|
Предисловие
|
3
|
|
Раздел I. Определение экономической эффективности капитальных вложений при реконструкции железных дорог
|
|
|
Глава 1. Технико-экономические расчеты и предъявляемые к ним требования
|
|
|
1. Общая характеристика технико-экономических расчетов по сравнению вариантов
|
5
|
|
-1. Классификация вариантов и показателей
|
8
|
|
-2. Требования к сравнению вариантов
|
9
|
|
2. Основные принципы определения экономической эффективности капитальных вложений
|
10
|
|
Сущность экономической эффективности капитальных вложений
|
11
|
|
3. Учет влияния, фактора времени
|
13
|
|
4. Методы сравнения вариантов
|
17
|
|
-1. Метод суммы приведенных расходов
|
17
|
|
-2. Метод окупаемости
|
22
|
|
Глава 2. Сравнение вариантов реконструкции железных дорог по методу суммы приведенных расходов
|
|
|
1. Сравнение вариантов отдельных объектов и мероприятий
|
33
|
|
2. Сравнение вариантов комплексных объектов и мероприятий
|
41
|
|
-1. Подсчет приведенных эксплуатационных расходов при многоэтапных капитальных вложениях
|
43
|
|
-2. Условия сопоставимости расходов, производимых в разные этапы
|
46
|
|
3. Особенности подсчета стоимости подвижного состава и грузовой массы с учетом фактора времени
|
49
|
|
4. Определение сроков возмещения дополнительных капитальных вложений
|
52
|
|
5. Определение наиболее целесообразных сроков осуществления мероприятий
|
61
|
|
6. Пример сравнения вариантов с многоэтапными капитальными вложениями
|
67
|
|
Раздел II. Определение величины измерителей
|
|
|
Глава 3. Эксплуатационно-технические показатели
|
|
|
1. Нагрузка грузового вагона
|
76
|
|
-1. Величина среднесетевых нагрузок грузового вагона
|
77
|
|
-2. Определение нагрузки вагонов для конкретных условий перевозок
|
78
|
|
2. Вес грузового состава
|
84
|
|
3. Влияние веса состава на провозную способность линии
|
96
|
|
4. Участковая скорость движения, количество и продолжительность остановок грузовых поездов
|
99
|
|
-1. Сопоставление коэффициентов участковой скорости, количества и продолжительности остановок поездов, рассчитанных по разным формулам
|
100
|
|
-2. Расчетные формулы и графики для определения коэффициента участковой скорости, количества остановок поездов и времени их стоянки
|
106
|
|
Глава 4. Измерители для определения эксплуатационных расходов
|
|
|
1. Расчет величины механической работы по передвижению поездов
|
116
|
|
2. Определение величины эквивалентного уклона по механической работе
|
122
|
|
3. Определение расхода топлива и электроэнергии
|
124
|
|
-1. Расход на тягу поездов
|
124
|
|
-2. Расход на служебные нужды локомотива
|
125
|
|
4. Определение коэффициентов для расчета расходов по передвижению и простою поездов
|
126
|
|
5. Определение потребности в подвижном составе
|
133
|
|
Раздел III. Способы расчета эксплуатационных расходов при технико-экономической оценке реконструктивных мероприятий
|
|
|
Глава 5. Особенности определения эксплуатационных расходов
|
|
|
1. Характеристика расчета эксплуатационных расходов
|
140
|
|
2. Связь эксплуатационных расходов с основными операциями транспортного процесса
|
145
|
|
Глава 6. Способы определения эксплуатационных расходов для технико-экономической оценки вариантов реконструкции железнодорожных линий
|
|
|
1. Расчет расходов по перевозке грузов по единичным измерителям и нормам
|
148
|
|
-1. Величина норм эксплуатационных расходов
|
148
|
|
-2. Расчет эксплуатационных расходов
|
152
|
|
-3. Классификация норм
|
165
|
|
2. Расчет расходов по перевозке грузов по групповым измерителям и нормам
|
165
|
|
-1. Определение расходов по пробегу поездов
|
165
|
|
-2. Определение расходов по остановке поездов
|
185
|
|
-3. Определение расходов по простою подвижного состава
|
188
|
|
-4. Определение расходов по одиночному следованию локомотивов
|
190
|
|
-5. Определение расходов по содержанию постоянных устройств
|
192
|
|
3. Расчет расходов по перевозке грузов по укрупненным измерителям и нормам
|
195
|
|
-1. Определение расходов по передвижению и простою поездов по измерителю 1 млн. ткм нетто
|
198
|
|
-2. Определение полной величины эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок
|
203
|
|
Глава 7. Расчет эксплуатационных расходов для технико-экономической оценки вариантов развития железнодорожных станций и узлов
|
|
|
1. Особенности определения эксплуатационных расходов для оценки реконструктивных мероприятий на станциях и в узлах
|
209
|
|
2. Расчет эксплуатационных расходов по маневровой работе
|
212
|
|
3. Расчет эксплуатационных расходов по содержанию станционных постоянных устройств
|
220
|
|
4. Применение норм эксплуатационных расходов при расчетах по станциям
|
228
|
|
Приложения
|
|
|
1. Коэффициенты приведения, отдаленности, реновации и сроки окупаемости в зависимости от сроков службы (при коэффициенте эффективности Е = 0,12)
|
230
|
|
2. Коэффициенты приведения, отдаленности, реновации и сроки окупаемости в зависимости от сроков службы (при коэффициенте эффективности Е = 0,15)
|
232
|
|
3. Расчетные годы tp для разных сроков службы объектов при коэффициентах эффективности Е =0,12 и Е = 0,15
|
234
|
|
4. Значения коэффициентов f и d [к формулам (38), (41а) и (41б)] при Е=0,12
|
235
|
|
5. Значения коэффициентов f и d [к формулам (38), (41а) и (41б)] при Е=0,15
|
237
|
|
6. Перечень участков железных дорог, для которых установлены районные коэффициенты к заработной плате работников
|
239
|
|
7. Нормы амортизационных отчислений по основным фондам железнодорожного транспорта
|
241
|
Содержание книг 
