Главная Справочные данные Характеристики подвижного состава (ПС) для перевозки скоропортящихся грузов (2008, 288с., SPR0002-31)

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 66.00 %
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 29.63 %
Перейти к тестам

Интересный факт

При заказе перевозки автомобиля в Ужгород поездом Укрзализныця гарантирует его владельцам билеты в купейные вагоны этого же поезда, сообщает пресс-служба...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR
Характеристики подвижного состава (ПС) для перевозки скоропортящихся грузов (2008, 288с., SPR0002-31)
Font Size Larger Font Smaller Font
30.12.2015 10:17

Основные характеристики подвижного состава (ПС), предназначенного для перевозки скоропортящихся грузов, приведены в табл. 6.8. 

 

Таблица 6.8 - Характеристики ПС для перевозки скоропортящихся грузов

Группа и класс ПС

Отличительный знак

Назначение

Температурный режим

Изотермический

С нормальной изоляцией

IN

Перевозка на короткие расстояния при температуре погрузки

Изменение температуры внутри кузова не более 1 °С в течение 1 ч

С усиленной изоляцией

IR

То же

Сохранение температуры погрузки

Фургоны-ледники

Класс А

RNA

Перевозка охлажденных или замороженных грузов на небольшие расстояния

За счет принудительного охлаждения температура внутри кузова поддерживается на уровне +7 °С в течение 12 ч при наружной температуре +30 °С

Класс В

RRB

Тоже

То же, температура в кузове -10 °С

Класс С

RRC

Тоже

То же, температура в кузове -20 °С

Рефрижераторы

Класс А

FNA

Перевозка глубоко-замороженных грузов на дальние расстояния

Температура в кузове поддерживается 0...+12°С в течение 12 ч при наружной температуре + 30 °С

Класс В

FRB

То же

То же, температура в кузове -10...+12 °С

Класс С

FRC

То же

То же, температура в кузове -20...+12 °С

Отапливаемые фургоны

Класс А

CNA

Перевозка грузов, требующих подогрева

За счет принудительного подогрева температура внутри кузова поддерживается на уровне +12 °С в течение 12 ч при наружной температуре -10 °С

Класс В

CRB

То же

То же при наружной температуре -20 °С

 

Источник: Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / А. Э. Горев. — 5-е изд., испр. — М.: Издательский центр «Академия», 2008. — С. 94 (288 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 30.01.2017 17:13
 

Последние новости на сайте

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Последние статьи из раздела "Теория и практика"

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группа на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

Справочные данные

Размеры контейнеров и присоединительные размеры специализированного подвижного состава (ПС) удовлетворяют принципу модульности, т.е. вместо более крупного...

Фрагмент из теории

На складах промышленных предприятий и предприятий оптовой торговли (базах) выполняется большой комплекс работ. Всего на складах насчитывают до 40...

Узнать о проекте Logistics-GR

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2017. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Рейтинг LogLink.ru Баннер