Фрагмент из кейса
Выбор перевозчика |
Материал из категории Из теории логистики |
04.06.2011 20:22 |
Метки (тэги, tags): Факторы, учитываемые при выборе перевозчика: 1) состояние транспортных средств; 2) степень компетенции менеджеров и контролеров по обеспечению безопасности перевозок; 3) перечень предоставляемых услуг; 4) тип перевозимой продукции; 5) объем перевозки; 6) скорость доставки; 7) соблюдение графика доставки; 8) возможность обеспечения сохранности перевозимой продукции; 9) стоимость обслуживания (транспортных услуг); 10) финансовое положение перевозчика; 11) место, занимаемое в рейтинге перевозчиков; 10) возможность совместной перевозки различных видов продукции; 12) возможность доставки в требуемый пункт; 14) работа с претензиями; 15) сохранность данных, особенно при передаче сведений заказчику о предстоящей перевозке груза; 16) статистические данные перевозчика похищениям и повреждениям перевозимых им грузов. При выборе перевозчика учитываются также географическое расположение заказчика и частота отправления грузов в его направлении рассматриваемыми видами транспорта. Нередко прибегают к комбинированию транспортных средств на одном пути следования. Степень проработки влияния указанных и других факторов на обеспечение требуемого уровня безопасности при транспортировке зависит прежде всего от особенностей груза, который необходимо доставить получателю. Параметры, учитываемые при выборе транспортных средств: 1) характеристики груза определяют, можно ли использовать универсальный подвижной состав или необходимо применить специализированные транспортные средства; 2) плотность груза влияет на выбор грузовместимости транспортного средства, определяемой соотношением его грузоподъемности и внутреннего объема кузова; 3) количество груза, предъявленное к перевозке (размер партии), определяет грузоподъемность транспортного средства; 4) срочность перевозок влияет на выбор скоростных характеристик транспортных средств; 5) расстояние перевозки влияет на выбор транспортного средства по запасу хода; 6) условия погрузки и выгрузки определяют требования к транспортным средствам с точки зрения приспособленности к погрузочно-разгрузочным работам. Факторы, учитываемые при выборе параметров автомобильного транспортного средства (при составлении спецификации продавцу); 7) база транспортного средства влияет на осевую нагрузку, контролируемую на весовых станциях; 8) высота седельно-сцепного устройства влияет на высоту загруженного автопоезда. Если эта высота более 1200 мм, то общая высота загруженного автопоезда может превышать предельно допустимую высоту 4 м; 9) наличие пневматической подвески - устройства, в котором в качестве амортизирующего элемента используется сжатый воздух, обеспечивающий не менее 75 % амортизирующего эффекта. Перевозка на транспортном средстве с рессорной подвеской оплачивается экспедиторами, как правило, по более низкой тарифной ставке; 10) собственная масса транспортного средства влияет на массу перевозимого груза из-за ограничения полной массы транспортного средства; 11) наличие автоматической коробки передач; 12) наличие спойлеров (обтекателей воздуха) - позволяет снизить расход топлива; 13) тип шин: камерные и бескамерные (в настоящее время в ЕЭК ООН обсуждаются требования к шинам).
Источник: Шепелева А.Ю. Шпаргалка по логистике: Ответы на экзаменационные билеты. - М.: Аллель-2000, 2005. – С. 19-20 (64 с.) Метки (тэги, tags): Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
Обновлено 01.11.2016 08:16 |
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
Facebook-страница
Фрагмент из задачи
Результаты тестов
Последние результаты | ||
---|---|---|
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? | 64.00 % | |
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) | 40.00 % | |
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) | 90.00 % |
Перейти к тестам |