Классификация методов контроля работы маршрутных автобусов (2006, 256с., MET0037-09)

Метод контроля

Краткое описание

Достоинства

Недостатки

Реали­зация

Визуаль­ный контроль диспет­чером

Прибытие и отправление автобуса контро­лируется линейным диспетчером

Не требуются техни­ческие средства

Наличие линейных диспетчеров на всех конечных пунктах; человеческий фактор

Широко исполь­зуется в практике работы АТО

Штамп-часы

Водитель отмечает путевой или маршрут­ный лист в автома­тических штамп-часах, которые печатают свой номер (место­положение), дату и время

Низкие затраты на обору­дование

То же

Исполь­зуются как допол­нение к контролю линей­ным диспет­чером

Навига­ционные системы

Определяют географи­ческие координаты место­положения автобуса с помощью спутни­ковой системы

Высокая достовер­ность результатов

Относительно высокая стоимость

Серийные изделия большого числа произво­дителей

Трасси­ровщики

Записывают данные о режиме работы, могут использовать в качестве источника данных навига­ционную систему или гироскоп

Простота исполь­зования

Отсутствуют данные во время работы автобуса на маршруте

Опытные образцы

Диспет­черские навига­ционные системы

Обеспечивают получение данных о место­нахождении автобуса с визуальным отображением на электронной карте и сравнивают реальные результаты с плановыми; как правило, обеспечивают непрерывную радиосвязь с водителем

Высокая оператив­ность; возможен автомати­ческий режим контроля; полная независимость от челове­ческого фактора

Высокая стоимость оборудования

Системы «Луч-2000», НПП «Транс­навига­ция», VICOS-LIO

Индуктивные датчики

Позволяют на контроль­ных точках получать данные о прибытии автобуса и обмениваться речевыми сообщениями с водителем

Относи­тельно невысокая стоимость

Наличие связи между контроль­ными и диспет­черским пунктом по проводам; низкая оператив­ность получаемых данных

Системы АСУ-МПТ, НЭЖАН-300, НЭЖАН-600,

«Садко»

Радио­частотная иденти­фикация

Позволяет считывать данные о проходящем мимо контроль­ного пункта автобусе и передавать их диспетчеру

Очень низкая стоимость и высокая надежность работы

Низкая оператив­ность получаемых данных

Опытные системы