Фрагмент из кейса
Система показателей, характеризующих эффективность работы склада (2003, 448c., EFK0002-02) |
Материал из категории Эффект, эффективность, оценка... | ||||||||||||||||||
26.06.2011 11:30 | ||||||||||||||||||
Метки (тэги, tags): Для оценки результативности деятельности транспортно-складских подразделений предприятия целесообразно использовать комплекс показателей, позволяющих осуществить оценку как качества обслуживания потребителей, так и эффективности функционирования системы логистики предприятия в целом. Показатели качества в зависимости от количества характеризуемых свойств продукции могут быть единичными или комплексными (ГОСТ 15467-79). Показатели оценки качества обслуживания должны. - охватывать всю систему логистического обслуживания предприятия; - позволять анализировать результаты; - отражать эффективность процессов выполнения заказов.
Для оценки качества обслуживания используются:
- статистические переменные (количественные параметры), характеризующие текущее состояние на определенный момент времени (оценка текущего состояния системы обслуживания); - плавающие переменные (качественные параметры), характеризующие состояние за некоторый период времени (оценка показателей качества обслуживания за период — в течение недели, месяца или квартала и т.д.). Каждый из рассматриваемых показателей играет более или менее важную роль в зависимости от конкретных рыночных условий. В систему показателей оценки качества обслуживания необходимо включать также показатели, отражающие ошибки в организации и управлении процессом выполнения заказов. В данном подразделе основной упор сделан на разработку системы показателей, характеризующих эффективность деятельности центрального распределительного склада. Вместе с тем при анализе количественных и качественных параметров функционирования склада необходимо иметь в виду, что граница, их разделяющая, довольно условна. Грузооборот склада абсолютный определяется как суммарное количество тонн грузов (кубических метров) различных наименований, прошедших через склад за установленный период времени (сутки, месяц, год):
Г = ?Qi/Кперi
где Г — грузооборот, м3; Qi — объем товаров, проходящих через склад за период времени по i-й товарной группе, руб.; Кперi — коэффициент перевода объема товаров в денежном выражении к объему товаров в физическом выражении, руб./м.
Возможно исчисление грузооборота склада по прибытию либо по отправлению (односторонний грузооборот). Грузооборот склада относительный (приведенный) определяется как сумма произведений грузооборота по каждому наименованию товара на коэффициент приведения к базовой номенклатурной позиции:
Г = ?Qi/Кперi
где Гпр — приведенный грузооборот склада, м3 ; Гi — грузооборот по i-й группе товаров, м3 ; Кперi — коэффициент приведения i-й группы товаров к базовой (наиболее простой с позиции ее переработки на складе).
Коэффициент приведения отражает сложность обработки различных товарных позиций и определяется методом экспертного опроса:
Гпр = ? Гi /Кпрi
где Кпрi — коэффициент приведения, данный экспертом i; Кпрп — коэффициент приведения, данный экспертом n; п — число привлеченных экспертов.
Уточнение данного показателя можно осуществлять, прибегая к хронометражу операций складской обработки различных товарных позиций и сопоставляя полученные результаты между собой. Данный показатель (приведенный грузооборот) наиболее объективно отражает валовые параметры работы склада в отличие от его относительного значения. Нормативная вместимость склада определяется как максимальное количество товара в кубических метрах, которое может храниться на складе с учетом соблюдения всех требований, предъявляемых к хранению (пожарные требования, СНИПы, ГОСТы, ОСТы и другие требования к хранению отдельных видов товаров):
Q3м норм = Sгр Кигон Нхр
где Q3м норм — нормативная вместимость склада, м3; Sгр — грузовая площадь склада, м2; Кигон — коэффициент использования грузового объема склада (нормативный); Нхр — высота хранения товаров на складе, м.
Коэффициент загрузки склада определяется путем сопоставления (отношения) фактического объема хранящегося на складе товара к нормативной вместимости склада:
Кз = Qфакт / Q3м норм
где Кз — коэффициент загрузки склада; Qфакт — объем фактически находящегося на складе товара, м3.
Коэффициент неравномерности поступления на склад заказов (накладных) определяется как отношение количества поступивших для обработки на складе заказов (накладных) в наиболее напряженный период к среднему числу за подобный период:
Кнн = Nmax / Nср
где Кнн — коэффициент неравномерности поступления накладных; Nmax — максимальное число накладных за период, ед; Nср — среднее число накладных за несколько аналогичных периодов, ед.
Данный коэффициент оказывает существенное влияние на организацию работы склада. Он характеризует простой склада в анализируемый период из-за временного отсутствия заказов, с одной стороны, и напряженность работы склада в периоды интенсивного поступления заказов — с другой. При расчете времени выполнения заказа учитывается сложность заказа (накладной), данный коэффициент определяется экспертным методом. Все номенклатурные позиции разбиваются по характерным (с точки зрения их складской обработки) группам. Полученные группы ранжируются, и каждой присваивается степень сложности. Интегральный коэффициент сложности определяется по принципу: число представленных в заказе характерных групп — степень сложности каждой группы — коэффициент сложности заказа. Коэффициент использования грузового объема склада определяется как отношение объема товаров, находящихся на складе, к грузовому объему склада. Данный показатель определяет, насколько эффективно используется складское помещение:
Киго = Qфакт / Vгр
где Киго — коэффициент использования грузового объема склада; Qфакт — объем товаров, находящихся на складе, м3; Vгр — грузовой объем склада, м3.
Коэффициент использования площади склада определяется как отношение площади склада, непосредственно занятой хранящимися товарами, к общей площади складского помещения:
Кип = Sтов / Sобщ
где Кип — коэффициент использования площади склада; Sтов — площадь склада, непосредственно занятая товарами, м2 ; Sобщ — общая площадь склада, м2.
Коэффициент грузонапряженности склада характеризует загрузку в тоннах
Кгн = QТ / Sтов
где Кгн — коэффициент грузонапряженности склада; QТ — масса товаров, хранящихся на складе, т.
Расчетное время на обработку (комплектацию) заказа — данный показатель определяется исходя из полученных экспертным методом значения времени обработки единицы базового груза, объема и сложности заказа:
Тсб = ? (Qi / Кперi Кпрi Ксн ) Нвыр
где Тсб — время сборки заказа (по накладной); Кперi — коэффициент перевода объема i-й группы товаров в денежном выражении в объем товаров в м3; Кпрi — коэффициент приведения; Ксн — коэффициент сложности накладной; Нвыр — норматив по выработке.
Коэффициент порчи товаров на складе (брак качества хранения) определяется как отношение объема товаров, переведенных в брак, к общему объему товаров, хранящихся на складе:
Кпт = Нбрак / Не.у.
где Кпт — коэффициент порчи товаров; Нбрак — количество товаров, переведенных в брак, руб./мес; Не.у. — норма естественной убыли, руб./мес.
Коэффициент ошибок при отгрузках определяется как отношение количества заказов, отпущенных со склада с ошибками к общему количеству обработанных заказов:
Кош = Nош / Nобщ
где Кош — коэффициент ошибок; Nош — сумма ошибок при отгрузках, руб.; Nобщ — общая сумма отгрузок, руб.
Коэффициент дисциплины хранения (ошибок при распределении товара на хранение) определяется как отношение количества товарных позиций, не найденных на месте хранения на складе, к общему числу позиций, хранящихся на складе:
Кдх = Nнн / Nобщ
де Кдх — коэффициент дисциплины хранения; Nнн — количество позиций, не найденных на складе (но проходящих по базе данных системы учета товаров на складе); Nобщ — общее число позиций, хранящихся на складе.
Себестоимость переработки — определяется как отношение величины складских затрат к грузообороту склада:
Спер = Зобщ / Г
где Спер — себестоимость переработки, руб./м3 ; Зобщ — общие складские затраты за период времени, руб.; Г — грузооборот, м3 .
Производительность труда складского персонала определяется как отношение грузооборота склада к численности складского персонала:
Птр = Г / Чобщ
где Птр — производительность труда, м3/чел.-мес; Чобщ — численность складского персонала, чел.
Коэффициент отбраковки товаров на складе:
Кот = Нбрак / Нобщ
где Кот — коэффициент отбраковки; Нобщ — общее количество товаров, хранящихся на складе, руб./мес.
Коэффициент использования грузового объема транспортных средств при внутренних перемещениях:
Киготсв = Qобщ / Vвнут
где Киготсв — коэффициент использования грузового объема; Qобщ — суммарный объем поступившего товара за период времени, м3; Vвнут — суммарная вместимость транспортных средств, использованных для внутренних перемещений за период, м3 .
Коэффициент использования грузового объема транспортных средств при доставке товаров клиентам:
Киготск = Qпрод / Vпрод
где Киготск — коэффициент использования грузового объема; Qпрод — суммарный объем товаров, доставляемых клиентам, м3; Vпрод — суммарная вместимость транспортных средств, использованных для доставки клиентам, м3 .
Коэффициент нерациональности перевозок грузов между складами компании:
Кнер = ?Li / Lкр
где Кнер — коэффициент нерациональности перевозок; ?Li — суммарное расстояние перемещений товара со склада до конечного торгового склада, км; Lкр — кратчайшее расстояние от центрального распределительного склада до конечного торгового склада, км.
Для оценки эффективности работы транспортно-складских подразделений с применением относительных показателей необходимо провести расчет отраслевых нормативных параметров (табл. 2.5).
Таблица 2.5 Перечень (отраслевых) нормативных показателей
Расчет, регулярный контроль и анализ показателей позволяют оценить эффективность функционирования системы логистики предприятия в целом, а также: - определить задачи в области функционирования транспортно-складских подразделений и уровня затрат, связанных с ним; - определить места возникновения недостатков деятельности таким образом, чтобы концентрировать усилия по их устранению на основе анализа причин их возникновения; - разработать цели функционирования транспортно-складских подразделений в рамках плана их достижения; - измерить степень прогресса в достижении поставленной цели; - провести анализ эффективности функционирования системы логистики через определение основных центров возникновения недостатков и снижения эффективности на различных этапах процесса исполнения заказа потребителя; - планировать деятельность по обслуживанию заказов потребителей с целью достижения более низкого уровня затрат и эффективного использования имеющихся ресурсов; - разработать финансовые схемы, необходимые для эффективного функционирования транспортно-складских подразделений. Показатели, характеризующие эффективность деятельности транспортно-складских подразделений компании, должны быть агрегированы и приведены к интегрированному комплексному измерителю. Однако формат представленных относительных показателей может быть неадекватно воспринят сотрудниками, не имеющими непосредственного отношения к деятельности транспортно-складских подразделений компании. Указанные показатели необходимы для анализа деятельности транспортно-складских подразделений непосредственно сотрудниками службы логистики для выявления «узких мест» в деятельности подразделений и своевременного принятия решений. Степень эффективности управления логистикой предприятия в целом (для лиц, не принимающих непосредственного участия в оперативной деятельности транспортно-складских подразделений) целесообразно оценивать, анализируя уровни затрат по различным функциональным областям. Результаты оценки можно представить в виде отчета, содержащего следующие основные показатели эффективности: - логистические затраты по отношению к объему продаж; - отдельные составляющие логистических затрат по отношению к общим логистическим затратам; - логистические затраты предприятия по отношению к стандарту или среднему уровню в данной отрасли; - логистические затраты по отношению к соответствующим статьям бюджета предприятия; - логистические ресурсы бюджета на текущий момент по отношению к прогнозируемым затратам и др.
Источник: Интегрированная логистика накопительно-распределительных комплексов (склады, транспортные узлы, терминалы): Учебник для транспортных вузов. / Под общ. ред. Л.Б. Миротина. — М.: Издательство «Экзамен», 2003. — С.179-186 (448 с.) Метки (тэги, tags): Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
||||||||||||||||||
Обновлено 31.01.2017 12:37 |
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
Facebook-страница
Фрагмент из задачи
Результаты тестов
Последние результаты | ||
---|---|---|
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? | 64.00 % | |
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) | 40.00 % | |
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) | 90.00 % |
Перейти к тестам |