Главная Содержание книг Технология перегрузочных работ в речных портах. Блидман А. Ф., Прохоров А. Г. (1990, 166с.)

Фрагмент из кейса

Санди Нукерк — операционный аналитик фирмы Mannix Model Markets (сеть бакалейно-гастрономических магазинов с административным центром в Омахе, штат...
Уилф Шафер, агент по закупкам компании I.XL Industries Limited. Медсин Хэт, провинция Альберта (Канада), понял, что местный экономический спад значительно...

Технология перегрузочных работ в речных портах. Блидман А. Ф., Прохоров А. Г. (1990, 166с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
06.07.2012 13:56

ССЫЛКА

 

Блидман А. Ф., Прохоров А. Г. Технология перегрузочных работ в речных портах. - М.: Транспорт, 1990. - 166 с.

 

 

АННОТАЦИЯ

 

Изложены основы технологии и организации перегрузочных работ. Даны методика и практические рекомендации по разработке технологических карт перегрузки с использованием передового опыта портов. Рассмотрены вопросы технического нормирования и организации труда комплексных бригад портовых рабочих в условиях бригадного хозрасчета (подряда). Изложена методика определения потребности в средствах пакетирования тарно-штучных грузов на грузовом участке (районе) порта, методика разработки взаимоувязанных единых технологических процессов работы порта, железнодорожной станции и грузового автомобильного транспорта в границах транспортного узла.

Для технологов речных портов, инженерно-технических работников грузовых районов (участков) портов, бригадиров хозрасчетных укрупненных комплексных бригад портовых рабочих.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Предисловие

3

I. Перегрузочный процесс и его основные элементы

5

1. Варианты и операции перегрузочного процесса

5

2. Классификация перегрузочных работ по степени механизации и автоматизации

8

3. Основные требования к выбору схемы механизации и технологических схем перегрузочных работ

11

4. Роль и задачи технологов речных портов

14

II. Производительность перегрузочных машин

18

5. Расчет технической производительности перегрузочных машин периодического действия

18

6. Расчет технической производительности перегрузочных машин непрерывного действия

25

7. Расчет потребного количества перегрузочных машин в технологической схеме

29

III. Технологические карты погрузки и выгрузки грузов

31

8. Форма и содержание технологических карт

31

9. Исходные данные и последовательность разработки технологических карт

38

10. Установление расчетных технологических схем погрузки (выгрузки) грузов

39

11. Определение состава комплексной бригады портовых рабочих

41

12. Расчет экономических показателей и выбор оптимальной технологической схемы

43

13. Примеры составления технологических карт

45

14. Форма и содержание технолого-нормативного справочника

48

15. Определение потребного количества средств пакетирования грузов в порту

50

IV. Нормирование и организация на перегрузочных работах

53

16. Основные принципы и методы нормирования труда

53

17. Затраты рабочего времени

55

18. Расчет норм на перегрузочные работы

63

19. Единые; ведомственные, местные и укрупненные нормы

65

20. Формы организации труда на перегрузочных работах

68

21. Оплата труда на перегрузочных работах

72

V. Технологический процесс работы порта

76

22. Содержание и порядок разработки технологического процесса работы порта

76

23. Единый технологический процесс работы порта и припортовой железнодорожной станции

81

24. Пропускная способность порта

88

25. Основные пути дальнейшего совершенствования технологии перегрузочных работ

96

IV. Оперативное планирование грузовой обработки транспортных средств в порту

100

26. Содержание сменно-суточного плана обработки флота и вагонов

100

27. Грузовой план судна

103

28. Оптимальный режим обработки судов

106

Приложения:

 

1. Технологическая карта № 1

112

2. Технологическая карта № 2

115

3. Технологическая карта № 3

118

4. Технологическая карта № 4

121

5. Техническая характеристика портальных кранов

124

6. Техническая характеристика плавучих кранов

125

7. Техническая характеристика автопогрузчиков

126

8. Техническая характеристика электропогрузчиков

128

9. Техническая характеристика земснарядов для добычи и погрузки нерудных строительных материалов

129

10. Техническая характеристика гидроперегружателей для выгрузки из бункерных барж песчано-гравийной смеси и речного песка

132

11. Техническая характеристика машин для зачистки сухогрузных судов и складских работ

133

12. Сменно-суточный план перегрузочных работ

136

13. Сменно-суточный план обработки флота и вагонов по районам, участкам и в целом по порту

139

14. Сменно-суточный план работы грузового района (участка) речного порта

141

15. Оперативные сведения о выполнении плана грузовыми районами и в целом по порту

143

16. Грузовой план

145

17. Классификация грузовых трюмов сухогрузных судов речного флота

147

18. Техническая характеристика грузовых вагонов, полувагонов и платформ

155

19. Техническая характеристика грузовых автомобилей с бортовой платформой

156

20. Основные параметры контейнеров

159

21. Техническая характеристика средств пакетирования

162

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Блидман А. Ф., Казанцев А. М. Технолог речного порта. М.: Транспорт, 1972.136 с.

2. Воевудский Е. Н., Постан М. Я. Стохастические модели в проектирований и управлении деятельностью портов. М.: Транспорт, 1987. 318 с.

3. Голинев В. И. Нормирование перегрузочных работ в речных портах. М.: Транспорт, 1983.96 с.

4. Единые комплексные нормы выработки и времени на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые в речных портах и на пристанях: Изд. 5-е, перераб. и доп./ Госкомтруд СССР. М.: НИИтруда, 1988.

5. Ирхин А. П., Суворов В. С, Щепетов В. К. Управление флотом и портами. Под ред. А. П. Ирхина. М.: Транспорт, 1986.392 с.

6. Казаков А. П. Технология и организация перегрузочных работ на речном транспорте: Изд. 3-е, перераб. и доп. М.: Транспорт, 1984. 416 с.

7. Казанцев А. М. Нормирование труда на речном транспорте. М.: Транспорт, 1976.240 с.

8. Комплексная механизация портовых перегрузочных работ/ Н. И. Ерофеев, Г. И. Гордеев, В. Я. Зильдман, М. П. Масюк: Под общей ред. Н. И. Ерофеева. М.: Транспорт, 1977. 288 с.

9. Маталин В. П., Артамонычев А. Н. Перегрузочные работы в речных портах: Изд. 2-е, перераб. и доп. М.: Транспорт, 1987.256 с.

10. Методика (основные положения) определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. М.: Экономика, 1977.45 с.

11. Методическое руководство по разработке технологических карт погрузки и выгрузки грузов в речных портах/ Минречфлот РСФСР. М.: Транспорт, 1975.32 с.

12. Методические указания по определению экономической эффективности внедрения новой техники в портовом хозяйстве/ Минречфлот РСФСР. М.: Транспорт, 1983. 89 с.

13. Нормативы времени на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые в речных портах и на пристанях: 3-е изд./ Минречфлот РСФСР. М.: Транспорт, 1980.128 с.

14. Правила безопасности труда на погрузочно-разгрузочных работах в портах и на пристанях Минречфлота РСФСР. М.: Транспорт, 1979. 88 с.

15 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов/ Госгортехнадзор СССР. М.: Недра, 1970.208 с.

16. Руководство по проектированию речных портов/ Минречфлот РСФСР. М.: Транспорт, 1985.143 с.

17. Сиротский В. Ф., Трифанов В. Н. Эксплуатация портов (организация и управление): Изд. 3-е, перераб. и доп. М.: Транспорт, 1984. 280 с.

18. Страхов В. М., Протасов Л. П. Автоматизация и механизация портовых перегрузочных работ. М.: Транспорт, 1981.221 с.

19. Стрельникова Л. А. Организация, и оплата труда в речных портах. М» Транспорт, 1975. 127 с.

20. Технические условия погрузки и размещения тарно-штучных грузов в судах Минречфлот РСФСР. М.: Транспорт, 1981.200 с.

21. Укрупненные нормы времени на перегрузочные работы, выполняемые сквозными комплексными бригадами / Минречфлот РСФСР. М.: Транспорт, 1985. 168 с.

22. Фролов А. С., Кузьмин П. В., Степанец А. В. Организация, планирование и технология перегрузочных работ в морских портах. М.: Транспорт, 1979. 408 с.

23. Шерле З. П., Гнояной А. А. Организация и механизация перегрузочных работ в речных портах: Изд. 2-е, перераб. и доп. М. Транспорт, 1984. 232 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 27.12.2016 07:08
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Рассчитать бюджет времени судна в сутках и тоннажесутках, если известно, что календарный период = 305 суток, время ремонта = 30 суток, а...
Определить оптимальный размер партии при оптовой скидке. Структура цен и издержки приведены в табл. 5.7. Годовое потребление равно =1000000...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...
Под заявкой понимаем партию груза, поступающую на склад. Обслуживание заключается в хранении груза на складе. Аппарат обслуживания...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 27 days.
Годовые эксплуатационные расходы центра составляют 120 тыс. руб., а годовые транспортные расходы - 130 тыс....
Удельные затраты потребителя на содержание запасов соответственно равны 0.4; 0.32; 0.28 денежных единиц. Годовое потребление...
За месяц (30 дней) через склад прошло = 10000 т груза, причем 3000 т груза хранилось 10 дней, 2000 т — 5 дней, 4000 т — 8 дней и 1000 т — 7 дней. Емкость...
Рассчитайте размер заказа изделий смежных производств в системе с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного...
Классификация продуктов (рынков). Цель классификации продуктов/рынков — повысить эффективность управления запасами за счет более целесообразного и...
Выбор подвижного состава производится, исходя из конкретных условий эксплуатации и имеющихся транспортных средств. На первом этапе выбирается тип кузова,...
Этапы системного анализа: - анализ логистической проблемы; - определение логистической...
Сеть мультимодальных перевозок, которая должна быть совместима и скоординирована с вышеуказанными уровнями планирования, состоит из трех...
В Европе контрактная логистика уже развилась в самостоятельный бизнес. По оценкам Datamonitor, общие логистические издержки в 1999 г. составили 150 млрд...
В 1990 г. на Пушкинской площади в Москве открылся самый крупный в мире ресторан компании McDonald's — на 700 мест. Управление им осуществляют совместно...
В 1962 г. Сэм Уолтон (Sam Walton) открыл дисконтный магазин в г. Роджерсе, шт. Аризона. Его заведение привлекало покупателей низкими ценами, широким...
Ralston Energy Systems (RES) действует в Чешской Республике как филиал компании Eveready Battery Company (EBC). EBC имеет производственные предприятия в...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email