45.3. Основное оборудование пневмотранспорта
|
345
|
45.4. Расчет основных технических параметров
|
349
|
45.5. Трубопроводный пневмоконтейнерный транспорт
|
351
|
Раздел X. Контейнеризация и пакетирование грузов
|
|
Глава 46. Контейнерные и пакетные перевозки грузов промышленных предприятий (канд. техн. наук В. А. Шкурин)
|
355
|
46.1. Номеклатура грузов, подлежащих перевозке в контейнерах и пакетами
|
355
|
46.2. Рекомендации по применению контейнеров и пакетов в различных отраслях промышленности
|
355
|
46.3. Классификация и характеристика контейнеров
|
356
|
46.4. Типаж и параметры специализированных групповых контейнеров для индустриальных грузов
|
356
|
Глава 47. Технология контейнеризации и пакетирования грузов (канд. техн. наук В. А. Шкурин)
|
358
|
47.1. Контейнерные площадки промышленных предприятий
|
358
|
47.2. Специализированное подъемно-транспортное оборудование для погрузочно-разгрузочных работ с контейнерами
|
359
|
47.3. Методика разработки транспортно-технологических схем применения контейнеров и пакетов
|
359
|
Глава 48. Эффективность перевозок грузов в контейнерах и пакетах (канд. техн. наук В. А. Шкурин)
|
361
|
48.1. Общие положения
|
361
|
48.2. Определение эксплуатационных расходов и капитальных затрат при перевозке грузов железнодорожным транспортом в специализированных контейнерах и с применением средств пакетирования
|
362
|
48.3. Определение эксплуатационных расходов и капитальных затрат на погрузочно-разгрузочные и складские работы
|
362
|
48.4 Определение эксплуатационных расходов и капитальных затрат на сооружение складов и контейнерных площадок
|
363
|
48.5. Определение затрат на тару и упаковку грузов
|
363
|
48.6. Определение эксплуатационных расходов и капитальных затрат на контейнеры и тару
|
363
|
Раздел XI. Механизация погрузочно-разгрузочных и складских работ
|
|
Глава 49. Основные положения (инженеры Ф. Ф. Слепян и В. В. Кравцов)
|
365
|
49.1. Условия проектирования
|
365
|
49.2. Схемы механизации
|
365
|
49.3. Характеристики основного подъемно-транспортного оборудования
|
370
|
Глава 50. Основы технологического проектирования (инженеры Ф. Ф. Слепян и В. В. Кравцов)
|
374
|
50.1. Исходные данные
|
374
|
50.2. Расчет вместимости складов
|
375
|
50.3. Выбор объемно-планировочных решений
|
377
|
50.4. Выбор средств механизации
|
377
|
50.5. Расчет численности работающих
|
378
|
50.6. Определение оптимального технического оснащения грузовых фронтов
|
379
|
50.7. Технико-экономическая оценка проектных решений
|
385
|
Глава 51. Нормативы, используемые при проектировании (инженеры Ф. Ф. Слепян и В. В. Кравцов)
|
389
|
51.1. Параметры складских зданий
|
389
|
51.2. Расчетные нагрузки и коэффициент использования площади склада
|
389
|
51.3. Ширина внутрискладских проездов и проходов
|
389
|
51.4. Требования противопожарной безопасности
|
394
|
Раздел XII. Применение вычислительной техники при проектировании промышленного транспорта
|
|
Глава 52. Автоматизация проектирования объектов промышленного транспорта (инж. Л. И. Бугаев, канд. техн. наук В. А. Сидяков)
|
397
|
52.1. Общие положения
|
397
|
52 2. Программа подсчета объемов земляных работ на автомобильных и железных дорогах
|
398
|
52.3. Тяговые расчеты тепловозов
|
398
|
52.4. Программа определения оптимального технического оснащения грузовых фронтов
|
399
|
52.5. Автоматизированная система проектирования ленточных контейнеров
|
399
|
52.6. Система моделирования работы железнодорожного транспорта промышленных предприятий
|
399
|
52.7. Методика определения уровня автоматизации проектных работ
|
400
|
Глава 53. Автоматизированные системы управления (канд. техн. наук М. И. Шмулевич)
|
401
|
53.1. Основные положения
|
401
|
53.2. Железнодорожный промышленный транспорт
|
404
|
53.3. Автомобильный промышленный транспорт
|
407
|
Список литературы
|
410
|
Предметный указатель
|
411
|