Главная Книги On-line (текст) ТПЛМ 1131 Інформаційні потоки в логістиці. О.М.Горяїнов (2009)

Фрагмент из кейса

Расположенная в Фарго, штат Северная Дакота, компания Brant Freezer производила промышленные морозильные установки. Она выпускала морозильные установки...
Sports footwear retailer ASICS increased the control and visibility of its European supply chain, and boosted inventory management when it brought in a...

ТПЛМ 1131 Інформаційні потоки в логістиці. О.М.Горяїнов (2009)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Книги On-line (логистика, транспорт)
17.02.2010 15:20

13.1 Інформаційні потоки в логістиці

(причини зростання ролі інформаційних потоків, класифікація інформаційних потоків, машинозчитуваний штриховий код, сканування штрихових кодів, європейська система кодування та

 інше)

 

Сучасний стан логістики багато в чому сформувався завдяки бурхливому розвитку і впровадженню в усі сфери бізнесу інформаційно-комп'ютерних технологій. Реалізація більшості логістичних концепцій (систем), таких як RP, JIT, DDT та інших була б неможлива без використання швидкодіючих комп'ютерів, локальних обчислювальних мереж, телекомунікаційних систем й інформаційно-програмного забезпечення.

Значення інформаційного забезпечення логістичного процесу настільки важливо, що багато фахівців виділяють особливу інформаційну логістику, що має самостійне значення в бізнесі і управлінні інформаційними потоками й ресурсами.

Інформаційний потік – це потік повідомлень у мовній, документарній (паперовій й електронній) та іншій формі, що генерується вихідним матеріальним потоком у розглянутій ЛС, між ЛЛС або ЛС і зовнішнім середовищем, і призначений для реалізації функцій управління.

Зростання ролі інформаційних потоків у сучасній логістиці обумовлене трьома основними причинами.

Класифікація інформаційних потоків наведена на рис. 13.1.

 

BOOKTPLM1131-01

Рис. 13.1 – Класифікація інформаційних потоків

 

Причини зростання ролі інформаційних потоків у сучасній логістиці:

По-перше, для споживача інформація про статус замовлення, наявності товару, термінах поставки, відвантажувальних документах і т.ін. є необхідним елементом споживчого логістичного сервісу.

По-друге, з позицій управління запасами в логістичному ланцюзі наявність повної й достовірної інформації дозволяє скоротити потребу в запасах і трудових ресурсах за рахунок зменшення невизначеності в попиті.

По-третє, інформація збільшує гнучкість ЛС із погляду того, як, де й коли можна використати ресурси для досягнення конкурентних переваг.

Логістичний менеджмент фірми оперує численними показниками й характеристиками інформаційних потоків:

1) номенклатурою переданих повідомлень, типами даних, документами, масивами;

2) інтенсивністю й швидкістю передачі даних;

3) спеціальними характеристиками (пропускною здатністю інформаційних каналів, захистом від несанкціонованого доступу, перешкодозахищеністю та ін.).

Між інформаційним і матеріальним потоком відсутня ізоморфність (тобто однозначна відповідність, синхронність у часі виникнення).

Як правило, інформаційний потік або випереджає матеріальний, або відстає від нього. Зокрема, саме зародження матеріального потоку зазвичай є наслідком інформаційних потоків у ході, наприклад, переговорів про угоди купівлі-продажу товарів, укладання контрактів і т.д. Типовою є наявність декількох інформаційних потоків, що супроводжують матеріальний.

Інформаційні потоки, що супроводжують окремі логістичні активності, наприклад, операційні виробничі процедури, транспортування, управління запасами й замовленнями, можуть бути дуже складними й насиченими в плані схем документообігу, кількості документів і реквізитів.

При виконанні, наприклад, змішаних залізнично-морських міжнародних перевезень вантажів, використовують до 60 оригінальних документів, тисячі реквізитів, а взаємодія інформаційних потоків здійснюється між двома десятками логістичних посередників.

Інформаційні потоки в ЛС визначаються конкретними потребами персоналу логістичного менеджменту при виконанні окремих функцій планування, регулювання, аналізу, контролю й обліку.

Інформаційні джерела для прогнозування обсягів продажів містять у собі такі дані:

1) ретроспективну інформацію про продажі конкретних асортиментів продукції;

2) загальний обсяг продажів певного сегмента ринку;

3) загальний ринковий попит на ГП;

4) точність і вірогідність ретроспективної інформації;

5) стадії життєвого циклу товару і складові логістичних циклів;

6) плановані зміни в атрибути ГП;

7) плани просування товару на ринок;

8) цінові зміни;

9) стратегії (маркетингова, продуктова) можливих конкурентів;

10) економічні тенденції в зміні структури споживчого попиту і т.д.

 

Інформаційні потоки, що характеризують рішення в дистрибуції, можна розділити на дві великі групи:

1) потоки, що характеризують тимчасові умови операцій у дистрибутивній мережі;

2) потоки, що відображають точність і вірогідність даних.

 

Різноманітність і велика кількість параметрів, що характеризують матеріальні потоки в логістиці (номенклатура МР, НВ, ГП, асортименти, габаритні й вагові характеристики, споживчі властивості, види застосовуваної тари й пакування, логістичні ОДО й т.д.), викликають необхідність автоматичної ідентифікації продукції, тари, пакування, вантажних одиниць і т.п., що у наш час здійснюється за допомогою сканування штрихових кодів.

Машинозчитуваний штриховий код (bar-code) — це певна комбінація темних і світлих смуг (штрихів або пробілів), що дає можливість кодувати, зчитувати й розшифровувати інформацію стосовно товару (продукції) з використанням комп'ютерної техніки.

Автоматична ідентифікація (сканування) штрихових кодів продукції в процесі виконання логістичних операцій і функцій дозволяє досягти низки переваг.

Основні переваги автоматичної ідентифікації штрихових кодів продукції:

1) оперативно отримувати повну й достовірну інформацію стосовно продукту (товару, тари, пакування, вантажної одиниці, одиниці зберігання і т.ін.);

2) отримати інформацію про виробника товару, відправника вантажу, вантажоодержувача, логістичного посередника;

3) здійснити контроль і моніторинг за допомогою інформаційно-комп'ютерних систем за просуванням кожної одиниці продукції (укрупненої вантажної одиниці) на будь-якій ділянці логістичного ланцюга (каналу, мережі);

4) здійснити автоматизовану електронну обробку товарно-транспортних, фінансових та інших документів у логістичному менеджменті;

5) забезпечити автоматизований облік наявності, витрат та переміщень МР, НВ, ГП на складах, виробничих ділянках та інших підрозділах ЛС;

6) знизити витрати, істотно спростити й прискорити процедури збору, обробки й виконання замовлень споживачів; процедури управління запасами продукції у виробництві й дистрибуції;

7) забезпечити точність і вірогідність логістичної інформації про матеріальні потоки;

8) підвищити ефективність процедур, контролю якості продукції і логістичного сервісу;

9) полегшити процедури маркетингового аналізу попиту і ринку для заданих асортиментів товарів.

За оцінками західних експертів у галузі міжнародної торгівлі витрати, пов'язані з обробкою паперових документів, становлять від 3,5 до 15% від ціни товару. Введення систем автоматизованої індикації на основі сканування штрих-кодів дозволяє знизити ці витрати до 0,5—3%.

В 1977 р. спочатку на європейському континенті, а потім і на інші затвердилася Європейська система кодування – EAN (European Article Numbering). Оцінки експертів показують, що тільки застосування штрих-кодів на пакуванні товарів знижують витрати на 10—15% від його вартості. Штриховий код EAN-13 однозначно ідентифікує товар у міжнародній торгівлі.

На рис. 13.2 представлений приклад штрихових кодів EAN-13 й EAN-8.

BOOKTPLM1131-02

Рис. 13.2 – Приклади штрихових кодів

 

Кожна упаковка, що відрізняється за виглядом або вмістом, повинна мати свій власний ідентифікаційний номер, структура якого аналогічна номеру товару.

 

Питання для перевірки знань

 

1. Завдяки чому сформувався сучасний стан логістики? (стор.171)

2. Чому багато фахівців виділяють «інформаційну логістику»? (стор.171)

3. Що таке інформаційний потік? (стор.171)

4. Назвіть ознаки класифікації інформаційних потоків. (стор.172)

5. Назвіть причини зростання ролі інформаційних потоків. (стор.172)

6. Назвіть показники й характеристики інформаційних потоків, якими має оперувати логістичний менеджмент. (стор.173)

7. Як співвідноситься термін ізоморфність з матеріальним і інформаційним потоками? (стор.173)

8. З яких даних складаються інформаційні джерела для прогнозування обсягів продажів? (стор.173)

9. На які групи поділяють інформаційні потоки, що характеризують рішення в дистрибуції? (стор.174)

10. Що викликає застосування автоматичної ідентифікації продукції, вантажів та ін.? (стор.174)

11. Що таке машинозчитуємий штриховий код? (стор.174)

12. Назвіть основні переваги автоматичної ідентифікації штрихових кодів продукції. (стор.174)

13. Як розшифровується штриховий код EAN-13? (стор.175)

 

Тестові завдання

 

1. Що відноситься до класифікації інформаційних потоків по ознаці «відносно логістичних функцій»: (стор.172)

A) Зовнішні.

Б) Елементарні.

B) Допоміжні.

2. Що відноситься до класифікації інформаційних потоків по ознаці «відносно до логістичної системи і ланки логістичної системи»: (стор.172)

A) Горизонтальні.

Б) Комплексні.

B) Обліково-аналітичні.

3. Що відноситься до класифікації інформаційних потоків по ознаці «за призначенням інформації»: (стор.172)

A) Вхідні.

Б) Директивні.

B) Ключові.

4. Що не відноситься до причин зростання ролі інформаційних потоків у сучасній логістиці: (стор.172)

A) Інформація дозволяє збільшити потребу в запасах.

Б) Інформація є необхідним елементом споживчого логістичного сервісу.

B) Інформація збільшує гнучкість логістичної системи.

5. Яким чином взаємозалежні інформаційний і матеріальний потік: (стор.173)

A) Відсутня однозначна відповідність.

Б) Синхронність у часі виникнення.

B) Існує ізоморфність.

6. Як співвідноситься звичайно інформаційний потік до матеріального: (стор.173)

A) Випереджає матеріальний потік.

Б) Або випереджає або відстає від матеріального потоку.

B) Збігається з матеріальним потоком.

7. Що є найбільш типовим із представленого: (стор.173)

A) Інформаційний потік супроводжує кілька матеріальних потоків.

Б) Інформаційний потік супроводжує матеріальний потік.

B) Кілька інформаційних потоків супроводжують матеріальний потік.

8. Що не відноситься до даних, що містяться в інформаційних джерелах для прогнозування обсягів продажів: (стор.173)

A) Інформація про майбутні продажі конкретних асортиментів продукції.

Б) Точність і вірогідність ретроспективної інформації.

B) Економічні тенденції в зміні структури споживчого попиту.

9. Що не відноситься до причин, по яких виникає необхідність автоматичної ідентифікації продукції, тари, упакування, вантажних одиниць: (стор.174)

A) Габаритні й вагові характеристики.

Б) Види застосовуваної тари й упакування.

B) Вартість продукції.

10. Що не відноситься до основних (великих) груп інформаційних потоків, які характеризують рішення в дитрибуції: (стор.174)

A) Потоки, що характеризують тимчасові умови операцій у дистрибутивній мережі.

Б) Потоки, що відображають точність і вірогідність даних.

B) Потоки, що показують асортименти продукції.

11. Що не відноситься до переваг автоматичної ідентифікації штрихових кодів продукції: (стор.174)

A) Одержання інформації про відправника вантажу, вантажоодержувача.

Б) Збільшити обсяг реалізованої продукції.

B) Полегшити процедури маркетингового аналізу попиту й ринку для заданих асортиментів товарів.

12. Що являє собою код EAN-13: (стор.175)

A) Сукупність цифр.

Б) Сукупність паралельних ліній із цифрами.

B) Сукупність умовних позначок, що мають 13 видів.

13. Які переваги використання штрихових кодів: (стор.175)

А) Визначення оптимальних довжин складових логістичних циклів.

Б) Забезпечення точності й вірогідності логістичної інформації про матеріальні потоки.

В) Оптимізація процедур збору, обробки й виконання замовлень.

 

Презентація

 

 

Джерело: Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни «Логістика» (для менеджерів): Навчальний посібник. - Харків: НТМТ, 2009. – С. 171-175, 330-332 (522с.)

Скачать книгу можно в категории - «Скачать файлы».

Прямая ссылка на страницу книги – «Скачать книгу»

Если ссылки не работают – обращайтесь email




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 02.03.2017 10:30
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить среднее расстояние перевозки на основании следующих данных: = 20 тыс. т; = 40 тыс. т; = 30 тыс. т; = 10 тыс. т; = 10 км; =...
Компания J. Mitchell в настоящее время имеет объем продаж 10 млн. ф. ст. в год, а уровень ее запасов составляет 25% объема продаж....

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Годовые эксплуатационные расходы центра составляют 120 тыс. руб., а годовые транспортные расходы - 130 тыс....
Известна информация про товарооборот, объем перевозок, удельный показатель объема перевозок, удельный вес перевозок,...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 2 days.
Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) черные металлы поступают на склад следующих сортов и размеров: а) балки —...
Расчет сменности работы склада для переработки тяжеловесных грузов и контейнеров рассчитывается исходя из следующих данных: — среднесуточное прибытие —...
За период 1999—2004 гг. известен динамический ряд объема перевозок грузов с регионального склада (табл. 1.5). Сделайте прогноз...
Исходные данные для расчета: расстояние груженой ездки = 15 км, первый нулевой пробег = 5 км, а второй = 10 км. На маршруте...
Из графического анализа указанных зависимостей (рис. 128) следует, что оптимальные значения количества автомобилей, определенные по критерию издержек на 1...
По результатам проведения мониторинга и учета сбытовой деятельности осуществляется ее оперативное регулирование. В свою очередь, регулирование, как...
С учетом мнения польских специалистов, наиболее рациональной представляется декомпозиция логистических затрат, представленная на рис....
Классификация холодильного оборудования: -- no температуре полезного объема: - низкотемпературное (до -18°С) — для замороженных пищевых продуктов; -...
Типография «Picket Fence» находится в Москве (Цветной бульвар, д. 24/2). Это небольшое предприятие, в нем работает 15 человек, обслуживающих две печатные...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email