Главная Справочные данные Нормативы трудоемкости ежедневного обслуживания подвижного состава (ПС) (2008, 288с., SPR0002-13)

Результаты тестов

Последние результаты
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 51.85 %
<->(ГП) Тема 13. Контроль за выполнением грузовых перевозок (25 тест.заданий) 36.00 %
Перейти к тестам

Интересный факт

Карта Швеции будет изменена вследствие таяния ледников, сообщает «Радио Швеция». Некоторые из ледников настолько уменьшились в размерах, что уже не могут...
Нормативы трудоемкости ежедневного обслуживания подвижного состава (ПС) (2008, 288с., SPR0002-13)
Font Size Larger Font Smaller Font
29.12.2015 15:04

Подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии, а при междугородных перевозках — в пунктах стоянки в пути может ориентировочно устанавливаться для проведения контрольно-осмотровых работ отечественного подвижного соства (ПС) по табл. 5.2. 

 

Таблица 5.2 - Нормативы трудоемкости ежедневного обслуживания подвижного состава (ПС)

Тип ПС

Грузоподъемность, т

Трудоемкость, чел.-час

Грузовые автомобили общетранспортного назначения

До 1

0,2

1...3

0,3 ...0,55

3...5

0,4 ...0,6

5...8

0,45 ...0,6

8 и более

0,5

Прицепы

Одноосные до 3

0,1

Двухосные до 8

0,2 ...0,3

8 и более

0,3 ...0,4

Полуприцепы

8 и более

0,2 ...0,3

 

Источник: Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / А. Э. Горев. — 5-е изд., испр. — М.: Издательский центр «Академия», 2008. — С. 70 (288 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 30.01.2017 17:10
 

Последние новости на сайте

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Последние статьи из раздела "Теория и практика"

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

 

Справочные данные

Меры длины: Морская миля -  1,853 км Миля - 1,609 км Ярд - 91,44 см Фут - 304,8 мм Дюйм - 25,4...

Фрагмент из теории

Эффективность способа связи продавцов (поставщиков) и покупателей (потребителей) через логистический центр можно проиллюстрировать на схеме (рис....

Узнать о проекте Logistics-GR

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2017. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Рейтинг LogLink.ru DMOZ Баннер