Главная Содержание книг Морская буксировка. Богданов Б. В., Петров М. К. (1955, 371с.)

Фрагмент из кейса

Российская компания занимается поставками на рынок галантерейной продукции импортного производства. Поставки осуществляются из стран Западной Европы и...
При наличии больших пиков производства компании было трудно прогнозировать объем перерабатываемого молока за текущий сезон и достаточно точно знать, когда...

Морская буксировка. Богданов Б. В., Петров М. К. (1955, 371с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
29.07.2017 07:07

ССЫЛКА

 

Богданов Б. В., Петров М. К. Морская буксировка. – М., Издательство «Морской транспорт», 1955. – 371 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге освещены вопросы организации подготовки и проведения морских буксировок транспортных судов и пловучих сооружений.

Книга рассчитана на судоводителей, эксплуатационников и инженеров служб морских пароходств.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Введение

5

Глава I. Классификация буксировок

9

1. Классификация буксировок

9

Глава II. Буксирные суда

14

2. Типы и основные характеристики буксирных судов

14

Типы буксирных судов

14

Характеристики буксирных судов

18

3. Остойчивость буксирных судов

22

Меры предупреждения опрокидывания буксирных судов

31

4. Буксирное и швартовное устройства буксирных судов

31

Глава III. Буксируемые транспортные суда

41

5. Общая характеристика буксируемых транспортных судов

41

6. Морские лихтеры и баржи

44

Сухогрузные лихтеры и баржи

44

Морские наливные баржи

47

7. Рейдовые баржи

49

8. Устройства, обеспечивающие буксировку барж

51

Глава IV. Буксируемые пловучие сооружения

61

9. Общая характеристика пловучих сооружений

61

10. Пловучие доки

61

11. Пловучие краны

65

12. Земснаряды

72

Глава V. Организация морской буксировки судов

76

13. Основные условия буксировки судов

76

14. Выбор и подготовка буксирующих судов

77

15. Подготовка буксируемых судов

80

16. Подготовка речных судов к морской буксировке

83

17. Сигнализация и связь между буксирующими и буксируемыми судами

87

18. Средства сигнализации и связи

92

19. Сигнально-отличительные огни буксирующих и буксируемых судов

97

Глава VI. Буксировка судов в море

102

20. Подача буксирных тросов и маневрирование буксирующих судов

102

21. Крепление буксирных тросов

117

Крепление тросов на буксирующих судах

117

Крепление тросов на буксируемых судах

122

22. Управление судами при буксировке

125

23. Буксировка несамоходных транспортных судов (баржи и лихтеры)

127

24. Буксировка самоходных транспортных судов

136

25. Буксировка в ледовых условиях

145

26. Буксировка мелких судов

156

27. Буксировка морем речных судов

160

Глава VII. Организация буксировки пловучих сооружений

165

28. Подготовка пловучих сооружений к морской буксировке

165

29. Выбор буксирующих судов

167

30. Подготовка буксирующих судов к морской буксировке пловучих сооружений

173

31. Буксировочное снаряжение

177

32. Подготовка пловучего дока к морской буксировке

185

Общие указания

185

Подготовка корпусной части

186

Подготовка жилых и служебных помещений

188

Подготовка судовых устройств

189

Подготовка судовых систем

191

Подготовка электромеханической части

192

33. Подготовка пловучего крана к морской буксировке

192

34. Подготовка земснарядов к морской буксировке

198

Глава VIII. Буксировка пловучих сооружений

202

35. Общая характеристика обеспечения морской буксировки пловучих сооружений

202

36. Морские буксировки пловучих доков

204

Буксировка пловучего дока водоизмещением 1200 т через Атлантический океан, Средиземное море и Индийский океан

207

Буксировка пловучего дока водоизмещением 10 700 т

211

Буксировка двух секций пловучего дока общим водоизмещением 12 000 т

215

Буксировка пловучего дока водоизмещением 2500 т

217

37. Морские буксировки пловучих кранов

227

Буксировка через Атлантический океан пловучего крана грузоподъемностью 110 т

227

Буксировка пловучего крана «Кирсарж», грузоподъемностью 250 т

230

Буксировка крана грузоподъемностью 145 т

231

38. Морские буксировки земснарядов

231

Буксировка черпакового земснаряда «Вента»

232

Дальняя буксировка черпаковых драг водоизмещением 4150 т

232

39. Буксировка морских пловучих сооружений в портах и на речных участках

233

Глава IX. Буксировка плотов

237

40. Морская буксировка плотов из круглого леса

237

41. Буксировка плотов из пиленого леса

241

42. Подготовка плотов к буксировке

243

43. Приемка плотов для буксировки

245

Глава X. Буксировка на ограниченных акваториях

250

44. Общая характеристика буксировок на ограниченных акваториях

250

45. Буксировочные работы в портах

250

46. Буксировочные работы в узкостях

264

Глава XI. Буксирные тросы

267

47. Факторы, влияющие на процесс буксировки и выбор размеров буксирных тросов

267

Характер волнения

270

Длина буксирных тросов и способ его закрепления на буксирующем судне

271

Водоизмещение буксирующего и буксируемого судов

276

Количество буксируемых судов

277

Мощность буксирующего судна и скорость буксировки

279

48. Определение размеров буксирных тросов по правилам Морского Регистра СССР

283

49. Расчет длины буксирных тросов по методу академика А. Н. Крылова

285

50. Расчет буксирных тросов по приближенным формулам

291

Формула ВГРП для определения диаметра буксирного троса в зависимости от мощности буксира

291

Формула инж. Афанасьева для определения рабочего натяжения буксирных тросов в зависимости от основных характеристик буксируемого судна

292

Приближенная формула для определения натяжения буксирного троса в зависимости от величины погруженной площади мидельшпангоута буксируемого судна

293

51. Определение размеров буксирных тросов по расчету сопротивления буксируемого судна и троса

294

52. Выбор буксирных тросов для буксировки плотов

295

53. Типы и свойства тросов

296

Основные сведения о тросах

296

Растительные тросы

297

Стальные тросы

297

Прочность тросов

298

Уход за тросами и хранение их на судне

299

Глава XII. Тяговые расчеты

302

54. Составляющие сопротивления судов буксирного каравана

302

55. Сопротивление воды движению судов при буксировке

303

Расчет сопротивления воды по способу инж. Э. Э. Папмеля

306

Расчет сопротивления воды по эмпирическим формулам

308

Сопротивление гребных винтов

310

Сопротивление поверхностного льда

312

Влияние дифферента на сопротивление буксируемых судов

312

Основной график сопротивления несамоходного судна

313

Расчет сопротивления воды при буксировке пловучих доков и кранов

314

Определение сопротивления корпуса буксира

315

Определение сопротивления баржи или силы тяги на гаке опытным путем

316

56. Расчет увеличения сопротивления воды при буксировке на волнении

318

57. Влияние мелководья на сопротивление

323

58. Расчет сопротивления воздуха

325

59. Сопротивление буксируемых судов

327

60. Расчет сопротивления и стрелки провисания буксирного троса

328

61. Тяговые характеристики буксирных и транспортных судов

330

Мощность буксирующего судна

330

Определение силы тяги на гаке буксира

334

Влияние на тяговое усилие величины буксирного состава и скорости буксировки

336

Работа тяги и наивыгоднейшая скорость буксировки

338

Тяговые характеристики морских транспортных судов

339

Тяговое усилие на швартовах

342

62. Расчет сопротивления пловучих доков

344

63. Расчет сопротивления пловучих кранов

345

64. Расчет тяговых и вспомогательных средств при снятии судов с мели

350

Приложение I

358

Приложение II

365

Приложение III

366

Библиография

367

 

ЛИТЕРАТУРА

 

Аврамов Н. Ю., Подвысоцкий Б. В., Иоссе А. А. Морская практика, М. 1939.,

Антонов Л. В. Перевод пловучего дока т/х «Волга», п/х «Мета» и буксиром «Мурман». «Судостроение», 1939, № 7—8.

Басин А. М., д. т. н. Практическое руководство по проектированию движительного комплекса гребной винт — направляющая насадка и по расчету тяговых характеристик буксирных судов, труды ЦНИИРФ, 1945.

Басин А. М., д. т. н. Работы ЦНИИРФ в области гидромеханики судна. Информац. сборник ЦНИИРФ, 1947, № 11.

Богданов Б. В. О рыскливости и управляемости морских барж, «Морской флот», 1950, № 4.

Богданов Б. В. О рыскливости и управляемости морских барж, «Морской флот», 1951, № 1.

Богданов Б. В. О рыскливости морских барж, «Водтрансиздат», 1953.

Богданов Б. В. О конструкции привальных брусьев морских и рейдовыхьбарж, «Морской флот», 1949, № 6.

Васильев М. В., Панин Н. И., Васильев В. М. «Справочник капитана Морского торгового флота», изд. 1940.

Звонков В. В. Судовые тяговые расчеты, Гострансиздат, 1938.

Жуков В. П. Сопротивление застопоренных проворачиваемых винтов, Судостроение, 1936, № 11.

Карпов А. Б. Сопротивление движению судов, Сборник трудов Горьковского отделения ВНИИТОСС, вып. 2 и 3.

Костюков А. Данные к расчету сопротивления движению морских буксирных судов. «Морской флот», 1945, № 1.

Крылов А. Н. Собрание трудов, т. IX, Изд. АН СССР.

Лаврентьев В. М. Судовые движители, «Морской транспорт», 1949.

Лаврентьев В. М. и Быков В. М. Теоретические основы нормирования остойчивости буксирных судов, труды ЦНИИМФ, 1950.

Лукашевич А. А., Перник А. Д., Фирсов Г. А. Теория корабля. Судпромгиз, 1950.

Ливен Л. Э. Тяговые расчеты буксирного воза, Гострансиздат, 1931.

Осмоловский А. К. Морские и портовые буксиры, «Морской транспорт», 1948.

Папмель Э. Э. Метод приближенной оценки сопротивления судна.

Петров М. К. Морская буксировка, «Морской транспорт», 1951. с

Поздюнин В. Л. Энциклопедия судостроения, ч. I, «Морской транспорт». Правила технической эксплуатации судов морского флота СССР, «Морской транспорт», 1947.

Правила технической эксплуатации судов речного флота СССР, Речиздат, 1953.

Правила постройки морских стальных судов, Регистра СССР, 1952.

Правила предупреждения столкновения судов в море, «Морской транспорт», 1947.

Рябчиков П. А. Приспособление рейдовых буксиров к большим морским переходам, «Освоим технику», 1935, № 7—8.

Федотов В. Ф. Описание морских буксировок транспортными судами Балтийского государственного морского пароходства, изд. Морской инспекции БГМП, Бюллетень № 6, 1949.

ЦНИИМФ. Проект норм остойчивости для гражданских морских и рейдовых судов, Л., 1952.

УТКБ ММФ. Морская буксировка доков. Информационный обзор № 13 отдела Технической информации под редакцией Ю. А. Македона. Л, 1947.

Шишов Б. Устройства, заменяющие огон на стальном тросе, «Морской флот», 1947, № 4.

Шубин И. А. Волга и волжское судоходство, изд-во Транспечать, 1927.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: = 15 км; = 9 км, = 19 км; = 17 км; = 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. = 5...
Компания ежемесячно приобретала определенный продукт. В июле у нее в запасе было восемь единиц этого продукта. Какова стоимость...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Компания JL Francisco & Partners занимается оптовым бизнесом с фруктами в регионах, через которые протекает река Рио-дель-Плато. В...
Масса груза в одном подъеме = 2,5 т. Продолжительность одного цикла = 4 мин. Время работы склада = 8 ч (480 мин). Трудоемкость заготовки в...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 24 days.
В цепи поставок выполняется 11 видов деятельности, последовательность которых представлена в следующей таблице. Составьте диаграмму...
Рассчитайте полезную площадь формовочных материалов способом нагрузки на 1 м2, если нагрузка на 1 м2 пола составляет 5 т; а величина...
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...
Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...
Процесс переработки крупнотоннажных контейнеров и оформления перевозочных документов имеет определенную последовательность, которая зависит от условий и...
Можно условно выделить шесть наиболее значимых методических направлений и по каждому из них привести типичные способы реализации (рис. 4.1). Необходимо...
При организации перевозочного процесса объектом управления является локальная подвижная система автомобиль — водитель, которая работает в условиях...
Финансовый лизинг представляет собой аренду автотранспортных средств на срок от 6 месяцев до 4 лет с их последующим обязательным выкупом по остаточной...
В 1962 г. Сэм Уолтон (Sam Walton) открыл дисконтный магазин в г. Роджерсе, шт. Аризона. Его заведение привлекало покупателей низкими ценами, широким...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...
Московский книжный магазин ООО «Адонис» находится недалеко от станции метро «Филевский парк». Можно сказать, что это небольшой районный магазин....

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email