Словарь терминов - Основы транспортно-экспедиционного обслуживания. Китов А.Г. и др. (2010)

С.65

Агент (agent) - посредник, являющийся, как правило, юридическим лицом, выступающий в качестве представителя и помощника другого основного по отношению к нему юридического лица (принципала). По поручению принципала, от его имени и за его счет агент заключает сделки с третьими лицами (страховщиками, экспедиторами, складами общего пользования и т.п.). По объему полномочий агенты подразделяются на универсальных (совершают любые юридические действия от имени принципала), генеральных (заключают сделки, только указанные в доверенности). За свои услуги агент получает вознаграждение как по тарифам, так и по договоренности с принципалом.

Агентирование (agency) - 1) выполнение агентом определенных функций; 2) отношения, существующие между двумя сторонами, когда одна сторона (агент) уполномочена другой стороной (принципалом) выполнять от ее имени определенные поручения по отношению к третьей стороне.

Агентский договор (agent's contract) - договор между доверителем и агентом, определяющий характер и объем поручения, которое агент обязуется выполнить за счет и от имени доверителя за агентское вознаграждение. В агентском договоре, кроме перечня обязанностей сторон, содержатся также указания о порядке взаимоотношений с третьими лицами, сроке действия договора и условиях его прекращения, размере вознаграждения агенту, а также порядке и сроках его отчетности перед доверителем.

Аквизиция (acquisition) - вид деятельности экспедиторов и агентов по привлечению новых клиентов и заключению договоров страхования и договоров перевозки. При этом предполагается, что число (сумма) новых договоров должны быть не меньше, чем число (сумма) прекращающихся (расторгаемых) договоров.

Аквизитор - агент, основной деятельностью которого является аквизиция.

Амодалъная перевозка - перевозка, которая выполняется по определенным маршрутам и управляется единым диспетчерским центром независимо от вида транспорта.

Базисные условия поставки (basic terms of delivery) - признанные в международной практике условия поставки, которые применяются при заключении контрактов и договоров поставок. Базисные условия поставки определяют основные права и обязанности поставщика и потребителя при франкировании издержек транспорта, упаковке и маркировке грузов, их страховании, оформлении перевозочных документов, а также оговаривают место и время перехода права собственности на груз с грузоотправителя на грузополучателя, перехода страховых рисков. Во внешней торговле в качестве базисных условий поставки применяются условия ФОБ, ФАС, СИФ, ДЕК, ДДТ, ДАФ, ДЕС и др.

Бездокументный груз - груз, обнаруженный на складе порта или на судне без перевозочных документов, принадлежность которого к партии грузов установить не удается.

Бербоут-чартер (bareboat charter) - договор фрахтования судна без экипажа: судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю в пользование и во владение на определенный срок не укомплектованное экипажем и не снаряженное судно для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания.

Брокер - юридическое или физическое лицо, являющееся посредником между продавцом и покупателем, между страховщиком и страхователем, между судовладельцем и фрахтователем. Доходы брокера могут определяться как определенный процент от стоимости проданных товаров и как фиксированное вознаграждение за каждую проданную единицу товара.

С.66

Брокер-аквизитор - судовой брокер, обслуживающий международное линейное судоходство; фрахтует суда, выполняет обязанности экспедитора и судового агента, занимается систематическим привлечением (активизацией) грузов для загрузки линий.

Брокер по разгрузке - посредник, действующий в интересах владельца судна при получении груза.

Весовой сертификат - ведомость, содержащая перечень каждой партии груза с указанием ее массы. Составляется в портах и на железнодорожных станциях.

Вид транспортной услуги - совокупность однородных ТЭУ, характеризующихся общими технологическими признаками.

Гаагские правила - международные основные положения, определяющие объем ответственности судовладельцев при перевозке грузов по коносаментам.

Генеральный экспедитор (general freight agent) - генеральный представитель, специализирующийся на организации транспортирования товаров до порта или из него.

Груз (consignment, goods) - общее название всех товаров, предназначенных для перевозки, или товары и имущество, перевозимые на судне с целью получения фрахта.

Грузоотправитель (consignor; shipper) - 1) субъект хозяйствования, который или от имени которого заключен договор транспортной экспедиции с экспедитором; 2) физическое или юридическое лицо, действующее от своего имени и выполняющее вытекающие из договора перевозки обязанности, включая предъявление надлежащим образом упакованного груза перевозчику или его агенту для доставки в место назначения и выдачи грузополучателю.

Грузополучатель (consignee; receiver) - 1) субъект хозяйствования, управомоченный на получение груза; 2) физическое или юридическое лицо, правомочное принять в месте назначения доставленный перевозчиком груз.

Грузовая таможенная декларация - унифицированный документ для таможенных целей, заполняемый на каждую партию товаров, перемещаемых через таможенную границу государства участниками внешнеторговых операций независимо от их резиденства, юридического статуса, местоположения, пользования таможенными льготами. В грузовой таможенной декларации указываются: вид внешнеторговой операции, реквизиты, отправитель и получатель товара, валюта платежа, общая фактическая стоимость и др. реквизиты.

Грузовой манифест - список грузов, принятых на борт судна. Его составляют отдельно для каждого порта назначения на основании данных коносамента. В манифесте указывается отправитель (shipper), получатель (consignee), маркировка, род упаковки, род груза, его масса и объем, номера коносаментов и др. Документ представляется, прежде всего, в таможенные органы, а также агентам и стивидорным компаниям. Количество его экземпляров определяют обычаями портов. Таможня на основании манифестов проверяет грузы и осуществляет расчет пошлин и сборов.

Грязный коносамент (dirty bill of lading; foul bill of lading) - коносамент с оговорками относительно качества и/или упаковки груза.

Дата поставки - момент, принимаемый сторонами, заключившими торговую сделку, когда товар оказывается в пункте назначения. Она не должна выходить за пределы срока выполнения договора и связана с переходом права собственности на товар и рисков случайной гибели товара.

Доставка груза - процесс перемещения груза от грузоотправителя до грузополучателя с выполнением определенных условий, связанных со сроками, режимами, сохранностью и т. п.

Договор фрахта (contract of affreightment) - договор морской перевозки, согласно которому судовладелец за определенное вознаграждение принимает на себя обязательство перевезти принадлежащий фрахтователю груз или предоставить в его распоряжение для этой цели судно или его часть. В трамповом судоходстве обычно применяют договоры фрахта в форме чартер-партии, а в линейном - в форме букинг-нота.

С.67

Извещение экспедитором агента импортера - документ, который выдается экспедитором в стране-экспортере и извещает экспедитора в стране-импортере об экспедировании указанных в нем грузов.

Извещение экспедитором экспортера - документ, который выдается экспедитором и извещает экспортера о мерах, принятых во исполнение полученных инструкций.

ИНКОТЕРМС (International Commercial Terms, INCOTERMS) - словарь коммерческих терминов (трехбуквенные аббревиатуры), разработанный под эгидой Международной торговой палаты. В действующей редакции приводятся термины по базисным условиям поставок, касающиеся перевозочного процесса, оформления поставок и др.

Интермодальная перевозка - последовательная перевозка груза несколькими видами транспорта в одной и той же грузовой единице или ТС без перегрузки самого груза.

Информационное обслуживание в ТЭО - предоставление информационных услуг -прохождение информационных потоков между взаимодействующими операторами для управления процессом доставки. С точки зрения заказчика ТЭУ информационное обслуживание удовлетворяет производственную необходимость грузовладельца точно знать местоположение груза и время его прибытия в пункт назначения.

Качество ТЭО - удовлетворение потребностей клиентов (грузовладельцев), выраженное в надлежащем и эффективном выполнении ТЭУ, отсутствии ошибок, постоянном стремлении к повышению уровня обслуживания, а также в соответствии уровня обслуживания стандартам потребителя, условиям договора или обычно предъявляемым требованиям к качеству обслуживания.

Комбинированная перевозка - смешанная перевозка, выполняемая без перегрузки груза. В этом случае груз перевозится на всем пути следования в одном и том же контейнере, съемном кузове и т.п.

Комбинированное транспортно-экспедиционное обслуживание - транспортно-экспедиционное обслуживание перевозки, которая осуществляется несколькими видами транспорта.

Коммерческий акт (carrier's statement, freight claim) - документ, удостоверяющий обстоятельства, которые могут служить основанием для предъявления претензии или иска перевозчику, грузоотправителю и др. Коммерческий акт составляется при обнаружении несоответствия груза или багажа перевозочным документам, при недостаче, порче или повреждении груза, при обнаружении бездокументного груза и т.д. при передаче его грузополучателю в пункте назначения.

Комплексные транспортно-экспедиционные работы охватывают все виды операций с момента получения груза от отправителя и до момента его сдачи получателю.

Коносамент (bill of lading, B/L, Bs/L, B/Lading) - документ установленной формы, выдаваемый перевозчиком владельцу отправляемого на морском, речном или воздушном судне груза в удостоверение факта принятия его к перевозке и обязательства передать в порту назначения грузополучателю. Также коносамент выполняет роль товарораспорядительного документа, является доказательством наличия и содержания договора перевозки и одним из основных документов, необходимых при таможенном контроле над грузами, перевозимыми морским транспортом. Коносамент составляется обычно в нескольких экземплярах, о количестве которых делается отметка на каждом из них. При выдаче грузов по одному из экземпляров коносамента остальные теряют силу. При выдаче груза по одному из видов коносамента (именному; ордерному; «на предъявителя») остальные теряют силу.

Консультационно-аналитического обслуживания - в основном предоставление услуг по выбору типа на отдельных этапах доставки и расчету оптимального маршрута перевозки с учетом возможности использования разных видов транспорта и технологий перевозки груза.

С.68

Контрейлерная перевозка - система перевозки автотранспортных средств (автомобилей, полуприцепов) по железной дороге на платформе, имеющей пониженную высоту.

Манифест (manifest) - документ, содержащий перечень коносаментов и представляемый таможне, а также агентам и стивидорам в портах назначения. Манифест обычно включает следующие данные: наименование судна; порт погрузки; номера коносаментов; наименование, масса, объем и количество груза по каждому коносаменту; наименование грузоотправителей и грузополучателей груза; маркировка груза; ставка и сумма фрахта и др.

Местные транспортно-экспедиционные работы разделяются на операции, выполняемые по месту отправления, в пути следования и по месту прибытия.

«Мертвый» фрахт (dead freight) - плата за зафрахтованную, но не использованную кубатуру или грузоподъемность судна.

Морской брокер (shipping broker судовой) - брокер, оказывающий посреднические услуги при заключении договоров купли-продажи судов, договоров буксировки судов, а также договоров морского страхования. Эти брокеры участвуют также в выполнении таможенных формальностей и др., получая при этом вознаграждение по соглашению сторон.

Мультимодальная (трансмодальная) перевозка - перевозка, при которой лицо, организующее ее, несет ответственность на всем пути следования, независимо от количества принимающих участие видов транспорта при оформлении единого перевозочного документа.

Навалом - бестарная перевозка массовых грузов, прежде всего сырья: руды, угля, песка, металлолома, макулатуры и т.п.

Накладная (waybill) - документ, которым оформляется отпуск и прием различных товаров, а также перевозка грузов. Регулирует отношения между отправителем, перевозчиком и получателем груза.

Накладная международных сообщений - документ, которым оформляется груз при международной перевозке.

Объект работы экспедитора - груз.

Оператор смешанной (мулътимодалъной) перевозки (multimodal transport operator) - лицо, которое от собственного имени или через другое, действующее от его имени лицо, заключает договор смешанной перевозки с грузовладельцем, выступает как сторона этого договора и принимает на себя ответственность за его исполнение.

Организационно-посреднические операции - организация доставки груза, отдельных услуг ТЭО, координация работы (подразделений транспортных узлов, грузоотправителей, грузополучателей и транспортных организаций, взаимодействующих в процессе доставки грузов), лизинг и аренда (ТС, транспортного оборудования, погрузочно-разгрузочных механизмов, складов и т.д.).

Основной показатель транспортно-экспедиционного обслуживания - количество выполненных транспортно-экспедиционных услуг.

Основанная функция экспедитора - забота о грузе.

Перевозчик (carrier) - юридическое или физическое лицо, использующее собственные или взятые в аренду транспортные средства для транспортировки грузов, пассажиров и др. на основании заключенного с отправителем (пассажиром) договора.

Перевозка груза - перемещение груза определенным транспортным средством (ТС) от пункта отправления до пункта назначения.

Передаточная ведомость - коммерческий документ, содержащий перечень грузов, передаваемых с одного вида транспорта на другой.

Погрузочно-разгрузочные операции - обязательный элемент доставки грузов и выполняются непосредственно на территории клиентов, в распределительных центрах, на транспортных узлах и при перегрузке продукции с одного вида транспорта на другой.

С.69

Подготовительно-заключительное обслуживание - элемент технологического процесса доставки груза, включающий в себя: подачу подвижного состава (ПС) к месту погрузки; подготовку груза к перевозкам (приведение груза в транспортабельное состояние, нанесение маркировки, проверка качества и количества груза, взвешивание, выделение контейнеров, поддонов и т.п.); прием и сдачу груза.

Портовый коносамент - коносамент на груз, еще не прибывший в порт, но принятый для погрузки на судно.

Портовая пошлина - денежный сбор с владельца судна за право входа в порт.

Портовый сбор - сбор, взимаемый в портах с судов и грузов по твердым ставкам. Расчет ставок связан с основными размерами судна, количеством груза, числом пассажиров.

Поручение экспедитору (поручение на экспедирование) - экспедиторский документ, который определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции. Поручение экспедитору должно содержать достоверные и полные данные о характере груза, его маркировке, весе, объеме, а также о количестве грузовых мест. Включает: дату выдачи поручения экспедитору; номер, присвоенный поручению экспедитора клиентом; полное фирменное наименование и местонахождение грузоотправителя-юридического лица грузоотправителя, фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального грузоотправителя-предпринимателя; полное фирменное наименование и местонахождение клиента-юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального клиента-предпринимателя; полное фирменное наименование и местонахождение грузоотправителя экспедитора-юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство экспедитора-индивидуального предпринимателя; полное фирменное наименование и местонахождение грузополучателя-юридического лица; фамилия, имя, отчество и местожительство индивидуального грузополучателя-предпринимателя; отметка о необходимости уведомления грузоотправителя или клиента о прибытии груза (заполняется также в случае, если имеется необходимость известить о прибытии груза иное лицо, кроме грузополучателя, при этом указывается его фирменное наименование и местонахождение); название страны, где был произведет груз; наименование груза, точный адрес его нахождения, а также дата готовности груза к отгрузке; вид транспорта, на котором предполагается осуществить перевозку груза; адрес (пункт) доставки груза; номер и дата страхового полиса, полное фирменное наименование страховой компании (страховщика), местонахождение, а также формулировка условий страхования, касающихся конкретной отгрузки (заполняется по усмотрению клиента); опознавательный номер груза, предназначенный для таможенных, транспортных и статистических целей; маркировка груза в соответствии с законодательством Российской Федерации; количество грузовых мест, а также каким способом груз будет доставляться (насыпью, наливом, навалом, в ящиках, коробках и т.д.); вес груза с упаковкой и без нее; объем груза; стоимость груза в соответствии с платежными документами (заполняется по усмотрению клиента); габариты каждой упаковки и ее вес; перечень документов, приложенных к поручению экспедитора, необходимых для перевозки груза; дополнительная информация о грузе, в том числе об особом способе транспортировки, обеспечении безопасности окружающей среды и сохранности перевозимого груза; личная подпись клиента или его уполномоченного лица с расшифровкой (фамилия, имя, отчество).

Порча - потеря первоначальных качеств грузом за счет его естественных свойств, т. е. без воздействия внешних факторов.

Посредническое обслуживание - организационно-посредническое, консультационно-аналитическое и информационное обслуживание клиента (грузоотправителя или грузополучателя).

С.70

Простое транспортно-экспедиционное обслуживание - транспортно-экспедиционное обслуживание перевозки, которая осуществляется одним видом транспорта.

Прямое смешанное (комбинированное) сообщение — перевозка грузов, пассажиров и багажа разными видами транспорта по единому транспортному документу.

Реконсигнация (reconsignment) - передача права на получение принятого к перевозке груза другому грузополучателю, отличному от первоначально указанного в договоре перевозки или перевозочных документах.

Сертификат качества (quality certificate) - документ, подтверждающий соответствие товара показателям качества, техническим характеристикам, требованиям безопасности для жизни и здоровья людей, природной окружающей среды, предусмотренным условиями договора. Выдается предприятием-изготовителем или экспортером. Составляется в нескольких экземплярах, один из которых следует вместе с грузом, а другой представляется вместе со счетом и другими документами, необходимыми для оплаты.

Сертификат качества груза (quality certificate) используют при разборе претензий между перевозчиком и получателем.

Сертификат о происхождении (С/О, certificate of origin) - документ, официально удостоверяющий страну происхождения соответствующего товара. Свидетельство, удостоверяющее, что данный импортируемый товар изготовлен в данном месте. Он должен содержать письменное заявление отправителя о том, что товар удовлетворяет соответствующему критерию происхождения, а также письменное удостоверение компетентного органа страны вывоза, выдавшего сертификат, о том, что представленные в нем сведения соответствуют действительности. Представляется вместе с таможенной декларацией и др. документацией, необходимой при таможенном оформлении.

Сквозной коносамент (through bill of lading) - коносамент, по которому груз принимается к перевозке до окончательного пункта назначения с перевалкой в промежуточном порту на другое судно. Такая перевозка обычно осуществляется перевозчиком, обслуживающим ряд пересекающихся между собой регулярных линий, а также по договоренности нескольких перевозчиков о совместной перевозке грузов по сквозному коносаменту. При перевозках по сквозному коносаменту ответственность за груз несет перевозчик, выдавший коносамент. Однако он может договориться с другими перевозчиками о том, что каждый из них отвечает за свой участок пути. В этом случае первый перевозчик обязан обеспечить грузополучателя всеми документами, необходимыми для предъявления претензии надлежащему ответчику.

Складское свидетельство - не эмиссионная ценная бумага, удостоверяющая право владельца совершать операции с товаром, находящемся на складе у ответственного хранителя. Свидетельство выдаётся складом одновременно с принятием товара. Держатель свидетельства в праве распоряжаться указанным в нём товаром посредством распоряжения ценной бумагой: продавать, дарить, передавать в залог и т.д. Поскольку складские свидетельства обладают неэмиссионным статусом, их обращение не подпадает под действие федерального закона «О рынке ценных бумаг».

Смешанная перевозка (intermodal transport, combined transport) - перевозка груза двумя (например, железнодорожным и морским транспортом) или более видами транспорта (работающими последовательно) по единому перевозочному документу с передачей грузов в пунктах перевалки одним видом транспорта другому без участия грузовладельца. В таких перевозках появляются дополнительные грузовые операции и связанны с ними дополнительные задержки груза и затраты.

Спецификация - перечень товаров с указанием их количества и качественных характеристик.

С.70-71

Ставка фрахта (freight rate, rate of freight) - цена перевозки одной фрахтовой единицы груза. Обычно размер ставки фрахта зависит от вида и транспортировки характеристик груза, условий рейса и связанных с ним расходов, а также от конъюнктуры фрахтового рынка. Если размер фрахта не предусмотрен тарифом, то ставка фрахта устанавливается по соглашению сторон.

С.71

Судовладелец - лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или использует его на ином законном основании.

Счет экспедитора - счет, который выдается экспедитором, и в нем перечисляются оказанные услуги, их стоимость и выставляется требование их оплаты.

Счет-спецификация (specified account) - финансовый документ, объединяющий функции счета и спецификации в котором указывается цена за единицу товара по видам и сортам и общая стоимость всей товарной партии.

Счет-фактура (invoice): 1) документ выписывающийся продавцом на имя покупателя, удостоверяющий фактическую поставку товара или оказание услуг и их стоимость, после приемки. Содержит подробное описание и цену поставленной продукции, номер отгрузочного документа, сумму счета и иные реквизиты. В установленных случаях может служить в качестве накладной, направляемой с товаром и сертификата о происхождении товара; 2) документ, необходимый для осуществления процедуры внутреннего таможенного транзита; содержащий сведения, необходимые для таможенного контроля: дату составления, наименование и почтовый адрес экспортера и импортера, номер и дату контракта, условия поставки, наименование и код товара, вид и качество грузовых мест и данные об их маркировке, вес брутто, стоимость товара в валюте, штамп экспортера.

Сюрвейер - эксперт, производящий осмотр судов и грузов и дающий заключение об их состоянии, размере повреждений при авариях, мореходности судна и т.д.

Тайм-чартер (time charter) - договор фрахтования судна на время: судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю судно и услуги членов экипажа судна в пользование на определенный срок для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания. Обычно в тайм-чартере предусматривается, что владелец судна несет расходы по содержанию судового экипажа, по поддержанию судна в годном для эксплуатации состоянии и по страхованию его, а фрахтователь, кроме платы судовладельцу за пользование судном, принимает на себя оплату бункера, воды, портовых, канальных сборов, и других текущих и эксплуатационных расходов

Тальман (tallyman) - 1) контролер при погрузке и выгрузке товара, при приеме и сдаче грузов, как правило, в порту; 2) лицо, ведущее подсчет товара при его погрузке на судно или выгрузке с него. Подсчет ведется при приеме и сдаче товаров, перевозимых по счету грузовых мест. 3) работник занимающийся подсчетом, обмером, контрольной перевеской грузов и другими операциями при проведении погрузо-разгрузочных работ на судне. Тальман несет материальную ответственность за понесенные по его вине убытки (например, при недостаче).

Таможня (customs. Customs House) - государственное учреждение, обеспечивающее порядок перемещения через таможенную границу товаров и транспортных средств, вещей и иных предметов, применение таможенных режимов, взимание таможенных платежей, производящее таможенный контроль и таможенное оформление, сбор и обработку сведений о перемещаемых товарах и транспортных средствах, возбуждающее уголовные дела по фактам совершения таможенных преступлений, производящее дознание и осуществляющее оперативно-розыскную деятельность, использующее метод контролируемой поставки, контролирующее выполнение санитарных и карантинных правил и т.п.

Таможенный брокер - посредник, совершающий таможенные операции от имени и по поручению декларанта или иного лица, на которого возложена обязанность или которому предоставлено право совершать таможенные операции в соответствии с Таможенным кодексом.

С.72

Таможенная очистка (CCL, customs clearance) - выполнение необходимых формальностей, возникающих в связи с перемещением через таможенную границу данной страны товаров и транспортных средств.

Товарораспорядительный документ - документ, олицетворяющий собой товар (груз) и дающий право его держателю распоряжаться указанным в нем товаром (грузом). К числу таких документов относится страховой полис.

Транспортное обслуживание - деятельность, связанная с перемещением груза в пространстве и во времени, которая направлена на осуществление доставки груза и выполнение погрузочно-разгрузочных работ на всем протяжении перевозки от грузоотправителя до грузополучателя.

Транспортно-экспедиционное обслуживание (forwarding services) (ТЭО) - 1) выполнение транспортно-экспедиционных операций и услуг. В общем случае ТЭО заключается в следующем: груз принимается от грузовладельца, подготавливается к транспортированию и загружается в транспортное средство (ТС), перегружается с одного вида транспорта на другой, если это требуется, хранится в надлежащем месте, выгружается из ТС и сдается грузополучателю; 2) совокупность дополнительных (по отношению к операции транспортирования) работ и услуг, являющихся неотъемлемой частью перевозочного процесса: специализированная деятельность по поручению и за счёт грузовладельца по организации доставки грузов.

Транспортно-экспедиционная операция - 1) элементарное законченное, периодически повторяющееся действие, обеспечивающее ТЭО; 2) операция, которую выполняет экспедитор по договору транспортной экспедиции.

Транспортно-экспедиционная услуга - 1) отдельная операция или группа операций, направленная на удовлетворение определенной потребности клиента в транспортной экспедиции, 2) результат взаимодействия исполнителя ТЭУ (экспедитора) и потребителя (грузовладельца - грузоотправителя или грузополучателя), а также деятельности исполнителя по удовлетворению потребностей потребителя в транспортной экспедиции в соответствии с установленными нормами и требованиями, 3) связана с организацией процесса отправления и получения груза, выполнением других работ, имеющих отношение к перевозке груза в соответствии с договором транспортной экспедиции.

Транспортно-экспедиторские документы - документы, которые оформляют выполнение экспедитором различного рода операций по экспедированию грузов.

Упаковочный лист (packing list) - перечень предметов, входящих в одно грузовое место (ящик, кипу и т.п.).

Упаковывание - одна или несколько операций на специальных машинах или вручную, в большинстве своем завершающих технологический процесс производства данной продукции.

Условия поставки (terms of delivery) - Предусмотренные договором требования к количеству и качеству продукции, ассортименту, срокам поставки, форме оплаты, упаковке и т.д.

Участники транспортно-экспедиционной деятельности – клиенты (грузоотправители, грузополучатели), экспедиторы, перевозчики и иные юридические и физические лица, которые вступают в отношения в связи с оказанием транспортно-экспедиционных услуг.

Франко-судно - условие доставки партии товара в порт без стоимости разгрузочных работ и доставки товара покупателю.

Фрахт - провозная плата, уплачиваемая за транспортировку грузов или использование судна. Размер фрахта фиксируется в договоре морской перевозки в зависимости от веса груза (за бушель, англотонну, метрическую тонну) или за единицу объема (кубометр, кубофут, стандарт и т.д.). В случае платы за использование судна фрахт определяется в виде суммы за рейс или оговоренный срок. Термин «фрахт» применяется также в отношении воздушных перевозок.

С.73

Фрахтование - деятельность, осуществляемая обычно частными кампаниями или специальными объединениями лиц, по заключению договора найма или по сдаче внаем судна (брокерами). При фрахтовании на конкретную перевозку в договоре (чартере) устанавливают все условия предстоящего рейса и ставки провозной платы за единицу груза либо общая сумма фрахта. При фрахтовании на время судовладелец сдает, а фрахтователь берет внаем судно на определенный срок, например, на год либо на один или несколько последовательных рейсов между определенными территориями.

Фрахтовой брокер (chartering broker) - брокер, оказывающий посреднические услуги при заключении договоров фрахтования.

Фрахтовая ставка - цена морской перевозки груза. Размер фрахтовой ставки зависит от характера груза, условий рейса и конъюнктуры фрахтового рынка.

Фрахтователь - сторона договора перевозки груза (чартера), имеющая право требовать от перевозчика (фрахтовщика) перевозки груза в порт назначения и обязанная уплатить установленную за перевозку плату (фрахт). Фрахтователь обычно бывает отправителем груза и в большинстве случаев выдаваемый ему при перевозке по чартеру коносамент является распиской в приеме груза.

Фрахтовщик - сторона договора перевозки груза (чартера), заключившая этот договор и принявшая на себя обязанность перевезти вверенный ему отправителем груз в порт назначения за установленную плату (фрахт).

Чартер (charter) или чартер-партия (charter party) - договор морской перевозки или договор о фрахтовании судна, т.е. соглашение, устанавливающее условия, на которых производится перевозка грузов морским путем. Основное содержание договора морской перевозки грузов заключается в том, что одна сторона (судовладелец) обязуется перевезти груз, а другая сторона (фрахтователь) обязуется уплатить за перевозку установленное вознаграждение (фрахт). Договор морской перевозки может быть заключен с условием предоставления для перевозки всего судна, части его или определенных судовых помещений. Договор морской перевозки широко применяется при перевозках внешнеторговых грузов и заключается обычно на основе определенной типовой формы (типового чартера).

Чартерные перевозки - нерегулярные перевозки, осуществляющиеся по договорам чартера.

Чартерный коносамент (charter party bill of lading) - коносамент, который содержит ссылку на условия чартер-партии.

Чистый коносамент (clean bill of lading) - коносамент, не содержащий оговорки перевозчика относительно качества принятого к перевозке груза и/или его тары. Необходимость предъявления чистого коносамента является обычным условием контракта запродажи.

Экспедитор (freightforwarder, forwarder) - 1) представитель, который действует по доверенности грузовладельца (грузоотправителя или грузополучателя) или поверенный, который действует от имени грузовладельца и за его счет по договору поручения (комиссии); 2) работник предприятия (фирмы), осуществляющий получение грузов, их сопровождение при перевозке, сдачу, оформление товарораспорядительных документов, упаковку, маркировку, хранение и др.; 3) физическое или юридическое лицо, которое на основании своего устава или за вознаграждение обеспечивает перевозку грузов, не являясь при этом непосредственно перевозчиком, т.е. транспортной компанией.

Экспедиторская инструкция - документ, который выдается экспедитору и содержит инструкции относительно мер, которые он должен принять для экспедирования указанных в нем товаров.

С.73-74

Экспедиторская комиссия (forwarding commission) - вознаграждение, выплачиваемое перевозчиком экспедитору за предъявление грузов к перевозке непосредственно судоходной компании согласно договору. Размер такой комиссии содержится в тарифе перевозчика, но может иметь место конфиденциальная оговорка о размере в договоре экспедитора с судовладельцем.

С.74

Экспедиционное обслуживание - деятельность, направленная на обеспечение своевременной и качественной доставки груза потребителю; включает в себя подготовительно-заключительное обслуживание, складские работы и экспедиционные услуги.

Экспедиторский сертификат на перевозку (Forwarders Certificate of Transport) -предполагает ответственность экспедитора за перевозку товара до пункта назначения на условиях, указанных в этом сертификате. Он также может служить платежным документом.

Экспедиторское свидетельство о транспортировке - разработанный ФИАТА оборотный документ, который выдается экспедитором для удостоверения того, что он берет на себя ответственность за транспортировку и доставку конкретной партии в соответствии с инструкциями грузоотправителя, указанными в данном документе, и что он принимает на себя ответственность за доставку груза держателю данного документа.

Экспедиторское свидетельство о получении груза - разработанный ФИАТА необоротный документ, который выдается экспедитором в подтверждение взятия на себя ответственности за конкретную партию груза при наличии безотзывных инструкций отправить ее указанному в документе получателю или хранить ее в его распоряжении.

Экспедиторская расписка удостоверяет принятие экспедитором в свое распоряжение определенных товаров. Выдачей расписки экспедитор подтверждает свое обязательство по доставке/сдаче товара грузополучателю, указанному в этой расписке. Расписка в основном используется продавцами при поставках на условиях «франко завод» для доказательства выполнения ими своего обязательства по контракту купли-продажи и таким образом, как правило, не связана с последующей перевозкой товара. Расписка признана Международной торговой палатой в качестве платежного документа.

Юнимодалъная перевозка - перевозка груза одним видом транспорта (одним или несколькими перевозчиками). Если участвует дин перевозчик, он выдает свой собственный транспортный документа - накладную, коносамент и др. если перевозчиков несколько (например, перевозчик из одного порта в другой, с перегрузкой груза в промежуточном порту), один из них может выдать сквозной коносамент, охватывающий всю перевозку.

Штурманская расписка, расписка помощника капитана в приеме груза (mate's receipt) - документ, выдаваемый судовой администрацией, обычно грузовым помощником капитана, подтверждающий принятие на судно определенной партии груза для перевозки, с указанием наименования груза, числа мест, маркировки и порта назначения. В штурманскую расписку вносятся также разногласия по подсчету мест, замечания относительно ограничения ответственности перевозчика в случае недостатков в состоянии самого груза или его упаковки. Штурманская расписка служит одним из оснований для выписки коносамента.

Цель транспортно-экспедиционной обслуживания - организация доставки груза от складов отправителей до складов получателей с освобождением грузовладельцев от несвойственных им функций, связанных с процессом перевозки - получение груза в пункте отправления, охрана груза в пути следования, сдача груза в пункте назначения.

Источник: Китов А.Г., Сироткин А.А. «Основы транспортно-экспедиционного обслуживания» (курсовое проектирование): Учебно-методическое пособие. Н.Новгород: ВГИПУ, 2010. - 74 с.