Главная Эффект, эффективность... Качество транспортных услуг (2002, 544c., EFK0041-01)

Фрагмент из кейса

Находящийся в Биллингсе, штат Монтана, кооператив по закупке гастрономических продуктов Wyomo удовлетворял потребности в гастрономических товарах и...
Отис Смит, менеджер по снабжению в университете Мортон, столкнулся с вопросом о том, как обрабатывать заказы на закупку малой стоимости. Обычно эти заказы...

Качество транспортных услуг (2002, 544c., EFK0041-01)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Эффект, эффективность, оценка...
20.01.2016 09:08

Если ранее «продукцией» автомобильного транспорта считалась только перевозка, измеряемая такими валовыми показателями, как объемы перевозок, грузооборот и т.д., то теперь на первое место ставится «услуга», которая, как и любой товар, имеет свое качество.

К услугам автомобильного транспорта относятся:

1. Перевозка грузов.

2. Погрузочно-разгрузочные услуги (погрузочно-разгрузочные, перегрузочные складские операции).

3. Услуги по хранению грузов.

4. Услуги по подготовке грузов к перевозке.

5. Предоставление транспортных средств в аренду.

6. Транспортно-экспедиционные услуги.

7. Другие дополнительные услуги.

 

Перевозка груза является основным видом услуг. Как правило, она сопровождается предоставлением других услуг (погрузкой, разгрузкой, экспедированием и т.д.).

 

К дополнительным услугам можно отнести такие, как например, маркетинговые, коммерческие, информационные, а также услуги страхования.

Услуги транспорта можно условно классифицировать на следующие виды:

По связи с основной деятельностью:

- перевозочные;

- не перевозочные.

По виду потребителя, которому предоставляется услуга:

- внешние (предоставляемые нетранспортным предприятиям);

- внутренние (предоставляемые другим транспортным предприятиям).

По характеру деятельности, связанной с предоставлением данной услуги:

- технологические;

- коммерческие;

- информационные.

По активности предложения:

- приспособленные к требованиям потребителей

- формирующие потребительский спрос.

Основными требованиями, предъявляемыми потребителями к услугам транспорта, являются следующие:

1. Надежность перевозок.

2. Минимальные сроки (продолжительность) доставки.

3. Регулярность доставки груза.

4. Своевременность доставки (гарантированные сроки доставки).

5. Безопасность перевозок.

6. Сохранность груза при доставке.

7. Удобства по приему и сдаче грузов.

8. Наличие дополнительных услуг.

9. Наличие различных уровней транспортного обслуживания.

10. Приспособляемость к требованиям клиентов (гибкость обслуживания).

11. Надлежащее документационное обеспечение.

12. Надлежащее сопровождение груза.

12. Доставки груза «от двери до двери».

13. Приемлемая (соразмерная) стоимость услуг.

14. Возможность таможенной очистки.

15. Возможность получения достоверной информации о тарифах, условиях перевозки и местоположении груза.

16. Наличие необходимой транспортной тары.

17. Наличие перегрузочного оборудования в пунктах перевалки.

18. Отсутствие промежуточных перегрузочных операций.

19. Функциональная пригодность транспортного средства.

20. Возможность специализированных перевозок.

21. Эксплуатационная готовность перевозчика.

22. Защита окружающей среды.

Показатель качества транспортной услуги — количественная характеристика одного или нескольких потребительских свойств услуги, составляющих ее качество. Качество перевозок оценивается по совокупности характеристик, определяющих их пригодность удовлетворять потребности грузоотправителей или грузополучателей в соответствующих перевозках.

Номенклатура показателей качества грузовых перевозок, применяемая в сфере управления качеством грузовых перевозок, определена ГОСТ Р 51005-96 «Услуги транспортные. Грузовые перевозки. Номенклатура показателей качества».

Согласно указанному стандарту показатели качества транспортной услуги должны отвечать следующим основным требованиям:

— способствовать обеспечению соответствия качества грузовых перевозок потребностям потребителей (физических и юридических лиц);

— характеризовать все свойства грузовой перевозки, обусловливающие ее пригодность удовлетворять определенные потребности потребителей в соответствии с ее назначением;

— быть стабильными;

— способствовать повышению качества грузовых перевозок;

— исключать взаимозаменяемость показателей при комплексной оценке уровня качества грузовых перевозок.

Для повышения (или поддержания) качества перевозок автотранспортные предприятия должны проводить периодические проверки качества оказываемых услуг. Как правило, здесь используется анкетный метод опроса потребителей услуг, так как независимый анализ позволяет объективно сопоставить соответствие заявленного качества реальному.

ГОСТ Р 51005-96 выделяет следующие группы показателей:

1. Показатели своевременности выполнения перевозки. Данная группа показателей в зависимости от характеризуемых ими признаков подразделяется на следующие показатели:

а) перевозка груза к назначенному сроку. Эти показатели характеризуют перевозки, обусловленные точностью прибытия груза к заранее установленному (заданному) сроку. К ним относятся:

— среднее отклонение прибытий груза от назначенного срока;

— среднее превышение назначенного срока;

— максимальное превышение назначенного срока;

— максимально допустимое отклонение от назначенного срока;

— число отклонений прибытия груза к назначенному сроку;

— число прибытий грузов к назначенному сроку;

б) регулярности прибытия груза. Показатели регулярности прибытия груза характеризуют свойства перевозки, обусловленные частотой поступлений груза за установленный (заданный) отрезок времени. Показателями регулярности являются:

— среднее число прибытий груза за единицу времени;

— минимальное число прибытий груза за единицу времени;

— среднее время между поступлениями груза;

— максимальное время между поступлениями груза;

— минимальное время между поступлениями груза;

— число отклонений от установленной регулярности поступления груза;

— число поступлений грузов с заданной (согласованной) регулярностью;

в) срочности перевозки груза. Данные показатели характеризуют свойства перевозки, обусловливаемые временем нахождения груза в процессе перевозки или скоростью перемещения груза. К показателям срочности относят:

— нормативное (договорное) время перевозки груза;

— среднее время перевозки груза;

— максимально допустимое время перевозки груза;

— максимальное отклонение от среднего времени перевозки груза;

— процент прибытий груза в сверхнормативное время;

— среднее отклонение от нормативного времени;

— средняя скорость перевозки груза;

— суточный пробег транспортного средства;

— число прибытий груза за нормативное время.

2. Показатели сохранности перевозимых грузов. Показатели сохранности перевозки в зависимости от характеризуемых ими признаков подразделяются на следующие:

а) без потерь. Данные показатели характеризуют свойство транспортной услуги сохранять массу груза одинаковой в начале и конце перевозки или уменьшенной в соответствии с установленными нормами естественной убыли. Этот показатель прежде всего относится в к перевозке скоропортящихся грузов, а также перевозке грузов насыпью и навалом.

К показателям перевозки грузов без потерь относят:

— нормы убыли;

— удельные потери груза;

— среднюю потерю грузов при перевозке;

— стоимость потерь груза при транспортировке;

— количество грузов, доставленных без потерь;

— коэффициент снижения качества грузов при перевозке;

б) без повреждений. Перевозка грузов без повреждений означает, что в процессе перевозки обеспечивается сохраняемость грузов и их пригодность к использованию по назначению после перевозки. Показатель перевозки «без повреждений» имеет существенное значение при перевозке готовой продукции бытового и производственно-технического назначения.

К показателям перевозки грузов без повреждений относятся:

— доля грузов, перевезенных без повреждений;

— средний ущерб от повреждений груза;

— удельные издержки от повреждений груза;

в) без пропажи. Показатели перевозки грузов без пропажи характеризуют свойство транспортной услуги сохранять число мест груза одинаковым в начале перевозки и после ее завершения.

Показателями перевозки грузов без пропажи являются:

— удельные издержки от несохранной перевозки;

— доля пропажи грузов при перевозке;

— средний ущерб от пропажи грузов;

г) без загрязнений. Эти показатели характеризуют свойство транспортной услуги сохранять чистоту перевозимого груза в соответствии с установленными нормами и требованиями. К ним относят:

— коэффициент загрязнения грузов при перевозке (отношение количества загрязненных грузов к общему количеству перевезенных грузов);

— долю груза, не принятую грузополучателем после перевозки из-за загрязнения;

— допустимый процент посторонних примесей в грузе;

— долю посторонних примесей в грузе.

3. Экономические показатели. При оценке качества грузовых перевозок необходимо учитывать экономические показатели, характеризующие затраты, связанные с перевозочным процессом в целом или выполнением отдельных работ при доставки груза.

Экономическими показателями эффективности грузовых перевозок являются:

а) удельные затраты на транспортировку грузов различными видами транспорта;

б) удельные полные расходы на доставку груза;

в) затраты на производство погрузочно-разгрузочных и складских работ;

г) процент транспортных издержек в себестоимости продукции (товара).

 

Источник: Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом: Справочное пособие. — М.: Издательство «Дело и Сервис», 2002. — С. 40-44 (544 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 01.02.2017 11:08
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определим оптимальный размер партии заказываемых запасных частей по формуле Уилсона,...
Определить некоторые валютные и финансовые показатели работы судна в плановом и фактическом рейсе. Исходные данные приведены в табл....

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 20 км, за вторую - 4 т на расстояние 25 км, и за третью...
Спрос на продукт постоянен и равен 20 единицам в неделю, затраты на повторное размещение заказа составляют 125 ф. ст., а затраты на...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 23 days.
1) объем продукции на центральном складе = 800 ед.; 2) количество филиалов = 3, = 1, 2, 3;
Определить оптимальное место расположения распределительного центра при следующих...
Допустим, что с базы А необходимо доставить продукцию потребителям C и D. К обоим потребителям автомобиль может сделать за время в наряде...
Произвести расчет для сдельной, переменной и для схемы расчета на условную расчетную единицу транспортной работы. Исходные данные для расчета: — тарифная...
Время, в течение которого какой-либо определенный автомобиль находится на обслуживании: маневрирование плюс погрузка (разгрузка), плюс оформление...
Помимо основных классификационных признаков для определенной части номенклатурных групп материальных ресурсов используются дополнительные...
Все возможные варианты перевозчика (рис. 2.6) могут быть распределены по трем основным группам за счет использования: - привлеченного транспорта...
Очевидно, що прямування до повних ланцюгів поставок проходить тривалий період безпосередньої міжорганізаційної кооперації. В [49, с. 115] наведені...
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email