Главная Содержание книг Железнодорожный транспорт в системе единой транспортной сети СССР. Под ред. Н.Н. Баркова (1968, 136с.)

Фрагмент из кейса

Primal Autoparts — поставщик автомобильных запасных частей потребителям из юго-восточной части США. Компания получает эти запасные части с собственных...
Одна из ведущих компаний мира, специализирующихся на экспресс-доставках почтовых сообщений, должна за год оценивать параметры более 100 тыс. коммерческий...

Железнодорожный транспорт в системе единой транспортной сети СССР. Под ред. Н.Н. Баркова (1968, 136с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
18.11.2017 20:45

ССЫЛКА

 

Железнодорожный транспорт в системе единой транспортной сети СССР. Под общ. ред. Н.Н. Баркова. Труды ЦНИИ МПС, вып. 346. – М.. Изд-во «Транспорт», 1968 г. стр. 1—136.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге содержится анализ современного развития транспортной сети СССР, показано место и значение железнодорожного транспорта в обеспечении транспортных связей народного хозяйства. Дана оценка основных факторов, определяющих сдвиги в распределении перевозочной работы по видам транспорта. Рассмотрены сферы рационального использования железнодорожного и других видов транспорта, а также факторы, определяющие эти сферы. Освещаются некоторые методические вопросы сравнительной экономической оценки использования различных видов транспорта.

Книга рассчитана на инженеров и экономистов плановых и проектных организаций Министерства путей сообщения, а также работников научно-исследовательских и учебных институтов железнодорожного транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Глава I. Место железнодорожного транспорта в обеспечении транспортных связей СССР

5

1. Транспортная сеть и ее развитие

5

2. Грузовые перевозки

11

3. Влияние сдвигов в структуре и размещении производства на грузооборот железных дорог в перспективе

26

4. Пассажирские перевозки

31

Глава II. Экономические показатели отдельных видов транспорта и их сравнительная оценка

42

1. Основные фонды транспорта

42

2. Транспортные расходы народного хозяйства и себестоимость перевозок

47

3. Натуральные показатели

57

Глава III. Методические вопросы рационального распределения грузовых перевозок по видам транспорта

67

1. Факторы, определяющие сферы рационального использования отдельных видов транспорта

67

2. Основные положения методики сравнительной оценки видов транспорта и задачи ее дальнейшего совершенствования

76

Глава IV. Сферы использования железнодорожного и других видов транспорта

91

1. Железнодорожный и автомобильный транспорт

91

2. Железнодорожный и внутренний водный транспорт

98

3. Железнодорожный и трубопроводный транспорт

112

Заключение

125

Литература

131

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Программа Коммунистической партии Советского Союза. Материалы XXII съезда КПСС. М., Госполитиздат, 1961.

2. Директивы XXIII съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1966—1970 гг. М., Изд-во политической литературы, 1966.

3. Петров В. И. Вопросы развития сети железных дорог. ИКТП, вып. 1, М., Изд-во АН СССР, 1957.

4. Петров В. И. Единая транспортная сеть СССР. «Железнодорожный транспорт», 1961, № 11.

5. Развитие единой транспортной сети СССР. М., Экономиздат, 1963.

6. Дмитриев В. И., Петров В. И. Распределение перевозок между различными видами транспорта. «Железнодорожный транспорт», 1962, № 11.

7. Колдомасов Ю. И. Экономические связи в народном хозяйстве СССР. М., Экономиздат, 1963.

8. Василевский Л. И. Транспортная система США. Сравнительный экономический анализ. Сб. «Соревнование двух систем» М., Изд-во АН СССР, 1963.

9. Чертков Л. Комплексное развитие транспортной системы СССР. «Коммунист», 1962, № 8.

10. Xачатуров Т. С. Экономика транспорта. М., Изд-во АН СССР, 1959.

11. Xачатуров Т. С. Экономическая эффективность капитальных вложений. М., Экономиздат, 1964.

12. Гибшман А. Е. Определение экономической эффективности капитальных вложений на железнодорожном транспорте. М., Трансжелдориздат, 1963.

13. Xануков Е. Д. Транспорт и размещение производства. М., Трансжелдориздат, 1956.

14. Народное хозяйство СССР. Статистические ежегодники за 1955, 1960—1965 гг. М., Госстатиздат.

15. Владимиров В. А. Об оценке отдельных видов транспорта в обеспечении перевозок. «Железнодорожный транспорт», 1965, № 10.

16. Бакаев В. Г. Слаженность — основа работы моряков и железнодорожников. «Железнодорожный транспорт», 1962, № 11.

17. Шуксталь Я. В., Верховский И. А. и др. Сферы применения железнодорожного и автомобильного транспорта при перевозка грузов на короткие расстояния. М., Изд-во АН СССР, 1961.

18. Громов Н. H. Организация перевозок на воздушном транспорте. Московский инженерно-экономический институт им. Серго Орджоникидзе. М., 1957.

19. Парахонский Б. М. Технико-экономические проблемы воздушного транспорта. М., Изд-во АН СССР, 1961.

20. Парахонский Б. М., Кибальчич О. А., Кравец Ф. П. Вопросы экономики и перспективного планирования пассажирских перевозок. М., Изд-во АН СССР, 1963.

21. Вопросы себестоимости перевозок на промышленном транспорте. Труды ЦНИИ МПС, вып. 185. М., Трансжелдориздат, 1960.

22. Шуксталь Я. В. и др. Транспортные издержки в народном хозяйстве. М., Изд-во АН СССР, 1959.

23. Методика расчетов и экономические показатели для распределения перевозок между видами транспорта. ИКТП Госплана СССР, Изд-во «Транспорт», 1966.

24. Болдаков Е. В., Митурский С. Н. Капитальные вложения при освоении перевозок автомобильным транспортом. Автотрансиздат, 1958.

25. Коростелев В. П. Различным видам транспорта — единую систему планирования и анализа производительности труда. «Железнодорожный транспорт», 1964, № 3.

26. Митаишвили А. А. Проблемы развития внутреннего водного транспорта СССР. М., Речиздат, 1963.

27. Митаишвили А. А. Внутренний водный транспорт СССР ц пути повышения его экономичности. М., Речиздат, 1957.

28. Указания к расчетам экономических показателей перевозок грузов различными, направлениями на железнодорожном, речном и морском транспорте. ЦНИИ МПС, ЦНИИЭВТ, МРФ, ЦНИИМФ, ММФ, М, 1950.

29. Лукьянов Н. А. Сравнительная экономичность использования различных видов транспорта. Сб. «Вопросы экономики железнодорожного транспорта». М., Трансжелдориздат, 1948.

30. Методы определения экономической эффективности различных видов транспорта. М., Трансжелдориздат, 1956.

31. Главное грузовое управление МПС. Методические указания по технико-экономическому обоснованию распределения перевозок грузов между железнодорожным и автомобильным транспортом. М., Трансжелдориздат, 1962.

32. Пахман Т. А. Рационализация короткопробежных перевозок на железных дорогах. М., Трансжелдориздат, 1951.

33. Захаров А. Г., Ефанов А. И., Квицинский А. С. Рациональное распределение перевозок грузов между железной дорогой и автотранспортом. М., Изд-во «Транспорт», 1964.

34. Смирнов А. И. Исследование технико-экономической эффективности железнодорожного транспорта узкой колеи (автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора техн. наук, М., 1965).

35. Смешанные железнодорожно-водные перевозки. Сб. под ред. Н. Н. Баркова, М., Трансжелдориздат, 1958.

36. Вопросы экономики смешанных железнодорожно-водных перевозок. Труды ЦНИИЭВТа, вып. XIII, 1958.

37. Опарин Е. П. Экономически целесообразные сферы использования железных дорог и трубопроводов для транспортирования нефтегрузов. Сб. «Вопросы рационализации грузовых перевозок», Труды ЦНИИ МПС, вып. 162, М., Трансжелдориздат, 1958.

38. Области рационального применения различных видов транспорта при перевозке топливных грузов. ИКТП Госплана СССР, под ред. докт. экон. наук В. И. Дмитриева. М., Изд-во «Транспорт», 1964.

39. Симановский М. А. Методы определения величины порожних пробегов вагонов при рационализации перевозок. Труды ЦНИИ МПС, вып. 86, Трансжелдориздат, 1954.

40. Барков Н. Н. Экономическая оценка сокращения порожнего пробега вагонов. Сб. «Методические вопросы рационализации перевозок». Труды ЦНИИ МПС, вып. 194, М., Трансжелдориздат, 1960.

41. Симановский М. А. Учет порожнего пробега вагонов в расчетах размещения производства. «Вестник ЦНИИ МПС», 1965, № 1.

42. Борисов И., Селиванов П. Сравнительная эффективность перевозок леса в судах и плотах. «Речной транспорт», 1965, № 11.

43. Барков Н. Н. Сезонная и внутринедельная неравномерность грузовых перевозок на железных дорогах. Труды ЦНИИ МПС, вып. 249, Трансжелдориздат, 1963.

44. Барков Н. Н., Зеликович И. И. Экономическая эффективность строительства новых железнодорожных линий. М., Изд-во «Транспорт», 1965.

45. Беленький М. Н. Вопросы экономики пассажирских перевозок. Труды Ташкентского института инженеров железнодорожного транспорта. Вып. 20,. Ташкент, 1961.

46. Бещева Н. И. Пригородное движение на электрифицированных линиях. Труды ЦНИИ МПС, вып. 223, М., Трансжелдориздат, 1961.

47. Себестоимость железнодорожных перевозок. Под ред. доктора техн. наук, проф. В. Н. Орлова, М., Изд-во «Транспорт», 1965.

48. Ландсберг Г. Г., Фишман Л. Л., Фишер Дж. Л. Ресурсы США в будущем. М, Изд-во «Прогресс», 1965.

49 АН СССР. Особенности и факторы размещения отраслей народного хозяйства. М., Изд-во АН СССР, 1960.

50. Государственный комитет по делам строительства СССР. Сб. № 23 укрупненных показателей стоимости зданий и сооружений автомобильного транспорта и автомобильных дорог для переоценки основных фондов. М., Автотрансиздат, 1963.

51. Шафиркин Б. И. Координация работы транспорта и планирование грузовых перевозок. М., Изд-во «Транспорт», 1966.

52. ЦНИИТУ. Сборник трудов П. Калуга, 1965.

53. Пассажирские тарифы на транспорте СССР. Под общей редакцией канд. эконом, наук А. В. Крейнина. М., Изд-во «Транспорт», 1966.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) коэффициент неравномерности поступления проката - 1,2; 3) дни работы склада –...
Компания J. Mitchell в настоящее время имеет объем продаж 10 млн. ф. ст. в год, а уровень ее запасов составляет 25% объема продаж....

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Компания Williams-Practar рассмотрела пять альтернативных вариантов размещения своего нового склада для дистрибьюции продуктов....
Допустим, что с базы А необходимо доставить продукцию потребителям C и D. К обоим потребителям автомобиль может сделать за время в наряде...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 18 days.
За период с 1998 по 2004 г. известен динамический ряд товарооборота регионального склада (табл. 1.3). Сделайте прогноз товарооборота...
Warwick Supplies планирует расширить свою деятельность и начать работать в Европе. Компания рассматривает ряд вариантов, каждый из...
Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны железнодорожных путей, если за сутки разгружается 35...
Определить себестоимость перевозки одной тонны груза и тонно-мили, если судно = 12000 т, коэффициент загрузки = 0,85. Время рейса = 30...
Досліджуючи ідентифіковані причинно-наслідкові зв'язки в системі фізичної дистрибуції товарів, спектр чинників логістичної оптимізації розширимо за...
На рис. 3.13 показано характер поповнення та витрачання запасів j деталі, що виготовляється і споживається самим...
Расформирование грузовой единицы ведет к дополнительным издержкам. Поскольку вероятность расформирования прямо пропорциональна ее размерам, то очевидно,...
Если мы посмотрим на большинство организационных структур, то увидим, что абсолютное большинство компаний объединяет одно: функциональные структуры,...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email